检测车安全操作规程
一、检测车运行(出车)前的检查准备工作:
1、检查受电弓各连接部件是否有松动,要求必须牢固可靠。
2、升降弓是否良好,受电弓各活动关节是否灵活。尤其是紧急降弓是否可靠。
3、受电弓上安装的相互位置测量传感器应保持在同一水平面上,并低于滑条1.5~3mm,以保证检测时传感器的可靠动作,又不至于损坏传感器,并保证固定牢固可靠。
4、各绝缘瓷瓶及瓷套管擦拭干净,保证可靠的绝缘性能;注意检查绝缘瓷瓶及瓷套管有无裂纹、破损和放电痕迹,瓷釉剥离面积不得大于300mm2。
5、检查高压室内的电压互感器和隔离变压器的油位是否正常,确认高压平台无任何杂物或接地物。
6、试验发电机能否正常可靠供电。
7、在出车前还应对各测量设备进行模拟试验,保证所有设备均能正常运行。
8、在正式检测(升弓)前,将高压室内各装置的功能选择开关置于运行位置,撤除接地线,锁好高压室门。
9、将控制台各装置的功能选择开关置于运行位置。各测量装置调整好后,禁止再调节“微调”电位器。
二、检测车运行中:运行人员应注意监视各设备运行状态,发现问题及时处理。
1、检测车在运行中,工作人员若发现接触网以及接触网与检测弓有异常时,应紧急降弓。
2、检测车在检测中,严禁人员进入高压室内,若必须要进入,应降下受电弓,关掉升弓“直流电源”锁,将钥匙取出严加保管,并在一人监护下,挂接地线后方可进入。当需要再次升弓时,必须将高压室内的接地线撤除,并锁好高压室门。
3、检测车在带电区,严禁打开天窗进行车顶作业。
三、检测车入库后:
1、应对有关设备进行检查,将在运行中发现的设备问题进行处理;打印检测数据并做好分析工作,把检测到的超限数据递交有关部门,以便使检测中发现的接触网问题得到及时整治。
2、全面检查检测系统,为下次检测做好准备工作。
四、日常维护保养、检修:
1、每季度应定期将高压部分作对地绝缘试验(采用2500MΩ摇表)。
2、每年对电压互感器和隔离变压器做至少一次油化验与耐压试验。
3、各测量设备长时间不使用时,应经常通电让设备工作2~3小时/天,每星期不少于2次。
4、按使用保养说明定期检查蓄电池,定期对蓄电池充放电。
5、按有关说明资料定期对检测设备进行保养、维护。
篇2:检测车安全技术操作规程
一、检测车运行(出车)前的检查准备工作:
1、检查受电弓各连接部件是否有松动,要求必须牢固可靠。
2、升降弓是否良好,受电弓各活动关节是否灵活。尤其是紧急降弓是否可靠。
3、受电弓上安装的相互位置测量传感器应保持在同一水平面上,并低于滑条1.5~3mm,以保证检测时传感器的可靠动作,又不至于损坏传感器,并保证固定牢固可靠。
4、各绝缘瓷瓶及瓷套管擦拭干净,保证可靠的绝缘性能;注意检查绝缘瓷瓶及瓷套管有无裂纹、破损和放电痕迹,瓷釉剥离面积不得大于300mm2。
5、检查高压室内的电压互感器和隔离变压器的油位是否正常,确认高压平台无任何杂物或接地物。
6、试验发电机能否正常可靠供电。
7、在出车前还应对各测量设备进行模拟试验,保证所有设备均能正常运行。
8、在正式检测(升弓)前,将高压室内各装置的功能选择开关置于运行位置,撤除接地线,锁好高压室门。
9、将控制台各装置的功能选择开关置于运行位置。各测量装置调整好后,禁止再调节“微调”电位器。
二、检测车运行中:运行人员应注意监视各设备运行状态,发现问题及时处理。
1、检测车在运行中,工作人员若发现接触网以及接触网与检测弓有异常时,应紧急降弓。
2、检测车在检测中,严禁人员进入高压室内,若必须要进入,应降下受电弓,关掉升弓“直流电源”锁,将钥匙取出严加保管,并在一人监护下,挂接地线后方可进入。当需要再次升弓时,必须将高压室内的接地线撤除,并锁好高压室门。
3、检测车在带电区,严禁打开天窗进行车顶作业。
三、检测车入库后:
1、应对有关设备进行检查,将在运行中发现的设备问题进行处理;打印检测数据并做好分析工作,把检测到的超限数据递交有关部门,以便使检测中发现的接触网问题得到及时整治。
2、全面检查检测系统,为下次检测做好准备工作。
四、日常维护保养、检修:
1、每季度应定期将高压部分作对地绝缘试验(采用2500MΩ摇表)。
2、每年对电压互感器和隔离变压器做至少一次油化验与耐压试验。
3、各测量设备长时间不使用时,应经常通电让设备工作2~3小时/天,每星期不少于2次。
4、按使用保养说明定期检查蓄电池,定期对蓄电池充放电。
5、按有关说明资料定期对检测设备进行保养、维护。
篇3:路面弯沉检测车安全操作规程
1、岗位安全职责
1.1负责日常例行保养,对检测车进行检查、维修、调整、紧固,并做好记录。
1.2严格按安全技术交底和操作规程实施作业。
2、岗位任职条件
2.1接受过良好专业安全技术及技能培训。
2.2司机须经过驾照和试验两项培训方可开车进入现场进行试验。
2.3持证上岗。
3、上岗作业准备
3.1接受安全技术交底,清楚其内容。
3.2检查测试车轮胎气压计是否符合弯沉检测要求(0.7-0.75MPa),车胎应清洁。
3.3检查电气部分是否全部正常。
3.4各项检查确认无误后,方可将车辆开往工地进行试验。
4、安全操作规程
4.1现场开始测试前要对现场交通情况做充分了解,在检测路段须放置警示标志,保证人员和设备安全。
4.2将车辆停放到检测起点,打开离合器取力开关和转向机构插销开关,然后启动发动机,注意观察导向销是否到位,离合器取力开关到位指示灯是否指示到位。等到其他准备工作完成后再开始检测。
4.3将定位销扳至检测状态然后打开操作室总电源开关。打开操作台面板上的空气自动开关。
4.4释放吊挂链条,释放测量架尾轮到测试位置,释放测量架后端升降手柄到测试位置,车辆两端同时释放提升机构,按住下降按钮,首先注意测量架前端导向插销是否进入导向链条中部的导向环中,然后用手扶住提升吊钩,直到测量架完全放置于地面上,提升吊钩从测量架吊环中脱离,最后将提升吊环升到最高位置。
4.5两侧人员同时向后拖动测量架,直到导向柱越过中位光电对管,脱离导向槽。
4.6操作人员打开监视器电源开关,注意观察车下测量机构状况。
4.7进入弯沉检测程序,输入信息开始测试,第一步要人工拉梁拉到测量架前端。
4.8检测过程中要密切注意测试梁的运行情况。
4.9检测完成后将梁升起锁紧,关闭计算机,并关闭操作室电源,关闭测试系统气阀。