工程车司机安全操作规程

驾驶工程车必须经过特种作业培训,考核合格取得特种作业操作资格证后,方准上岗作业,严禁无证操作、酒后上岗

1、认真遵守交通规则,严禁酒后驾车,严禁私自下线。

2、出车前必须检查下列车况:

(1)、轮胎气压是否充足和轮胎是否完好;

(2)、传动轴、轮胎、离合器、方向节、转向机等连接螺丝是否紧固,货厢挂钩是否牢靠;

(3)、制动、转向、灯光是否良好;

(4)、机油、柴油及水是否充足,油、水箱盖是否盖好;

(5)、电器设备、照明、喇叭及仪表是否正常。

3、车辆启动时必须鸣笛。

4、严禁空档滑行,不是紧急情况不得使用急刹车。

5、行车时保持安全车距,禁止在拐弯和路窄地段超车。

6、礼貌行车,禁止强超抢会,禁止超速行驶。

7、施工、运行中,禁止驾驶员头手伸出车外,下车检查车辆时必须戴安全帽,以免受伤。

8、停车时须采取防溜措施。

9、卸矿时必须将车倒正方可卸矿,卸矿后货厢须回位并确认安全后方可行驶。

10、举升货厢检查车辆时,必须采用插销或顶杠控制好举升货厢,确认安全后方可作业。

11、工程车货箱上禁止乘人。

12、禁止装运超长超高货物。

篇2:工程车辆:安全技术交底

一、一般要求:

1、汽车驾驶员必须经公安部门考试合格后,持有驾驶执照方能开车,严禁没有驾驶执照的人员开车。

2、严格遵守交通规则和行车安全等有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车和不得超限超载。

3、运输机械的内燃机和电动机及液压装置,应按内燃机和电动机及液压装置相应安全交底操作。

4、运送超宽、超高和超长物件时,除严格遵守交通部门有关规定外,应事先制订妥善的运输方案和安全措施。

5、启动前,应重点检查转向机构和制动器,轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水,各连接件等,确认无误,方可启动。燃油箱必须加锁。

6、启动前,将变速杆置于空挡位置,拉紧手制动器,寒冷季节应先用手摇把转动曲轴后再启动。

7、寒冷季节应采取措施使内燃机预热后再启动,不得以明火预热化油器,油管及油箱。严禁拖、顶启动。

8、启动后观察各仪表指示值,检查内燃机的运转情况,待水温升到40℃以上,方可起步。

9、水温未达到70℃时,不得高速行使,变速时应逐级增减,正确使用离合器,避免挂档时齿轮撞击。

10、行使时,如发现有异响、异味、发热等异常情况,应立即停车检查,排除故障后方可继续运行。

11、行使中,不得把脚放在离合器踏板上,不得无故猛踩制动器。由前进档变为倒档或由倒档变为前进档时,需待车停稳后方可换档,并观察四周无障碍物,方可倒退或前进。

12、下坡时,不得熄火滑行。在坡道上停车时,除拉紧手动器并挂好低速档外,还应将轮胎楔牢。

13、在泞滑、冰雪的路面上应低速行驶,不得快速转弯或紧急制动。必要时应装上防滑链条。

14、通过危险地区或狭窄便桥,应先停车检查,确认可以通过后,应由有经验的人指挥前进。

15、车辆涉水过河时,应先探明水底情况,水深不得超过排气管或曲轴皮带盘,并低速行驶,涉水后,必须采取措施,防止制动器失效。

16、使用差、变速器时,应低速直线行驶,严禁转弯和猛冲。

17、在机车底下进行保养及检修时,应将内燃机熄火,除拉紧手制动器外,还应将车轮楔牢。

二、载重汽车

1、装载物品要捆牢稳固牢靠,圆筒形物件卧倒装运时必须采取防止滚动的措施。

2、不得人货混载。因工作必须搭人时,人所在位置不得在货物之间或货物与前车厢板间隙,严禁攀爬或坐卧在货物上面。

3、装载易燃品,危险品或爆炸品时应按“爆炸物品管理条例”执行。除必要的行车人员外,不得搭乘其他人员。

4、加挂拖车时,起步要缓慢并减速行驶,尽量避免紧急制动。拖车上必须有制动装置和灯光信号。

三、自卸汽车

1、自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。

2、按规定品种,标号添加液压油,各节液压缸表面应保持清洁。

3、非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空档位置,顶升前必须拔出车厢固定锁。

4、配合挖掘机作业时自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗必须越过汽车驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留。

5、卸料时,车厢上空和附近应无障碍物,向基础坑等地卸料时,必须和坑边保持安全距离,防止塌方翻车,严禁在斜坡侧向倾卸。

6、卸料后,车厢必须及时复位,不得在倾卸情况下行驶。严禁在车厢载人。

7、车厢顶升后进行检修,润滑等作业时,必须用支撑将车厢支撑牢固,方可进入车厢下面工作。

8、装运混凝土或粘性物料,作业后,应将车厢内清洗干净,防止凝结在车厢上。

四、拖车组(全挂、半挂)

1、行驶前:必须检查拖挂装置,制动气管及电缆接头等应连接良好、可靠。

2、运输超宽、超长和超高的设备或构件时,应指派有经验的指挥和工作人员随车护送。

3、拖车组装卸机械时,应停放在平坦坚实的路面上,轮胎制动并用三角木楔牢。

4、拖车搭设的跳板应坚实,与地面夹角在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时不应大于15°;装卸履带式推土机,拖拉机时不应大于25°。

5、装卸能自行上下拖车的机械,应由机长或熟练的驾驶人员操作并须由专人统一指挥。

指挥人员应熟悉所指挥的拖车组及装运机械的性能、特点。上下车动作要平稳,不得在跳板上调整方向。

6、装运履带式超重机,其臂杆必须拆短并降低到低于机棚最高点,臂杆向后,吊钩不得自由晃动,转弯时应降低速度。

7、机械装车后,各制动器必须制动住,各保险装置要锁牢,车轮或履带应楔牢,并应绑机牢固。

8、雨、雪、霜冻天气装卸车时,应采取防滑措施。

9、上下坡道时,均应提前换低速档,避免中途换档和紧急制定。严禁下坡脱档滑行。

10、重车停放过夜时,应将平板支起,减轻轮胎承压。

11、使用随车卷扬机装卸物件时,要有专人指挥,拖车组必须制动住,并将车轮楔牢。

五、散装水泥车

1、装料时,应完全开启前放气阀。加压卸料时,应完全开启后放气阀,并关闭其他阀门。

2、卸料作业时,空压机应由专人负责,严禁其他人员擅自操作。

3、在进行加压卸料时,不得改变内燃机的转速。

4、在储料罐加压时,安全阀应灵活可靠,注意压力表的变化。

六、机动翻斗车

1、起步时,应平稳,不得突然加大油门,不得用二、三档起步。

2、如遇雨后泥泞,溶轻的沥表路面,或灰砂地带等条件差的道路,都应低速行驶,不得急剧加速猛冲。

3、上坡时,如遇路面不平或坡度较大,应提前换档,低速行驶。下坡及转弯时,严禁脱档滑行。

4、往基础坑里卸料时,接近坑边应减速行驶,并须和坑边保持安全距离。

5、行驶前,检查锁紧装置必须将料斗锁牢,以防行驶时掉头,损坏机件。

6、严禁翻斗内载人,翻斗在卸料状况下,不得行驶或作平土作业。

7、内燃机运转中或翻斗内载荷时,严禁在车底下进行任何作业。

8、操作人员离机时,必须将内燃机熄火,并挂空档拉紧手制动器。

七、混凝土搅拌输运车

1、向供水箱注水前,应先关闭贮气筒与水箱间的截止阀,打开排气阀,待箱内气压消失后,方可开启箱盖。

2、启动前,检查搅拌操作杆应在空档位置,液压油箱的油标应在规定范围。

3、启动后,应先将操作杆放在“卸料”位置,卸去搅拌筒内积水。

4、装料时,操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。

5、搅拌筒混凝土载量,须符合输送车的规定。

6、运输前,排料槽须锁止在“行驶”位置,防止自由摆动。

7、运输时搅拌筒应低速旋转。

8、操作时,操作杆应有“空档”位置稍作停留,然后方可拔至下一个操纵位置。

9、作业后,需对料槽、搅拌筒内、外、入口和托轮等外用高压水进行冲洗,并卸出废水废渣。清除混凝土结块和须进入搅拌筒清除混凝土结块时,必须将内燃机熄火并取下内燃机电门钥匙,锁上门窗,并在筒外设监护人员,方可进行清除工作。

10、作业后,各手柄放在空档位置,并锁好门窗。

交底人被交底人

篇3:工程车乘务员岗位安全操作规程

1、必须熟知冶金企业标准轨距铁路技术管理规程和行车组织规程有关条文,并严格执行,经过技术培训,安铸入库和安铸试合格,方可驾驶。

2、严禁在运行中打开车门,探身门处,以及在运行中上下车。

3、司机助手应分工明确,联系密切,不准脱离岗位。

4、运行前必须检查确认各部状态良好,并确认信号,注意车上车下人员的动态,以及有无障碍物,动车前,认真执行呼唤应签并鸣示警号。

5、运行中贮风筒内的空气压力不得低于4.5公斤/厘米2在下坡道上运行,不得熄火滑行,以保持风泵正常工作。保持制动系统有足够的风压。

6、运行中要认真瞭望,行至声音嘈杂,人员集中,视线不清等,有碍瞭望地点时,应减速慢行,必要时停车。