防火防爆区域安全注意事项
我厂重点防火区域:精煤仓上、原煤仓下、配电室、聚氨酯筛板、彩钢板、调度室、电缆桥架、皮带栈桥、螺旋分选机。
我厂重点防爆区域:精煤仓上、原煤仓下、皮带栈桥。
我厂重点瓦斯监测区域:精煤仓上、原煤仓下、皮带栈桥、给料
机出料口、刮板机入料口、主厂房空间。?
1、储存易燃、易爆物品的仓库,禁止动火。
2、重点防火区域禁止明火及吸烟。确因维修或其他工作需要进行电、气焊接时,必须经有关部门和厂安检员批准,并采取必要的防范措施后,方可施工。
3、在聚氨酯筛板进行电、气焊割作业时必须采取防火措施,同时必须在聚氨酯筛板上覆盖用水浸湿的石棉布。
4、精煤仓、原煤仓等煤尘比较集中的地点工作时必须遵守下列规定:
〔1〕工作前必须清理地面和设备煤尘。
〔2〕不得明火作业〔特殊情况必须办理相关手续,采取有效地防护措施〕。
5、瓦斯量大的精煤仓、原煤仓及与其相通的栈桥,必须遵守下列规定:
〔1〕使用符合防爆要求的机电设备和照明。
〔2〕煤仓内的瓦斯浓度达到1.5%时,附近20m范围内的电气设备立即停止运转。
〔3〕煤仓内的瓦斯浓度达到0.5%时,立即切断全部非本质安全型电源〔含照明电源〕。
〔4〕不得明火作业特殊情况必须办理相关手续,采取有效地防护措施。
6、禁止任何人将易燃、易爆物品带入防火、防爆区域或混入煤中。如发现煤中混有雷管和炸药,必须联系相关部门谨慎取出,交安检处。
7、工作场所严禁吸烟、使用电炉子取暖。不准随便动用明火,因工作需要必须明火作业时,要有防火措施报请矿有关部门和安检员批准,派专人现场监护,方可进行作业,工作完后,要认真清理火种,以免复燃。
8、工作场所不准存放易燃、易爆物品,当班处理的杂物要随时清理干净,堆放到指定地点。
篇2:防爆柴油机车驾驶安全注意事项模版
1、新车注意磨合,时间为10—15天。期满后,放掉柴油机的机油,清洗干净后,重新加足新机油(机油标尺为准,不要超过上刻线,避免柴油机飞车)。正常运行后,每20天更换一次机油。
2、每8小时排一次防爆水箱内的积炭,(水箱尾部的大螺母拧下来,六、七秒钟可排净),防止排气口上方防爆栅栏堵塞机会。
3、每8小时,注意用废机油润滑离合器的分离轴承处,防止过早地磨损分离座子等。经常检查柴油机的机油,机油尺塞紧,再旋一下,防止脱落!
4、每10天清洗一次排气口上方的防爆栅栏,(四个螺丝取下,用钢丝刷子正、反面清理就可以),进气口的防爆栅栏每月清洗一次。空气滤清器每月清洗两次。
5、大链条每三天润滑一次,如果发现链条松,及时调整涨链轮。柴油机的皮带如果松动,请调节皮带涨紧轮。
6、防爆水箱内的水,每三天清洗更换一次,防止堵塞栅栏,造成排气不畅,而使柴油机没有力量。
7、柴油机的水箱请两小时补充一次干净水。越开锅,柴油机性能越稳定。
8、注意正确地使用离合器,更换档位时,必须把离合踏板踩到位,然后缓缓放开,同时另一只脚由小到大供油门,严禁油门忽大忽小!严禁长时间踏住离合踏板不放!(5分钟就可以把离合器片磨损)
9、运行过程中,需要减速或刹车时,把两个档位杆中的一个拨到空档位。遇到岔道或弯道时,一定要减速缓慢运行,防止掉道!
10、变速箱内的双曲线齿轮油每三个月清洗更换一次,平常可以随时检查油标尺,不足时,随时补充。每个月给大钢轮的轴承加足好的润滑油。
篇3:防爆柴油机车驾驶安全注意事项
1、新车注意磨合,时间为10—15天。期满后,放掉柴油机的机油,清洗干净后,重新加足新机油(机油标尺为准,不要超过上刻线,避免柴油机飞车)。正常运行后,每20天更换一次机油。
2、每8小时排一次防爆水箱内的积炭,(水箱尾部的大螺母拧下来,六、七秒钟可排净),防止排气口上方防爆栅栏堵塞机会。
3、每8小时,注意用废机油润滑离合器的分离轴承处,防止过早地磨损分离座子等。经常检查柴油机的机油,机油尺塞紧,再旋一下,防止脱落!
4、每10天清洗一次排气口上方的防爆栅栏,(四个螺丝取下,用钢丝刷子正、反面清理就可以),进气口的防爆栅栏每月清洗一次。空气滤清器每月清洗两次。
5、大链条每三天润滑一次,如果发现链条松,及时调整涨链轮。柴油机的皮带如果松动,请调节皮带涨紧轮。
6、防爆水箱内的水,每三天清洗更换一次,防止堵塞栅栏,造成排气不畅,而使柴油机没有力量。
7、柴油机的水箱请两小时补充一次干净水。越开锅,柴油机性能越稳定。
8、注意正确地使用离合器,更换档位时,必须把离合踏板踩到位,然后缓缓放开,同时另一只脚由小到大供油门,严禁油门忽大忽小!严禁长时间踏住离合踏板不放!(5分钟就可以把离合器片磨损)
9、运行过程中,需要减速或刹车时,把两个档位杆中的一个拨到空档位。遇到岔道或弯道时,一定要减速缓慢运行,防止掉道!
10、变速箱内的双曲线齿轮油每三个月清洗更换一次,平常可以随时检查油标尺,不足时,随时补充。每个月给大钢轮的轴承加足好的润滑油。