副井绞车更盘型闸安全技术措施

为了认真实施大型设备周期性大修计划,保证矿井安全生产,使大修工作如期、有序、安全、顺利进行,特制订大修绞车更换减速机齿轮油安全技术措施。

一.组织措施

1、成立领导小组:

组长:刘志超

副组长:李国顺

成员:冯长宏郭建伟范书军张万顺绞车司机

领导小组的任务:组织实施绞车检修、更换盘型闸蝶簧的全面工作。

领导小组下设办公室,办公室设在调度室,指定一名副组长负责协调工作。

2、安排专人负责做好施工进度专项记录,每班向矿调度汇报施工进度;

3、检修期间,机电运输科和调度室要做好各部门之间的协调工作,确保检修计划的有序进行。

二.工作地点:副井车房

三.工作时间:2014年3月---日

四.施工单位:机电队

五.施工负责人:冯长宏

六.工作任务:绞车检修、更换换盘型闸蝶簧

七.安全技术措施:

1、检修开始前,所有工作人员必须全部到场,由负责人贯彻学习施工措施,施工期间如遇特殊情况,现场负责人有权临时决策,并及时向调度室汇报。

2、准备好所有工具和盘型闸蝶簧质量相符(按《使用说明书》规定选定优质标准);

3、换盘型闸蝶簧前,要关闭绞车全部电源,至闭锁位置并挂停电警示牌;

4、换盘型闸蝶簧时要先关闭不更换盘型闸蝶簧那一面的油管开关,一定关死。

5、把罐笼洛在井口滚杠上。

6、绞车电控的主电源要停掉,并悬挂有人工作禁止合闸警示牌。

7、去盘型闸和取出蝶簧时一定要按顺序进行。作好记号,不要把顺序搞乱。

8、在按装时要按拆时的反方向装,每个里边有九个蝶簧,一反一正,一定要按取出的方向和位置一样。

9、螺丝要规定上好,保证质量,在按装闸盘时要注意不能一次打开盘型闸压力,要分几次升压和紧螺丝,按装后调整好闸瓦间隙保证在1.2MM-1.5MM..

10、在组长的统一指挥下取下停电警示牌,合闸送电,进行试车运行,要反复试运三次一上,最后要进行次重载试验。

11、大修工作要在组长的统一领导下进行,各工作人员服从指挥,协调配合。

宏发煤业机电科

2014年3月日

篇2:斜井绞车司机安全生产责任制

一、负责运输绞车的正常操作,确保其正常运转。

二、认真贯彻党的安全方针、政策,牢固树立“安全第一”和“安全为天”的思想,确保安全提升。

三、绞车司机要和信号工、挂钩工密切配合,确认打点正确后方可开车。

四、禁止酒后上岗。

五、坚持持证上岗,严禁无证作业。

六、严格执行《煤矿安全规程》和《操作规程》,执行“三不开”、“六注意”。

七、爱护设备,及时进行巡回检查和设备保养。

八、每班应对各种保护装置试验一次,确无问题方可开车。

九、严格执行要重场所管理制度,开车时不得与人谈笑,不得读书看报,精力要集中。

十、认真填写各种记录,发现绞车运转不正常时要及时向科汇报。

十一、做好车房环境卫生,确保机房、硐室清洁干净。

篇3:主副井绞车司机安全生产责任制

一、负责提升机的正常操作,确保其正常运转。

二、坚守岗位,不得擅离职守,做到一人开车,一人监护,确保安全完成当班提升任务。

三、集中思想严格按《操作规程》谨慎操作,在操作中严格执行“三不开”,(信号不明不开,没看清上、下钩不开,起动状态不正常不开)、“五注意”(注意电压、电流是否正常,注意制动闸是否可靠,注意深度指示器是否准确,注意钢丝绳是否排列整齐,注意润滑系统是否正常)如遇异常立即停车汇报检查处理。

四、加强责任心,做到“五严”、“三勤”、“三好”、“四会”、“二坚持”。

五、认真填写记录,(交接班记录、巡回检查记录、安全装置试验记录、人员进出记录、运转日志)

六、积极参加技术培训,钻研业务技术,考核合格取得司机合格证持证上岗,无合格证不作为值班司机,也不得作为监护司机。

七、爱护机器设备,保护国家财产,确保设备和有关设施的完好,经常保持设备及工作环境的清洁,整齐,各种器材、工具、记录图表等不得丢失损坏,做到文明生产。

八、上班时间不喝酒,不打闹谈话,不会客,不做与本职无关的事,做到神态清醒、精力充沛、思想集中、谨慎操作。

九、实习司机在进行实习操作时应有主司机包教包学,并进行监护,实习司机实习期,必须认真学习、刻苦训练,实习期满六个月,由主司机推荐,领导批准,方可参加考核,考核合格后发证。