回风顺槽安装无极绳绞车安全技术措施

一、施工概况:

根据生产需要,需在1802回风顺槽安装无极绳绞车,为保证此次安装工作的顺利完成,特编制此安全技术措施。

二、施工时间:

施工负责人:邓平

安全负责人:邓贞华措施传达人:吕华

施工地点:1802回风顺槽

三、施工步骤:

1、安装工序

基础锚杆尺寸复查→绞车张紧部安装→储能器、操作台、液压站到位→尾轮、前压绳轮固定→运行部件安装→梭车安装→液压系统安装→电气、通讯、信号系统安装→钢丝绳安装→张紧钢丝绳→试运转。

2、安装方法

(1)在基础浇灌时(机头基础、机尾基础、张紧基础),预先留出二次浇灌的孔,用来固定螺栓。基础浇灌须待5-6天方可安装绞车。

(2)在1801回风顺槽解体无极绳绞车时做好记号,在安装地点按记号有序的组装,然后用手拉葫芦起吊,移动到基础上,再固定地脚螺栓,最后再对电机。

(3)安全制动器安装,首先将闸块用销柱固定在绞车本体上用螺丝固定好,再将液压管与闸块连接。张紧尾轮安装在基础上,然后用钢丝绳将拉紧尾轮轮与尾轮连接起来,用绳卡将钢丝绳固定,最后上好轴销。

(4)运行部件安装托绳轮一般按30米一组布置安装,在坡度发生凸变的地段时一般3米一组布置,主压绳轮、副压绳轮在凹变处一般按3米一组布置,拐弯时一般按4.5米一组布置安装并打地锚固定。

(5)梭车在井下组装好,然后用手动葫芦移动到轨道上。

(6)钢丝绳安装:

先将钢丝绳捆用马镫固定在三角门处,拉出绳头后向材料到里牵绳,从压绳轮固定端穿入,至机尾轮后,绕过机尾轮转盘再从回风顺槽由里往外沿途穿轮,至绞车三角门处,穿过梭车前方碰头,至后方插爪,穿过楔块后盘到梭车存绳轮上,固定好后约缠绕5~10圈,最后在心形固定装置把钢丝绳头固定好。再将绳捆上剩余钢丝绳拉出约100m后,割断钢丝绳(先用铁丝捆好割断处),将该绳头穿过绞车滚筒右边,绕三圈后至张紧,绕过后至绞车滚筒左边,在梭车后方穿过后碰头,前方插爪,固定在绞车前方。

(7)液压系统的安装先用油管将液压站与拉紧油缸,安全闸连接在一起:连接处用U型卡固定。

(8)电气、通讯、信号系统安装按图接线。

四、安全技术措施

1、组织所有施工人员学习《1802回风顺槽安装无极绳绞车安全技术措施》并落实签字。

2、对安装地点的巷道严格执行“敲帮问顶”制度。

3、安装时,所有作业人员必须听从负责人的统一指挥。

4、起吊前,施工负责人对起吊器具及起吊点进行检查,不完好、不牢靠的严禁起吊。

5、起吊工作期间严禁平行作业,起吊过程中严禁用手、脚推拉起吊物。

6、起吊过程中要设专人观察顶板、起吊点情况,发现特殊情况立即停止作业,待处理好后方可继续起吊。

7、起吊时应先试吊100mm,经试吊无异常后再进行起吊。

8、起吊时人员严禁站在靠帮较窄的位置,防止起吊无摆动伤人。

9、起吊过程中要稳起稳放,操作平稳,严禁左右摆动,导链吊挂必须牢固可靠,手动葫芦操作人员必须站在起吊物的侧面。长柄工具操作时必须远距离进行,严禁身体部位接触起吊物件。

10、拉运钢丝绳过程中,由施工负责人指挥,防止钢丝绳扭折、打折和伤人。

11、用绳卡固定钢丝绳时,不少于三副绳卡。钢丝绳每个部件连接处固定牢靠,防止脱落伤人。

12、施工期间,严禁在工作现场打闹,施工人员要相互配合,严格做到“三不伤害”。

13、在抬重物时,如尾轮等,必须有两人以上人员进行抬运工作。

14、严格按照停电、验电、放电、挂接地线操作,对所停开关挂牌并安排专人看护;

15、严格执行谁停电、谁送电原则;

16、施工完后要进行整理、清理,做到文明施工。

篇2:无极绳绞车司机安全生产责任制

无极绳绞车司机是本岗位安全生产的直接责任者,对无极绳绞车的操作、巡检、监护工作负责。必须熟练掌握相关专业知识依法经过培训,取得特种作业操作证。

一、岗位职责

第1条严格执行国家有关法律、法规、行业标准和技术规范。

第2条认真执行安全生产责任制和各项管理制度。

第3条严格按《煤矿安全规程》、《煤矿安全操作规程》、《作业规程》作业。

第4条必须熟悉无极绳绞车的结构、原理、性能,达到会操作、会排除一般故障。

第5条掌握无极绞车提升运行区域内的巷道状况;操作前必须对无极绳绞车、提升钢丝绳、钩头、保险绳、信号装置的完好状况及无极绳绞车固定情况进行全面检查,发现隐患立即处理。

第6条必须坚守岗位,听清信号,准确联系,精心操作,发现异常情况,立即停车,及时处理、汇报。

第7条工作中,服从命令,听从指挥,协调统一,杜绝违章作业。

二、责任追究

第8条未执行国家有关法律、法规、行业标准和技术规范的,无极绳绞车司机负直接责任。

第9条未认真执行安全生产责任制和各项管理制度,无极绳绞车司机负直接责任。

第10条未按《煤矿安全规程》、《煤矿安全操作规程》、《作业规程》作业,无极绳绞车司机负直接责任。

第11条不熟悉无极绳绞车的结构、原理、性能,操作造成经济损失活人身伤害的,无极绳绞车司机负直接或主要责任。

第12条对无极绳绞车提升运行区域内的巷道状况不清或操作前未对无极绳绞车、提升钢丝绳、钩头、保险绳、信号装置的完好状况及无极绳绞车固定情况进行全面检查,造成安全事故或人身伤害的,无极绳绞车司机负直接或主要责任。

第13条由于责任心不强、脱离岗位、操作不当,造成经济损失或人员伤害的,无极绳绞车司机负直接责任。

第14条有下列行为之一者的,给予无极绳绞车司机警告处分;造成严重后果的,构成犯罪的,依法追究刑事责任:

(一)违章作业造成事故的;

(二)对他人屡次违章作业熟视无睹,不加制止的;

(三)对重大事故预兆或者已发现的事故隐患不及时采取措施的。

第15条对于上述负直接责任、主要责任的,应根据情节严重程度按照有关法律、规定给予行政、经济处罚、追究刑事责任。

篇3:无极绳绞车作业安全运行规定

1、基本要求:

(1)司机必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定,能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。

(2)司机必须掌握使用该绞车巷道的基本情况,如巷道长度、坡度、变坡地段、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、牵引长度及规定牵引车数等。

(3)绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、巷道长度及坡度等)。

(4)绞车安装必须牢固、可靠,硐室顶、帮支护必须安全可靠牢靠,无杂乱异物,便于操作和瞭望。

(5)矿车掉道时禁止用绞车硬拉复位。运送支架、超长、超大物件时,应按专项措施执行。

(6)绞车提升能力每列牵引车数重量,应根据现场坡度、长度逐台核定,报矿批准后执行,禁止超负荷运转。

(7)正常停车后(指较长时间停止运行),应闸死滚筒;需离开岗位时,必须切断电源。

(8)绞车必须有清晰、可靠的信号并规定如下:

一次响;停车,二次响:拉车,三次响:放车,四次响:慢拉,五次响:慢放。

2、开车前,必须对绞车下列部位进行检查:

(1)开车前应检视各处情况是否正常,如电气线路是否正确,开关等有无缺陷,各连接处螺栓是否紧固,手闸是否在松闸位置及灵活可靠,轴承及减速机内润滑油是否充足,变速箱档位是否到位、正确、自锁等,在检查各处情况正常后方可开动电机进行空运转,在检查电液制动闸正常和绞车无异常后方可加上负荷。

(2)75KW双速无极绳绞车变速时必须是停车后换档,在运行中严禁换档。换档手柄必须在慢速位置或快速位置,严禁挂空档开车。换档时如不能顺利挂档,允许盘转电机连轴器。

(3)手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行,不许可在电机通电期间进行刹车,以免损坏绞车机车和电机。

(4)轴承的润滑油使用黄油,每月至少加油一次,最好每三个月清洗一次轴承,但在新绞车第一次运转后5~6天即应清洗一次,轴承温升超过70℃立即停车查明原因,并检查其磨损情况,如发现磨损过甚,则应查明原因进行修理或变更。

(5)减速机或变速箱的润滑油油面的高低必须经常进行检查,油量不足时随时补充,根据润滑油的光泽、粘度和有无污染杂质的情况等更换新油。

(6)开式大小齿轮可以从齿轮罩处加入机油或黄油,经常保持其润滑良好。

(7)硐室内应保持整洁,整个绞车应保持清洁不积尘污,易被锈蚀的金属表面保持完整的油漆面。

(8)制动闸间隙过大或过小时,可以旋转反正丝母来进行调整,刹车石棉带磨损后应立即更换新的,刹车装置是否灵活、可靠。

(9)绞车基础可高于张紧装置基础100mm,不允许绞车基础低于张紧装置基础。

(10)各部位润滑油是否充足,密封装置是否完好无损。

(11)新使用的钢丝绳必须按公司下发的《金佳矿运输安全管理办法》的有关规定执行。

(12)钢丝绳磨损,断丝是否超限,绳头固定是否牢固、可靠。擦接绳头不少于钢丝绳直径的1000倍,每班使用前必须检查验绳及擦绳绳头检查记录。

(13)张紧装置应牢固且稳定地安装在水泥地基上,上部可用圆环销与顶侧帮固定并拉牢,以能承受意外的内向力。

(14)两端导向轮的方向应与钢丝绳的走向保持一致。

(15)各滑轮的轴端均有油杯,每周须用黄油枪注钙基润滑脂一次。

(16)运行时须注意滑轮和配重是否上下移动自如,不得卡塞现象。

(17)每次运行前必须检查固定钢丝绳的两只楔块,如有松动情况应立即加以紧固。

(18)收放钢丝绳后,应将定位锁插入储绳简孔内,防止储绳简在运转中转动,使钢丝绳逸出,板必须牢固,绳头卡绳。

(19)带防跑车装置运行前需检查制动插爪是否位置正确,插爪能否动作,否则进行适当调整。

(20)运输液压支架等重型设备时,尾轮必须用水泥基础固定,其它材料运输允许用三只锚杆固定,但必须全锚。

(21)固定尾轮用钢丝绳直径不得小于φ21.5,缠绕至少3圈,紧固绳卡不得小于6只,并经常检查松动状况,尾轮不能浸在水中,每10天注油一次。

(22)使用单位经常检查各轮组的运转情况,轮子转动不灵活应及时处理,必要时须更换轮子。

(23)使用单位每10天给各轮组加注钙基润滑脂。

(24)定期检查各轮组的摩损情况,磨损超过规定时必须更换轮组。

(25)绞车在工作前,必须先试验卷筒的运转方向。

(26)司机必须听清信号,准确开车、停车,如不能及时开车或信号不清楚,应与信号工联系,待重发信号后,才准开车。

3、开车操作:

(1)发出开车信号,行走人员必须躲在安全位置。

(2)操作手把将卷筒闸住,将大齿轮松开,按相应方向的起动按钮,使绞车空转。

(3)将大齿轮闸住,逐渐松开卷筒闸,绞车正常工作。

(4)绞车的正反转,以控制电动机正反转的按钮来实现。

(5)绞车的速度,以控制卷筒闸来实现。

(6)绞车在下放物料时,必须给电作业,防止超速放飞车。

4、停车操作:

(1)当司机听到停车信号后,闸住卷筒闸,松开大齿轮闸使机器空转。

(2)按停止按钮,停止电动机运转。

(3)开机离开绞车时必须闸住卷筒,并切断电源。

5、绞车运转中注意事项:

(1)正常开车停车必须平稳,以防机件损坏和断绳事故。

(2)绞车在正常运转中,如听到停车信号,应及时将绞车停住。

(3)绞车运转中,严禁将两个闸同时闸住,以防电动机烧毁。

(4)绞车运转中,严禁修理设备和在绞车道作业。

(5)绞车道必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。

(6)绞车运转中遇有下述情况,应停止运转进行检查处理。

①刹车带、轴承、卷筒温度超过70℃时;

②电动机温度超过规定或有异常响声时;

③绞车有不正常声响和振动时;

④钢丝绳脱出卷筒或断绳时;

(7)张紧装置两端的导向轮必须能够分绳,能够避免绞车卷绳筒上入绳和吐绳相互咬绳,两根钢丝绳在轨道中间相互交叉磨损。导向轮由螺栓固定于张紧装置两侧,并可方便调整角度,以适应不同工况需求。

(8)压绳轮和托绳轮必须可以防止钢丝绳抬高时车辆掉道和钢丝绳摩擦巷道底板。压绳轮安装为固定式,钢丝绳始终在压绳轮下方;托绳轮安装为双轮式,可同时通过方向相反的钢丝绳。

(9)无极绳绞车安装巷道,行走人员不能走轨道的中间,听到开车信号后必须立即撤离到安全位置,以防钢丝绳弹起伤人或梭车挤伤、撞伤;

(10)运送物料时,采用梭车带车,两车连接装置采用强度可靠的连接杆连接,连接杆与矿车、梭车的连接采用合格的杆销或规定的特殊螺栓连接(螺母必须拧全扣)。