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无极绳绞车钢丝绳安全技术措施

2024-07-17 阅读 8725

11盘区3煤无极绳绞车钢丝绳锈蚀较为严重,需更换11盘区3煤无极绳绞车Ф22.5钢丝绳。为了确保更换钢丝绳的工作顺利进行,特制定如下安全技术措施,现场施工人员必须严格执行。

一、领导组织机构

组长:高永昌

副组长:王卫忠

安装实施主要负责人:李耀明

安装辅助负责人:宋冬平、王旭东

安全监管负责人:李蝉有

二、领导组职责

1、组长高永昌在本次更换无极绳绞车钢丝绳工作中负全部责任,具体负责措施的审批,并全盘指挥实施本次工作,做到现场带班作业和技术指导。

2、副组长王卫忠对本次工作的安全监管工作负主要责任,参加措施的审批,组织盘区安监部门对现场的每个安全环节跟踪监管,做到现场带班作业。

3、调度主任宋冬平协助副组长高永昌组织协调人员,坚守调度岗位,安排调度值班,对上级命令或下级指示、汇报能够及时反馈,做到上传下达,并组织有关人员按顺序跟班,本人做到现场带班作业。

4、安监站长李蝉有协助安全区长王卫忠负责安全措施的落实到位与现场实施情况的监管,对本次工作全过程进行监督。

5、机电科长王旭东负责本次工作措施的编制与审核,并对更换无极绳绞车钢丝绳进行技术指导。

6、运输队队长李耀明负责更换11盘区3煤无极绳绞车钢丝绳的具体实施工作,并对更换11盘区3煤无极绳绞车钢丝绳进行跟踪质量的把关,确保更换钢丝绳质量合格及更换人员安全。

三、人员组织与分工

运输队长李耀明对参加更换钢丝绳成员做好培训工作,并进行合理分工,组织人员把要更换的新钢丝绳运输到合理地点。

四、作业前准备

1、平板车1个

2、撬棍4个

3、铁马2个

4、Ф22.5钢丝绳3000米

五、作业步骤

1、运输队长李耀明组织人员把3000米需要新换的钢丝绳通过斜井运输到11盘区3煤无极绳机头处。

2、把新钢丝绳起吊到11盘区3煤无极绳机头硐室顶上,利用锚绳固定牢固。

3、用无极绳绞车分别把锈蚀严重的旧钢丝绳和需要更换的新钢丝绳拉开至副立井底。

4、运输队长李耀明组织人员把旧钢丝绳利用平板车通过副斜井回收出井。

5、利用无极绳绞车把新安装的绞车钢丝绳盘起。

六、安全措施

1、所有参加拆除人员必须听从统一指挥,并牢固树立安全第一的思想。

2、利用平板车通过斜井运输时人员一定要远离平板车,跟在平板车后边。

3、平板车停下时要用铁马支设牢固,保证平板车不会自行移动。

4、施工前要求每一个人员记住施工措施中的每一项要求,并严格按照施工的步骤来做,并把所用工具带齐。

七、作业开始时间

2012年5月19日

凡参加施工人员必须认真学习本措施,本措施未尽事宜,严格按《煤矿安全规程》的有关规定进行更换、回收及安全防护,传达本措施时,一并将《煤矿安全规程》有关内容进行传达学习。

寨崖底煤业有限公司11盘区

2012年5月18日

篇2:绞车钢丝绳结构常用规定

(一)钢丝绳的结构及类型

钢丝绳是由一定形状和大小的多根钢丝捻制成股,再由若干股(常用6股)绕绳芯捻制成螺旋形状的绳。

捻制钢丝绳的钢丝,为优质碳素结构钢或合金钢,直径一般为0.4mm~4mm,抗拉强度为1400MPa~2000MPa。绳芯一般为纤维麻芯,起储油和“衬垫”作用,以使钢丝绳具有柔软性,在吸收作用于钢丝绳的张力和接触压力的同时,还能充分含油,使丝绳在长期使用中得到必要不润滑。

钢丝绳一般有下列几种分类方式:

1.按捻制方向分

(1)按绳一股两者关系分:

右捻钢丝绳:绳中各股按右螺旋方向捻制成绳,记号Z。

(2)按绳一股一丝三者关系分:

同向捻(顺捻)钢丝绳:钢丝在股中的捻向与股在绳中的捻向相同。

交互捻(逆捻)钢丝绳:钢丝在股中的捻向与股在绳中的捻向相反。

2.按股内不同层钢丝与钢丝接触方式分

(1)点接触钢丝绳:股内相邻层间的钢丝成点接触,一般是由直径相同的钢丝捻制而成。通常所说的普通钢丝绳就是点接触钢丝绳,由于钢丝间接触面积很小,所以接触应力很大,因此使用寿命短。

(2)线接触钢丝绳:股内相邻层间的钢丝呈平行线接触状态。这类钢丝绳间接触面积较大,接触应力显著减少,因此寿命增加。

(3)充式(T)钢丝绳:线接触钢丝绳的一种。特点是股内相邻两层间配置小直径钢丝填充间隙,并保证外层钢丝形成正常排列,使钢丝与钢丝间隙呈线接触状态,这类钢丝绳空隙小,结构紧密,绳股中的金属断面比重增大,因而受力均匀,既柔软又抗腐,使用寿命长。各种小绞车以使用填充式(T)钢丝绳为宜。

(4)面接触钢丝绳:股中钢丝为异型,异型钢丝之间成面接触。这类钢丝绳结构紧密,刚性强,耐磨且不易变形,适合斜井大型绞车使用。

3.按断面排列方式分

(1)圆形股钢丝绳:钢丝绳每股按圆形排列,股中钢丝直径相同,层间呈点接触状态,常见有6股7丝,6股19丝,6股37丝。一般钢丝绳为6股加一芯,个别也有8股加一芯的。

(2)三角股和椭圆股钢丝绳:钢丝绳每股呈近似三角形或椭圆排列。

(二)钢丝绳的选用

当钢丝绳在绞车滚筒上做右螺旋缠绕时,则应选用右捻绳;反之,则用左捻绳。

同向捻的钢丝绳因较柔软、表面光滑、耐疲劳性能好、寿命较长,主要使用在立井及斜井箕斗提升中。其缺点是易松散造成打结,所以斜井串车提升很少采用。交互捻钢丝绳虽然在性能上略差于同向捻钢丝绳,但因不易松散,所以矿井提升中常用交互捻钢丝绳。

线接触钢丝绳因其绳中钢丝数量相对较多,结构紧密,不易弯曲,耐疲劳,金属断面系数利用高,寿命长等优点已广泛应用,但其制造复杂,价格略高。点接触钢丝绳因结构简单,制造因其结构、性能的特殊性而有其专门的应用。

矿用常用钢丝绳的断面按同心圆排列右捻,6股加一芯,丝数有6×7丝(6股7丝)、6×19丝(6股19丝)和6×37(6股37丝)等,其抗拉强度及钢丝破断力总和等指标,符合国家有关标准的规定。

根据GB1102—74和治金部标准YB829—79规定,钢丝绳的标记应包括:名称结构、直径、公称抗拉强度、韧性号、镀锌组别、镀锌或光面、捻向及标准号。如JD—2型调度绞车使用6股,25丝/股,直径15.5mm,公称抗拉强度1700N/mm2,I号光面钢丝,右同向捻,填充式钢丝绳,标记为:

钢丝绳6T—(25)—15.5—170—I—光—右同(GB1102—74)。

篇3:M矿主提升绞车钢丝绳使用管理办法

为保证我矿斜井提升运输安全及职工的人身安全,减少浪费,依照《煤矿安全规程》的有关规定并结合我矿具体情况,特制定提升绞车钢丝绳使用管理办法,望各单位认真组织职工学习,贯彻。一、矿机运部钢丝绳检查组按《煤矿安全规程》中对钢丝绳的要求,负责对全矿提升绞车钢丝绳进行选型、试验、鉴定、检查和监督管理等工作,并收集、保存好所有资料及检查、试验记录。二、物资供应站在接到机运部用绳计划后,必须按时将备用钢丝绳提回本矿备用,在搬用过程中,保证钢丝绳不受损坏,库存钢丝绳不得日晒雨淋,每盘钢丝绳的标牌及产品质量证书必须齐全。三、机电二队必须有一名队干部对钢丝绳的使用、检查、倒头、更换等工作全面负责,并对连接装置、钩头卡子等进行认真检查并填写纪录。四、绞车司机必须每班对所操作的绞车钢丝绳的磨损、断丝等情况,做详细检查,凡发现磨损严重或有断丝时,要及时汇报队值班干部或机运部主管人员,做好记录,由矿钢丝绳主管人员现场检查鉴定,如磨损或断丝任何一项超过规定时,立即更换新绳。五、绞车司机必须按章操作,严格执行现场交接班制度,对本班绞车的运行情况及钢丝绳使用状况给下一班交清,如发现钢丝绳已打弯未交清者,责任由上一班人员承担。以后凡无故造成钢丝绳打弯等现象,一律进行追查处理。六、绞车班长必须对每台绞车的钢丝绳使用情况每周至少检查两次,若发现断丝、磨损超限时应及时向有关部门汇报,有小的弯子及时组织处理。机电二队负责每月至少对在用提升钢丝绳涂油一次。七、运输队负责对所有绞车道的地轮、车场立轮进行安装、维修和更换,并设专人维护。要求地轮和立轮安装齐全,转动灵活,固定牢靠。对地轮少一个或损坏一处者罚款20元,车场立轮不转者一处罚款30元。维护人员要巡回检查地轮和立轮的转动、固定情况,以便及时维修。八、所有绞车道挂钩工(信号工)必须持证上岗,对本职工作认真负责,必须每班对绳头的固定情况及绳头以上30米内的钢丝绳磨损、断丝情况做详细检查,发现异常及时汇报。今后凡在钩头30米内无故打弯一处给挂钩工罚款50元,弯子严重且不汇报者视为违章。九、挂钩工必须按各台绞车的规定提升车数挂车,不准超挂,若发现超挂者,按违章处理。十、严格执行《煤矿安全规程》有关钢丝绳及连接装置的周期试验和检查制度。钢丝绳检查周期见“附表一”。钢丝绳如果遭受突然停电或故障紧急制动猛烈受力时,受力的一段(钢丝绳从受力时离开滚筒的一点起和提升物之间的距离)钢丝绳如有损坏或长度拉长0.5%以上时,此绳必须更换。十一、当钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝总面积之比到下列数据,并经钢丝绳检查人员鉴定确认后,应予以更换:1、提升人员用的钢丝绳:5%2、提升物料用的钢丝绳:10%十二、合理的选用钢丝绳,严格执行各型绞车的钢丝绳的使用期限和提升定额,不允许超载运行。各型绞车的钢丝绳提升定额见“附表二:。由人为损坏造成钢丝绳提前报废责任人全额赔偿,造成事故的将按规定追究责任。十三、本管理办法自下发之日起执行。表:一、钢丝绳及连接装置检查周期表二、固定绞车提升定额、巷道简况、绞车参数表附表一:钢丝绳及连接装置检查周期表检查项目检查周期司机(挂钩工)队干部矿检查小组提人绞车钢丝绳每班三天一周搬运绞车钢丝绳每班三天一周连接装置每班三天一周轨道、地轮、立轮每班三天一周备注:1、司机检查钢丝绳的时间为每班接班后进行。2、检查时,应以较慢速度开车对钢丝绳进行详细检查,并详细记录检查结果。附表二:固定绞车提升定额、巷道简况、检查参数表安装地点坡度(°)巷道长度(米)绞车型号绳速(米/秒)电机容量(kw)钢丝绳直径(mm)提升定额(辆)碴车、料车人车皮斜主井17460BM—1600/12242.611024.51皮斜副井24440JK-2.53.1924028531#轨下19780*KT1*2*1.5B2.52002853副轨下17620BM—1600/12242.511024.512#轨下22910JK2.5—30/E3.193152854#主井26380JK—2/30A3.14200285暗斜井22690JKY2/1.8B3.002202852