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综放工作面安装技术措施

2024-07-15 阅读 9141

为了保障1101综放工作面设备安装过程中的安全,防止事故的发生,确保施工的工程质量能够达到质量标准,根据我矿的实际情况,依据2009年版《煤矿安全规程》及井工矿各项安全文件的有关规定,特制定本安全技术措施,指导我单位的综放工作面安装工作,望各施工单位认真遵照执行。

一、施工前的准备工作

1、根据切眼刮板运输机、1101运输顺槽转载机、皮带安装布置情况,由生产科、地测科确定各部机头安装位置,并检查巷道断面,断面尺寸或支护质量,达不到要求时必须先对巷道进行处理,以满足安装要求。保证安装时乳化液泵正常运转,压力符合规定要求

2、工具、材料

施工前必须提前准备好拆解和安装设备用的扳手及与设备重量相匹配的手拉葫芦及吊环、钢丝绳套、绳卡等工具和材料。

安装所需工具、材料见附表1。

安装设备用工具材料表(附表1)

?名称规格单位?数量序号?名称规格单位?数量

?回柱绞车30T?台2?7?卸扣10T?个?6

?回柱绞车?20T台?58?管钳子1m?个?3

回柱绞车?14T台??49活络扳手15、18寸个各6

手动葫芦?10T?台210枕木1.6*0.16*0.16?块?20

手动葫芦?3T、5T?台?各4?11单体1.2-1.6m?颗4

?大锤把?212撬棍1米根??4

?滑轮20T个?2?撬棍1.5米?根?4

?滑轮10T?个?213临时阻车器?对?2

滑轮?5T??个214镐?把2

?40T链子?新米4015尖锨把?2

绳套Ф18.5?2米根6?卡环、螺丝?新40T用?个?20

绳套Ф18.54米?跟?2?

3、吊装锚杆施工

根据运输机的布置分别在各运输机头位置,根据需要打好吊装锚杆,吊装锚杆使用Φ20×2200mm等强树脂锚杆,每根锚杆配K2350锚固剂2卷/孔;吊装锚杆外露丝长度为100mm。

4、劳动组织共计32人

1)、地面装料10人,负责单位供应科

2)、二井调运系统5人司机3人负责单位机电队

?把钩工2人负责单位运输队

3)、1101运顺材料道调运4人司机1人负责单位机电队

把钩工3人负责单位运输队(下1人、上2人)。

4)、1101运顺调运系统3人司机1人负责单位机电队

?把钩工2人(下把钩工)负责单位运输队。

5)、切眼调运系统司机2人(组道1人、曲线1人)

?把钩及卸料工8人。负责单位综掘队

二、设备装车入井要求

1、?设备入井前,要由机电科负责提供各运输线路的调度绞车、绞车、卡轨车的允许提升重量和装车尺寸,设备科负责按照机电科的装车要求实施。各调度绞车、回柱绞车、卡轨车的提升能力见附表2,刮板运输机、皮带机各部件尺寸、重量见附表3。

2、?地面组装调试准备工作结束后,及时进行设备的解体、装车,并根据运输路线、安装顺序进行编号,标明方向,入井时按顺序和方向吊装上车。

3、?随机配备的小配件要分类、分部件进行清点,专人包装好,专车入井,交由井下施工单位负责保管,避免丢失。

4、?入井前,所有高低压胶管、水管及油管的接头要用专用堵头加以封堵,所有电缆接头要用高压胶布缠裹保护,以免进灰尘、受潮或损坏。

5、?入井前,各类电气开关和机械部件都要捆绑牢固,避免在运输过程中发生碰撞,造成损坏;对运输过程中可能发生碰撞导致损坏的设备要采取防护措施,加以保护。

6、?入井前,对所有车辆上固定设备用的封车器、卡具和其它固定设施进行全面检查,合格后方可入井。

7、?设备、采煤机等大件运输时,各环节必须交接清楚,填写好交接单,明确责任人。

三、设备装车安全技术措施

1、?地面装车顺序:设备车间→用行车把设备装上汽车并捆绑牢固→汽车运往施工二井门口→用25T吊车把设备吊运到平车或矿车上并捆绑牢固→用JYB60*1.25调度绞车运往井下。

2、?所有装车人员必须做好个人安全防护工作,在工作场所工作时戴好手套和安全帽。严禁跟车人员坐在汽车箱内随车同行。

3、?液压设备、刮板输送机、转载机、采煤机、乳化液泵站及移动变压器等大型设备在设备车间一律用行车装车。两人可以抬动的小件设备,如电缆槽、齿轨等可以采用人力装车。

4、?在用行车装大件设备时,要选用技术熟练的司机操作行车,配合装车的人员要选择那些技术过硬、责任心强、眼明手快的职工。装车时,人员要在避开起吊物倾倒方向的安全地点指挥装车。

5、?装车时,要找正起吊物重心,严禁装偏车。用于装载下井设备的车辆车身必须完好,车轮转动灵活,插销齐全,严禁不完好的车辆下井。

6、?用于起吊的链条、螺丝、起吊钩等工具必须完好无损,坚固耐用,质量合乎安全要求。

7、?采用人力装车时,装车人员要精力集中,抬重物时要同肩,放置时要口号统一,动作一致,轻拿轻放,严防重物弹起伤人,切实做好自主保安和联保互保工作。

8、?封车时要采用专用的卡具,螺丝上满扣,以保证封车牢固可靠。使用钢丝绳封车时,要先检查钢丝绳是否完好;装采煤机、运输机电机、减速机、机头架等大件时,至少要用Φ12.5mm的钢丝绳封车,严禁将钢丝绳劈开单股使用。

9、?封车时,要设专人在现场监护,防止重物从车上脱落伤人。

10、?所有车辆入井前要设专人检查封车情况,封车不合格者严禁入井。

11、?设备装车要求:所装设备的重心要与平板车的重心重合,设备每车装一架,中部槽每车装四节,其它大件每车装一件,中小型件视情况而定,设备与平板车要捆绑牢靠。

12、?根据设备和井下巷道尺寸及轨道距巷道顶板,为确保设备能整体装车入井,装车时将设备顶梁调平,侧护板收尽并用专用销子锁紧。

13、?刮板输送机中部槽装车要求:刮板输送机中部槽等物件装车要使用四根1.2m长Φ20丝杠固定专用封车压杠,丝杠螺母要上紧,封车完毕并经过现场安全质量负责人检查验收合格后,方准入井运送。

14、?地面装车期间,必须有一名现场负责人,现场指挥;吊车起吊重物时,严禁起吊臂下站人。

15、?井下运输顺序:施工二井第一台JYB60*1.25调度绞车→施工二井第二台JYB40*1.25调度绞车→施工二井第三台JYB60*1.25调度绞车→1101材料道JH-30绞车→1101运顺KGWP-60/900J卡轨车→JH-30绞车→1101切眼JH-20绞车→卸车。四、井下运输管理规定

1、设备在装车运输时,必须捆绑牢固,使用封车器封车,使用钢丝绳封车时每处使用三个绳卡固定,并用撬棍镖紧,防止在运输过程中掉落。

2、在运输过程中的上下山位置用好所有安全设施,在起坡位置有专人监护车辆运行情况。

3、装车时物件重心合理,严禁超高、超宽、超长、超重。

4、装卸车时,要观察好物件,严防滑倒滚动。

5、设备运输时,必须配备技术熟练的绞车司机、把钩工、信号工,开车前认真检查封车连车情况,发现问题及时处理,绞车运行中司机不准用手抬绳或用脚蹬绳,要精力集中,听清信号。

6、大件重车(单件超15T)每钩只准运一车,且封车绳与绳轮不准摩擦。

7、凡是更换钩头的地点必须设阻车器,重车停稳并掩牢后方可进行。

8、下放重车时绞车至重车间不得有余绳,所有人员必须闪开绳道,重车下方不准有人,在下车场安全地点设警戒人。

9、运输前,检查沿途轨道,将轨道悬空处垫实。

10、运输时要确保信号灵敏、可靠。

11、运输时,沿途人员进入躲避硐内,严格执行好“行车不行人,行人不行车”制度。

12、调度绞车使用规定:

1)严禁使用不符合要求的钢丝绳,滚筒余绳不得少于3圈。

2)斜巷运输提升必须使用保险绳,其绳径应和主提升绳相符。

3)必须建立健全钢丝绳检查记录和安全设施检查记录,发现安全隐患及时整改。

4)定期检查闸皮的磨损和绞车的润滑情况。

5)斜巷提升的绞车其车场必须设置一坡三挡装置,并按斜巷运输有关规定使用好一坡三档装置。

6)提升连接装置必须符合规程要求,使用闭锁销子并可靠闭锁,操作人员必须持证上岗,严格遵守操作规程。

13、无极绳绞车运输措施:

1、开车前,绞车司机必须对绞车下列部位进行检查:

1)检查启动器等电控设备是否正常,通讯信号是否正常。

2)检查绞车基础螺栓是否松动、螺母是否紧固。

3)手闸是否在松闸位置上,且是否灵活可靠,轴承及减速器内润滑油是否充足,档位是否到位、正确、闭锁等,检查确认正常后方可开动电机进行空运转,检查电液制动闸正常和绞车无异常声音后方可加上负荷。

4)手闸属于辅助刹车,绞车关闭电源后仍不能刹住车时方可使用,不允许在通电期间进行刹车,以免损坏交差机件和电机。

5)检查张紧器各滑轮的转动方向与钢丝绳的走向是否保持一致,运行时滑轮和配重上下移动自如,不得有卡滞现象。

2、开车前,跟车工必须对下列情况进行检查:

1)检查对讲机的信号是否正确。

2)检查所装设备、材料的平板车、花栏车、矿车底部是否有肚脐子,如有不得使用,以免损坏压绳轮或造成车掉道。

3)检查梭车上固定钢丝绳的两只楔块是否紧固,绳头绳卡是否紧固。

4)检查导向轮、压绳轮、尾轮是否紧固,如发现松动及时紧固,如有损坏,及时更换。

5)检查钢丝绳磨损或断丝情况,若超过《煤矿安全规程》要求必须及时更换或处理。

6)检查轨道质量是否符合要求,不符合要求时,必须及时更换或处理。检查运输线路中有无影响车辆运行的杂物,如有应及时清除。

五、设备现场吊装

1、使用手拉葫芦起吊重物、设备前,必须对其进行全面检查。检查各部件是否齐全、灵活、可靠,做到小链、棘爪、护罩等齐全完好,发现问题及时处理,处理好以后方可使用。严禁带病起吊设备、重物,严禁使用不能自锁的手拉葫芦。

2、起吊重物、设备吊环固定方法:

在巷道顶部使用吊装锚杆(锚杆拉力不小于80KN)起吊用的吊环必须满丝,背紧一个螺母。起吊用的钢丝绳套及连接构件的强度不小于设备、重物自重的3倍。起吊时吊环使用新40T溜子链环与10T卸扣组合而成,卸扣必须拧满口,吊装使用新40T溜子链多个锚杆组成吊装链网,以减小单个锚杆的拉力,链子与锚杆连接必须用螺栓上紧。

3、起吊设备、重物的重量必须符合手拉葫芦的铭牌规定,严禁用手拉葫芦起吊超过铭牌规定的重物。

4、吊装地点的选择,必须是支护完好、安全可靠的地点,严禁在巷道失修的地点起吊重物。具体位置必须由区长或班组长、经验丰富的工人选定。否则,不准吊装设备、重物。

5、吊装时,必须由两人以上进行:一人检查指挥,一人操作,严禁一人吊装,重物下严禁有人。拉链操作人员必须站在重物一侧,防止重物突然落下砸伤人员。负责指挥检查的人员,必须密切注视吊装过程中的安全情况,及时提醒、指挥操作人员,一旦发现险情,立即停止作业,排除险情后再进行吊装。

6、操作时,手拉倒链用力要均匀,应尽量避免冲击。松倒链时,要小心操作。严防倒链自锁失灵,造成设备、重物突然下沉。起吊物需要悬空停留时,要将手拉小链拴在大链上。

7、起吊前必须擦净被吊物件捆绑处的油污,棱角和加工装备面处应加衬垫,用经过检查的绳索或吊具将吊装物体与起重设备连接牢固。

8、将起吊绳逐渐张紧,使物体微离地面,进行试吊。检查物体应平衡,捆绑应无松动,吊装工具应正常无异响。

9、被吊物体的活动部件必须可靠固定,或卸下分别进行吊装。

10、用人力搬运大件重物时,要有专人统一指挥,互叫互应,齐起齐落,必要时应有人在旁监护,防止伤人或损坏设备。

11、起吊过程中如发现下列情况之一时,必须立即停止起吊的设备、重物进行处理:

a、起吊时巷道变形、锚杆松动、顶板掉矸、钢丝绳套断丝。

b、起吊链打滑、松脱、手链棘爪打滑。

c、起吊异常重物、起吊手拉葫芦工作声音异常。

d、所起吊的设备、重物不稳定、旋转、摇摆。

12、在下山巷道内吊装重物时,为防止重物顺巷道底板下滑或滚动,在重物下方要用道木挡好或用手拉葫芦在巷帮锚杆上固定。

13、起吊设备、重物时,下山方向不得有人,并且操作人员在设备、重物的上方一侧进行操作,并停止巷道吊装范围内的一切运输。

六、顶板管理

施工人员到达现场后要先对施工地点的顶、帮状况进行检查,严格执行“敲帮问顶”的作业制度,易落的煤(矸)及喷层要派专人进行找顶,找顶时必须做到一人操作,一人监护。

七、安装工程量:

1、切眼安装一台SGZ1000/1400刮板运输机一台,总长205米,总重356T;

2、切眼安装一台SGZ800/1050刮板运输机一台,总长205米,总重328T;

3、1101运输顺槽安装SGZ1200/700刮板运输机一台,总长65米,总重190T;

4、1101运输顺槽安装DSJ140/260/2*400皮带机一台;总长1176米,总重242T;

5、外段运输道安装一台SGZ1200/700刮板运输机一台,总长74米,总重216T;

1101工作面设备布置图见附表.4。八、工作面溜子安装

1、平整铺设输送机的场所,清理浮煤、杂物。

2、检查安装现场支护是否可靠,有效,发现问题立即处理。

3、将输送机所有配件(包括溜槽、电缆槽)按安装顺序排列整齐,并把连接零部件、材料妥善放置。安装顺序为SGZ1000/1400后部刮板运输机,确定机头第一块中部槽位置,由机头向机尾方向铺设中部槽。SGZ800/1050前部刮板运输机只把中部槽运到切眼靠左帮一字排开。

4、用回柱绞车分别将机头(尾)底座拖吊至与工作面平行后,放在机头(尾)处,对齐眼孔,紧固连接螺栓。

5、用回柱绞车再分别将机头(尾)架放在底座上,位置适中,用螺栓紧固,使之与底座连成一体。连接螺栓必须与孔径相适应。

6、将过渡槽用手拉葫芦使其前部与机头架对应,接口合严,左右两侧用溜槽连接销卡牢(机头处还需安设上链槽),对好过渡槽后,使过渡槽符合规定要求。

7、对接大链:在安溜槽前首先铺设底链。底双链环与环必须相对应,环数相等,平竖相同。每一米用铅丝捆紧作为记号,以防混乱。待全部溜槽对完后,再接下链。用同样的方法铺设上链。待大链对完后按规定距离上齐刮板。

8、对溜槽:从溜槽舌头方向与过渡槽对接开始,向后逐节对安,接口要严密,两侧用溜槽哑铃销等连接牢固,并使溜槽成一直线。

9、安装机尾电机、减速箱:将手拉葫芦拴挂在设备吊装孔上,分别起吊减速箱与锚链轮正对,电机联轴节与机头(尾)减速箱对应,垫好相应垫块,将螺栓与机头(尾)架紧固。手拉葫芦必须拴挂牢固。机头组件待支架安装完后再安装。

10、工作面转载机、破碎机待支架安装完后再组装。

11、出货道SGZ1200/700转载机安装。

12、1101运输顺槽DSJ140/260/2*400皮带机安装,由于支架后下井,皮带机安装中间部,机头机尾在支架安装后在组装。

九、主要安全措施:

1、参加施工的人员必须随时检查并掌握现场及周围的情况,发现安全隐患时,必须及时汇报或处理,确认安全无问题后方可施工。所有参与施工的人员必须做好自主保安和互助保安。

2、施工作业前要认真检查自己所处的位置是否合适,位置不当,现场情况不清楚,存在的隐患没有处理好都不得进行施工。

3、严格执行好现场交接班制度,必须把当班发现的问题详细交待给下一班,接班人员接班后要先处理隐患再进行施工。

4、必须开好班前会,工区值班人员要分工明确,责任到人,分组施工时每组必须指定安全负责人,以保证工作的安全进行。

5、特殊工种必须持证上岗,做到精力集中,认真负责,严格执行本工种岗位责任制及操作规程,不得擅自脱离工作岗位。

6、设备、材料运输时要保护好通防设施,严禁随意拆除和破坏。

7、停电、拆电源线或接线、操作电器设备必须由专职电工进行,并严格执行好“谁停电,谁送电”的停送电制度。

8、所有电气设备必须做好检查,杜绝失爆现象,电流整定事先要调好,电缆、信号线必须吊挂整齐。

9、由人工装、卸物料和设备时必须喊齐口号,步调一致。

10、现场情况发生变化时必须及时补充措施,否则不得施工。

11、不得带电检修、搬运电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前,必须切断电源,挂好停电牌,并采取防止自传和自滑的措施。

12、搞好安装期间的现场环境卫生,严禁工具、材料乱扔乱撂。

13、严格按照井工矿关于斜巷运输的有关规定进行设备材料的封、装、运。

14、所有参与施工的人员都不得酒后施工作业,施工时要听从指挥,不得违章操作,指挥人员不得违章指挥。

15、各施工单位由矿协调组织配合好井上装车、运输、安装、井上下平板车及矿车皮等工作,井上保证平板车及矿车充足,井下空车及时返出,各运输线路轨道保证完好要求,做好维护保养工作,严保运输畅通无阻,达到快速安装要求。

16、井上、下装车时,设备上平板车后,找好重心,使用四个专用卡具带紧螺丝将设备与平板车固定牢。运输过程中,必须经常检查设备固定情况,发现松动必须及时处理。

17、每次接班后,必须有值班段长对整个工作线路绞车、顶帮等情况严格检查,发现隐患及时排除。同时所有人员积极做好自主保安工作,必须严格做好敲帮问顶工作,作业人员必须在锚杆、棚子或单体临时支护掩护下作业,严禁空顶作业。

18、轨道下山、材料道、切眼运输要求:

1)绞车司机须经过培训合格,持证上岗。

2)绞车拉、放车前,司机必须严格检查绞车压顶子、闸皮、大绳、离合器等,绞车闸皮要好使,固定螺丝齐全可靠,护绳板、钢丝绳、钩头等安全可靠;钩头要有鸡心环;大绳破损要及时更换。绞车要设地笼、地锚,并保证四根压柱、两根戗柱牢固可靠。(切眼里回柱绞车可以使用单体做四压两戗)检查发现隐患,必须及时处理,严禁带病作业。

3)必须严格执行“一坡三挡”,所经过路线各斜巷的挡车栏、阻车器要完好齐全,并且要牢固可靠。车过后挡车栏要及时关闭,保证常闭状态。

4)所有绞车要设灵敏可靠的信号,打点要清晰,听不清信号不拉车。放车时,不准停电运行,严禁放飞车。

5)各台绞车倒车时,必须使用可靠的阻车装置(阻车器)。换钩头时,要有阻车器,车停稳后再换钩头,换完钩头后再打开阻车装置。

6)绞车突出部分及压顶子距轨道一侧不小于550mm。所有绞车要设灵敏可靠的信号,打点要清晰,听不清信号不拉车。

7)提、放车时,要检查车销子是否牢固,保险是否上好,部件是否绑紧。绞车作业时,使用可靠准确声、光、电信号联系,人员必须提前躲开绳道至安全位置。

8)车辆严禁超高、超宽、超载装运。绞车每次提重件总重不超过表2的规定。

9)当绞车反向拉、放车时,绞车钩头拉矿车三环链时必须使用卸扣,并上好保险销,拧满扣。

10)?绞车大绳严禁出套子、跑偏时,必须及时处理。处理掉道车时,绞车停车后,人员于安全处用千斤顶或单体将设备扶正,用道木或板帽将车垫好,用绞车处理上道,信号要准确,拉车时,人员不得靠近车的两侧及上、下部位,必须躲到安全地点。严禁用人力配合绞车处理掉道车。

11)?提、放车前必须设好警戒,严格坚持“行人不行车,行车不行人”制度,人员进入安全地点躲避,严防断绳,跳绳伤人。严禁无信号拉、放车。

12)?任何人不准蹬、乘车。回拉空钩头时,钩头5米外应设专人跟随监视。放车时,不准停电运行,严禁放飞车。

13)?停车时,绞车开关打到“零”位,拉紧闸带。停止的车辆必须设可靠的锁车装置(在轨道上卡临时阻车器),否则司机不得离岗。

14)卸车时,必须有可靠的阻车装置。

15)使用绞车拖、拉车时,人员必须提前躲开绳道至安全地点。19、每班必须有电气人员对全线电气设备、操作按钮等全面检查,要求机电设备防爆率达到100%,当班维护钳工对钢丝绳扣子,各台绞车钢丝绳及钩头详细检查。乳化泵工保证泵不缺油,泵箱不能长流水,乳化液配比达到3%-5%以上,泵压达到30Mpa以上。工作面管线吊挂整齐,不得托地。

20、切眼安装过程中,遇原支护失效时,必须补打一梁三柱单体挑梁棚子支护,用单体,每米一架,并刹好顶。单体打设时达到初撑力,严禁打在浮煤或浮矸上。调整或运输设备遇碍事支柱,必须先打后翻,严禁空顶作业.。

21、工作面绞车设备入列、调向、拖动等作业时,所有人员必须躲到安全地点,严防设备歪倒、断绳等意外事故伤人。绞车必须缓慢拉车,不能硬拉,发出异常声音立即停车处理,设备有倾倒现象时,绞车停车后,人员于安全处用单体将设备扶正。

22、拉设备车前,班组长亲自检查专用捆具的完好及捆绑情况,必须保证牢固、安全、可靠,运输过程中刮倒的棚子腿、支柱等必须及时扶起重新打好。

23、工作面设备运输、安装过程中,必须保证通风系统正常,严禁破坏通风设施,通风队做好瓦检工作,每班必须配备瓦检员,区队长、班组长、电钳工必须随身携带便携瓦检仪。

24、工作面设备运输、安装过程中,每班必须有区队领导跟班指挥作业,合理施工,保质保量,严格兑规作业,,确保施工安全。并严格按矿、区要求工期完工。

25、所有井下作业人员严禁蹬车、坐皮带。

26、安装完毕必须经相关科室验收,出现问题必须及时整改,确认合格达标后方准竣工。

27、凡本措施中未规定或出现其它威胁安全施工的特殊情况,必须立即停止作业,汇报矿调度,采取措施后方可继续作业,严禁一切违章、违规,其它方面认真执行《煤矿安全规程》和《各种操作规程》中的有关规定。

28、所有参与施工的人员要认真学习本措施并签字,否则不得上岗。施工期间,各工种要先进行安全确认。

29、运输车辆掉道复轨要求及注意事项:

1)运输过程中出现掉道时,发现人员必须立即在进入本线路的关键地点,设“禁止通行”标志牌或设岗警戒。

2)进行复道作业前,首先检查车辆封装和连车情况,采取有效措施将掉道车辆固定,然后由现场负责人制定上道方案。学徒人员严禁参加复道工作。

3)掉道车辆严禁用电机车、绞车等设备牵引强行复道。

4)掉道后必须清理好现场,看好退路。

5)处理掉道时,严禁两端同时复道。两轮掉道时,掉道车辆的非复道端必须用硬质木料垫实、掩牢,并有防歪倒措施,用工具将车辆抬高后,用木料随起随垫,待车轮缘与轨道边复合时,抽出垫木后放下车体。用手拉葫芦复道时,葫芦必须完好、自锁,起吊重量不得大于葫芦的额定提升重量。

6)起吊作业时要有经验的工人选择好吊点,检查好顶板情况,用棚子作吊点必须加固,需要斜拉时必须打上撑杆及趄柱。起吊时人员要躲开吊点下、起吊梁下、重物下和受力回弹方向,不得站在被吊设备倾斜面的下方,站在被吊设备两侧必须用板梁打撑及其他防歪措施。起吊要专人指挥,并时刻注意观察顶板和棚子的变化,发现异常情况应立即停止作业进行处理。设备起吊时要找好物件的重心,平稳起吊,严禁用抬棚起吊。

7)用手拉葫芦起吊重物(包括拾道、安装、装车、卸车等)钩头必须拴牢,易滑部位垫木板防滑,葫芦要完好,满足起吊要求,不准超负荷使用,严禁使用不能自锁的葫芦,身体的任何部位不准进入有可能被挤压的地方。在有坡度的地段,要用两个以上5吨葫芦对设备进行上串、下滑、歪倒牵留,所有人员均应躲开下滑以及歪倒范围。

8)特殊运输车辆掉道复轨时,必须首先检查车辆装载重心及封车固定情况,必须采取防止装载物品滑脱或车辆歪斜的安全措施。设备等超高设备或有倾斜可能的车辆掉道时,必须采取可靠的防止设备、车辆歪斜的措施。

9)用复道器、千斤顶复道时,两端接触点必须加垫木板或其它防滑材料防滑。

10)采用人力杠杆复道时,杠杆必须定位固定,严防杠杆转动或滑动。压杠人员号令一致,上放杠杆要慢慢进行。防止碰打人身各部。一次撬抬高度不得超过150mm。撬起车轮垫木料时,垫料人不得将头或身体的任何部位放在两车之间及没有采取防歪措施的车辆一侧。

11)斜巷处理掉道,严禁摘掉绞车滑头及保险绳,提升钢丝绳必须涨紧,严禁有余绳。复道时,人员必须站在车辆的上方,严禁站在车辆的下方作业,站在车辆的两侧时必须有可靠的防歪措施,用圆木或板梁支趄柱。

12)斜巷(包括顺槽)车辆掉道,靠近提升钢丝绳端的车辆掉道时,复轨前必须锁牢车辆后,先松一下提升钢丝绳,但不得留余绳;远离提升钢丝绳端的车辆掉道时,复轨前必须锁牢车辆,拉紧钢丝绳。

13)必须实行“先稳车﹑后处理”的作业制度。稳车(锁车)固定的方法按平巷掉道和斜巷掉道两种类型实施。

14)斜巷稳车(锁车)材料应选择不小于Ф18.5mm的钢丝绳及相匹配的绳卡或用不小于40T的刮板链及相匹配的连接卡环。稳车(锁车)方法如下:

①用钢丝绳套或刮板链锁好未掉道的车辆。最下方的车辆掉道,先锁牢上方车辆;最上方的车辆掉道,先锁牢下方车辆;中间的车辆掉道,应锁牢上下方所有的车辆。

②锁定的方法应采用绕轨道底下和矿车轮轴(倾斜方向上方车轴)进行固定。钢丝绳缠绕不少于2圈,绳卡不得少于两付。

③四个车轮掉道时,一端复轨后,要重新固定另一端方可上道。多个车辆掉道必须逐个固定。

斜巷运输调度绞车、回柱绞车、卡轨车技术特征及最大提升能力(附表2)

绞车型号安装地点提升长度?最大坡度钢丝绳型号?提升最大重量

JYB60*1.25?二井一台750m?12°?24.5mm?24000kg

JYB40*1.25?二井二台350m??7°?21.5mm26000kg

JYB60*1.25?二井三台850m??7°21.5mm?30000kg

JSDB-13(20T)?1101材料道80m12°26mm?24000kg

KGWP-60/900J1101运输顺槽1200m3°?22mm?30000kg

JSDB-19(30T)1101切眼?210m?6°?26mm40000kg

安装主要设备单重表(附表3)

设备名称???机头单件重量?中部槽重量?刮板重量机尾单重??总重

SZZ1200/700??11405kg?2776kg75kg?5850kg??190000kg

SGZ1000/140012900kg1705kg52kg?19677kg?356000kg

SGZ800/105013240kg?1568kg32kg?13240kg?328000kg

?驱动装置单重?导向滚筒转向架?机尾单重

DSJ140/260/4*4007560kg?4640kg9010kg??7830kg242000kg

篇2:综采工作面安装支架:作业规程

(一)、通风系统:

1、风量计算:

根据《风量计算细则》:安装期间按巷道供风计算风量:

q′采=60×v采×s采×k温

=60×0.25×2.5×6.0×1.325

=281(m3/min)

式中:q′采——工作面基础需要风量,m3/min

v采——工作面最低风速,取0.25m/s

s采——最大净断面积,15.0m2(高2.5m,宽6m)

k温——温度调整系数,27度,取1.325。

9606工作面安装期间的供风量为281m3/min。

2、通风路线:

地面→新副井→井底车场→-750m西大巷→-750m西一车场→-1000m西一轨道上山→7425材料道外段→7425材料道→7425综采切眼→7425运输机道→7425运输反坡→-1000m西一皮带上山→-500m西二皮带下山、-500m西二轨道下山→-500m西二九煤上山、-500m西一轨道上山→-260m西总回风道、-290m东总回风道→东风井、西风井→地面。

(二)、防尘系统:

(1)、材料道、综采切眼:-500m西二小井上口水池→轨道反坡→-500m西二车场→西二皮带下山→西二皮带延伸下山→-750m西一车场→-1000m西一轨道上山→7425材料道外段→7425材料道、综采切眼;

(2)、运输机道:-500m西二小井上口水池→轨道反坡→-500m西二车场→西二皮带下山→西二皮带延伸下山→-750m西一车场→-1000m西一皮带上山→7425运煤反坡→7425运输机道。

(三)、综合防尘措施

1、工作面内防尘供水软管的直径的要求:工作面供煤机的管路直径为38mm,供架喷的管路直径为25mm。每架安装一组移架同步自动喷雾装置。两道的防尘管路管径为100mm,每50m至少设一个“三通”阀门。

2、工作面两道内应分别设置隔爆水袋棚,隔爆水袋棚距工作面60~200m,高度不低于1.8m,工作面材料道、运输机道出口30m范围内各设一道净化水幕,运输机道外头再设一道净化水幕。

3、工作面及两道出口50m范围内,由安装单位负责每班进行洒水防尘,两道50m向外的巷道每2天至少洒水防尘一次,实现无尘化,不得有积尘。

4、安装单位负责工作面及两道范围内的所有大小电缆线、风水管路、排水管路、电气设备、机械设备以及巷道内相关设施的除尘工作。

5、两道防尘管路吊挂平直牢固,刷蓝漆并进行编号,经常检查防尘设施和吊挂情况,确保完好可靠,防止防尘管路出现“跑、冒、滴、漏”,丢失和损坏时,应及时修复。

6、工作面安装时,要配备防尘水加压泵,以确保水压符合规定。加压泵要与煤机实现闭锁启动,未启动防尘水加压泵不得启动煤机。

(四)、防灭火措施及预案

1、工作面两道的防尘管路兼作消防管路,必须保证供水系统稳定可靠,水压、供水能力符合要求。并在两道出口防尘管末端分别安装2寸消防栓和不少于工作面长度的消防软管。

2、井下使用的各种油脂、棉纱等易燃物品,必须放在铁桶内并盖严,有专人负责管理,严禁将剩油、废油泼洒在井巷或硐室内。液压泵站、油脂库等地点按规定配备2台灭火器、不少于0.2m3的砂子和长度不小于25m的消防软管,配备一把专用消防铲和一只消防桶,皮带机头按标准安装堆煤保护和烟雾保护装置,配备一把专用消防铲和一只消防桶,配备2台灭火器、不少于0.2m3的砂子和长度不小于25m的消防软管,并经常检查确保完好。

3、所有下井人员必须带自救器,自救器要按规定进行校验,保证完好,超期的自救器不得使用。

4、所有的电器设备要达到“三无”,杜绝失爆。

5、工作面两道一旦出现片帮、冒顶,应采用不燃性材料接实顶,必要时采取喷浆封堵、注防灭火剂等方法进行防火处理。查火员按规定设点检查,挂牌管理。

6、任何人发现火灾时,应立即采取一切可能的办法灭火,并立即将火灾地点、火灾性质、人员位置等情况汇报矿调度室。矿值班调度和在现场的区队长、班组长,应依照灾害预防和处理计划的规定,将所有受灾区威胁的人员撤离到安全地点,并组织灭火。

7、明火的灭火方法为:用水、砂子、灭火器等。电器设备失火时,必须先断开电源以后再用水灭火。要充分考虑火风压的作用,防止风流逆转。必要时采取风流短路、封闭办法减少事故扩大范围。

(五)、通风和瓦斯管理

1、严格按规定进行测风,工作面及其两道的通风断面不得小于设计断面的80%,并根据实际需要及时调整风量,保证风量满足要求。

2、加强通风设施的维护和管理,风门闭锁要可靠灵敏。

3、爱护通防设施,严禁破坏通防设施,电绞绳严禁穿过风门拉料,严禁两道风门同时打开。

4、风门前后5m范围内不得堆放物料和停放车辆,不得有积水、淤泥、杂物等。密闭墙、栅栏前5m范围内不得有积水、淤泥、杂物等。

5、严格执行瓦斯检查制度,有人工作时每班至少检查2次瓦斯,无人工作时每班至少检查1次瓦斯,发现瓦斯超限时立即进行处理。

6、当发生瓦斯(煤尘)爆炸事故时,灾区人员要立即戴好自救器沿避灾路线撤离灾区,并及时汇报矿调度室。矿值班调度和在现场的区、队、班组长,应依照灾害预防和处理计划的规定,将所有受灾区威胁的人员撤离到安全地点,并组织救灾。

(六)、瓦斯(煤尘)爆炸、火灾事故避灾路线:

事故发生地点进风侧的人员,立即沿以下路线撤离:

7425综采切眼、材料道→7425材料道外段→-1000m西一轨道上山→-750m西一车场→-750m西大巷→新副井→地面。

事故发生地点回风侧的人员,应立即戴上自救器沿以下路线撤离:

7425综采切眼、运输机道→7425外切眼→-1000m西一石门→-1000m西一轨道上山下车场→-1000m西一轨道上山→-750m西一车场→-750m西大巷→新副井→地面。

附:7425综采切眼安装期间通防系统及瓦斯(煤尘)爆炸、火灾事故避灾路线示意图

篇3:Z工作面支架安装安全措施

2313综放采面预计7月份安装支架,本工作面长90米,预计安装综采支架60架。当工作面沿倾向向上山方向推至540米后,开始左转1000沿走向向203采区轨道下山方向推进,工作面长度增至120米,增加综采支架20架,总架数增至80架,为确保安装期间的顺利进行,特制定本措施。

一、支架及设备运输的安全技术措施

1、液压支架运输路线上的各部绞车都应采用四压二戗柱固定。压(戗)柱要使用直径不小于180㎜的优质圆木,压(戗)柱柱头要直接顶到顶板,且钻顶深度不小于100㎜,用木楔背牢。

2、各部绞车之间以及绞车与摘(挂)钩地点之间都必须安装声光电控信号,设有回头铃。在运输过程中,必须严格执行“一坡三挡”制和“开车不行人,行人不开车”制度。严禁人员尾随支架矿车行进,更不准站于行进着的支架两侧。绞车信号应安装在便于操作,且应远离轨道的支护完好的安全地点,在运架过程中要做到“车过挡关闭”。

3、液压支架由组装地点组装完毕后,要检查固定支架的所有螺丝,保证支架的固定牢固可靠。

4、绞车司机开车前,必须对绞车进行全面检查,检查手闸制动是否灵活可靠,绞车根绳是否固定好,钢丝绳有无断丝,是否符合使用要求,只有经检查确认无问题,绞车司机在接到开车信号后方可开车,但开车前必须先点动试车。

5、使用绞车运送支架时,必须事先挂好保险绳和牵引绳。钢丝绳钩头至少要用四道绳卡子固定好,并加绳皮,每拉一架必须检查一次绳头。绞车必须带电操作,严禁放飞车。

6、安装绞车时,其最突出部分与运行的矿车间应留有宽度不小于500㎜的安全间隙,绞车护板必须上好。

7、支架设备在运输、安装、拆除时,通讯信号必须齐全、灵敏、准确、可靠;严禁用其它方法代替。装车时要找好重心,达到平稳,捆绑牢固。对怕碰的设备或部位,要采取防护措施。

8、绞车司机开车过程中,若发现负荷突然增大或拉不动时,必须马上停车,闸紧闸把,但不得离开操作岗位。

9、在处理矿车掉道或卡车事故时,工作人员必须事先通知绞车司机,绞车司机获得通知后,必须将绞车手闸刹紧,并坚守岗位。工作人员在处理以上事故时,不得摘掉牵引绳及保险绳钩头,并在矿车的保险绳一端于道心内支设好两根戗柱,以防跑车,同时将矿车下方的所有挡车装置全部关闭。处理事故过程中,严禁在矿车的下方站人,严禁在非抽道侧站人。

10、支架被运到切眼安装位置附近卸架时,绞车之间以及司机与工作人员之间必须协调一致,密切配合。卸架期间,所有人员必须远离平板车和支架,严禁站到平板车的斜上方即牵引绳一侧,所有工作人员都必须躲到无崩绳、甩钩以及倒架伤人危险的安全地点去。

11、选用14t和8t回柱绞车,分别安装在采面的机尾和机头处,用点柱、戗柱将绞车固定牢固;然后在切眼内铺设18㎏的轨道制成的梯子道,以便安装支架时运输之用。

12、空车盘要及时外运,掀空车盘时,必须选择平整宽敞处,取好联系,空车盘掀帮后要用两根铅丝将车盘固定好,防止下滑和翻倒。

13、处理车盘落道时,要有专人指挥,取好联系,使用上道器或10t导链进行,严禁硬开车。在沿线备用n根木头,在车盘可能倒向一方靠2根大木头,人员躲开可能倒向的一方和下方,用点柱配合上道时,注意柱头下滑伤人。

14、采煤机解体及运输的注意事项:

(1)在条件许可时,应尽量减少分解的件数,并应根据组装程序确定下井的先后顺序。

(2)整机解体一般分为几大件:中间箱、左右行走部、左右摇臂、左右滚筒。

(3)对解体后外露的孔、腔必须严密封闭。

(4)对裸露的结合面、齿轮、轴头、管接头、电器插头、操作手把、按钮必须采取保护措施。

(5)对某些活动部分必须加以固定。

(6)油管、水管两端必须堵后包扎方能下井。

(7)对紧固件及零碎小件必须分类装箱下运,以免丢失。

二、支架组装的安全技术措施

1、每次开车前,绞车司机必须检查绞车、四压两戗、钢丝绳、绳皮、绳卡子,是否齐全、紧固、有效。绞车制动装置、离合装置等是否完好,不完好的绞车不得使用。绞车不得带病作业,有问题及时处理。

2、检查组装架各处螺丝、链条、锚兰、销子等,必须齐全、紧固、有效,大梁和起吊梁不得开焊。

3、支架组装顺序:先回装顶梁的车盘,起吊起后,然后回装底座车盘,安装好后,安装尾梁。回装时应注意物件的方向。

4、地面拆支架时,必须对支架底座、顶梁、尾梁以及各个连接销进行统一编号,安装时进行按编号统一安装。

5、组装时,要掌握好散架运输顺序。

6、起吊部件时,人员必须躲到组装点以外。起吊完毕待部件平稳后,方可进行组装,任何人、任何时候不得进入被起吊部件下方。

7、绞车司机在组装期间必须集中精力,听清号令,严禁误操作,起吊期间绞车司机不得脱岗。

8、组装时,各种销子要准确到位,齐全有效,液压管路排列整齐,调好平衡,收尽侧护板和护帮。

9、支架回到位置后,用电动葫芦和导链配合起吊卸盘车,去固定螺丝时,必须分别将车盘和支架稳定好,防止支架与车盘突然分开发生意外。

三、工作面安装安全技术措施

1、首先安装刮板运输机,后安装液压支架,安装顺序从机尾向机头依次进行,

2、工作面安装支架必须画好基准线,按设计要求确定好第一架支架的位置,并画出支架控制线,逐架顺序安装。并逐架与运输机联接好。支架安装质量应符合标准要求。

3、距离煤帮1.4米沿工作面拴起吊链(40t溜子链条),1.5米一组,中部每组一根,机头、机尾每组两根。

4、安装前,首先清除安装地点的杂物,把工作面底板平整好。

5、工作面刮板运输机机尾按设计位置定位,摆正放好,稳固垫实不摆动。运输机铺设要平、直,底槽内无杂物,质量达到完好标准,信号装置符合规定。

6、安装时先安装前溜,首先按指定的位置安装好下机尾,然后由下向上逐节安装溜槽。安装前后溜时使用撬棍和拔柱器进行,安装人员要取好联系,注意挤手碰脚。

7、支架就位前,在就位地点拆除4.5米的滑道,清理就位处的浮煤和杂物。然后用四根6米长π型钢梁(两根为一组)抬住支架安装位置顶板,把抬梁支护范围内的中间柱腿去掉,每根抬梁两端各用两根支柱升紧,中间为支架留出空间,(第一组抬梁与第二组抬梁应延0.40米的距离,交替进行支护,)随后可进行支架安装。

8、工作面支架运到就位地点后,在两根起吊链条上固定10t以上滑轮作为导向点,用就位绞车拖拉支架,到达就位地点。

9、用14t回柱车拉住顶梁后部防止支架倾倒,用8t回柱车拉梁前部慢开使液压支架调向摆正。然后用液压支柱顶住支架底座,14t及8t回柱车拉住支架顶梁慢回车,使支架下滑至指定地点,调正联接好进液管,摆正支架并与前溜连接好后再升起支架,顶紧顶板。第一架安装就位后,再固定安装第二架,依次类推,逐架就位。

10、支架到达就位地点后按照调向-就位的顺序进行。

11、所有支架调向需要用单体液压支柱配合时,必须用远方操作送液;当单体顶支架时,待单体稍微用力后,操作人员躲到安全地点后才准升单体。用单体顶支架等设备时,必须使用8号铁丝固定牢固可靠。

12、支架在运输过程中,下方和两侧严禁站人,绞车运行期间,人员要躲开绳道和三角区。

13、当绞车拉支架阻力过大时,要及时停车检查,待查明原因后才准开车。禁止死拉硬拽。

14、挂滑轮时,禁止挂在千斤顶上,在绳和滑轮运行、摆动中,不得磕碰支架的管路、千斤顶等。

15、随支架在斜巷和工作面就位,各班应及时回收滑道等多余杂物。

a设备安装注意事项

1、切眼中间的点柱随安装随回撤,撤点柱超前安装不得超过2架。工作前必须对切眼及上出口顶板进行检查和加固,在顶板压力大的地方加打点柱和木垛,确保顶帮安全。

2、对切眼顶板压力较大的局部地段,应及时进行维护加固,对液压支柱必须进行二次补液,顶帮用棚木串紧背牢;替换综采支架时,应将顶部用工字钢和液压支柱抬好,再拆掉工字钢棚子和液压支柱,然后安装综采支架。

3、在调正支架前,用液压支柱和6米长π型钢梁抬住切眼中的工字钢梁,中间去掉柱腿和液压支柱,在调正过程中,支柱碍事时及时用临时支柱替换调整,使综采支架能够顺利进入预定位置,进入预定位置后,在原工字钢棚子中间,用木板(规格:1500*300*20㎜)和木鞋垫起,高度以能够保证支架升起后能去掉工字钢梁为准。

4、掉头回柱车应挂滑轮,凡钢丝绳通过的立柱,柱杆应用废旧皮带包裹严实,或用滑轮导向,以防划伤立柱。

5、切眼安装20架后,开始安装采煤机。

b采煤机及顺槽设备安装的要求

1、采煤机安装要求:①设备符合完好标准②油质符合产品说明书要求③电机接线正确④冷却水压力、流量符合规定⑤在倾角大于15°的工作面上安装采煤机时,必须有可靠的防滑措施。

2、顺槽皮带机安装要求:①皮带机符合完好标准②机头架距巷道顶板大于0.8m③机尾及中间架牢固可靠④安装位置、安全间隙及前后运输设备间的搭接应符合有关规定⑤皮带机要安装成一条直线,保证皮带不跑偏。

3、乳化泵安装要求:①乳化液泵站符合完好标准②泵与箱要保证在同一水平,不准箱低于泵体,泵与箱的距离满足进液胶管长度不超过10m。

4、电气设备安装要求:①所有电气设备及电缆的规格、型号及安装位置,应符合设计要求②所有电气设备安装要符合安全规程和完好标准有关规定③工作面和顺槽1140v电器设备,要严格按供电系统图进行安装和整定,必须符合规定要求④电缆、电器设备要有标志牌,内容齐全⑤工作面通讯、照明和控制系统要齐全可靠。

三、工作面安装过程中的保证措施

1、由主管区长现场跟班,组织生产。

2、由有经验的班组长现场指挥。

3、整个安装期间,对卸车盘、运架、安架等工作都必须明确专人负责,每班有领导跟班,安监站、机电区、设备科、技术科、调度室等领导现场指导,确保安装安全顺利结束。

四、工作面安装过程中的强制措施

1、组织临时指挥机构,制定设备安装计划,培训安装人员,搞好设备安装调度,当班设备安装进度情况,下班前由班长上报调度室。

2、所有施工人员必须服从指挥,不得蛮干,作业时人员必须躲在安全地点。

3、所有参加安装人员必须学习熟知本措施,严格按本措施执行。

4、区长、班组长、安全员一经发现有安全隐患,必须在现场立即处理。

五、工作面安装过程中人员的技术素质

1、各绞车司机、泵站司机等岗位工要持证上岗,严格执行本安装措施的规定。

2、通晓隐患治理工作的实施工序及相关标准,认真学习《安全隐患排查工作手册》。

3、处理各类安全隐患过程中,信号必须清晰。

4、熟知本工种操作规程,了解《煤矿安全规程》相关内容。

5、搞好“互保”和“自主保安”。

6、有一定工作经验的老工人负责支架调向。

规程贯彻记录

贯彻地点:贯彻时间:

贯彻人:主持人:

参加人员: