人行车司机操作规程

一、人行车司机必须经过技术培训,熟悉人行车的构造、性能,经过考试合格后才准上岗。

二、在每次开车前,必须得到把钩工允许或得到开车指令后才可发同开车信号。发出的信号必须准确、清晰,开车信号发出后,严禁人员再上下车。

三、人行车司机必须坐在规定的司机座位上,任何人不得与司机并坐一起。

四、严格按规定信号发点,时刻做好发出停车信号的准备,以备出现意外时及时发出停车信号。

五、当人行车行近停车位置时,必须做好发出停车信号的准备,以便及时准确停车。

六、在运行中,出现飞车或人行车掉道等危险情况时,必须启动手动落闸机构,使人行车制动,同时发出停车信号。

七、人行车停车摘钩时,必须停放牢靠、放稳。

篇2:人行车司机岗位安全生产责任制

一、必须牢固树立“安全第一”的思想,坚守工作岗位,持证上岗,对当班安全运行负责。

二、在人行车运行前,必须对人行车的连接装置、信号系统和安全设施进行检查,发现问题必须回报处理,问题不处理好,人行车不得运行。

三、每班运送人员前,必须先放一趟空车运行,证实巷道不会有掉道或其它危险,方可运送人员。

四、必须听从把钩工的指挥,坚持交接班制度,严格执行操作规程,拒绝违章指挥。人行车运行时要集中精力,发送信号要准确,保证上下人员安全。

五、必须参与每天的手动落闸试验,及时反映人行车运行状况及存在问题。

六、负责清点乘车人数,严禁超员乘坐。

七、负责检查和提醒乘车人员的身体不要露出车外,工具、物品保管好。严禁人货混装,爆炸材料必须按照有关规定运送。

八、认真参加安全学习,提高自身保安能力。遵章作业,无“三违”行为。

篇3:安全生产责任制:人行车司机

人行车司机安全生产责任制

一、必须牢固树立“安全第一”的思想,坚守工作岗位,持证上岗,对当班安全运行负责。

二、在人行车运行前,必须对人行车的连接装置、信号系统和安全设施进行检查,发现问题必须回报处理,问题不处理好,人行车不得运行。

三、每班运送人员前,必须先放一趟空车运行,证实巷道不会有掉道或其它危险,方可运送人员。

四、必须听从把钩工的指挥,坚持交接班制度,严格执行操作规程,拒绝违章指挥。人行车运行时要集中精力,发送信号要准确,保证上下人员安全。

五、必须参与每天的手动落闸试验,及时反映人行车运行状况及存在问题。

六、负责清点乘车人数,严禁超员乘坐。

七、负责检查和提醒乘车人员的身体不要露出车外,工具、物品保管好。严禁人货混装,爆炸材料必须按照有关规定运送。

八、认真参加安全学习,提高自身保安能力。遵章作业,无“三违”行为。