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吊车使用安全措施

2024-07-17 阅读 7044

一、概述:

一期48MW风电场工程项目位于山东省莱州市金城镇,风场规划面积12平方公里,建设24台2MW型风力发电机组。在本工程施工现场濒临大海,气侯复杂多变,给吊车使用带来一定难度,为保护人身和机械设备的安全,保护国家财产和人民的生命财产安全,确保本工程施工安全顺利进行,特制定本措施。

二、编制依据

1、华电金城工地现场的实际情况和当地的气候特点。

2、?电力建设安全工作规程?DL5009.1-20**。

三、防范措施

1、吊装平台的要求

在每台风机基础附近,并依托施工道路修筑一个满足风机设备到货卸车存放、吊车组装、风叶组合及整台风机吊装施工作业的施工平台。该平台的有效利用尺寸一般为45×40m,平台区域外30m空间内无障碍,另附80×11m吊车组杆场地。平整后做到不积水,主吊车站位场地必须平整压实(高度差不能大于10cm),主吊区域地耐压力必须大于每平方米16吨,辅助吊车站位及行走地耐压力必须大于每平方米12吨。平整完成后由专业人员验收。

3、吊车检查

(1)、起重机械进厂必须“三证”齐全,且在有效期内。

(2)、每月(包含停用一个月以上的起重机械在重新使用前)至少应检查下列项目:

安全装置、制动器、离合器等有无异常情况;

吊钩有无损伤;

钢丝绳、滑轮组、索具等有无损伤;

配电线路、集电装置、配电盘、开关、控制器等有无异常情况;

液压保护装置、管道连接是否正常;

顶升机构,主要受力部件有无异常和损伤。

(3)、每周检查项目

?各类极限位置限制器、制动器、离合器、控制器以及电梯门联锁开关,紧急报警装置等;

钢丝绳、滑轮组、索具等有无损伤;

配电线路、集电装置、配电盘、开关、控制器等有无异常情况;

液压保护装置、管道连接是否正常;顶升机构,主要受力部件有无异常和损伤。

(4)、每日作业前应检查的项目?

各类极限位置限制器、制动器、离合器、控制器以及电梯门联锁开关,紧急报警装置等;

钢丝绳、吊索、吊具的安全状况。

经检查发现起重机械有异常情况或损伤时,必须及时处理,严禁带病作业。?

2、施工人员要求

(1)、操作及指挥人员必须操证上岗,安排有经验的起重人员指挥不偏拉斜吊

(2)、使用有经验吊车操作人员,提高责任心并加强现场监护。

(3)施工前必须进行详细的安全、技术交底,使参与施工的每位施工人员都明白施工具体步骤和要求,严格按照作业指导书进行施工。未参加交底人员不得参与本项目的施工。

3、吊装时吊具要求

(1)、选用合格吊具。

(2)、每次吊装前对吊具进行检查。

(3)、吊车操作时动作平稳防止吊具过载受冲击。

4、施工要求

(1)、在规定风速下吊装,吊装塔筒和机舱时10分钟平均风速必须小于等于12米/秒;安装叶轮时10分钟平均风速必须小于等于8米/秒。

(2)、在吊车额定负载下起吊。在吊装前由机械操作工和技术人员对吊装半径进行核实。在吊装过程中起落速度要适中,以减少冲击载荷而发生超负荷的情况发生。

(3)、坚决执行“十不吊”作业原则。

(4)、吊车无负载行走时道路坡度在吊车允许范围内,且道路一定要轧实。带负载行走时吊物位于起重机的正前方,吊物离地面不得超过50cm,吊物重量不得超过起重机当时允许起重量的三分之二。

(5)、吊车停放或行驶时,其车轮、支腿或履带的前端与外侧与沟、坑边缘不得小于沟、坑深度的1.2倍;否则必须采取防倾、防坍塌的措施。

(6)、吊装塔筒及机舱时必须系两个溜绳,叶轮吊装时系四个溜绳。防止设备在起吊过程中碰到吊车臂杆。

(7)、风力达到6级以上时,臂杆降至40?-60?之间,吊钩升至3-5m处顺风向停止,如安装有付臂的起重机周围无障碍物的情况下,打上浮动开关随风向自由旋转,达到防风的目的;风力超过7级时主副臂降至地面零米。

篇2:吊车钢绳吊具使用报废标准

吊车钢绳、吊具使用与报废标准

1、吊车用钢绳按设计规定,临时代用时必须报生产部批准。

2、吊车上的钢绳和各种规格的绳扣,在使用前由生产操作人员细致检查断丝、磨损、拧劲、烧损等情况,发现达到报废标准的应立即更换。

3、钢绳必须绕槽正确,不准有挤压、打结、拧劲等情况。

4、吊、捆用的钢绳,端部必须有打结的钢绳环,其打结扣不得少于钢绳直径的15倍,以免脱扣。

5、钢绳严禁超负荷使用,严禁将空钢绳直接担在吊车大钩上运行。

6、钢绳有一股折断、火烧、锈蚀等情况要及时报废。

7、用两根以上钢绳吊挂重物时,每根钢绳松紧要一致,长短一样,受力均衡。

8、吊运高温熔液的吊车钢绳,其表层钢丝直径磨损达到25%-30%即行报废;其它钢绳磨损40%即行报废。吊车使用的钢绳每捻距内发现(6*19+1)11根断丝,(6*37+1)18根断丝即行报废。

9、钢绳有压扁、散股、电弧打伤、端部插扣抽筋等即行报废。

10、捆绑用钢绳如有6、8、9条情况,可酌情减负荷使用,但必须由班组长检查确认后决定。

11、各种吊车钩头断面(B-B面),磨损超过10%即行报废。检修车间要经常检查,发现裂纹立即停止使用。

12、所使用链环其直径和钢材材质按规定选用,其环扣如有扭曲、变形、断环等情况,即行报废。

13、各种规格的环扣坏了不准焊接,可用相应直径的螺杆联接。

14、吊料槽的吊具应有三个钩、三根钢绳,绳的直径为19mm以上,端头都要有锻造的环钩,它的正确吊挂方法

是:槽子前口两侧各挂一钩,槽子后尾中心挂一钩,否则司机有权拒吊。

篇3:起重设备吊车行车安全使用规则

1、起吊前必须对电机设备进行认真检查和试运转。

2、操作时思想高度集中,开车前要发出音响信号,并注意观察附近设备和人员活动情况。

3、禁止超负荷起吊,对所吊重物重量估计不足时,应作试吊试验,以防超负荷起吊发生断钢丝绳事故。

4、吊运物件要稳起稳落,严禁剧烈摆动,忽起忽落等冒险操作。

5、物件应垂直起吊,不可斜吊或远距离拖吊,严禁吊运物件从作业人员的上方通过。

6、在运行中发现吊机有异常现象,必须立即停机检查,排除故障,未找出故障原因前不可开机。

7、钢丝绳要定期检查,发现断股,应及时调换。

8、对各种连接罗栓、销轴、吊钩等受力部件要经常进行认真检查,发现损坏或裂纹要及时更换。

9、没有专用工具,不准吊运气瓶之类的受压容器。

10、吊运时,被吊物件上不允许放物件,更不允许站人,工作完毕,吊钩应停在二米以上高空。

11、电梯载重量不得超过额定标准。

12、轮胎吊在工作时,应检查胶轮及活撑脚是否平稳着地。