通维队装卸运安全措施
为了配合采一队工作面延长搭接工作,通维队要在井下、井上运输各种物件,为了消除不安全因素,杜绝在“装、运、卸”过程中的运输事故发生,确保运输工作的顺利进行,特对本次运输过程中的“装、卸、运”工作制定以下安全措施。
一、本次运输工作预计所需时间
2012年6月8日至2012年6月16日
二、本次运输路线
地面→副立井→东石门大巷→410运输大巷→25kw绞车→384材料绕道→384二部皮带巷→384集回→TC05回风巷→5328联络巷
三、安全措施
㈠“地面装料”安全措施
1、综合班班长为在地面“装料”作业时的第一责任人,负责地面“装料”过程中的安全。
2、严禁使用损坏失修的矿车下料。装车前,必须先用木楔将矿车停稳,把车轮制住,以防矿车自动滑行伤人。
3、在用龙门吊车进行吊运物件装车时,人员应站在矿车的一端,并时时注意龙门吊车的行进情况,以防吊运的物件砸伤人。
4、在装车时,要做到“自保、互保、联保”。二人同时装物件时,必须互叫互应,要先起一头或先放一头,不得盲目乱扔。
5、装进的物件一般不超过矿车沿高度,在条件不允许的状态下可超过车沿高度装料,但最多不得超出0.3m,所有物件必须用铁丝(双股)绑牢。
6、每辆矿车尽量装同种物件,当必须装多种物件时,要尽量将同一长度的物件装入一车内,当一车内装不同长度的物件时,必须将长件放在底层,短件放在上部。
7、在装超重、超高、超长、超宽物件和设备时,必须使用专用滑子车和平板车。
8、在捆绑矿车时必须使用板皮缠紧铁丝,要求每个车捆绑牢固可靠,捆绑完毕后要进行认真检查。装好后,从副立井下罐时,要听从把罐工指挥进行。
㈡“井下运输”安全措施
1、所有参加运输的人员必须熟悉沿线车场、轨道、道岔、坡度等情况。
2、井下运输期间通维队指派区队管理干部进行现场跟班,全程监督本班的井下运输工作,做到与工人同上同下。
3、小绞车司机操作时必须持证上岗,小绞车司机必须严格按照小绞车操作规程的标准进行操作。同时必须执行矿务局下发的矿井斜巷轨道运输管理工作的若干规定。使用小绞车前要检查其完好情况。
4、小绞车发出信号的辨别方法:
使用小绞车拉运设备时,信号联系为“一停、二拉、三下放”。
5、在运送物件和设备时不得在能自动滑行的坡道上停放,确需停放时,必须用可靠的制动器或其它装置将车稳住。
6、车掉道处理方法:
运送物件设备中,车掉道后要及时将其恢复上道,先将矿车刹住,抬起一头后再抬另一头,用小钢轨,撬棍等进行复位,在抬扛矿车恢复上道时,人员只准站在矿车的前后,不能站在矿车移动的方向。抬车时要几人同时呼应操作,动作一致,注意安全,严禁一人操作。
7、在运送长件时,严禁用电机车拉运、人工推运时,运送前方应放警或人员。
8、井下运输过程中要坚持“行车不行人,行人不行车”的原则。在运输中只能采用单车提运,严禁串车连挂。
9、本项工作由专职安检员监督落实。
㈢“井下卸料”安全措施
1、车辆到达指定地点,跟班人员、班长及安检员要首先检查周围环境有无异常现象,禁止在不安全的情况下作业。
2、在卸料时必须设专人统一指挥,精神集中,严禁说笑打闹。起吊工具、卡具和绳索及绳套等要按规定在每次使用前应由班长进行一次认真地检查,不合格的严禁使用。
3、用人抬搭大件重物时,要有专人统一指挥,互叫互应齐起齐落,安检员要在旁监视,防止伤人或损坏有用设备。
4、使用手拉葫芦(倒链)起吊重物时,首先检查悬吊梁和起吊架的强度和稳定性,利用管子搭架起吊重物时,须指定专人绑腿和看腿。拉小链时应双手均匀用力。不得过猛、过快。起吊重物需悬空停留时,要将手拉小链拴在大链上。
5、在卸车时,要做到“自保、互保、联保”。二人同时卸物件时,必须互叫互应,要先起一头或先放一头,不得盲目乱扔。
6、物件要按指定地点码放整齐、严禁在搬运过程中将物件遗失。
四、其他要求
1、所有参加本次运输工作人员都必须熟知本措施。
2、每班运输工作中通维队必须指派一名管理干部进行现场跟班,安管科指派一名专职安检员监督落实。
3、在装卸过程中要保证物件的数量及完好情况。
4、卸完物件时要将空矿车打到384二部皮带机尾处。
5、其他严格按照《煤矿安全规程》、《操作规程》相关内容执行。
篇2:焦化厂油品酸碱装卸运输安全规定
1.铁路进化产区和油品装卸站之前,应与外部铁路各设两道绝缘,两道绝缘之间的距离不得小于一列车厢的长度。焦化厂铁路与电气化铁路连接时,进厂铁路也应绝缘。化产区内和油品装卸站内的铁路应多处接地,相邻两接地线间的距离不得超过100m。?
2.铁路油品装卸设备与建(构)筑物之间的防火间距,应符合表6的要求。?
表6铁路油品装卸设备与建(构)筑物之间的防火间距
建(构)筑物名称
耐火等级
防火间距(m)
油泵房
一、二级
8
桶装库房
一、二级
15
变、配电室
一、二级
30
有明火的生产建筑物
一、二、三级
30
3.装卸栈台、铁轨、车体及鹤管,应有可靠的防静电措施。?
4.甲、乙类油品铁路装卸栈台,应符合下列要求:?
a.装卸栈台两端和每一鹤管旁,应设安全走梯;?
b.装卸栈台上应设带有防护栏杆的活动跨桥;?
c.装卸栈台应处于避雷设施的保护范围内;?
d.在距槽车不小于10m的装卸油管线上,应设便于操作的紧急切断阀门。?
5.装卸油品时,距装卸栈台20m以内禁止机车进入。?
6.铁路运输甲类液体油品时,机车与油罐之间应用空车厢隔开;用蒸汽机车牵引时必须用二节空车厢隔开,往装卸栈台配车推进时,至少用一节空车厢隔开;内燃或电力机车牵引和推进时,至少用一节空车厢隔开。?
7.汽车槽车的装车鹤管与装车用的缓冲罐之间的防火间距,不应小于5m,距装油泵房不得小于8m。
8.汽车进入副油站前应用防火帽将排气管罩上,灌油时不得开动发动机,汽车必须良好接地。?
9.甲类液体装车宜采用自动鹤管装置。?
10.甲、乙、丙类液体装车,应采用有色金属管,管端头宜做成三通,距槽车底壁不大于250mm。?
11.灌装苯类时,必须待静电消失方可检尺、取样。静电消散所需静置时间,贮槽容积小于50m3的,不少于5min;小于200m3,不少于10min;小于1000m3,不少于20min;小于2000m3,不少于30min;小于5000m3,不少于60min。?
12.不宜采用压缩空气将酸碱卸出槽车或输送到高位槽。?
13.甲类液体、有自燃倾向的液体及输送时易与空气发生化学反应的液体,均不得采用压缩空气输送(压送)和清扫。?
14.使用浓酸和装卸浓酸的地点,应设防酸灼伤的冲洗龙头。
篇3:易燃液体装卸运输作业安全规定
1?目的为防止或减少易燃液体在装卸与运输过程中的危险,特制定本规定。?2?适用范围本规定适合于本公司内各类易燃液体的装卸和运输的安全操作。3?职责3.3.1供应部:负责作业的组织、落实运输部、仓储部、生产部、总经办的作业人员、监护车辆司机的安排;负责对外联络。对现场作业的作业过程全面负责。3.3.2运输部:负责易燃液体的装卸和运输;调配装卸操作人员,运输车辆及运输过程的监管。3.3.3仓储部:负责落实作业设备的维护保养;按规定接受物品和将其输送到库区贮及库区的安全监管。3.3.4生产部:负责作业现场装卸前的各项工作的安全检查,及作业过程中的安全监督工作;负责监护车辆的调配及维护保养。3.3.5总经办:负责作业现场的防火检查、消防器材的调配及现场监护工作。4.工作程序4.1流程图(附后)4.2安全规定4.2.1甲苯装卸、运输作业人员必须具有资格证,运输人员必须持有公安部门、交通部门签发的危险物品作业证,运输车辆必须有危险化学品准运证。4.2.2装卸甲苯作业时,气温必须低于35℃,达到或超过35℃,白天不能作业,必须在17:00后方能作业,(以调度室记载温度为准)次日8:00前结束作业。4.2,3夏天装卸甲苯作业时,汽车槽罐、火车槽罐必须先淋水降温,方能进行作业4.2.4防静电接地必须符合国家标准,接地跨线导体直径不小于2.5mm4.2.5,接线点的油漆、铁锈等绝缘物要清除干净,接地线一定要用夹子接好,联接牢固可靠。4.2.6打雷、闪电时必须停止作业。4.2.7卸船运甲苯时,开始开泵压力不能超过0.2Mpa。4.2.8汽车槽车装载量不得大于容器总载量的95%。4.2.9汽车槽车必须保持完好,确保阀门、人孔等部位无渗漏。4.2.10作业现场安全、保卫、供应等部门的人员不在现场,装卸操作人员必须停止作业。4.2.11当出现事故隐患或有不符合安全规定时安全人员具有一票否绝权。4.3作业人员的职责4.3.1供应人员:a.作业现场的负责人,装卸作业现场的安全第一责任人b.负责组织、指挥、处理作业过程中的各种问题C.负责组织运输、仓储、生产、保卫等部门的作业人员到作业现场。d.决定作业时间、作业区域、装卸数量、卸货地点。e.负责作业现场的对外联系处理有关事务。4.3.2装卸人员:a.?负责作业现场的具体装卸作业全过程。b.作业程序1、首先检查所有装卸输送管道完好无损,符合防静电要求。2、检查电气设备防爆装置完好无损,特别是易松动部位密闭。3、选择合适地点连接设备电源(尽量远离作业点)。确定输送泵运转正常。4、连接好输送泵、火车槽罐、接地桩、汽车槽罐的连接跨线。5、开启指定的火车槽罐人孔,用无火花工具(铝桶)取物料作为引水灌入抽料管内,插入抽料管至火车槽罐最底部。6、检查汽车槽罐阀门关闭,同时装好汽车槽罐接地线,然后再插入输送管道至底部,以免物料喷溅。7、经安全人员检查合格、同意后,开启泵进口阀门,启动泵开关,缓慢打开出口阀,开始灌装物料。8、灌装过程中要有专人在汽车槽罐上观察,注意不得超装,灌装量不得超过汽车槽罐最大容量的95%。9、停泵时要关闭好泵的进口阀,然后按停止键,再关闭出口阀,防止空气窜入,造成死泵。10、先拆除汽车槽罐上的输送管道,然后拆除接地跨线,关闭进料口盖板,确保密封完好无渗漏。11、在码头装卸甲苯时,,运输油船必须与水面保持良好的导电连接,其接地跨线可与油轮的输送管道接为一体,然后跨接在汽车的槽罐上。12、作业过程中要注意观察,如出现异常现象要立即停止作业。4.3.3运输人员:a.负责易燃液体的运输作业,不得让他人驾驶车辆。b.确保运输车辆的接地完好c.配备必要的消防器材(至少有1台灭火器)d.负责检查各自车辆的接地链、阻火器完好,无阻火器不得进入作业现场。e.在装卸前后要认真检查槽罐阀门确保关闭,防止物料流失。f.必须熟知,并保证遵守危险物品的运输管理规定。g.在装卸作业时,司机不得离开作业现场。4.3.4保卫人员:a.负责作业现场的消防器材的配备、防火、消防及现场监护工作。b.协同安全人员一同管理,检查作业现场的作业安全状况。c.负责检查现场消防设施,向作业现场安全第一责任人提出整改意见。d.要熟悉现场的消防设施及报警电话位置。e.确保作业现场每个作业点至少有5个干粉灭火器。f.管理作业现场,做到无闲杂人员,禁止一切烟火。4.3.5安全人员:a.负责检查现场一切安全、消防设施,监管作业过程的安全,向作业现场安全第一责任人提出整改意见,并督促整改直到完成。b.检查作业人员资格证及持证情况,开泵作业前检查4.3.2条b项1、2、3、4、5、6点是否符合防火、防爆要求,各处防静电接地设施正确、牢固。c.检查确认后,通知作业人员开始开泵作业。d.监管作业全过程,作业过程中如有异常情况或不符合安全规定具有一票否决权。4.3.6库区装卸人员:a.负责公司甲苯内库、外库的卸车工作。b.卸汽车槽罐前要先连接好槽罐与地槽间的接地跨线,然后在连接卸物料管道。c.当地槽甲苯进量达1/2时,通知值班员开启甲苯泵往在贮罐输送甲苯。d.汽车槽车卸完甲苯后,关闭汽车槽罐出口阀门,然后先拆除卸甲苯管道,再拆除接地跨线。e.作业过程中必须坚守岗位不得离开工作地点。4.3.7库区值班员:a.负责公司甲苯内库、外库的管理工作;负责库区装卸作业人员的安全督查工作。库区安全的直接责任人。b.在装卸作业前要检查电气设备的防爆、接地等安全设施,确保完好。c.接装卸人员通知后开始按操作规程开泵作业。贮罐存放量不得超过最大量限位红线。d.整个装卸作业停止后要再复查一遍确保各处阀门处于关闭位置,罐区无泄漏。5?参考文件/标准3.1?《物品装卸、储存与运输控制程序》YJ/……..3.2?《危险货物品名表》(GB12268-90)3.3?《化工企业安全管理制度》(91)化劳字247号3.4?《危险化学品安全管理条例》(国务院第344号令)3.5?《汽车危险货物运输规则》JT3130—886.定义?易燃液体——是指列入国家标准《危险货物品名表》中,具有爆炸、易燃性质,在装卸与运输过程中,容易造成人员伤亡和财产毁损而需要特别防护的液体物品及未列入国家标准《危险货物品名表》中,具有爆炸、易燃性质,在装卸与运输过程中,容易造成人员伤亡和财产毁损而需要特别防护的液体物品。7记录和输出《易燃液体装卸、运输作业记录》8附录