掘进机转运安全技术措施
一、概况
根据我矿采掘衔接计划的安排,我矿生产会议研究决定将41003运输巷口处的160掘进机转运至下8轨道巷。掘进机型号为EBZ-160A,外形规格:长为9.9m,宽为3m,高为1.6米,重为45t,总功率为261kw,供电电压为AC1140V,决定采取整体自行通过方式,为确保施工安全,特制定本安全技术措施,所有参加施工人员务必认真遵照执行。
二、编制依据
1、《煤矿安全规程》
3、《160掘进机使用说明》
三、施工组织
1、现场总指挥:
2、运输负责人:
3、供电负责人:
4、要求:供电可靠,负荷调配合理,严格执行专人停送电制度。
四、工作量
1、转运EBZ160A掘进机一台;
2、安装30T回柱绞车2台;
3、安装配套供电系统及操控系统。
五、转运前的准备工作
1、转运前的准备:掘进机行走的电源线50mm2(500米),接线盒一个,KBZ-80N的可逆开关两台,安装JH-30型回柱绞车2台;一台安装在下7第二回风上山上部车场,一台安装在下7回风上山巷口处;
2、掘进机的供电电源引自下7采区变电所KBZ-400/1140(660V)的馈电开关1140V;30T回柱绞车电源引自下7采区变电所KBZ-400/660V的馈电开关660V.
3、安装好两台绞车的信号装置;
4、3米长的圆木16根,12米长的旧皮带4条,作为掘进机行走时的垫木材料,30T的滑轮一只。
5、检查运输路线巷道情况,保证设备通过所需要的宽度和高度;
6、提前编制好两根Ф26mm,长为6m的绳套,4个10T的D型卸扣,绳套必须采用无锈蚀的新钢丝绳编制。
六、运输路线与绞车运输能力校验
(一)设备转运路线:
41003运输巷--出架子道--第二回风上山--下7回风上山--下8轨道巷
(二)绞车运输能力校验
1、绞车的型号、钢丝绳、绞车提升量的计算
一)、提升技术参数
提升坡度:21°
2、提升长度:180m,
3、提升最大物件重量:45T;(160掘进机的自重)
4、提升方式:正提升;
二)、绞车技术参数
1、提升绞车电机功率:45KW;
2、绞车最大牵引力:300KN;
3、钢丝绳规格:6×19+FC-?26mm,
关于掘进机运输钢丝绳安全系数测算:
Φ26mm钢丝绳拉断力总和,经检验F=486KN
掘进机在斜井中的作用力为:
F1=WG(Sin21°+f1Cos21°)/1000
=10000×9.8N/kg×(Sin21°+f1Cos21°)/1000
=10000kg×9.8N/kg×(Sin21°+0.5Cos21°)/1000
=35.165KN
W--钢丝绳终端重量kg,
G--重力加速度9.8N/kg,
f1--履带与巷道摩擦系数0.5,
下7第二回风巷巷道角度为21°。
钢丝绳在巷道中的作用力为:
F2=mlg(Sin21°+f2Cos21°)/1000
=24.66N×180m×9.8N/kg×(Sin21°+f2Cos21°)/1000
=15.609KN
m--钢丝绳单位质量24.66N,
l--钢丝绳在斜井中的长度m,
g--重力加速度9.8N/kg,
f2--钢丝绳与巷道的摩擦系数0.5。
钢丝绳安全系数k=F/F1+F2
=486KN/35.165KN+15.609KN
=9.72>6.5
故,在21°斜巷中运输时,回柱绞车的钢丝绳满足要求。
七、安全技术措施
(一)总则部分
1、凡参加本次施工的人员,必须认真学习本措施,牢固树立“安全第一”、“遵章作业”的安全意识。
2、凡参加施工人员,严格遵守相关安全技术规定,严格遵守“六不准”制度,按章作业,杜绝“三违”。
3、不论何时、何地、何人工作,必须首先对工作地点的安全状况和工作条件进行安全隐患排除,严禁任何人在隐患未排除的情况下擅自施工作业。
4、区队值班人员安排工作的同时应交待清楚相关安全注意事项,跟班人员和班组长应做好现场指挥和监督工作,并对当班的施工安全负责。
5、各施工班组进入施工现场,由班组长带头首先对施工现场的顶、帮支护情况,运输路线的巷道高度、宽度及巷道内上下山各车场的安全设施进行仔细检查,发现问题及时汇报、及时解决。
(二)掘进机转运安全措施
1、设专人专职掘进机司机的操作,指派一名专职电工负责本班的电源接线和电缆的保护工作,接线时必须使开关闭锁,执行电业规程作业,电缆确保无挤压;
2、带电电缆必须安全可靠、完好,严禁有漏电现象。工作人员要穿好胶靴,戴好安全帽,绝缘手套,以防意外事故发生。
3、执行当班任务时,提前和安全科、运输队、矿调度联系监督掘进机转运期间的安全工作;
4、在行走时遇见下坡时,掘进司机要事先观察地形,掌握好情况,慢速行走,防止滑坡,掘进机行走时下方严禁有人工作;
(三)绞车运输安全注意事项
一般规定
1、司机必须经过安全技术培训,考试合格后持证上岗;
2、必须熟悉设备的结构、性能、技术特征、制动原理并能熟练操作;
3、熟练掌握并严格遵守本规程及《煤矿安全规程》的有关规定;
4、上班前不准喝酒,必须穿工作服,扎紧袖口,工作中精神集中,不从事与本职工作无关的事情;
操作前的准备
1、在操作前应检查各部位紧固螺栓、连接件是否齐全、完整、牢固;
2、护绳板是否完好;
3、刹车、离合装置是否完好、可靠;
4、信号、行车警示灯等是否正常;
5、纲丝绳、保险绳磨损、锈饰、断丝、连接等是否超限、完好;
6、地脚螺栓是否松动;
在检查中发现的问题要立即向有关领导汇报,并安排人员进行处理,对直接影响人身和设备运行安全的问题在没有得到解决之前,不准使用绞车;
操作安全
提升时,回柱绞车由专人操作,其他人不得随意开动绞车。跟车工观测巷道内管路、信号线路情况,出现故障及时停车并与信号工取得联系,及时打点停车;
1、司机应熟悉各种信号,在操作时必须按信号进行作业;
2、司机不准无信号开车;
3、当司机收到的信号不清或有疑问时,不准开车。应再次与信号工进行联系,查明情况后,重发信号再进行操作;
4、当司机接到的信号因故未能执行时,应再次与信号工联系。重发信号后操作;
5、司机不准擅自动车,因故确需要动车时,应与信号工联系,按信号进行操作;
6、绞车在运行过程中,应随时注意观察纲丝绳的摆动、松弛、各转动部位的声音等情况,发现问题要立即停车检查;
7、在绞车运行期间,司机应坚守岗位,严禁脱岗;
8、放车的速度不准过快,防止发生断绳、乱绳、咬绳现象发生;
9、停车时将闸抱死,刹紧滚筒;
10、开车时不准将两个闸把同时抱死,防止将机械损坏;
事故停车后的处理
1、在故障原因没有查清前,不准动车;
2、故障原因查清后尚未得到全部解决,但能暂时恢复运行,经主管领导同意后可以恢复运行;
3、在处理事故其间、司机不得擅自离开岗位;
信号工:
1、不得随意脱离工作岗位;
2、信号工传发信号必须听清传准,及时无误,连续传发两次时,两次间隔5-10秒。应坚持四不发:听不清吊退车信号不发;有故障不发;未经把钩工同意不发;
3、信号规定:一停、二上、三下、乱铃为跑车或事故信号、必须严格遵守。必须严格执行绞车运行期间,严禁行人。做到:“行车不行人,行人不行车”的规定。信号工必须时刻坚守工作岗位,爱岗敬业,踏踏实实,注意力要高度集中,不能存在侥幸心理,麻痹大意的思想;
4、在没有特殊情况下,严禁随意发放停车信号。
5、坚持统一部署,统一指挥,严禁乱指挥,盲目工作。
6、掘进机运行时,掘进机后方、左右两侧严禁站人,运行时电缆随时跟进,把自身电缆整齐缠绕在机身顶部,捆绑牢固,确保安全运行宽度,严禁超宽超高运行。安全开到工作面指定地点,进行调试工作。
7、在设备入井运行整个工作过程中,所有参加此项工作的职工,都必须严格遵守本安全技术措施、《煤矿安全规程》及各工种操作规程中的有关规定。
篇2:掘进机运输安全技术措施
一、根据《煤矿安全规程》第三百六十二条、第三百六十四条和《煤矿安全技术操作规程》中的有关规定,特制定EBZ75型掘进机解体运输安全技术措施,望施工作业人员认真贯彻执行。
?二、所有参加施工作业的工作人员,必须认真学习煤矿安全规程》第三百六十二条、第三百六十四条和《煤矿安全技术操作规程》中的有关规定及本措施。严格按《煤矿安全技术操作规程》操作,以确保施工作业安全。
?三、指定一名安装施工负责人,所有参加掘进机解体运输工作的人员,必须服从安装施工负责人的指挥和调度,统一号令,不得擅自行动。施工负责人应向有关运输作业人员传达施运输工的安全技术措施,讲清工作内容、方法、步骤,人员分工和安全注意事项等。
?四、准备工作.1.准备好6辆完好平板车、4辆花车,全部放在井口外绕道,以供装车使用。2.由机运工区安排人员对井筒轨道和+1230车场及石门轨道进行检查,保证符合最大件运输条件,并满足轨道质量标准要求。3.由车间准备好安装所需用的工器具,零配件及捆绑、起吊的工具,直径不小于Φ18.5MM的钢丝绳扣6根(2长4短),并保证完好。
?五、安全技术措施(一)掘进机的解体装车:?(1)从事解体的工作人员应根据技术文件熟悉掘进机的结构,详细了解各重要联接部位,准备起重运输设备,保证拆卸安全;?(2)为避免因解体过多而造成安装困难和使用中出现不必要的故障,掘进机下井应考虑按实际条件尽可能地少拆;?(3)解体时,各油管、接头等应用随机所带的堵头、帽等封闭,以防脏物进入;?(4)所有加工而未涂漆之零件表面,尤其是联接表面,下井前必须用保护材料覆盖;?(5)电气设备必须用防潮材料覆盖,以防进水;?(6)拆卸下来的小件和各连接处的螺栓、垫圈等易丢失件要放在一个特定的容器里面防止丢失。表1、解体后的各部尺寸、重量:序号部件名称数量重量(kg)外形尺寸1截割部128813135×1262×9202升降油缸2191φ152×10503主机架136002850×984×11484油箱总成14351980×543×7585泵站传动箱17751700×532×6806刮板运输机115812965×614×6557电控箱18181400×500×7908支撑组118602126×1663×5149操纵台13701634×550×100110左右行走机构242002640×538×58011铲板液压缸2213φ185×82512主铲板113232230×1400×58013侧铲板22771560×400×43014辅助油缸4230φ219×1200其中:主机架、截割部、主铲板、左右行走机构共5件设备超长,无法使用罐笼装运,采用立起吊装在罐笼下方下放。2、掘进机下井及运输时,应按表2所列顺序进行,以免不必要的调动。运输过程中,要保证不损坏任何部件。运输顺序装配顺序部件名称110截割部和升降油缸22装载部31主机架、铲板液压缸43左右行走机构54后支撑66运输机75辅助油缸87油箱总成99泵站传动部108操纵台1111电控箱1212各类盖板(二)装车捆绑:1.装车时,要使机件的重心和平板车的中心重合,不得超载、超宽、超高,并由有经验的人员进行装车与捆绑工作。2.超大物件与专用平板车的固定连接用Φ18.5MM的钢丝绳扣与M20以上的花栏螺栓与倒链配合进行固定之后,履带与平板车再用2—4股8号铁丝,前后两道捆绑装车,捆绑用多股铁丝时必须绞紧上劲,保证各股丝受力均匀。3.捆绑起吊时,严禁捆绑在易损件或不能承受捆绑力上面,各机件的外露配合面,突出棱角及轴头精密件要加以包装保护,防止运输中碰损或出现意外。(三)、起吊安全措施:1、在地面由铲车配合起吊,必须专人指挥,对在安装施工过程中起吊使用的倒链、钢梁、支架、吊钩、钢丝绳及绳索等起重工具,要严格检查,不得有损坏或过载使用情况。经安装施工负责人检查确认合格后,方准使用,严禁超载起吊、斜吊。2、在任何情况下,严禁用人体重量来平衡被吊运的重物,更不准站在重物上起吊。在进行起重作业时,不能站在重物的下面(或下方),或重物运动的前方,只能在重物的侧面作业。严禁用手直接校正已被重物张紧的吊绳、吊具。3、主机架起吊时采用Φ18.5mm的钢丝绳扣两根四股进行起吊。4、起吊主机架时,要提前在其主机架两头栓好麻绳,以便在起吊过程中主机架的调向,严禁用手、脚直接推、拉起吊物。5、起吊时应先试吊100mm,经检查无问题后方可起吊。6、起吊中对起吊物,要稳起稳放,操作平稳。7、使用倒链起吊时,起吊人员必须站在安全位置操作,倒链上有吊挂的重物时,不得松开小链,必须听从施工人员的指挥操作。(四):运输安全措施。1、掘进机解体装车运输时,不得超重、超高、超宽、超长。封车、绑扎要牢固。提运前,应首先检查绞车是否完好,工作闸及制动闸是否灵活可靠,绞车地脚罗栓或稳固支柱是否松动,钢丝绳是否有咬绳、爬绳、断丝或严重锈蚀等不安全因素。经检查确认无误后,方准进行提升运输工作。2、在大巷中运送大型机电设备时,应首先熟悉巷道的坡度、道岔、拐弯、沿途设施及车辆至巷道两侧的安全间距,以便在发车、推车、拐弯、速度控制、停车时做到心中有数。3、在大巷中推车时,应认真巡视轨道路线,检查轨道及道岔,清除沿途障碍物,确保线路畅通无阻。推车前,应将后面的车辆用木楔稳定。4、在大巷中运送时,必须时刻注意前方,在车辆开始运行、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车,以及接近道岔、弯道、巷道口、风门及硐室口时,都必须发出警示信号,提醒来往人员,注意运行车辆,确保来往人员人身安全。5、人力推车时,一次只准推一辆车,并应在车辆运行方向的后方推车,严禁在车辆的两侧推车。推车应匀速前进,严禁放飞车,不准蹬车、坐车滑行。在巷道内推车时,严禁用肩扛车。6、人力推车时,不准在车前拉车和手扒车帮推车,并密切注意车辆至巷道两帮及风门两侧的安全距离,防止运行车辆在巷道狭窄处及风门处挤伤人员。严禁安装施工人员及其它人员紧随在运行车辆的两侧。(五).使用电机车的安全措施:1.电机车司机必须由有经验的持证人员操作担任,严格按部颁《电机车操作规程》进行操作。2.超长车辆不得使用电机车运输。3.运输前,电机车司机必须检查电机车的完好情况,确保其照明、警铃、撒砂装置,制动装置灵敏、可靠。4.电机车司机运送大件严格按章作业,同时还要检查连接的完好情况及插销的闭锁情况。电机车推拉车速在直道上不大于1.5M/S,在弯道上不大于1M/S。5.电机车运输时,必须配有一名跟车人员,跟车人员须跟在距设备车后面3米以上,发现问题及时通知停车处理。(六):井筒运输的安全措施。1.立井下放前,维修工必须对提升绞车进行全面检查,绞车制动必须灵敏、可靠。2.下放过程时,绞车司机绞车司机必须由熟练工操作,并一人操作,一人监护。精力集中,收到信号清晰、确认无误后方可做出相应开车动作,开车速度要慢、要稳,下放速度不大于2m/s,尤其是吊挂超大物体或启动、停止、空间狭窄易碰的地方,速度要控制在0.5m/s。3施工负责人应通知绞车司机及信号扒钩工,提示车辆超高、超宽、超长,要注意提升运输安全。并要安排人员随车同行,防止发生意外事故,确保提升运输安全。4.在绞车运行中任何一人要求停车,绞车司机都必须立即停车施闸。待查明原因排除故障后,再重新发出开车信号,方可开车。绞车运行中如发现钢丝绳异常跳动、绞车声音异常、电流表指针异常跳动或其它异常情况时,都应立即停车施闸,进行检查,待查明原因后,方可根据信号重新开车。5.大件下放时,由于物料较大需吊在罐笼底部下放。首先拆掉过卷保护,把罐笼提升到适当高度,井口用三根22Kg/M的工字钢均匀铺设,吊挂重物采用Φ18.5mm的钢丝绳扣两根四股进行起吊,重物要受力平衡,起吊位置居中,以保证下放时重物在井筒中与四周的安全距离。指定专人跟车用对讲机进行联系,跟车人如发现重物碰罐绳、井壁等不安全因素,需发出停车信号,待处理正常后方可开车。当双罐将要到达同一水平位置是,下放速度要慢,跟车人要提前目测好,如果重物将要碰到另一侧罐笼时,发出停车信号,待处理后检查无误后方可发出开车信号。井底同井口一样做一个平台,当重物将要落在平台仍处在腾空状态时,由电机车往外拉,绞车同时相应下方,待重物落在安全地带方可发出停车信号。
?六、其他1.施工中,要将各种销子,紧固件,工器具分类集中存放到编织袋中,各班要指定专人看管,防止丢失和损坏。2.施工时,所有人员必须听从指挥,统一行动精力集中,遇到意外情况,必须向现场负责人汇报,听从指挥作业,严禁打闹等。
?3.?凡是参加此次施工人员认真学习此规程,严格按照此规程操作,安全顺利完成此次任务。
篇3:掘进机拆运安装和调整安全技术措施
掘进机的重量及体积较大,上井前应根据井下实际装运条件,视机器的具体结构,重量和尺寸,最小限度地将其分解成若干部分,以便运输、起重和安装。本机从设计和制造的角度上,已经考虑到井下运输时的分解情况,具体情况请参照下井解体图一,掘进机各主要零部件的重量和外形尺寸表1及下井搬运顺序表2。
掘进机拆卸及井下运输注意事项:
(1)拆卸人员应根据随机技术文件熟悉机器的结构,详细了解各部位联接关系,并准备好起重运输设备和工具,确保拆卸安全。
(2)根据所要通过的巷道断面尺寸(高和宽),决定其设备的分解程度。
(3)机器各部件下井的运输顺序与井下安装顺序相一致,避免频繁搬动。
(4)对于液压系统及配管部分,必须采取防尘措施。
(5)所有未涂油漆的加工面,特别是连接表面下井前应涂上润滑脂;拆后形成的外露联接面应包扎保护以防碰坏。
(6)小零件(销子、垫圈、螺母、螺栓、U形卡等)应与相应的分解部分一起运送。
(7)上井前,应在井下仔细检查各部件,发现问题要及时处理。
(8)应充分考虑到用平板车运送时,其平板车承重能力、运送中货物的窜动,以及用钢丝绳固定时防止设备损坏及划伤。
(9)为了保证电气元件可靠的工作,电控箱运输时必须装设在掘进机的减震器上。
(10)拆机前,先要敲邦问顶,确定安全后方可工作。
(11)拉车前要检查绞车制动装置钢丝绳,各运行部位,刹车,信号等情况,确认无误后方可拉车。
(12)拉车时速度要适中,人员要撤到躲避硐,发现问题及时停车处理。
(11)运输机器时按《煤矿安全规程》执行。闭洞,并注意观查拉车。