齿轮泵的拆装检修办法
━、实训目的
能正确使用外啮合齿轮泵拆装工具,并掌握其正确拆装方法级操作规程。
通过对外啮合齿轮泵的拆装,了解齿轮泵各零件功能,结构形状极其之间的装配关系和运动关系。
通过拆装弄清外啮合齿轮泵密封容积的形成极其大小变化的方式,加深理解并掌握其工作原理。
理解为解决油困、径向力不平衡、轴向泄漏三大问题而提高齿轮泵性能在结构上所采取的措施。
掌握齿轮泵检修的基本方法。
强化安全知识。
二、实训工具及设备
内六方扳手、固定扳手、螺丝刀、液压拆装实验台、柴油。
外啮合齿轮泵。
三、实训内容及步骤
工作原理
当吸油口压油口各用油管与油箱和系统接通后,齿轮各齿槽和泵体以及前后端盖间形成密封工作腔,而啮合线又把他们分隔为两个不串通的吸油腔和压油腔。在吸油腔,齿轮在啮合点相互从对方齿槽中退出,密封工作空间的有效容积不断增大,完成吸油过程。在排油腔,齿轮在啮合点相互进入对方齿槽中,密封工作空间的有效容积不断减小,实现排油过程。齿轮连续转动,即可实现不断吸油和排油。
拆卸前准备工作
⑴清理外啮合齿轮泵的外表面,观察外部形状,三片式的连接方式、螺钉及定位销数目与位置、油口的位置和大小,确定进、出油口,记录铭牌标记。
⑵用手转动主动轴。体会转动的轻重、声音,正反向转动,体会齿轮泵啮合间隙。
拆卸程序
⑴用六方扳手对称松开(拧松之前在端盖与泵体的结合处作上记号)并卸下泵盖上的六个螺栓,连同垫圈一一卸下。
⑵用螺丝刀轻轻沿前端盖与泵体的结合面处将端盖撬松(注意:不要撬太深,以免划伤密封面,因密封主要靠两密封面的加工精度及泵体密封面上的卸油槽来实现的),卸下前端盖,取下密封胶圈,注意观察泵内结构及零件相互位置。
⑶用手转动主动轴,根据进出油口的位置,确定输入轴齿轮工作的旋转方向;观察密封容积的大小变化情况、困油密封容积和大小变化情况,找到困油卸荷槽的位置,明确其作用。
⑷检查泵体及两齿轮厚度之差,分析三者厚度相关尺寸对保证泵性能的重要性。
⑸将端盖板拆下,从泵体中取出主、从动齿轮(取出前将主、从动齿轮与对应位置做好记号),卸下后端盖,观察被动轴轴心的通孔、润滑油的流通通道、轴承状况。
⑹用煤油或轻柴油将拆下的所有零部件进行清洗并放于容器内妥善保管,以备测量和检查。
主要零部件分析
⑴泵体
①材料及性能要求:泵体用铸铁制成,要求有足够的强度、刚性和耐磨性,内孔加工精度高才能保证齿轮转动的准确性。
②结构:泵体内表面成8字形,包容两齿轮,是密封容积的组成部分,泵体的两端面开有封油槽,此槽与吸油口想通,用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄,泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13~0.16mm。
⑵前后端盖
①材料:泵盖用铸铁制成。
②结构:用螺栓将其与泵体连成一体,主要作用是轴向密封及安装轴承。
⑶油泵齿轮
是泵油的主要零件两齿轮精度及粗糙度的要求均高于普通传动齿轮。两个齿轮的齿数和模数都相等齿轮与端盖间轴向间隙为0.03~0.04mm,轴向间隙不可以调节。
⑷端盖板
起轴向密封的作用,在油压力作用下轴向浮动,补偿轴向间隙,端盖板内侧开有卸荷槽,用来消除困油。
齿轮泵的装配步骤
⑴装配前准备工作
装配前将将全部零件洗净擦干,所有油道要保证清洁通畅,用适当方法去除零件上的毛刺,消除划伤,磕碰等造成的损伤。
⑵装配程序
①将啮合良好的主、从动齿轮两轴装入左侧(非输出轴侧)端盖的轴承中,装上泵体,装复时应按拆卸时所作记号对应装入,切不可装反。
②装配密封件,其位置要正确,松紧合适。
③对准定位销钉与定位孔后,装右侧端盖,旋紧螺栓,应一边转动主动轴一边拧紧,并对称拧紧,以保证端面间隙均匀一致。注意:泵盖紧固螺栓应交替均匀拧紧,内六角螺栓头部不得凸出泵盖外端表面。
④装复联轴器,将电动机装好,对好联轴器,调整同轴度,保证转动灵活。
外啮合齿轮的拆装注意事项
①拆装实验一定要在洁净的环境中进行。
②装配前,各零件必须仔细清理干净,用干净布擦去积油(勿用棉纱,以免线头掉入),不得有切屑磨粒或其他污物。
③拆装时元件要轻拿轻放,不能用金属物件敲打。
④拆卸过程中,遇到元件卡住的情况时,不要乱敲硬砸,请指导老师来解决。
⑤装配齿轮泵时,先将齿轮、轴装在后泵端盖的滚针轴承内,轻轻装上泵体和前泵盖,打紧定位销。拧紧螺栓,注意使其受力均匀。
⑥装配时,遵循先拆的部件后安装,后拆的部件先安装的原则,安装完毕后应使泵转动灵活平稳,没有阻滞、卡死现象。
四、实习体会
通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对外啮合齿轮泵有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对外啮合齿轮泵组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。
2011.6.29
篇2:齿轮泵的拆装检修办法
━、实训目的
能正确使用外啮合齿轮泵拆装工具,并掌握其正确拆装方法级操作规程。
通过对外啮合齿轮泵的拆装,了解齿轮泵各零件功能,结构形状极其之间的装配关系和运动关系。
通过拆装弄清外啮合齿轮泵密封容积的形成极其大小变化的方式,加深理解并掌握其工作原理。
理解为解决油困、径向力不平衡、轴向泄漏三大问题而提高齿轮泵性能在结构上所采取的措施。
掌握齿轮泵检修的基本方法。
强化安全知识。
二、实训工具及设备
内六方扳手、固定扳手、螺丝刀、液压拆装实验台、柴油。
外啮合齿轮泵。
三、实训内容及步骤
工作原理
当吸油口压油口各用油管与油箱和系统接通后,齿轮各齿槽和泵体以及前后端盖间形成密封工作腔,而啮合线又把他们分隔为两个不串通的吸油腔和压油腔。在吸油腔,齿轮在啮合点相互从对方齿槽中退出,密封工作空间的有效容积不断增大,完成吸油过程。在排油腔,齿轮在啮合点相互进入对方齿槽中,密封工作空间的有效容积不断减小,实现排油过程。齿轮连续转动,即可实现不断吸油和排油。
拆卸前准备工作
⑴清理外啮合齿轮泵的外表面,观察外部形状,三片式的连接方式、螺钉及定位销数目与位置、油口的位置和大小,确定进、出油口,记录铭牌标记。
⑵用手转动主动轴。体会转动的轻重、声音,正反向转动,体会齿轮泵啮合间隙。
拆卸程序
⑴用六方扳手对称松开(拧松之前在端盖与泵体的结合处作上记号)并卸下泵盖上的六个螺栓,连同垫圈一一卸下。
⑵用螺丝刀轻轻沿前端盖与泵体的结合面处将端盖撬松(注意:不要撬太深,以免划伤密封面,因密封主要靠两密封面的加工精度及泵体密封面上的卸油槽来实现的),卸下前端盖,取下密封胶圈,注意观察泵内结构及零件相互位置。
⑶用手转动主动轴,根据进出油口的位置,确定输入轴齿轮工作的旋转方向;观察密封容积的大小变化情况、困油密封容积和大小变化情况,找到困油卸荷槽的位置,明确其作用。
⑷检查泵体及两齿轮厚度之差,分析三者厚度相关尺寸对保证泵性能的重要性。
⑸将端盖板拆下,从泵体中取出主、从动齿轮(取出前将主、从动齿轮与对应位置做好记号),卸下后端盖,观察被动轴轴心的通孔、润滑油的流通通道、轴承状况。
⑹用煤油或轻柴油将拆下的所有零部件进行清洗并放于容器内妥善保管,以备测量和检查。
主要零部件分析
⑴泵体
①材料及性能要求:泵体用铸铁制成,要求有足够的强度、刚性和耐磨性,内孔加工精度高才能保证齿轮转动的准确性。
②结构:泵体内表面成8字形,包容两齿轮,是密封容积的组成部分,泵体的两端面开有封油槽,此槽与吸油口想通,用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄,泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13~0.16mm。
⑵前后端盖
①材料:泵盖用铸铁制成。
②结构:用螺栓将其与泵体连成一体,主要作用是轴向密封及安装轴承。
⑶油泵齿轮
是泵油的主要零件两齿轮精度及粗糙度的要求均高于普通传动齿轮。两个齿轮的齿数和模数都相等齿轮与端盖间轴向间隙为0.03~0.04mm,轴向间隙不可以调节。
⑷端盖板
起轴向密封的作用,在油压力作用下轴向浮动,补偿轴向间隙,端盖板内侧开有卸荷槽,用来消除困油。
齿轮泵的装配步骤
⑴装配前准备工作
装配前将将全部零件洗净擦干,所有油道要保证清洁通畅,用适当方法去除零件上的毛刺,消除划伤,磕碰等造成的损伤。
⑵装配程序
①将啮合良好的主、从动齿轮两轴装入左侧(非输出轴侧)端盖的轴承中,装上泵体,装复时应按拆卸时所作记号对应装入,切不可装反。
②装配密封件,其位置要正确,松紧合适。
③对准定位销钉与定位孔后,装右侧端盖,旋紧螺栓,应一边转动主动轴一边拧紧,并对称拧紧,以保证端面间隙均匀一致。注意:泵盖紧固螺栓应交替均匀拧紧,内六角螺栓头部不得凸出泵盖外端表面。
④装复联轴器,将电动机装好,对好联轴器,调整同轴度,保证转动灵活。
外啮合齿轮的拆装注意事项
①拆装实验一定要在洁净的环境中进行。
②装配前,各零件必须仔细清理干净,用干净布擦去积油(勿用棉纱,以免线头掉入),不得有切屑磨粒或其他污物。
③拆装时元件要轻拿轻放,不能用金属物件敲打。
④拆卸过程中,遇到元件卡住的情况时,不要乱敲硬砸,请指导老师来解决。
⑤装配齿轮泵时,先将齿轮、轴装在后泵端盖的滚针轴承内,轻轻装上泵体和前泵盖,打紧定位销。拧紧螺栓,注意使其受力均匀。
⑥装配时,遵循先拆的部件后安装,后拆的部件先安装的原则,安装完毕后应使泵转动灵活平稳,没有阻滞、卡死现象。
四、实习体会
通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对外啮合齿轮泵有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对外啮合齿轮泵组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。
2011.6.29
篇3:塔吊拆装岗位职责
一、现场指挥工作职责1．负责编制安拆方案和安全技术措施。2．负责组织作业班组进行拆装规程和相应技术标准的学习，对拆装工作提出安全技术要求。3．负责安排拆装的各项工作任务，明确人员分工以及各人的工作职责。4．负责保证预定安全技术措施的实施，解决拆装过程中碰到的各种技术问题。5．负责拆装作业过程中的设备安全与人身安全。6．负责安排安装好机械检测试验和验收工作以及安拆资料的建立填写。二、吊车司机岗位职责1．应熟练掌握汽车起重机的主要技术参数，掌握特性曲线的使用方法。2．负责保证车辆各部分的技术状态完好，确保吊车安全使用。3．负责对工作场地情况提出安全保证意见，对吊装作业提出建议和措施。4．负责吊车的安全操作、安全驾驶。5．负责与信号工、起重工良好配合，保证吊装作业顺利完成。三、信号工岗位职责1．熟练掌握和使用各种起重吊运指挥信号。2．负责执行起重指挥的作业规程和相关要求。3．负责与起重工、吊车司机密切配合，确保吊装作业的安全进行。四、起重工岗位职责1．熟练掌握起重吊装指挥的安全技术知识。2．负责参与编制机械设备的拆装方案，提出相关吊装办法和防护措施。3．负责合理选择各种起重机具和索具，并保证其安全使用。4．负责排除工作现场的各种起重障碍，针对地基情况，提出吊车摆放的加固措施，确保吊车安全使用。5．负责计算异形构件的重心位置，选择合适吊点以利平衡起吊。6．执行起重作业的安全技术要求，负责起重吊装与运输的安全。五、机修工（钳工）岗位职责1．熟练掌握机械设备整机构造和安拆作业的方法顺序和步骤。2．在安装拆卸前，负责检查机械设备的金属结构、安全装置、各工作机构和机械零部件的安全状态是否符合要求。3．按照相关技术标准和编制的方案进行安拆作业，负责拆装作业过程中的机械安全工作。4．对作业过程中碰到的各种技术和安全问题提出建议及解决办法。5．参与设备检验验收工作，保证安装好机械设备的良好运转、安全可靠。六、电工岗位职责1．熟练掌握机械设备线路安装调试方法和电气工作原理。2．在安拆作业前，负责检查设备的电气线路、安全限位装置、电气零部件、绝缘和接地情况，应符合相关要求。3．按照相应的技术标准和预定方案进行电气安装拆卸作业，负责此过程中的电气安全工作。4．对作业过程中碰到的各种问题提出建议和解决办法。5．参与设备检验验收工作，保证安装好机械设备电气线路工作正常，安全可靠。