液化气罐安全使用注意事项

为加强我矿小灶液化气的使用管理,保障其使用安全,防止爆炸、失火事故的发生,特制定本规定。

一、气罐必须由厨师使用,其他不懂使用方法的人不得使用。

二、点火使用前必须检查开关、胶管、钢瓶是否漏气,发现漏气及时处置(气瓶未关严及时拧紧气阀或更换胶管)。

三、气源管口与钢瓶周边不得存放其它易燃易爆物品。

四、钢瓶与灶具之间必须保持半米以上安全距离。

五、使用操作必须“先点火,后开气”,以防发生回火爆轰。

六、使用完毕,关好角阀或供气管道阀门,再关炉具开关。

七、牢记煤气调压室、送气管网手关阀门位置;室内不得存放易燃物品。

八、存放液化石油气瓶,不得靠近热源与电器设备。

九、使用煤气与液化石油气炉灶时,不准离人。锅、壶不得盛水太满,以防溢水灭火,产生毒气中毒。

十、运输液化石油气瓶,不得与其它物品混装,必须固定位置,以防因气瓶撞击引发爆炸与火灾。

十一、一旦着火,首先关闭角阀与阀门,然后用浸水的被褥或麻袋等覆盖,加水降温或用“二氧化碳干粉”全地带让汽体烧尽。灭火器扑救。火源熄灭后再用水降温。如果无法关闭角阀与阀门,可将钢瓶移至室外安全地带让汽体烧尽。

篇2:液化气罐车装车安全施工方案

一、装车前准备工作

1、从液化气储罐接出2根管线,一根为气相管线,一根为液相管线。

2、每根管线上设置流量计、设置压力表2块、设置温度表,压力表在液化气储罐和管线末端各设置一块。

3、管线和液化石油气泵相连,且液化石油气泵为防爆型。

4、液化气罐车与泵连接管用不锈钢金属软管相连接。

二、装车准备

1、引导罐车对准装卸台位置停车,待司机拉上制动手闸,关闭汽车发动机后,给车轮垫上防滑块。

2、检查液化石油气检验单,检查罐车的液位、压力和温度,检查接收贮罐的温度,检查装卸阀和法兰连接处有无泄漏。

3、接好静电接地线,拆卸快装接头盖,将装卸台气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固后,开启放散阀,用站内液化石油气排尽软管中空气,关闭放散阀。

4、使用手动油压泵打开罐车紧急切断阀,听到开启响声后,缓慢开启球阀。三、液化石油气泵装车作业

①气相系统:开通罐车气相阀至出液储罐气相管路的阀门。

②液相系统:开通出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门;开通泵出口至罐车液相管路的阀门。

③通知运行工启动液化石油气泵。

④液体由出液储罐流出经泵加压后流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时,通知运行工停泵,关闭罐车气相阀门至出液储罐的气相管路的阀门,关闭出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门,关闭泵出口至罐车液相管阀门。关闭罐车紧急切断阀,泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。

⑤按规定填好操作记录表。

四、巡回检查:

1、检查卸车作业和装车作业的液流方向是否正确。

2、观察罐车的压力、液位和温度有否异常,观察储罐管线的压力、温度是否异常。

3、检查液化气泵气液分离器,应无液或液位在安全位置以下。

五、安全注意事项

1、检查液化气泵气液分离器的液位,如有积液应及时排尽液体。

2、罐车在装车过程中,驾驶员、押运员必须在场配合机泵、储罐操作人员共同做好装卸操作工作,同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。

3、作业时和软管泄压时,不许发动汽车和鸣电喇叭。

4、运行工操作时戴好手套,装卸软管时必须关好阀门,而且管口不许对人,以防被液化石油气冻伤。

5、遇到雷雨天气,附近有明火、火灾,卸车压力异常,压力差大而无液流或液面不降低,设备、软管发生故障及安全附件失灵时,应立即停止卸车作业。6、罐车卸车后的余压应不低于0.1MPa,且罐内余液量应不少于最大充装量的5%。

7、司机必须检查罐车装卸操作箱内阀门已关好,且所有与罐车连接件彻底分离后方可驶离卸车台。

六、应急预案

1、发现异常情况,必须立即停止装卸车作业。

2、必须立即关断罐车气、液相紧急切断阀和气站的有关阀门,切断气源。

3、如果发现大量泄漏液化石油气,应立即报警“119”和切断一切火源、热源。

4、如果因泄漏液化石油气发生火灾,在保证人员安全的前提下,应设法切断液化石油气气源,用灭火器扑火,用消防水冷却罐车和储罐,控制事故进一步扩大。

篇3:液化气罐运输安全技术操作规程

1、驾驶人员、押运人员必须经过专门培训,持证上岗,严格遵守操作规程。

2、车辆装液化气前,先检查车况、排气管的阻火装置和静电接地装置,保证车况、排气管的阻火装置和静电接地装置良好。

3、装、卸车时,必须要轻装轻卸,防止气罐爆炸。

4、装车后,必须将液化气罐固定好,防止运输过程中气罐倾倒。