锚杆拉力试验工安全技术规程

一、一般规定

第1条上岗前必须经过专业技术培训,考试合格后,方可上岗。

第2条认真学习安全规程、作业规程的有关内容,熟悉锚杆支护施工工艺,具有一定的现场施工经验和自保、互保的意识和能力。

第3条锚杆拉力试验工应了解拉力计的结构性能,熟练掌握其使用方法。

二、操作准备

第4条工作环境安全检查:认真检查试验地点的顶板支护、通风、设备等安全状况,排除安全隐患,停止影响锚杆拉力试验的一切工作。

第5条设备检查。

1.检查油量。逆时针方向打开拉力计手压泵的卸荷阀,使千斤顶中的液压油回到手压泵的油筒中,拧开油筒端的堵头,抽出油标检查。如油量不足,应加注符合要求的机械油或液压油,直到油位符合要求。

2.排气。液压油路系统连接好以后,必须进行排气。排气的方法是:把手压泵放在比千斤顶稍高的地方,摇动手压杆,使千斤顶活塞伸出,再打开卸荷阀,使活塞缩回,连续几次即可。排气时不能加压。

3.设备连接。用高压软管两端的快速接头配合专用卡子将千斤顶和手压泵连接起来。连接时应检查接头处是否有污物,严防污物进入接头内。

4.对锚杆拉力计各部件进行检查,使其符合使用要求。

三、操作

第6条连接拉力计:把锚杆拉力计的加长杆拧到待测锚杆末端并上满丝,再套上衬套及千斤顶,使活塞伸出端朝外,拧紧螺母,最后用铁丝将千斤顶与锚杆连接起来。

第7条拉力测试:将手压泵的卸荷阀顺时针拧紧,压动手压泵压杆,用力要均匀,不要用力过猛。当压力表上的读数达到规定的数值后停止,并详细做好记录。

第8条拆卸拉力计:检测完毕,逆时针方向缓慢松开卸荷阀,使压力表指针降到零位,千斤顶活塞全部缩回,将连接铁丝拆除。再把各部件从锚杆上卸下,将锚杆拉力计放回专用工具箱内。

第9条检测合格的锚杆要重新上好锚杆托盘和螺母,并使其达到设计预紧力。检测不合格的锚杆应做好标记并安排补打锚杆。

四、注意事项

第10条拉拔锚杆时,所有人员必须躲开千斤顶可能拉断开裂弹射方向以外的安全地点。

第11条锚杆杆尾直径一旦出现缩径时,应立即卸载。

第12条使用锚杆拉力计时,加压应缓慢均匀,一般不超过其额定值的90%。

第13条高压软管应定期进行打压试验,严禁使用不合格的软管。

第14条当设计变更或材料变更时,应及时进行锚杆拉力试验。

第15条锚杆拉力计应统一管理,定期校验,使其保持完好。

第16条试拉完成后必须先卸载,然后人员方可靠近将千斤顶卸下。

第17条千斤顶高压油管长度必须足够,当巷道较高时,可采用搭设工作台的方法,严禁人员在皮带、机电设备上操作。-

1、在进行锚杆拉力试验之前,要检查拉力计是否漏液,压力表是否完好。

2、在进行锚杆拉力试验时,要检查顶板的状况,严禁在有构造或淋水的区段做锚杆拉力试验。

3、在做锚杆拉力试验时,在锚杆机上进行操作,锚杆机必须断电,操作人员不得小于2人,锚杆的扭力不小于100Nm,安装拉力杆与锚杆外露的连接长度不得小于15mm,安装完毕后所有人员要在锚杆机的护棚下,确认无误后进行打压操作,操作时严禁锚杆机周围有人员活动。

4、锚杆拉力计安装时位移油缸必须向下,以便于观察锚杆的位移。

5、锚杆拉力试验,当锚固李达到5吨时即可,不可在加大拉力破坏锚杆,在打压过程中当发现拉力表的压力不在增加时,要停止打压,检查锚杆的位移量,位移量达到10㎜时,读数后卸压。

6、在拉力试验中,如有锚杆被破坏(实效),要重新补打锚杆。

篇2:锚杆拉力试验安全措施

据国家有关规定、规范要求,锚杆支护巷道要进行锚杆拉拔力检测试验,为保证检测顺利实施及操作人员的安全,特编制本安全技术措施:

一、检测试验目的:

为了判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。检测必须在施工的巷道内进行。

二、检测的工具和设备

1、锚杆拉力计:型号LDZ-200型煤矿用锚杆拉力计。

2、锚杆扭矩扳手。

三、检测要求:锚杆支护施工质量应及时按设计要求进行检测。检测结果不符合设计要求,应停止施工,进行整改。施工质量不达标的,应及时采取补救措施。

1、锚杆锚固力检测

①采用锚杆拉拔计进行锚杆锚固力检测。

②锚杆锚固力检测抽样率为3%,每300根顶锚杆抽样一组(共9根)进行检查,不足300根时,按300根进行;也可以按每100根抽取5根进行检测。

③锚杆锚固力均不低于设计锚固力为合格;如有一根低于设计锚固力,应重新抽样检测,如重新检测的锚杆锚固力均不低于锚杆设计锚固力为合格,如仍有一根不合格则判锚杆施工安装质量为不合格。

2、锚杆预紧力或力矩检测

①锚杆预紧力或力矩检测抽样率不低于5%,每300根顶锚杆

抽样一组(共15根)进行检测,不足300根时,按300根进行。也可以按每100根抽取5根进行检测。

②锚杆预紧力或力矩不低于设计预紧力矩的90%为合格。

四、安全技术措施

1、拉拔试验的锚杆应选择巷道的两肩部,尽量避开正中顶锚杆。

2、拉拔试验的锚杆要选择密贴岩面丝口外漏不少于25mm的锚杆。

3、拉拔试验要选择围岩较稳定的部位,拉拔前要对检测部位围岩进行敲帮问顶工作,及时找掉活矸危岩,保证实验人员的安全。

4、拉拔锚杆组数、根数选择要均匀地错开,严禁在同一周围做两根以上的拉拔试验。

5、拉拔前要将拉拔杆丝扣戴满且紧固,严禁使用损坏丝口的锚杆做。

实验。

拉拔锚杆时,尽量登矸作业,若需登梯作业时,梯子要假设稳固,设专人保护安全。我队安排在早班(检修班)进行检测试验,利用综掘机断电检修时间,可利用综掘机作为检测试验平台,但必须与检修人员联系好,在检测试验没完工前,综掘机周围严禁有人作业并且严禁送电。

锚杆拉力计作业时应两人操作,一人负责操作张拉千斤顶,另一人负责操作手动油泵。操作人员应熟悉产品的结构,并阅读使用说明书后方可操作。

拉拔前人员要避开拉拔锚杆,张拉千斤顶下方45度角范围内严禁站人、锚杆正面严禁有人停留或通过,检测点两边要做好警戒,防止

器具脱落发生意外。

拉拔前要认真检查拉拔器材的油管连接情况,压力表是否正常几个部件是否灵活可靠。

9、拉拔操作时要均匀加压,时刻注意观察表针情况,达到设计压力即可,严禁超出设计压力做破坏性试验。

拉拔时要专人密切观察拉拔部位附近围岩变化,发现异常时立即停止拉拔作业。

拉拔时,发现不合格的锚杆必须要按规定重新补打。

拉拔结束后,及时上紧试验锚杆螺母,保管好设备,认真填写检测试验记录。

篇3:锚杆拉力计使用安全技术措施

使用锚杆支护的巷道,必须按照《煤矿安全规程》的规定进行锚杆拉力计测试。

1.使用锚杆拉力计的测试人员必须了解锚杆拉力计的结构、使用方法,和安全注意事项。

2.每次使用前必须仔细检查锚杆拉力计的完好情况,确认安全可靠后方可使用。油钢油量不足、接头松动不密封有漏油现象、阀门失效、压杆弯曲、密封件损坏、油管漏油、拉力杆弯曲变形、拉力杆末端的螺纹滑扣、伸缩部损坏等情况时严禁使用。

3.做拉力试验时必须有两人进行,一人操作,一人观察巷道顶帮、锚杆变化情况以及周围的情况,确认安全可靠后方可进行测试工作。

4.每次进行拉力试验时,对所拉锚杆必须进行选择,保证锚杆的外露长度足够,托板平整,防止外露长度不够造成拉力杆滑扣或伸缩部掉下伤人。

5.进行拉力试验时,如果油管长度不够时,必须选择高度够的地方进行试验,严禁放在皮带和其他搭接物上进行。

6.进行拉力试验前,必须将锚杆的螺母拧紧,将锚杆拉力计的拉力杆拧在锚杆的外露部分,并调好连接长度(拧在上面的长度),保证拉力杆上套上伸缩部后拉力杆末端的螺纹部分能够至少带满一个螺母,防止带扣过少,拉力过大螺母蹦出或滑丝伤人,如果余出较多则上两个螺母。

7.作试验前必须检查锚杆的螺纹是否合格,螺纹不合格的锚杆严禁做拉力测试。

8.做拉力试验的人员应站在锚杆拉力计侧面的安全地方,严禁站在拉力计的正下方或正前方。

9.做锚杆拉力试验期间,锚杆拉力计周围5m范围内,不得有与测试无关的人员。

10.做拉力试验时凡是影响拉力测试的工作必须停止(如皮带、综掘机、推车等),等拉力试验结束以后方可作业。

11.做拉力试验的人员必须在有永久支护的安全条件下进行,严禁空顶作业。

12.做拉力测试时,测试人员用力要均匀,速度要慢、严禁用力过猛或快速压动压杆,造成拉力计接头断开或密封件损坏、拉力计滑扣掉下等现象。

13.做拉力测试时,测试人员首先要拧紧卸载阀,然后再压动压杆,压动压杆时要一边压动压力杆,一边观察拉力计的压力表,看压力表指针是否变化,如果指针变化表明拉力计工作正常,如果指针不变化或没有达到规定的拉力而刻度不在上升同时拉力计的伸缩部随着压动杆的压动而伸出,则表明表明锚杆安装不合格被拉出。

14.拉力计工作正常时,当指针达到或超过规定的锚固力而锚杆没有拉出,则表明锚杆的锚固力符合要求,此时停止拉拔,松动卸载阀卸载。否则不合格,对于不合格的必须及时补打锚杆,并增加抽样,如果仍然不合格必须整批逐根检测,并进行处理。

15.做测试试验时,要掌握拉力计伸缩部活塞的最大行程,从而控制拉力杆末端螺母的位置,避免活塞行程超过最大行程时对锚杆没有形成拉力,造成拉力计拉杆与套筒之间自拉,损坏拉力计或拉紧部分拉坏脱落伤人。

16.拉力试验结束后,应先松动卸载阀释放压力,然后缩回连接套取下油管,再一手抓住伸缩部一手松动拉杆末端的螺母,螺母拧下,拧下螺母后一手抓住伸缩部一手抓住套筒,防止掉下。

17.松动螺母使用扳手操作时人员要站稳且用力适当。

18.锚杆拉力计的受力方向必须与锚杆的安装中线相一致。

19.锚杆抗拔试验,每300根锚杆或300根以下,取样不少于1组,每组不少于3根,设计或材料变更,应另取一组。班班由验收员对当班支护锚杆进行拉力检验。