茜铁路工务段秋季安全大检查大整修活动措施
一、组织领导
段成立秋季安全设备大检查、大整修活动领导小组。
领导小组下设办公室,办公室设在安调科,负责段“秋检”日常工作,主任由安调科科长兼任。
二、活动安排
第一阶段(9月24日至9月28日):为安排部署、调查摸底阶段。各科室、各车间要结合当前安全重点工作,突出重点,明确目标,全面调查分析行车设备安全现状,特别是要认真分析暑运以来行车设备安全出现的新情况、新问题,找出安全关键和薄弱环节,有针对性的安排整修工作,确保行车设备的安全。
各车间在这一阶段要召开“秋季”工作安排会议,布置“秋检”工作,并组织对相关安全设备进行检查。
第二阶段(9月28日至10月15日):为全面检查整修阶段。各科室、各车间要依据设备技术标准、安全管理标准,对行车设备和安全设备进行全面检查和整修,建立设备安全和安全设备的问题库,按照轻重缓急安排好有计划的整修工作。
各车间在这一阶段要展开对所有的机车、车辆、线路、安全设备等主要行车设备一米不漏、一台不漏、一处不漏地全面检查登记。对发现的问题和隐患,建立“秋季安全设备大检查大整修问题库”,研究制定和落实整改措施,开展设备大整修活动。并于10月14日前按时上报《武汉桥工段秋季安全设备大检查、大整修情况汇总表》(附件1)和《武汉桥工段秋季安全设备大检查大整问题库》(附件2)。
“秋季安全设备大检查大整修问题库”分类为“线桥设备、自轮运转设备、安全设备、保安设备、其它设备”等。
线桥设备:主要是指正线和站专线的线路、道岔和桥涵设备,纳入和上报的问题库的线桥设备问题和病害,应是超临修的病害和危及人身行车安全的隐患。
自轮运转设备:主要是指轨道车、中机等上线车辆。
安全设备:主要是指行车监控装置(三项设备)、监视器、报警设备、道口栏杆等保安设备。
保安设备:主要是指对讲机、电话、信号和防护用品等施工作业防护设备,安全带、安全帽、防滑鞋等人身安全防护设备。
其它设备:主要是指锅炉及压力容器,与行车有关的房屋、天桥、地道、站台、雨棚等设施。
第三阶段(10月16日至10月20日):为总结阶段。各车间对“秋检”工作进行全面总结,并继续开展设备大整修活动。
各车间于10月17日前将“秋检”工作总结报安调科。安调科于10月18日前将全段工作总结报局工务处。
三、有关要求
1.各车间主任对“秋检”工作要亲自挂帅和组织,安全副主任具体负责,要全面分析排查本车间安全设备运用状况和管理情况,扎实开展“秋检”工作,整体强化设备安全基础,为运输安全打下坚实基础,为安全过冬做好充足储备。
2.“秋检”工作要与安全大反思大检查遗留问题整改及问题库销号相结合,严格按照“检查、立项、整治、销号”的程序,定人、定时、定责,逐一整修到位。对确需段协调解决的问题,要及时上报安调科。对危及行车和人身安全的隐患要采取超常力度进行整治,限期解决,把隐患消灭在萌芽状态;一时解决不了的问题,要采取过渡性保安措施,确保绝对安全。
3.各科室及包保干部要加强检查和督导,深入现场,对车间和包保班组开展“秋检”的情况进行检查指导,对车间、班组上报段解决的问题,按照“先重点、后一般”的原则,集中人力、物力、财力,重点整修,确保逐个销号。安调科及各专业部门要加强检查督导,加大对设备隐患整改情况的追踪力度,确保隐患整改到位。
4.各车间及班组要要按照《技规》和《武汉铁路局站区安全结合部管理办法》(武铁劳[2007]250号)的规定,认真配合好对站场行车设备进行联合检查,发现问题及时整修,消除隐患。
5.相关车间及班组要加强对行车有关的房屋、天桥、地道、站台、雨棚等设施的检查整修,发现问题及时处理,确保设施状态良好。同时,要高度重视锅炉及压力容器的检验整修,轨道车和监控车间要严格落实车辆看守制度,及时消除隐患,保证运用绝对安全。
6.各科室、各车间要将“秋检”活动与提速安全保障体系建设、安全基础建设、安全生产隐患排查治理、安全生产专项整治等工作有机结合起来,统筹兼顾,相互促进,确保活动取得实效。
7.各车间及班组要认真执行“天窗”修管理制度,要根据设备实际情况及时提报“天窗”修计划,加强组织,用好“天窗”点,充分利用“天窗”检查整修设备,提高行车设备质量。要加强施工现场监控,确保行车安全和人身安全。
8.安调科要加强“秋季”工作的检查,对活动开展不力、流于形式、效果不明显的车间,要加大帮促力度。对责任不落实导致后果的,要严肃追究责任。10月份,将把各车间“秋检”活动开展情况作为安全质量专项奖励考核的重要内容,确保取得预期成效。
篇2:主水仓顶板整修安全技术措施
主水仓为我矿重要而又特殊的场所,现需要对其顶板进行维修支护,具体安全技术措施如下:
1、维持原有石碹状态,预防阻止其顶拱下落;(见碹体断面支护示意图);开始施工前,提前把水仓的水排完;
2、每班开工前把施工地点附近的电缆、电气设备掩护好,防止落下的石块损坏设备。班组长要由外向里对整个作业点安全情况进行详细全面检查,发现不安全隐患要及时处理,做到“不安全不生产”。在作业过程中,要随时随地观察作业地点的条件变化情况,严格执行“敲帮问顶”制度,严禁任何人进入碹体裂缝段巷道内。
4、维修支架前,应先加固工作地点的支架。架设支架时,在一架未完工之前,不得中止工作。每次工作结束前,必须接顶封帮,确保工作地点的安全。
5、巷道维修期间发生片帮和冒顶时,巷道上部冒顶较高,顶板岩石有浮矸,应首先用长柄工具把浮矸撬下来,必要时架设临时支护控制拱顶,确认不在冒落时,及时架设支架。冒落的石块和煤块必须及时清理干净,保证通风、运输畅通。
6、棚梁与碹体之间必须打木垛接顶。木垛必须用方木打成“井”字形。在木垛靠顶板的二或三层间各角打好加紧楔子;
7、棚梁须水平架设,棚梁与顶板接实或用木料接实背紧,“井”字形方木也要与碹体接触紧密,接触有力,在施工过程中不得出现倒棚现象。
8、临时支护采用二至三根单体柱加帽支设,带帽点柱必须迎山有力,底软时必需穿靴,严禁支在浮煤和矸石上。做到先安全后作业。安全员和班组长随身携带排险工具,随时处理顶帮隐患,做到防患于未然。
9、碹体维修期间,必须至少有一名有经验的工人观察顶、帮变化,发现问题及时处理。所有人员不得从事与维护巷道顶帮无关的工作。架棚、上梁时,必须有班组长在现场统一指挥,分工明确,责任到人,设专人观察顶板和支护情况。安全科必须选派安全员在现场进行自始至终的检查与监督,保证安全作业。
10、整修巷道时,必须首先检查瓦斯,作业地点瓦斯浓度不超过1.0%、二氧化碳浓度不超过1.5%、空气成分符合《煤矿安全规程》第一百条的要求时,才能作业。瓦斯浓度大于1.0%,二氧化碳大于1.5%时,必须停止作业、撤离人员、查明原因,采取措施、进行处理;
篇3:泵房整修安全技术措施
一、概述:
我公司在万年矿±0泵房进行装修,需要使用电锤、电加热器等非防爆设备,为保证施工安全,特制定安全技术措施如下
二、风险辨识:
1、登高人员坠落受到伤害。
2、施工过程中电气设备、电缆、电线漏电造成人员触电。
3、电锤、电加热器为非防爆设备,使用过程中泵房瓦斯超限,发生瓦斯爆炸。
三、安全技术措施:
1、所有参加作业人员必须持证上岗,按规定佩戴劳保用品,严禁酒后上岗。
2、各种工具、用具必须指定专人检查,符合完好标准才可以使用,各种工具用具严禁超负荷使用。
3、施工前要组织人员对施工现场进行调查,发现影响安全施工的情况要及时处理。
4、施工前要开好班前会,指定施工负责人和安全负责人。
5、每班开工前要进行安全确认,工作完毕要验收。
6、施工前应将猴车道人员全部撤离,猴车停电闭锁。猴车机头、机尾放专人看守,严禁无关人员进入猴车道
7、施工前,对施工地点前后各20m范围内进行清理,不得有易燃易爆物品,施工地点要至少备有两个灭火器和两个装满水的大于十升的水桶。
8、非防爆设备及其供电线路送电前,必须由通风区瓦斯员检查瓦斯浓度,只有检查证明施工地点风流中瓦斯浓度不超过0.5%,作业地点前后各20m范围巷道顶部和支护背板无瓦斯积存时,方可进行作业。非防爆设备及供电线路送电后,我公司安排专人携带便携式瓦斯监测报警仪随时检查瓦斯浓度,一旦瓦斯超过上述规定,要立即切断电源,并为一切热物体洒水降温。
9、为非防爆设备供电的导线必须吊挂,工作中要防止非防爆设备和其供电导线受潮。
10、登高作业要注意以下事项
(1)、参加作业人员必须保证休息好、精力充沛,有恐高症的人员不得从事登高作业工作。
(2)、登高作业人员人员必须佩戴保险带,保险带另一头必须挂在牢固位置。
(3)、上梯子工作时,梯子必须支放稳固,并指定2人扶梯子。
(4)、登高人员要时刻注意扶好踏牢,严禁往下扔东西,并把各种东西拿好或挂好,防止掉下来伤人,登高人员需要与下面人员传递东西时,要用绳子拴住上提或下放。
11、非防爆设备接线、拆线必须停电,停送电要遵守以下规定:
(1)、停送电要有专职电工负责,严禁约时停送电。
(2)、停电要执行停电、验电、放电、封地线、挂停电牌、派人看护制度。放电、封地线要用截面积不小于25平方毫米的软铜线做导线,导线要先与地线接牢再放电。
(3)、验电前要先检验验电笔,有效方可使用。验电必须使用与待验电压等级一致的验电笔验电。
(4)、送电前要先拆除地线,检查无误后才可以送电。
13、严格执行《煤矿安全规程》、《峰峰集团有限公司工种操作规程》及其他相关规定。
14、本措施有效期至2011年?月?日