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绞车使用安全技术措施

2024-07-22 阅读 9459

第一节绞车使用

1、绞车的使用必须由取得资格证书的人员进行操作,且持证上岗。操作时严格按《规程》要求作业,严禁违章作业。

2、绞车司机进入工作岗位时,首先必须检查工作地点及附近的顶帮完好情况,发现隐患及时处理,确认安全后方可进入工作地点作业。

3、开车前必须检查压柱是否牢固,零部件是否齐全,闸把、信号是否灵敏可靠,绞车主绳、矿车保险绳是否完好无损,挡车拦、挡车器是否灵活可靠,检查确认安全后方可开车。

4、钩头要用鸡心环,固定绳头的卡子不得少于3个,并将钢丝绳卡变形1/10。提放矿车时,必须挂好保险绳,严禁无保险绳或不挂保险绳提放矿车,钩头及保险绳必须插好插销,矿车插销必须使用专用插销,不得用其它东西代替。

5、必须严格按规定使用好电铃信号,电铃信号规定为:一点停,两点提,三点放。严禁用口喊或用灯晃等方式代替电铃信号联系。

6、严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度。

7、绞车的运行速度必须平稳,矿车提放不得过速。

8、下放货物时,必须先插好插销,挂好保险绳,方可打开挡车拦,打点下放矿车;矿车到位后,及时打点停车,同时将挡车拦置于关闭状态。

9、上提矿车时,必须将矿车下方所有人员躲入安全地点后,方可打点上提矿车;在矿车即将通过挡车拦时,及时打开挡车拦待矿车通过后及时将其关闭。

10、绞车司机在操作过程中必须集中精力,注意听清信号,信号不明严禁开车,绞车在运行中,禁止用脚排绳或处理机器运转部件,严禁骑绳作业。

11、严禁断电放飞车,必须带电操作,操作手不得离开闸把,防止突然停电造成跑车,严禁扒、蹬车。

12、必须执行“回铃开车”制度。每次只准提放一个矿车,严禁超数提放。

13、每班必须派专人打点信号和摘挂钩,摘挂钩工作必须在绞车停止运行,矿车停稳后进行。必须按规定使用好挡车装置。

14、绞车运转过程中,绞车司机应经常注意机器声音是否正常,发现声音异常时,应及时停车,检查原因进行处理。

15、绞车运行过程中发生掉道,处理时,必须先与绞车司机取得联系,待矿车停稳后,刹稳绞车,方可进行处理,处理过程中,矿车下方不得有人逗留或休息,处理地点上方必须有可靠的信号联系。

16、机电队必须派专人负责对绞车及提升钢丝绳定期进行检查维修,并作好记录发现隐患及时处理,严禁绞车带病作业。

17、每班交班时,必须把绞车的稳固情况作为重要的交接内容之一,并认真做好交接记录,如发现道橛子松动或钢丝绳断股等必须及时汇报,以便及时处理,严禁绞车提升系统带病作业。

18、用小绞车挪移喷浆机、提升沙子、水泥物料之用时,迎头必须停止一切与运料无关的工作,并且人员必须撤至绞车上方安全地点。

19、使用小绞车期间,必须在绞车上方5米处以及喷浆机安设处后方5米处各设一道挡车栏,喷浆机处必须安设不少于2根的戗柱(直径不小于200mm)戗柱要求吃劲规范,确保一破三档。提升物料到位后,施工人员必须将车刹稳(用戗柱),并且小绞车司机严禁停车操作,必须带电制动小绞车,直至物料卸完,听清信号后才能运行小绞车,此项工作施工人员必须与小绞车司机密切配合。

20、小绞车在使用前必须进行试运转,并对完好状况、讯号联系检查,只有在试运转正常,安全状况完好,专用构件齐全、能正常使用的情况下,方可使用小绞车。

21、绞车窝子采用锚网支护,保证规格尺寸,确保小绞车的安设及安全操作。

第二节绞车维护

一、维护前准备

1、参加维护人员应了解维护内容及所要注意的安全事项,听从现场负责人的统一指挥,搞好自主保安及相互保安。

2、参加维护人员应熟悉设备结构及工作性能,具备一定的工作经验及检修工艺,熟知《煤矿机电设备检修质量标准》。

3、维护前做好一切准备工作,将检修所用材料、配件、工具及安全用具准备齐全,并由专人对安全用具进行详细检查,确保安全施工。

4、维护前应将母车摘钩,绞车制动,切断电源。

5、停电后,应悬挂“有人工作,禁止送电”警示牌,严格停送电制度。

6、零部件在拆卸时应做好标记,不能随意乱放,并由专人做好记录,清洗另部件时工作场所严禁烟火,清洗后的废油及棉纱应放在容器内,集中处理。

7、利用导链起吊时,起吊前应检查起吊用具是否安全可靠,保持起吊中心与起重物重心一致,严禁将手、脚放在起重物下方,拉链时,应缓慢平稳,保持拉链方方与链轮一致,起重架不能歪斜,腿下应采取防止重心偏移的措施。

8、维护完毕,清理现场,认真检查,看是否有其它用具遗留在检修设备内。

二、技术措施

1、严格按照《煤矿机电设备检修压量标准》进行检修。

2、机运区派专人进行现场监督指导。

3、需更换的零配件,安装前应认真检查,核对其规格型号。

4、各联接件应齐全、牢固、无松动,减速箱、液压系统不漏油,

5、盘形闸与制动盘间隙不大于2㎜,制动时不得发生弹性摆动。

6、轴与轴瓦顶间隙不大于0.2-0.3㎜。

三、试运行

1、试运行时,应一人操作,一人监护。

2、空载、重载分别试运行1小时。

3、试运行时,应认真观察压力表情况,轴承温度及润滑系统是否正常。

4、认真观察机械运转部分的运转情况,声音及制动情况有无异常。

本措施未尽事项均严格按《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》中的相关事项执行。

篇2:三中车场小绞车使用安全技术措施

为了加强绞车的管理及使用,防止事故的发生,实现安全生产,特编制本措施。一、组织规定1、机电副经理负责本绞车的管理,项目部配齐小绞车、钢丝绳、地滚、轨道及安全设施的检查维修专业人员,负责日常检查维修工作。2、本绞车按工作范围谁使用谁负责的原则。3、绞车安装完毕后,必须经机电副经理验收合格后方可投入运行,未经验收及验收不合格的不得使用。4、机电副经理必须安排专人对绞车及安全设施进行检查,每班由当班电工负责日常检查,每周进行一次全面检查,对查出的问题必须立即整改,并向机电副经理6汇报情况。二、技术措施1、斜巷轨道必须符合质量标准化要求。2、保持巷道内的文明卫生,不得有杂物,保证巷道畅通。3、绞车道内装设地滚,必须装设平正、稳固,每组地滚间距不大于20m,严禁钢丝绳在巷道底板拖行。地滚必须进行日常清理,防止被煤、矸埋没,保证灵活运转。4、防跑车装置:(1)阻车器:上平巷距变坡点2m处和在斜巷距上变平点5m处各装设一组灵活、有效、联锁的阻车器。(2)挡车吊梁:在距上平巷变平点20m处和起坡点往上20m处各设置一道挡车吊梁。(3)挡车桩:在上平巷和下平巷摘挂钩处各设置一道挡车桩。5、绞车固定:(1)绞车用锚杆固定在巷道底板。固定绞车的地锚不得少于4根,锚固长度不得少于1.2m,每根地锚的锚固力不得低于50KN。(2)在绞车后方,打设一根地锚,用两故15.5mm钢丝绳将绞车地盘栓在地锚上。(3)绞车底座下必须用混凝土浇灌平整。6、信号装置斜巷及下车场口安设声光信号,保证准确、可靠。绞车启动时红灯亮起,并报警。三、本巷道选用绞车及钢丝绳参数绞车型号:JD-40型调度绞车电机型号:YBJ40-4牵引力:30KN绳速:1.16~1.45m/s滚筒直径:620mm容绳量:400m钢丝绳直径:18.5mm机器质量:2700Kg出厂日期:2009年3月四、绞车及钢丝绳提升能力验算1、绞车验算最大净张力公式验算(据初步设计):N(M+MZ)(sin150+f1cos150)+(L+50)P(sin150+f2cos150)已知条件:Q绞车的最大静拉力30KNMZ矿车(1.5T固定式)自重720kgP钢丝绳每米重量1.25kgf1矿车运行阻力系数0.015f2钢丝绳移动阻力系数0.4斜巷提升坡度250L斜巷提升长度95mM提升矸石重量2700Kg装满系数0.9N一次提升数量2G重力加速度9.8N(0.9M+MZ)(sin250+f1cos250)g+PL(sin250+f2cos250)g=2×(720+2700×0.9)×(0.423+0.015×0.91)×9.8+95×1.25×(0.423+0.4*0.91)×9.8=28567N=28.6kN≤30kN结论:本绞车可提升2车矸石,但每车必须留有100mm不装满。2、钢丝绳安全系数验算根据《煤矿安全规程》规定,专为提升物料的钢丝绳安全系数最低值为6.5。安全系数:K=219/28.6=7.66>6.5钢丝绳的安全系数满足要求。五、主要操作要求1、小绞车司机、信把钩必须持证上岗,严禁无证上岗。2、绞车司机开车前必须对绞车及工作环境进行安全检查。开车前将绞车周围的杂物清理干净,使之不妨碍工作。开车前先检测安全装置,如制动闸、防护罩、各部件连接螺丝、地锚、基础、钢丝绳、钩头、连接环等是否处于完好状态,发现问题,立即处理,否则不准使用。3、信把工在发出开车信号前,必须详细检查钢丝绳、钩头、连接装置、保险绳,防断绳跑车安全装置。4、严禁超挂车数提升。5、绞车司机操作时必须做到:(1)送电前离合闸把位于松开位置,制动闸手把压紧。(2)听清信号后方可按送电按钮,此时应按紧制动闸把。(3)绞车运转正常时,方可将离合闸把逐渐压紧并慢慢松开制动闸把,操作时要手不离闸把,精力集中,发现异常立即停车。(4)提升停车及停电,先压紧制动闸把,及时松开离合闸把,使绞车停止牵引,然后按停止按钮停电。(5)绞车往下松车时,严禁不带电松车或松闸放飞车。(6)绞车在运转时,严禁用手或脚拨动运行中的钢丝绳和检查处理设备的运转部位。(7)绞车司机严禁站在出绳侧开倒车。6、绞车司机必须做到以下”5不开车”。(1)绞车不完好不开车。(2)钢丝绳打结、断丝超限不开车。(3)安全设施及信号装置不齐全不开车。(4)超挂车不开车。(5)信号不清不开车。7、信号把钩工必须做到以下“5不挂钩”(1)安全设施不齐全和连接装置不合格不挂钩。(2)信号联系不通不挂钩。(3)重车装车不标准不挂钩。(4)超过车数不挂钩。(5)斜巷及下车场有人不挂钩。8、连接装置必须使用能闭锁的插销,严禁用钎子、锚杆等代替插销,严禁使用不能闭锁的插销。9、上下车场挂钩时,余绳不得超过1m。六、安全要求1、小绞车司机在进入小绞车安装地点前必须检查顶板及帮部支护是否安全可靠,向前瞭望是否有杂物遮挡视线,并巡视提升范围内轨道的情况,斜巷安全设施是否灵敏可靠,发现隐患及时处理,隐患处理完毕前不得进行提升运输。2、当确认工作环境安全后应首先检查小绞车地锚、基础螺栓有无松动、变位,目视查看绞车导向轮中线是否与轨道中线一致,再检查小绞车各零部件是否灵敏且完好可靠,各个部位的螺栓、插销、轴、拉杆螺栓及背螺、限位螺栓等是否完整齐全,无弯曲、变形。进行反向牵引的导向滑轮固定必须牢固可靠。3、确认小绞车各部件完整可靠后,检查钢丝绳直径是否符合要求,有无弯折、硬伤、打结、是否锈蚀严重、断丝、有无超限,在滚筒上排列是否整齐,有无严重的咬绳、爬绳现象,滚筒缠绳量不得超过40KW小绞车的最大容绳量,保险绳直径与主绳直径是否相同,并连接牢固,松绳至终点后滚筒上的余绳不得少于3圈。在滚筒上绳端应固定牢固。4、小绞车司机应具备一定的防爆知识,开车前必须仔细检查小绞车的控制开关、操纵按钮、电机、电铃等有无失爆现象。如出现失爆,必须立即找机电维护人员进行处理,不得送电作业,严禁瞒报或私自拆卸开关、按钮等。必须保证信号清晰、明确,声光兼备。5、开车前,当确认无任何安全隐患后方可松开离合闸,压紧制动闸启动小绞车空转,检查小绞车运转时有无异常响声和震动及甩油现象。经过检查后,发现问题应立即向值班人员汇报,并联系机电维修人员进行处理,当所有安全隐患均排除后方可启动绞车反向牵引,进行提升运输。6、提升前把钩工必须仔细检查钩头是否连接牢靠。必须使用专用插销,并闭锁。钢丝绳与矿车连接处严禁悬挂任何物件。7、每次只能提升两个车,每车不得装满。运送物料时,开车前把钩工必须检查牵引车数和装载情况,牵引车数严禁超过规定数量。8、用平板车装运物料时,必须用钢丝绳将车封牢固、平稳。提升前,把钩工必须对封车情况进行检查。9、矿车提升或下放期间,绞车司机必须集中精力,并注意观察矿车运行情况。发现异常须立即处理。10、矿车提升到位后,必须将阻车器、挡车桩处于阻车状态。11、发送信号必须按“1声停车;2声提升;3声下降;4声慢速提升;5声慢速下降”规定执行。12、信号工收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点等方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。13、信号工在操作中必须与绞车司机、把钩工密切配合,联系清楚准确。当把钩工允许发信号时,信号工应确认安全可靠后,方可发出信号。上车场信号工发出开车信号时,必须确认绞车司机在岗位上。14、信号工不得擅离工作岗位,严禁私自找他人代替上岗。非当班信号工,严禁发送信号。15、信号工负责监督执行斜巷“行人不行车,行车不行人、”的规定。在提升期间,斜巷及下车场内严禁有人,人员必须及时进入躲避硐。16、严禁拉空钩头,如需拉空钩头时,必须有专人端扶钩头,绞车速度不得大于1m/s。17、绞车司机严禁不带电松绞车。18、当矿车松至下部车场时,待矿车停稳后把钩工方可摘钩。19、斜巷处理矿车掉道时,严禁用绞车强拉复位,矿车下方及两侧严禁站人。20、作业时严格按《小绞车司机安全技术操作规程》、《信把工安全技术操作规程》执行。

篇3:无极绳绞车使用安全技术措施

为了更好的发挥无极绳绞车的运输优势,规范工作面无极绳绞车的使用,减少和杜绝机械及以上事故,特编制以下安全技术措施。

一、基本要求

1、无极绳绞车司机必须经过专业技术培训,取得操作资格证,持证上岗。

2、无极绳绞车绞车司机必须熟悉本设备结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准等相关规定,应会一般性检查和常发事故处理。

3、无极绳绞车绞车司机必须熟悉巷道的基本情况,如道岔、巷道长度,牵引车数等。

4、必须配齐相关机电检修工,对设备进行挂牌管理并按规定进行检修。

5、严格按照安全规程使用打点设备,使用完毕后及时交副井口管理、充电。

二、使用前的准备和检查

无极绳绞车使用前应做如下检查:

①检查电控设备是否正常,

②通讯信号的发射接收是否正常,

③轨道中有无影响车辆运行的杂物,

④各车辆之间的连接是否可靠,

⑤载重车是否过载和偏载。

1、绞车

①开车前应检视各处情况是否正常,如电气线路是否正确,开关等有无缺陷,各连接处螺栓是否紧固,手闸是否在松闸位置及灵活可靠,轴承及减速器内润滑油是否充足,在检查各处情况正常后方可开动电机进行空运转,在检查制动闸正常和绞车无异响后方可加上负荷

②手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行,不允许在电机通电期间进行刹车,以免损坏绞车机件和电机。

2、张紧装置

①、两端导向轮的方向应与钢丝绳的走向保持一致。

②、运行时须注意滑轮和配重是否上下移动自如,不得有卡滞现象。

3、梭车

①每次运行前必须检查固定钢丝绳的两只楔块,如有松动情况应立即加以紧固。

②收放钢丝绳后,应将定位销插入储绳滚筒孔内,防止储绳滚筒在运行中转动使钢丝绳逸出。

三、使用时的安全注意事项

1、车辆运行时禁止行人(除跟车司机),并有声光警示,严禁人员进入。绞车不准运送人员,严禁人员蹬钩头。

2、无极绳绞车的打点为:一点停车,二点正向运转,三点反向运转,绞车运行中严禁乱打点。

3、无极绳绞车只允许在梭车后串挂车辆,严禁梭车前、后方同时串挂车辆。串挂车辆数量根据绞车牵引能力而定,每次挂车不得超过3辆。运输超重、超高、超长设备和大件时,一次只准拉一辆。所有运输物件的车辆必须用三环链、保险销与梭车连接,另一端用卸扣、绳卡子等与钢丝绳连接牢靠。

4、跟车司机在车辆行走过程中应时刻注意车辆前方轨道是否正常,轨道中有无影响车辆运行的杂物。信号发射机应随身携带。

5、启动及运行过程中的操作程序及注意事项:

①跟车司机确定具备开车条件后,再发送开车信号,发送信号不得少于2次,绞车司机接到第二次信号后再启动开车。跟车司机和绞车司机必须熟记信号的使用规定。运行过程中跟车司机要注意车辆运行是否正常,绞车司机要注意无极绳绞车、张紧装置工作是否正常。

②跟车司机跟随在车辆后方靠近副绳轨道侧,并保持不小于5m的距离。

6、要经常检查钢丝绳的松紧程度,保持钢丝绳有足够的张紧力,如需紧绳,固定钢丝绳一个绳头,用5吨葫芦拉紧钢丝绳,达到要求的预紧力时,把钢丝绳在梭车上固定牢固。

7、要经常检查无极绳绞车的制动装置,确保灵敏、安全可靠,否则应及时处理。

8、当重车掉道时,应先将绞车制动闸合实、合稳,并将掉道车可靠地限位后,再按规定处理掉道车辆。

9、梭车掉道复位时,必须用葫芦拉住梭车掉道的同方向,防止车辆扶道时钢丝绳回缩而伤人。

10、定期检查钢丝绳的磨损情况,发现问题及时处理或更换,钢丝绳绳头必须进行插接,插接钢丝绳插接长度不小于钢丝绳直径的1000倍。

四、其它未尽事宜按《各工种操作规程》、《无极绳绞车使用管理办法》等有关规定一并执行。

运输二队

2015年2月5日