副立井天轮平台改造工程安全技术措施

我单位承担澄合山阳煤矿副立井井筒装备安装工程,现井口已由矿建单位移交。在井筒安装之前,先期进行天轮平台改造,确保安装稳车提升。因贵矿为初建矿井,且在井口施工,为保证安全施工,确保施工顺利进行,特制定本措施。施工时间:2012年2月2日---2012年2月28日施工地点:副立井井口、井架平台施工负责人:史英寿安全负责人:余广阳一、天轮平台改造步骤:1、在进行天轮平台改造前,先用钢板、工字钢等材料封堵井口,防止出现坠人、坠物事故发生。用活动围栏、提醒标识线封闭井口,并悬挂危险标识牌。2、由测量人员先在井架上标出井筒中心线和提升中心线,然后根据天轮平台设计图布置(见附图)3、根据井筒装备吊盘的悬吊、施工提升需求,重新布置天轮平台梁。4、利用现有稳车拆除、安装吊盘天轮及稳罐绳,拆除、移动天轮座梁及钢梁。二、安全技术措施:(一)、高空作业安全专项措施1、作业前应根据作业特点编制专项施工方案,并对参加作业人员进行方案和安全技术交底。2、作业时周边应设置警戒区域,安装围栏,设置醒目的警示标志,防止无关人员进入;井口进行临时封堵,并设监护人员。3、属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。4、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时,应停止高空作业、电焊作业。5、凡患有心脏病、高血压、癫痫病、严重贫血、手脚有残疾、视力听觉有缺陷或其他不适合高处作业的人员,均不得从事高处作业,严禁酒后作业;6、进入施工现场必须佩戴安全帽及相应的安全防护用品,高处作业必须正确佩戴安全带,安全带应挂在作业人员上方的牢靠处,流动作业时,应随摘随挂;7、作业前,应检查作业点走行和站立处的脚手板,临空处的栏杆或安全网,上下梯子,确认符合安全规定后方可进行作业,不合格的可拒绝高处施工,并通知责令整改;(二)、防止高处坠落措施1、操作人员在进行高处作业时,必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用,即将安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。高处作业人员的衣着要灵便,决不可赤膊裸身,脚下要穿软底防滑鞋,决不能穿着拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。操作时要严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律;2、高处使用撬杠时,人要立稳,如附近有脚手架或已安装好构件,应一手扶住,一手操作。撬杠插进深度要适宜,如果撬动距离较大,则应逐步撬动,不宜急于求成。3、雨雪天气进行高处作业时,必须采取可靠的防滑措施。作业处和构件上有水、霜均应及时清除。台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完毕。4、登高用梯子必须牢固。梯脚底部应坚实,不得垫高使用。梯子的上端应有固定措施。立梯工作角度以75°±5为宜,踏板上下间距以30cm为宜,不得有缺档。并严格遵守一人施工,一人监护的原则。5、操作人员在脚手板上通行时,应思想集中,防止踏上挑头板。6、梁构件安装时,必须搭设牢固可靠的操作台。需在梁上行走时,应设置护栏横杆或绳索,行走人员必须挂安全绳,防止坠落。(三)、防止高处落物伤人措施1、地面操作人员必须戴安全帽。2、高处操作人员使用的工具、零配件等,应放在随身佩带的工具袋内,不可随意向下丢掷。缺少工具时,应用绳将工具提调,不得投掷。3、在高处用气割或电焊切割时,气瓶正确摆放,并确保安全施工距离。施工时,应采取防范措施,放置盛放焊渣的器具,防止火花落下伤人,烧坏下面设备及设施,为防止火灾发生,现场应配备灭火器。4、地面操作人员,应尽量避免在高空作业的正下方停留或通过。5、施工安全负责人及参与施工的人员要牢固树立安全第一的思想,严格按照措施施工。6、施工前,施工负责人要组织施工人员认真学习贯彻执行安全措施,做到分工协作,统一指挥。7、严禁神智不清及饮酒者参与施工。(四)电气焊安全操作规程1、从事焊接工种人员应经过专门培训,掌握焊割安全技术,经过考试合格取得上岗证后,方可进行操作。2、焊割工作前应填写《动用明火申请表》,经批准后方可经操作,并穿戴好劳动保护用品。3、在焊割作业区,必须清除周围易燃物品,如无法清除,应采取安全可靠措施加以保护。4、盛放过或盛有易燃、可燃或化学危险物品的容器和设备,在未经严格清洗前,不能进行焊割。5、严格在可燃蒸汽、气体或粉尘的爆炸危险性场所进行焊接作业。6、焊接作业前,要认真检查焊接各条线路是否接牢,线皮有无破漏,地线是否接触良好;进行气焊、切割前,要将燃气,氧气瓶分开放置;安装压力表和开气时不准戴有油的手套,检查把线是否接牢和漏气。7、焊割结束或离开现场时,必须切断电源、气源,并仔细检查现场,清除火灾隐患。8、焊割现场必须配备灭火器材,并设专人看护。9、操作人员熟知消防报警程序及工作区域消防器材存放位置和使用方法,严禁将消防器材挪做他用。(五)绞车司机安全规程1、井口绞车房绞车司机必须做到“一人开车,一人监护”,严格按照信号开车,信号不确认严禁开车。2、施工前,施工负责人要派专人看守天轮平台,下方严禁任何人员进入天轮平台下方,以防止施工时杂物坠落伤人。3、起吊天轮时必须将天轮滑至轴中间,用轴瓦端盖将天轮固定牢固,防止起吊天轮时在天轮轴上窜动。4、施工时,施工负责人指派专人协助吊车起吊工作,起吊期间严禁起吊物下方站人。5、施工时,严禁上、下抛掷工具和器材。6、试运行时,车速半速运行(≤2m/s)无异常后,再进行全速试运行。试运行期间绞车司机、施工负责人要详细观测运行情况,出现问题立即进行停车处理,试运转正常后汇报主管领导。7、未尽事项,均按《煤矿安全规程》及有关事宜进行。(六)信号工安全生产岗位责任制1、信号工应严格执行《井口管理制度》及各项管理制度,保证安全,熟悉掌握井上、下信号的操作规程,坚持持证上岗。“树立安全第一”的思想确保井筒安全提升。2、当班信号工操作时应精力集中,严格按操作规程操作,与把钩工密切协作,掌握上、下井口及井筒中作业的内容,做到“情况不明不发点“,严禁违章作业。3、信号室内禁止非本室工作人员入内;交班时必须提前与车房联系好,按规定发点,不得私自更改信号;目迎、目送吊桶上下,发点做到稳、准、及时。4、严格执行现场交接班制度,坚决杜绝迟到、早退、溜岗、脱岗。5、接班前,认真检查操作台及信号闭锁。严格按操作规程进行操作。6、每班应认真填写当班记录,使记录细致、完备。7、与把钩工密切配合,正确发送信号8、严格执行保安制度,做好防火、防盗工作。(七)绞车维修工安全生产岗位责任制1、负责绞车机械部分日常安全检查维护。2、负责绳卡、垫、滑架、缓冲器轮瓦、绳瓦、托罐座、钩头、罐笼等的维护检查,并做好记录。3、每天对绞车制动系统和保护系统进行检修和试验。4、负责绞车材料准备、工具保管、以及定期更换绳、绳瓦、钩头等,提升设备发现问题要及时向有关领导汇报,及时组织人员抢修,保证提升安全。5、搞好绞车房的文明生产,要求每班必须打扫一遍卫生,并做好防火措施。6、负责绞车房的是运转日志的填写,外来参观人员登记,并把机电检修情况和设备运转情况填写在检修记录上。绞车机械和电气维护要明确挂牌。(八)提升绞车交接班制度1、绞车司机交接班要提前15分钟到岗位,交接班在岗位现场进行。2、交班人员要向接班人员交待清除下列工作:(1)当班设备运转、检修情况有无未处理故障。(2)交待清除室内设施情况。(3)做好室内,外卫生清扫工作,运转日志填写完整。(4)井筒施工要交待吊盘所在位置。(5)认为有必要交待的其他问题。3、接班人员除听取交接人员交班情况外,还要认真检查设备运行情况,核实室内设施数量。4、如有不清楚的地方,接班人员有权询问,交班人员有义务解释清楚。5、交班人员交班内容交待不清,接班人员有权拒绝接班。接班人员未到现场或违反上班的规定,交班人员有权拒绝交班并及时向领导汇报。6、交接班后双方在交接班记录簿上签字。(九)绞车司机岗位责任制1、当班司机必须坚守工作岗位,不得擅离职守。2、认真学习本职业务,熟悉机械性能,不断提高开车技能。3、轿车运行前,必须认真检查安全保护装置和各仪表,发现问题及时处理并记录签名。4、绞车运行中必须集中精力,谨慎操作,手不得离开操纵手柄。5、司机开车时间不得与他人交谈、打闹,严禁运行中在操作台替换司机。6、提升信号要听清确认后再开车,对运行中的非正常信号,必须先停车查明原因在开车。7、认真填写运转记录。8、经常查实设备,保持设备和室内的清洁卫生,搞好文明生产。(十)绞车房管理制度1、绞车司机必须持证上岗,班前不得饮酒,司机开车时要注意里集中,不能与他人交谈。2、绞车司机交接班要在岗位现场进行,并按操作规程进行交接班。3、超过1.2m的绞车,必须由主司机操作,副司机严密监视。4、当班应认真填写绞车运转日志和各项安全保护试验情况,运转日志要求整洁、清楚。5、机械设备每班擦试,机房内要求清洁、卫生、无杂物、无油污。6、防火用具摆放齐全,不得移动作他用。7、绞车出现故障,要及时通知维修人员和调度室,并作好记录。8、严禁外来人员进入机房,以免影响工作。上级领导检查工作应由项目部有关人员带领,并按规定进行登记。9、维修人员工作结束后,要及时清理场地,并写好维修项目并签名。(十一)要害场所管理制度1、为保证机电要害场所的机电设备正常运行,安全生产,除本机房值班工作人员外,其他人员不经许可不准入内。2、进入要害场所规定:上级领导和来宾参观、检查、指导工作,必须有本单位负责人陪同带领,登记入室,外来人员必须持证明文件,经有关领导批准方可登记入室。本系统各部门人员,持证件登记入室。3、凡不是本机房当班值班人员,不许进入机房闲聊说笑,妨碍工作。凡擅自带入或私自进入要害场所的人员经检查发现,按违章处理,扣除奖金。4、要害场所发生意外事故时,值班人员要保护好现场,填好事故经过记录,及时汇报领导和机电部门,并要采取抢救措施,防止事故扩大。5、要害场所不得带入和放置于安全运转无关物品,如易燃、易爆、有毒物品,自行车及其他杂物等。6、值班人员不得擅离工作岗位,提高警惕,防止坏人破坏。(十二)绞车房消防制度绞车房属重点防火单位,为确保正常运行、安全生产、特制定本制度。1、工作人员严禁携带易燃、易爆品入内。2、在绞车房外悬挂消防重点警示牌。3、绞车房内严禁吸烟。4、禁止人员接近高压设备,必须用隔离板把高压设备隔离开。并在隔离班上悬挂防火、注意安全等告示牌。5、工作人员工作时必须佩戴绝缘安全手套。6、定期检查线路绝缘外皮、开关,发现问题及时解决。7、绞车房内灭火器材齐全,至少有两瓶以上灭火器,0.2m沙箱,部分沙子用易碎的纱袋装好。8、经常观察房内设备及电阻箱,温度升高时应注意通风,发现异常要及时报告,并积极采取措施消除异常情况。9、外来人员进入绞车房内须经领导签字批准后方可入内,离开时需签字方可离开,闲杂人等严禁进入绞车房内。10、绞车房内值班人员必须持证上岗。认真做好交接班任务,做到绞车房内时时有人。11、多雨的季节要做好绞车房防雨的工作。陕西煤化机电安装有限公司2012年2月2日

篇2:主井井架天轮更换安全技术措施

根据主井井架天轮探伤试验报告,发现我矿天轮磨损。为了保证安全生产,我队在8月9日对天轮进行更换。天轮距离地面垂直高度约为15米,为了安全、高效地顺利完成此项工作任务,特制定本安全措施:

一、更换步骤:

1、天轮更换前必须把主井绞车高压开关柜停电闭锁并挂停电牌。

2、天轮更换前必须先把井筒封好,以防天轮上面坠物掉入井底,然后再把天轮顶部的防雨棚拆除。

3、准备起吊机和拆卸工器具到现场,清点数量,并检查使用情况是否完好。

4、先用起吊机将天轮轮槽内钢丝绳吊离天轮轮槽,将钢丝绳放到天轮底座井架平台支撑梁上,然后用TY38钢丝绳绳卡在井架上固定住钢丝绳。

5、由专人指挥将天轮底座螺栓逐一松开,把天轮固定在起吊机的吊钩上,并慢慢下放到地面。

6、地面人员把新天轮固定在起吊机上,按拆除相反的顺序将天轮升至井架天轮平台上进行安装、固定。

7、最后用起吊机将固定在井架上的绞车钢丝绳吊起放入天轮轮槽内。

8、清理检修现场,检查是否有遗留工器具,检修人员撤离作业地点,待主井绞车送电并先后空载和重载试车一次,然后停车闭锁安排检修人员上到井架天轮平台对更换后天轮检查,轮槽角度是否合适以及固定螺栓是否松动。经检查无误后,重新试车后,才可投入使用。天轮正常使用后要定期进行检查。

二、安全措施:

1、天轮安装搬运要有计划,有组织有顺序进行。

2、井架附近不得有闲杂人等停留。

3、吊装必须有专人指挥,起吊前对起吊重物的重量要查清,选择吊点,严禁起吊设备及器具超负荷工作。吊装前一定要进行试吊,起吊后重物下面严禁站人,设备吊装时应设禁戒线。

4、高空作业时作业人员必须系安全带,安全带的一端必须系在井架的结实物件上。

5、参加施工人员必须认真学习本措施,服从统一指挥,统一调度,不得盲目蛮干。

6、未尽事宜严格按照相关规定执行。

篇3:天轮架基础加固措施

一、工程概况

我甘肃煤炭第一工程有限责任公司王家山土建项目部所施工的靖远煤电股份有限公司王家山煤矿一号井主井受煤仓工程为原有煤仓拆除后新建工程。受煤仓基础为筏板基础,直径为13.2m,底部有100mm厚C10素混凝土垫层,最下部为2.0m厚3:7灰土夯实,压实系数≥0.95,直径为17.4m。

新建主井受煤仓筏板基础紧靠于原有天轮架基础梁,原有天轮架基础梁底标高为-0.60m,下部为2.5厚3:7灰土,以下部位全为原有黄土层。新建天轮架基础筏板底标高为-3.2m,因此,在施工受煤仓基础时,需将原有天轮架部分灰土基础切除,从而影响了天轮架的稳定性,也对我项目部的施工带来了极大地安全隐患。我项目部在多方查找资料并研究讨论决定后,采取以下加固措施对天轮架基础进行加固。

二、采取的措施

1、防侧翻措施

新建受煤仓基坑位于天轮架东侧,在基坑开挖时天轮架东侧灰土基础已被破坏,从而使天轮架基础抗侧滑力大大减弱,若侧向受力较大时,会有向东倒塌的可能性。现由于天轮架绞车钢丝绳已拆除,故不会受到较大的侧向力,为了防患于未然,我项目部决定在天轮架西侧用两根φ20的钢丝绳拉住,防止天轮架因东侧基础破坏而向东侧倒塌。钢丝绳与地面夹角以30°为宜,两根钢丝绳一端分别固定于天轮架顶西南、西北两角的梁柱交界处,另一端固定于事先埋设的地锚桩上。

2、防坍塌措施

由于天轮架东侧基础遭到破坏后,剩余基础所承受的竖向承载力加大,久而久之,现剩余基础会有塌落的可能性,为了防止基础因长时间承受竖向重压而塌落,我项目部决定在基础施工中尽可能的加快施工速度,尽快将受煤仓基础回填上来,从而阻止天轮架基础的侧滑及塌落。在施工时,派专人观察基础每一处的细小变化,并每天观测天轮架的垂直度,若发现基础局部有塌落现象或天轮架有倾斜趋势,立即对剩余基础侧面采取喷浆支护的方法防止基础塌落。用1.5m的φ18的锚杆将φ6@100的钢筋网片固定于基础破坏面处,然后喷射1:1.5水泥砂浆。因此,施工速度是最关键的因素。

三、需注意的问题

1、每天观测天轮架垂直度并记录数据,通过数据分析天轮架是否有倾斜趋势。

2、放专人观察天轮架基础的变化情况,若发现有塌落现象,立即采取防塌落加固措施进行加固。

3、加快受煤仓灰土回填施工进度,从而阻止天轮架基础侧向滑移而坍塌。

4、坚决杜绝天轮架周围有较大震动的施工,严防因震动而使天轮架基础受影响坍塌。

四、总结

我项目部在施工中尽可能的加快施工进度,确保施工质量,处理好与原有天轮架基础的接槎,从而杜绝天轮架基础的侧向滑移,减轻天轮架基础的竖向压力。确保天轮架的稳定性及主井受煤仓施工安全。