汽车安全技术规程
1.在装卸、搬运工作之前,应首先明确所搬运工作的种类、状态、体积、重量等,然后确定安全操作的方法,不得盲目操作。
2.装载冒载时,要封刹牢固,不得超过交通规则中所规定的尺寸。
3.装运设备和大件货物时,车拖盘应采取防滑措施,如垫托木、草包等,并用绳索绑牢。
4.装大件或冒载物资时,如高于挡板高度时,随车装卸人员应坐在大件后面或后半部。
5.易损、易碎件要轻装轻卸。
6.吊装大件时,要用绳索绑牢,并严格检查,确认没有问题后,方可起吊。
7.随车装卸人员应做到以下几点:
(1)必须在车停稳后,方能上下车。
(2)载重物资超高的汽车,不准坐人。确认工作需要时,一定要在后边留出安全乘坐位置。
(3)一定要把车箱门关好,并将挂钩挂好。
8.使用起重机械工作时,必须按起重安全技术规程进行。
9.装卸酸类物品时,必须戴好防护用品,以免被酸灼伤。
1O.在搬运或装卸危险物品时。易燃、易爆物要防止震动或摩擦,要轻运轻放,严禁吸烟或带引火物,以防发生火灾爆炸事故。
11.使用吊车时,严禁在吊起的重物下面通过、逗留和工作。
12.搬运堆放工作物时,必须从上而下逐层进行、禁止从下向上抽取搬运,以防倒塌伤人。
13.汽车在出入仓库时,装卸人员要下车步行。
14.使用三角架时,必须遵守三角架安全技术规程。
篇2:油罐汽车驾驶员的安全职责
(1)认真执行国家和上级主管部门的有关法规、制度和规程,服从指挥与分配,热爱工作岗位,圆满完成工作任务。
(2)严格遵守交通规则,自觉维护交通秩序,行驶证等证件齐全有效。
(3)保持良好驾驶作风,文明驾驶、礼貌行车,切实做到“三先、五慢、七不超”。
三先:会车时先慢、先让、先停。
五慢:通过繁华街道慢;过窄桥、隧道慢;转弯、下坡慢;过窄路、交叉路口慢;下雪、结冰、雨雾视线不清慢。
七不超:过桥梁、涵洞不超;前车不让不超;前车正在超越其他车辆时不超;对面来车不超;下雪、结冰、雨雾视线不清不超;转弯不超。
(4)掌握油料防火、防爆基本知识,熟悉油料装卸、运输操作要领,装卸油料时不远离车辆。
(5)熟悉本岗位防火要求及措施,做到“四懂四会”。
(6)严禁酒后开车、私自出车、私自将车交给他人驾驶。严禁超员和同时装运其他易燃、易爆物品。
(7)切实执行出车前、行车中、回车后的车辆技术状况和安全检查工作,能够排除一般故障。
(8)保证行车安全,如发生事故应保护现场,并积极抢救受伤人员和物资。
篇3:汽车运输安全检查管理规定
为了全面贯彻落实党和国家安全生产方针、政策及上级一系列安全生产指示精神,根据汽车运输有限公司“三个结合”、“三项治理”和“四个雷打不动”的安全管理工作指导方针,做到防患于未然,确保实现长治久安,经公司研究决定对安全生产检查做如下规定:
一、安全检查的目的:
通过安全检查彻底清除场地搬倒、发港外运车辆有法不依、守法不严、我行我素的现象;作业现场不按操作规程办事违章操作、违章指挥的行为;消防及用电等事故隐患,确保消灭各类事故的发生,构筑安全生产长效机制,实现安全生产。
二、安全检查的内容:
1、各单位贯彻落实公司月度安全办公会议精神、日常安全教育和日常安全检查落实情况;各级各类安全生产责任制建立完善情况;“双基”建设及“雨季”三防等落实情况。
2、现场操作规程,各种消防器材完备有效,电、气焊规范操作管理,各种用电线路、开关及插头、插座齐全完好。
3、场地搬到、发港外运车辆超速行驶、酒后驾车、违规停车、严重超载、蓬布破损封盖不严、灯光不全失效,举升报警器失灵,防护设施不全及车辆带“病”上路行驶等安全隐患。
三、安全检查人员组成:
1、月度安全大检查:公司领导、部门有关人员及单位有关人员参加。
2、日常安全检查:公司分管安全领导、安监科全体人员、调运科、综合办公室、各单位分管安全领导及安监员参加。
四、安全检查的时间:
1、月度安全大检查每月进行一次。
2、日常安全检查每周一次,采取不定时间、不定人员、不定地点检查。其他专项检查随时进行。
3、各单位要根据自身实际情况,坚持每日安全检查,并将查出的问题整改情况记录建档。
五、参检人员要以对国家和人民群众生命财产高度负责的态度,认真履行检查职责,检查要高标准、严要求,完全彻底、按照安全管理规定逐项逐条对照检查。对查出的安全隐患及存在安全问题要按照公司有关规定及时通报处理。