斜坡运输大型材料安全技术措施

一、时间:2013年月日时-日时

二、地点:运输二队所辖区域各斜坡

三、施工项目:运输超长、超宽、超重物料

四、项目施工单位:运输二队

五、项目负责人:郝德良

六、安全技术措施

1、绞车司机必须经过培训,考试合格,持有效证件上岗,且一人开车,一人监护。

2、信号把钩工必须经过培训,考试合格,持有效证件上岗,运输大型材料前,必须再次检查安全设施、信号装置完好情况。

3、提升信号为“一停、二提升、三下放、四行人”,不得随意变换。

4、用料单位负责车辆装载合格,捆绑牢固,有可靠的防止材料下滑措施。信号把钩工负责检查确认,符合要求时方可连接车辆。

5、运输前绞车司机必须再次检查绞车制动装置,保证完好可靠。钢丝绳在滚筒上缠绕整齐,不得有上垛、松鼻现象,否则不准开车。

6、信号把钩工确认车辆连接好后,利用电话或打点信号的对讲系统与另一处(平台或斜坡底车场)信号把钩工、绞车司机联系,说明车辆装载的物料、本次提升的车数等。

7、斜坡运输时,坚持“行人不行车,行车不行人”的规定(特殊情况跟车工例外),确保运输安全进行。

8、绞车司机要保证车辆在斜坡匀速运行。运行过程中非紧急情况,严禁急刹车,以免造成断绳跑车造成事故。

9、处理斜巷掉道车辆时,在车辆的下方设置可靠、有效的临时挡车装置(设施),绞车司机不准离开绞车,作业人员要站在车辆的两边用手摇挎拱或手动葫芦使车辆复轨,严禁站在斜坡的下方,并且与车辆保持一定距离,防止车辆滑动伤人。

10、在运输超长、超重、超宽物料时,特殊情况可派专人持移动信号跟车运输。

11、其他未尽事宜按照《煤矿安全规程》、《轨道运输管理制度》执行。

运输二队

2013年6月25日

篇2:斜坡牵引手推车运输安全规程

1、选择斜坡道的位置要合适,坡度不宜过大,道路要平整,没有过大的起伏、坑沟和障碍物。

2、为防止跑车,斜坡道上部车场坡口设挡车设施,坡口后应有一段下坡道,斜坡道下部应迎坡设一挡墙。

3、卷扬机制动必须灵敏可靠。钢丝绳和挂钩的安全系数应用不小于10。钢丝绳与挂钩连接应用不少于三个绳卡与主绳卡紧,其间距为200-300毫米。

4、应定期检查、试验卷扬机、钢丝绳和连接装置。发现有钢丝绳断股或严重损坏、挂钩环损坏时,必须更换,不得修复使用。

5、卷扬机操作工应思想集中,密切注意运转情况,发现异常情况立即停车。

6、钢丝绳牵引速度要与驾车人行走的速度相适应,一般不超过1米/秒。驾车人要在手推车上坡的方向,不得在下坡方向,以防意外跑车事故。

7、手推车的挂钩环应牢固地固定在轮轴与车架上,要防止在工作时自行脱钩。

8、手推车不得装得过满,以防滚石伤人。

9、在拉重车时,驾车人要双手扶把,不得坐在把手上或车上任其自行。重车提到坡顶,要待车越过坡口的车挡,停稳后才能脱钩。

10、往井底运送空车,要用钢丝绳牵引下放,不得驾车下跑;要确认挂牢靠了,才能发出信号。

11、钢丝绳牵引手推车上下时,不准带人。斜坡道有车运行时,不准人员行走(驾车人除外)。

12、较长时,在卷扬机与坡底之间要设联络信号。

篇3:斜坡箕斗运输安全要求

斜坡箕斗运输是露天矿联合运输的主要组成部分之一,它适合窄而深的倾斜或急倾斜矿床。由于斜坡箕斗可以直接运输大块坚硬矿岩,运输角度可达35°,所以它能以较短的运距克服较大的高差,显著缩短矿山内部运输距离。

山坡露天矿箕斗道一般设在采矿场境界以外,正对箕斗道的下方不应布置任何建筑物。以免箕斗跑车造成事故。

深凹露天矿箕斗道设在采场非工作帮或端帮,箕斗道倾角按采矿场边坡选取,采矿场内宜用汽车运输。

运输车辆往箕斗卸载时采用转载栈桥,栈桥结构为钢筋混凝土,当栈桥移设频繁时可用钢结构。

采用大型箕斗运输,应设箕斗检修设施,以便更换箕斗及车轮。

要定期检查钢丝绳绳头,发现磨损,应及时更换;轨道敷设平直,轨距均匀;箕斗装矿不偏离中心。

要有防止矿石直接冲击漏斗闸门和矿仓以及防止箕斗装矿时撒矿影响运行的措施。