材料道修护安全技术措施
一、工程概况
材料道由于受采空区压力影响及顶板压力、岩层滑动影响,导致局部巷道肩窝及帮部出现位移成网兜状,部分顶帮锚杆、锚索、钢带崩断失效,为使巷道能正常投入使用,需要重新修复加固;巷道底板存在底鼓情况,出现轨道面距巷道顶板高度小于2.3m,轨道不平、枕木调斜不实,经生产科安排需要卧底,对轨道重新调整;材料道封闭后里面存在积水,皮带托辊、钢丝绳、无极绳托绳轮有许多锈蚀,需要更换调整;为了能使巷道正常使用需要对以上问题进行修护、整改,为确保施工安全特制订本措施,在施工中要严格按照本措施执行。
二、工程危险源预知
1、巷道顶帮来压及巷道支护出现失效锚杆、锚索发生片帮、冒顶事故。
2、巷道顶帮来压,发生锚杆、锚索崩断伤人事故的发生。
三、施工技术要求:
㈠、顶帮修护的施工顺序、方法及要求:
1、施工顺序:作业地点安全检查排除隐患→找顶(剪开网兜放煤矸、补连网)→打锚杆(索)锚固顶帮→搞文明生产。
2、施工方法:使用长柄工具找顶,用钳子将顶板、肩窝出现网兜的剪开,把煤矸放完然后补网打锚杆(索)支护。
3、施工的原则是:由外向里逐排修护,先顶后帮;从材料道联络巷贯通点分别向材料道迎头与出口方向两组人员进行修护,同一个方向施工严禁分段平行修护。
4、修护的技术要求:
⑴、首先做好敲帮问顶工作,找净浮矸后再进行锚顶、锚帮作业,作业人员要站在已支护完好的顶板下方进行作业,人员严禁进入未修护区域。
⑵、帮部加强支护:从材料道联络巷贯通点起到材料道迎头段巷道,右帮需要加强支护,在肩窝锚杆与肩窝下部一根锚杆中间补打一排锚索加强支护,加固方式为:钢带+锚索+锚杆,锚索、锚杆间距为1800mm,钢带接头处打锚索,补打的锚杆、锚索与原巷道帮部锚杆位置错开(施工在原锚杆排拒中间);锚索规格为SKPL17.8/1*7/4000/1200/1860/3.5,钢带规格为LT3600*60/900/10/420,锚杆规格为MGL20/2000/640/30。
⑶、修护支护形式为:顶帮断裂、失效的锚杆(索),相应的位置采用锚杆MGL20/2000/640/30和锚索SKPL17.8/1*7/6200/1200/1860/3.5重新补打支护;顶板损坏的点焊网片采用WH2150*1000/60*60/4.5/635的点焊金属网修补,帮部损坏的菱形网采用WL3800*1500/60*60/3.2/300和WL3800*1100/60*60/3.2/300的金属菱形网进行修补,补网后再打锚杆(索)支护;顶板钢带断裂处要补打锚索,加强支护顶板。
⑷、巷道维修顶帮锚杆间排距为900*900mm。
⑸、网与网连接方式:顶部点焊金属网片采用对接,允许压茬不超过3格,对接处用14#铁丝连接,每隔一个网格连接一道;顶帮网压茬100mm,每隔100mm用14#铁丝联网两道,“三角形”连接;两帮网上下、前后压茬100mm,每隔100mm用14#铁丝联网两道,“三角形”连接。
⑹、锚杆安装:顶、帮锚杆角度必须符合设计要求,顶部锚杆应与顶板垂直(肩窝两根为75°),夹角误差不大于±10°。钢筋梯、托板必须紧贴岩面,顶、帮锚杆排列整齐,间排距误差不大于±100mm。锚杆外露长度:螺母向外10~40mm。
⑺、顶板锚索安装:锚索规格:SKL17.8/1*7/6200/1200/1860/3.5钢绞线,确保锚索锚固段锚入稳定岩石不小于2.0m。
⑻、锚杆每眼使用一卷MSK23/60树脂药卷作为锚固剂,锚固剂在锚杆眼顶部搅拌时间在25s到40s之间,凝固时间不少于60s,待药卷凝固后使用锚杆机上紧锚杆螺母。顶锚杆施工必须加减磨垫圈。单根锚杆锚固力不得小于90KN,扭矩不小于150NM。
⑼、锚索每眼使用两卷MSK23/60树脂药卷作为锚固剂,安装锚索时必须使用搅拌头。上锚索时前5m由人工缓慢向上推进,剩下锚索采用专用锚索助推器由锚杆机边搅拌边向上推进。锚固剂在锚杆眼顶部搅拌时间在25秒到40秒之间,锚索注到位后,锚杆机应继续上顶2-3分钟,待药卷凝固后方可降落锚杆机,10分钟后待锚索完全锚固再张紧。单根锚索锚固力不小于125KN,锚索初锚力不小于20Mpa。锚索外露长度锁具向外150-250mm。
㈡、皮带、无极绳修复及轨道的调整
1、巷道修复一段后,再修复该段的皮带及无极绳。
2、更换皮带托辊、调整“H”架时,皮带要停电闭锁并有专人看护开关,严格执行“谁停电、谁送电”制度,更换皮带托辊、调整“H”架时防止挤手碰脚。
3、锈蚀严重、损坏的无极绳托绳轮及压绳轮要重新更换,更换时无极绳绞车要切断电源,并安排专人看护开关,防止随意开动绞车。
4、轨道枕木不实调斜、轨道水平度超限要进行调整。轨距为600mm,轨距误差不大于605mm、不小于598mm,两股钢轨应水平,水平误差不大于5mm,轨道接头内错差、高低差不大于2mm,不应有硬弯。构件齐全,坚固有效,无悬空、落差现象。
5、轨道面距巷道顶板高度为2.4m,高度小于2.4m要重新卧底,保证轨道面距巷道顶板不小于2.4m(净高),采用风镐卧底,人工装煤矸,卧底的煤矸待皮带恢复运转后再运走。
四、MQT-120型顶锚杆机的使用技术安全措施:
1、使用前对锚杆机进行全面检查,确保完好。
2、检查风水管路连接是否牢靠。
3、打眼前要坚持“敲帮问顶”制度,确保施工安全。
4、打眼时要调整好位置,保持锚杆机与巷道顶板垂直。
5、操作者应采用分腿站立,保持平衡,同时应伸直双臂,控制好锚杆机。
6、安钎人员一手抓住处于直立状态的锚杆机护手板,另一手将一根1m长的钻杆插入钻机,操作者用两手握住T型把手,旋转支腿控制钮,直至锚杆机钻杆升起触到顶板,然后用右手缓慢打开马达,当钻杆进入顶板约100mm后,马达再开到全速。
7、当钻杆钻完后,加长钻杆直至达到该钻孔设计要求的深度。
8、钻机开眼时应有人扶稳钻机,确保开眼位置准确。
9、钻孔时不能用太大的推力,否则会造成卡钻或损坏钻杆和钻头。
10、钻机旋转时不得用手触摸旋转的杆体。
11、当锚杆机收缩时不要把手放在气腿上,防止挤伤手。
12、操作者应正确控制好马达,不得猛升猛降,以防断钎伤人或锚杆机歪倒伤人;安钎人员严禁戴手套,工作服的领口、袖口、衣角必须束扎好。
13、在钻孔和安装钎杆、搅拌药卷过程中,操作者和其他人员应站立在以控制臂为水平状态的半径以外,以防伤人。
14、锚杆机每班需加油一次,齿轮箱内润滑油每月更换一次。
15、在软岩条件下,锚杆机需要最大转速,并要调整好支腿推力。在硬岩条件下,锚杆机需要较小转速,缓慢增加支腿推力获得最佳钻进速度。
五、风煤钻的使用技术安全措施:
1、操作前人员要站在安全地点,找掉活煤块。
2、风压水压不足、风水管接头联接不牢不准钻眼。
3、衣袖要扎好,防止卷入钻杆伤人。
4、手握风煤钻时推进方向要和钻杆的方向一致,以防钎杆尾部断裂。
5、当钻眼打不动时,要停止钻眼不能强行打眼以防将手肩扭伤。
6、钻孔时严禁戴手套去扶钻杆,以免被缠住。
7、拆掉风水带前一定要将阀门关好并将余风放净。
六、停电、供电专项措施
1、电工在操作时必须随身携带瓦斯报警仪。
2、电工在电气设备供电、停电时,严格按照电工操作规程作业,按照《停电报告》批准时间停送电,并做到谁停电谁送电,不得约时停送电。
3、不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。验电、放电时,首先切断电源,检查瓦斯,在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时,再用与电源电压相适应的验电笔检验;检验无电后,装设接地极,先接接地端,后接接地线的另一端对停电的设备进行放电,直到放尽电荷为止。
4、严禁带电打开电气设备。
5、安装电气设备应做到“三无”、“四有”、“两齐”、“三全”,严禁出现失爆。
6、不用的喇叭口用标准的挡板封堵。
七、安全注意事项:
1、安全责任人必须对各系统、上班及本班进行安全巡查,发现安全隐患及时处理,在安全隐患没得到处理前不得进行作业。
2、每次施工前必须检查施工地点的支护是否完好,发现问题处理好后再施工。
3、严格执行“敲帮问顶”制度,及时撬除顶帮悬岩浮煤,找顶时作业人员应手持长度不小于2.2m的专用找顶工具操作,找顶人员站在有支护良好的地点,并看好退路,避开煤矸坠落的方向,找顶时一人操作一人观察顶板。其他人员应撤至安全地点。找顶人员为跟班队长、班长及有经验的老工人操作,跟班队长找顶班长监护,班长找顶跟班队长监护,有经验的老工人找顶跟班队长或班长监护。
4、施工人员严禁进入未修护区和盲巷,在修护迎头应拉警戒线,警戒线上挂警戒牌应写“严禁进入”提醒标语。
5、材料、工具距离轨道不小于500mm,每班工具、材料使用完毕必须码放整齐。
6、使用风动工具前,要确保管路连接牢固,防止脱节伤人。风带接头要扎紧,并经常检查风带连接头的连接情况,发现问题及时处理。卸风带时,必须关闭风阀,将余风放尽,严禁风口对人。
7、未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》、《岗位操作规程》及矿相关规定执行。
八、通风安全措施:
1、局扇必须安装在新鲜风流的巷道中,距回风口不小于10m。局扇必须固定牢固,其10m范围内不得堆放杂物。
2、主局扇停止运转副局扇运转期间,迎头必须停止工作,待主局扇恢复正常后方可继续施工。主局扇和副局扇都停止运转时,所有施工人员应立即撤退至材料道联络巷内的新鲜风流处。
3、严禁无计划停电、停风。
4、因故停电、停风,开启局扇恢复通风前,必须由瓦检员检查瓦斯,确认局扇及其开关附近10m范围内的风流中瓦斯浓度不超过0.5%时,方可由瓦检员启动局扇。启动局扇后经检查确认安全无误后,人员方可进入工作面进行作业。
5、坚持使用风电闭锁和瓦斯电闭锁,严禁甩掉闭锁装置作业。
6、风筒应保持清洁卫生,浮尘要及时冲洗,严禁在风筒上挖洞,严禁损坏通风设施。
九、运输安全注意事项
1、斜巷安全设施齐全有效,并且要正常使用。
2、斜巷挡车装置必须齐全牢固,正常使用。保险档做到车行档起、车过档落,平时处于闭合状态。
3、绞车钢丝绳应无压痕、变形、锈蚀、麻坑、沟纹,无死弯、破股,钢丝绳直径缩小10﹪时,必须更换钢丝绳。
4、钢丝绳在一个捻距之内,断丝面积与钢丝绳总断面积之比达到10﹪必须及时更换。
5、安装独立的信号,要求信号清晰、灵敏。施工人员必须听清信号后方可进行操作,严禁无信号或使用其他联系方式替代信号操作绞车。
6、所有设备和码放的材料、工具与轨道的安全距离不得小于500mm。
7、使用倒拉绞车时,换向滑轮必须有可靠的防脱装置,回头滑轮直径不小于钢丝绳直径的20倍,回头滑轮要有防脱装置。滑轮使用地锚固定,地锚规格为:MGL20/1800/640/30螺纹钢锚杆,两组地锚,每组2根地锚,单根锚杆的锚固力不小于64KN。每次在使用绞车前必须专门检查滑轮完好及固定情况,出现问题及时处理。绞车前安设两根护身点柱,点柱直径不小于160mm,距绞车司机12-20m,并安设牢固,有防倒措施。
8、绞车司机每次使用绞车前要对绞车固定情况、各部件及钢丝绳、钩头、保险绳等完好情况进行全面检查,发现问题及时汇报并落实处理,确认安全后才能正常使用。
9、绞车司机必须持证上岗,按章操作。对信号把钩工发出的信号不仅要听清而且还要看清,确定是绞车信号后方可操作绞车。严禁放飞车和不带电松车,严禁班中脱岗。钢丝绳必须符合规程的要求,否者必须剁绳或及时更换全绳。
10、信号把钩工持证上岗。倾斜井巷运输时,矿车之间的链接、矿车与绞车钩头之间的链接,必须使用不能自行脱落的链接装置,对不能正常连接的车辆每钩只准挂一辆车。
11、信号把钩工在挂钩前必须检查车辆状况,发现不完好和超长、超宽、捆绑不牢的车辆不得挂钩,待处理好后方可挂钩,摘、挂钩必须在平巷进行,车辆未停稳不得摘挂钩,严禁在斜坡上停车或摘挂钩头;信号把钩工负责检查车辆连接、绞车运行巷道内的人员情况,只有确认车辆连接合格和绳道内无人员时,方可向绞车司机发出信号走钩,严禁超挂车,严禁爬、蹬、跳车。
12、运输时严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定,信号把钩工负责上、下口的警戒。
13、车辆掉道时,必须严格执行轨道运输车辆掉道复轨安全管理规定处理。
14、人工推车时一次只能推一辆车。同向推车时两车间距为:当巷道坡度不大于5‰应大于10m,大于5‰两车相距不小于30m,推车速度不得超过1m/秒。坡度大于7‰时严禁人工推车。推车人员必须头戴矿灯,抬头注视前方,不要低头推车,严禁在车辆两侧和前方推拉车;推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人都必须及时发出警号,严禁放飞车。
15、绞车司机要做到“七不开”:无证不开;绞车固定不牢不开;钢丝绳有死弯、断丝、磨损超限、上垛现象不开;信号不清不开;超挂车不开;安全设施不全不开;轨道质量不合格、设备不完好不开。
十二、绞车提升能力验算:
绞车验算,验算时常规重车按每车总重2400Kg为标准
㈠、JYB-40×1.25绞车验算
1、JYB-40×1.25绞车允许最大牵引力为4000公斤力,缠绳为φ21.5mm钢丝绳,西扩下山延长巷最大角度20°,最大运输长度180m,当绞车牵引3辆重车时钢丝绳的张力为:
Pma*=3×2400×(sin20°+0.02cos20°)+1.658×180×(sin20°+0.25cos20°)
=2770公斤力<4000公斤力
JYB-40×1.25绞车牵引3辆车满足最大牵引力的要求。
2、6×19φ21.5mm钢丝绳钢丝破断拉力为29800公斤力,拉3辆车时的安全系数为:
Ma=29800/2770=10.7>6.5
钢丝绳满足安全需求。
根据以上验算,JYB-40×1.25拉3辆车能满足安全要求,轨道车、超长车辆及大件车辆标准销链无法使用时,一钩只准挂一辆车。
3、绞车最大提升重量验算:
G=[4000-ql1(sin20°+f2cos20°)]/(sin20°+f1cos20°)
=[4000-1.658×180×(sin20°+0.25cos20°)]/(sin20°+0.02cos20°)
=10608kg
根据以上验算该绞车一钩可以拉3辆重车,绞车的最大提升重量为10608kg。
㈡、材料道联络巷斜巷采用JD-1.6绞车牵引力、钢丝绳的校验:
绞车运输路线全长50m,运输路线最大坡度13°,JD-1.6绞车允许最小静张力为1600公斤力,使用6×19-15.5-170钢丝绳负责运输。
1、绞车张力验算:
当绞车牵引2辆重车时钢丝绳的张力为:
Pma*=G(sin13°+f1cos13°)+ql1(sin13°+f2cos13°)
=2×2400×(sin13°+0.02cos13°)+0.8457×50(sin13°+0.25cos13°)
=1193公斤力﹤1600公斤力
JD-1.6绞车此段牵引2辆重车或空车能满足绞车最大允许静张力的要求。
2、钢丝绳安全系数验算:
6×19-15.5-170钢丝绳破断拉力为15200公斤力,拉2辆重车时的安全系数为:Ma=15200/1193=12.7﹥6.5
根据以上验算JD-1.6绞车一钩可以拉2辆常规车。
3、绞车最大提升重量验算:
G=(1600-ql1(sin13°+f2cos13°))/(sin13°+f1cos13°)
=(1600-0.8457×50×(sin13°+0.25cos13°))/(sin13°+0.02cos13°)
?=6464.5kg
根据以上验算该JD-1.6绞车一钩可以拉2辆重车,对不能正常连接每次只能拉1辆,绞车的最大提升重量为6464.5kg。
㈢、JD-1绞车
1、JD-1绞车的牵引力为1000公斤力,其牵引20辆常规车时钢丝绳的最大静张力为:
Pma*=n(G1+G2)f1+plf2
=20×(592+1800)×0.015+0.5412×200×0.15
=740公斤力<1000公斤力
所以,JD-1绞车的最大允许静张力可以满足其牵引20辆常规车的要求。
2、6×19-12.5-170芯钢丝绳的钢丝破断拉力总和为9730公斤力,6×19-12.5-170芯钢丝绳牵引20辆常规车时的安全系数为:
Ma=9730/Pma*=9730/740=13.14>6.5
所以6×19-12.5-170芯钢丝绳可以满足其安全要求。
篇2:回风巷修护施工安全技术措施
-360m南翼总回风巷局部巷道受地压显现影响,顶板出现浆皮开裂、脱落、帮部凸起、底板鼓起现象,对我矿正常的通风系统造成一定的影响。为保证我矿正常的通风系统不受影响,现由开拓事业部修护队对-360m南翼总回风巷局部巷道进行修护,为确保施工安全,特编制此安全技术措施。一、-360m南翼总回风巷修护施工概况:1、-360m南翼总回风巷为我矿主要回风大巷。原:-360m南翼总回风巷为直墙半圆拱锚网喷支护,另加锚索加强支护。局部为半圆拱形29U棚支护。-360m南翼总回风巷锚网喷巷道规格:B×H(净)=4.2×3.6m;锚杆间排距:800×800mm,每排12根锚杆;锚索间排距:1.5×2.4m,每排3根锚索。2、-360m南翼总回风巷待修护段的失修情况:-360m南翼总回风巷与充电硐室三岔门B6点向南48m至98m段(向迎头掘进方向);-360m南翼总回风巷与充电硐室三岔门B6向北120m段(向风井方向),顶板浆皮开裂、脱落,巷道底板底鼓、帮部凸起(面向风井,左帮。长约20m,高1.8m),水沟损坏严重。巷道对帮支护完好。-360m南翼总回风巷与南一采区回风巷三岔门K,点向北120m至170m段(向风井方向)底鼓严重。待修护段为:直墙半圆拱锚网喷加锚索支护。3、-360m南翼总回风巷待修护段内的管线、设备情况:右帮(面向风井方向)为存放29U棚处,无电缆、无设备;左帮有风、水管。二、修护施工范围及顺序:1、修护范围:-360m南翼总回风巷与充电硐室三岔门B6点向南48m至98m段(向迎头掘进方向);-360m南翼总回风巷与充电硐室三岔门B6向北120m段(向风井方向);-360m南翼总回风巷与南一采区回风巷三岔门K,点向北120m至170m段(向风井方向)。总工程量约330m。2、修护施工顺序:先施工-360m南翼总回风巷与充电硐室三岔门B6向北120m段(向风井方向),从南向北顺序施工;再施工-360m南翼总回风巷与充电硐室三岔门B6点向南48m至98m段(向迎头掘进方向)从北向南顺序施工;最后施工-360m南翼总回风巷与南一采区回风巷三岔门K,点向北120m至170m段(向风井方向)。两者同时施工时,必须相对施工。三、施工前的准备:地面备好施工所需各种工具,用车皮运至充电硐室三岔门向南10m处,码放整齐,不得影响轨道运输。在风、水管预留接头处卡好风、水软管,以备施工。四、修护施工工艺:1、修护施工前的顶板管理:施工前,必须用专用工具找顶(专用工具为2m长的钢筋,直径为18mm,一头削尖,一头加工带弯勾的圆环),按施工顺序依次找净顶板开裂的浆皮(原支护网内的活矸、危岩要找净)。所有待修的巷道一次性完成找顶工作,顶板找完后再进行其它工作。2、待修护的巷道顶板找净开裂的浆皮(原支护网内的活矸危岩要找净)后,再支设专用的脚手架:(1)脚手架采用专用的2寸钢管,每根钢管长4m,根据井下现场实际情况,组合使用脚手架以确定脚手架的高度。(2)钢管之间的连接采用专用的接头。(3)脚手架上面铺设优质木大板,规格:L×B×H=3000×150×100mm。(4)三块木大板一组,木大板之间要用扒钉扒牢,再用8﹟铁丝双股辅助捆扎。每组木大板之间不得留有间隙。(5)每组脚手架上同时作业人数不超过3人。(6)脚手架上面的作业人员必须佩带保险带。(7)脚手架旁边放置一个铁梯子,以方便作业人员上、下。3、先用钢尺量好眼位,用红漆做标记(每次标记3排),再用锚杆钻机打锚杆眼,每排5个锚杆眼,打好一排后,再一次性上网、钢筋梁、锚杆,锚杆眼要横竖成一条直线。4、上述情况是先打眼,后上锚网梁。也可以在巷道正中先打一锚杆眼,再把锚网梁上好,其它的锚杆眼就不需要点眼位(但巷道另一排正中的锚杆眼必须点眼位)。5、够一排锚索间距,就支护一排。方法同上(但一次只能标记一排),锚索眼也要横竖成一条直线。6、待顶板修护施工结束后,再一次性喷浆封闭。7、顶板永久支护完成后,再进行刷帮。8、刷帮前,风水管必须落入水沟内。并用钢板盖严水沟(钢板规格:L×B×H=1500×500×30mm)。同时在地面加工好一铁架子。铁架子规格:L×B×H=1200×800×1200mm。9、刷帮时,可以对头刷(两茬同时作业),但每茬一次只能刷两排的锚杆间距(即1.6m),严禁超距离刷帮。10、刷帮时,必须从上向下刷且一茬只允许一人作业。11、只允许两茬同时进行刷帮且当两茬相距8m时,必须停止一茬作业。12、当刷帮结束,锚网梁支护完好后,再一次性喷浆封闭。13、帮部喷浆结束后,再进行卧底施工。14、卧底可根据现场及施工工具配备情况,同时进行多茬作业,但茬与茬之间不得小于5m。15、卧底时,水沟一侧同时施工,待底板全部卧完后,再一次性施工水沟。16、水沟施工前,用黄泥在-360m南翼总回风巷与充电硐室三岔门处将水沟水截留(-360m南翼总回风巷与南一采区回风巷三岔门K,点向北120m至170m段的水沟施工,则在-360m南翼总回风巷与南一采区回风巷三岔门处将水沟水截留)。17、水沟全部修好后,去除黄泥,恢复正常的水沟流水。18、最后,再打注浆眼,注浆。19、打注浆锚杆眼前,一次性将所有的注浆锚杆眼标齐。20、打注浆锚杆眼与注浆同时进行时,打眼要超前注浆7排眼。21、打注浆锚杆眼,巷道顶部眼采用锚杆钻机、帮部眼采用7665风锤。22、注浆时,先注巷帮(下部),再注巷顶。五、修护施工支护材料的使用:1、锚杆采用左旋无纵筋螺纹钢锚杆,端部滚丝长度100mm,规格为Ф18mm,L=2200mm,树脂药卷型号为K2350、Z2350(树脂锚固剂保质期三个月,过期的禁止使用),各1卷,每孔2卷树脂药卷。装药时,K2350在里,Z2350在外。2、网采用6#钢筋网:长×宽:1700×1000mm的钢筋网,网格长×宽:100×100mm。3、锚索:Ф15.24mm、长为7300mm的钢绞线配合锁头、托盘,树脂药卷型号为K2350、Z2350(树脂锚固剂保质期三个月,过期的禁止使用),各2卷,每孔4卷树脂药卷。装药时K2350在里,Z2350在外。4、钢筋梁:12﹟钢筋梁,长×宽=3400×70mm,中间网格间距(中-中)800mm。5、W钢带:L×B×H=3200×200×3mm。6、喷浆:专用混合料(黄沙、瓜子片),水泥选用P·O32.5。7、注浆锚杆规格为Ф21mm,L=2200mm。8、注浆水泥选用P·O42.5。9、水泥锚固剂。六、修护施工支护参数的选择:1、锚杆间排距均为800×800mm,矩形布置,每排布置5根锚杆,居中对称布置。2、锚索间排距:1.5×2.4m。每排布置3根锚杆,居中对称布置。3、水沟规格:B×H=300×300mm,铺底及壁厚均为100mm。七、修护施工技术质量要求:1、锚杆、锚索角度与巷道轮廓线垂直,锚杆角度误差≤15°,锚索角度误差≤5°,托板应紧贴岩面,且牢固有力。锚杆:锚固力为50KN,扭距150N·M/根;锚索:锚固力为150KN。2、锚杆矩形布置,允许误差-5~+5mm;锚索成行布置,允许误差-5~+5mm。3、锚杆丝外露长度(托板除外)10~30mm,锚索外露长度(托板除外)150~200mm。4、锚网必须紧贴壁面,钢网表面必须平整、拉紧;网间压茬长度不小于100mm,每间隔200mm用14#铁丝双股捆扎。5、钢筋梁压茬为100mm。6、巷道水沟允许误差:净宽、净深误差为0~+30mm。7、修护施工时,所打的锚杆眼必须在原支护锚杆的中间且锚杆必须打在钢筋梁网格内,锚索眼也必须打在原锚索支护的中间。八、锚网梁索的施工:(一)打锚杆、锚索眼:1、严格执行敲帮问顶制度,检查施工地点围岩及支护情况。2、根据设计要求,然后再定眼位打眼。3、检查锚杆钻机、钻具风水软管路连接情况。4、必须采用湿式打眼。5、竖起钻机,把第一节钻杆插到钻杆接头内,观察围岩,定好眼位,使锚杆钻机和钻杆处于正确位置。6、开钻。钻机操作者应站在操作臂长度以外,且操作者距钻机机身的距离大于臂长,两腿分开站稳,扶稳钻机。钻机开眼位时,先给水后开风,要先升气腿,气腿推力要调小一些,使钻头轻轻顶住岩面,缓慢开机运转,转速不可过快,确保开眼位准确,当钻进30mm左右时,方可逐步加快转速,加大推力,进入正常钻孔作业。钻机运行时,严禁用手摸钻机的钻杆。钻机打眼时,风压应控制在0.4~0.63Mpa,水压控制在0.6~1.2Mpa,钻机钻头要完好不堵塞。1)在软岩条件下,钻机用高转速钻进,调整支腿推力,防止糊钻;2)在硬岩条件下,钻机用低转速钻进,要缓慢增加支腿推力。7、退钻机时,应关闭气腿进气,调小出水量,减慢转速,使钻机靠自重平稳地带着钻杆回落(接钻杆、完成最终钻孔)。钻机回落时,手不得扶在气腿上,以防伤手。8、锚杆、锚索眼打完后,先停水后停风。9、打锚杆或锚索孔时,每个孔必须当班打完,如果此眼未打完,需换钻机或由下班接着打眼时,严禁移动钻机位置。(二)铺网、铺梁、安装、锚固锚杆:1、安装前,要用压风将眼内岩粉和积水吹干净,再对锚杆眼及锚杆的质量进行检查,发现有不符合要求的要及时进行处理。2、将钢筋网、钢筋梁铺好,按规定数量放入树脂锚固剂,提前将锚杆托盘、减摩垫圈、螺母上好后,用锚杆杆体顶住药卷,并将药卷送轻轻送至孔底,不可强推硬送,防止破坏并锚固剂,进行均匀搅拌,搅拌时间为40s后,停止搅拌,等待180s后(使用s计时工具计时),拧紧螺母,再等待15min后,必须用专用扳手对锚杆螺母进行二次紧固,以保证螺母扭矩力达到设计要求,保证托盘压紧钢筋梁并使其紧贴浆面。锚杆安装12天应进行检查,发现托盘松动,及时进行二次紧固或重新补打。3、锚杆托盘与螺母之间必须使用减摩垫圈。4、螺母的拧紧可采用钻机、扭矩扳手等机械设备进行,且必须对锚杆螺母进行二次紧固,以保证螺母扭矩力符合设计要求。5、锚杆托盘周围的浮矸必须找掉、找平、找实,锚杆托盘应压紧钢筋梁、钢筋网,使其紧贴巷道围岩表面。(三)锚固、张拉锚索:1、检查锚索孔质量,锚索孔深度误差-100~0㎜,锚索应尽量垂直于巷道围岩,角度误差不超过±5°,锚索间排距误差不超过±5㎜,不合格的必须重新补打。3、锚索安装时,把锚索末端套上专用套筒并卡牢,用锚索将树脂锚固剂顶入钻孔底部,一人操作钻机,一人扶住机头,然后开动钻机带动锚索均匀搅拌树脂锚固剂约40s,停止搅拌,但继续保持锚杆钻机的推力约180s后,卸下锚杆钻机。4、待15min后,再用张拉千斤顶安装锚索托盘及锁具,并将其托至紧贴顶板的位置,把千斤顶套在锚索上,使千斤顶和锚索同轴。锚索预紧时,千斤顶下方45°范围内严禁站人,只能用手扶把手,严禁晃动锚索。5、千斤顶张拉由两人组成,一人操作液压泵,一人托住千斤顶,待千斤顶有压力时,托千斤顶的人员应立即闪开;操作人员应对张拉千斤顶结构熟悉后才能上岗操作。6、不允许用高压胶管牵拉千斤顶或油泵。7、开泵进行张拉并注意观察压力表读数,分级张拉,分级方式为0→30KN→60KN→80KN→100KN。锚索张拉力最大不得超过120KN。达到设计预警力或油缸行程结束时,迅速换向回程。8、锚索必须推到孔底,尾部露出锁具不得小于150mm,不得大于200mm。9、锚索施工后,下班必须对上班施工的锚索进行检查,发现预紧力不足应及时进行二次张拉或重新补打。10、锚杆、锚索施工必须建立施工台账,并在施工现场及时填写。11、扭矩扳手、锚索张拉器:1、扭矩扳手(锚杆预紧力检测仪)型号:MC-300型号MC-300扭矩范围(N·M)60~300方头尺寸(mm)12.7×12.7重量(Kg)3.6长度(mm)6002、锚索张拉器型号:YCD180-1型号YCD180-1油压载荷油压载荷10MPa30KN40MPa120KN20MPa60KN50MPa150KN30MPa90KN60MPa180KN九、刷帮及卧底施工:(一)刷帮施工:1、采用风镐刷帮,严禁放炮。2、必须从上向下依次刷,刷帮时,严禁施工人员趴在风镐上作业。3、铁架子作业人数为一人,刷帮时,必须设专人观察帮部及作业人员情况。4、刷帮时,作业人员一手持风镐的手把,一手持风镐下部镐体,一腿弯曲、一腿斜伸,均匀用力,严禁硬拽硬别,以防损坏镐体。5、刷帮时,镐尖不能插在岩石缝隙中,以防卡钎子。6、刷帮时,原巷道支护外露的网梁,应及时用牙钳剪掉。7、帮部刷够宽后,原巷道支护外露的锚杆也要用钢锯锯掉。8、帮部新支护的锚杆距原支护的锚杆至少留有200mm的间距。9、帮部新支护的网片要与原网片用14#铁丝每间隔200mm双股捆扎。(二)卧底施工:1、采用风镐卧底,严禁放炮。2、卧底时,作业人员应双手抓稳风镐手把,均匀用力,严禁硬拽硬别。同时要时刻注意自己脚下,以防伤人。3、卧底施工时,必须卧到巷道设计高度为准。同时要确保巷道底板的平整。4、最后落道,落道时,要保持轨道构件的完好。十、打眼(7665)施工作业要求:1、巷帮注浆锚杆眼用风锤打眼。2、打眼前,首先进行敲帮问顶,找掉活矸危岩。3、打眼前,先检查风水管路是否连接牢固、是否完好无损、畅通,凿岩机各零部件是否齐全、正常,并进行试运转。4、打眼前,必须按点好的眼位,并按作业措施所规定的眼位、深度、方向打眼;打完眼后,将打眼工具、设备收好,存放在安全地点,并将风、水带盘放整齐。5、打眼时钎子下方严禁站人,领钎工认眼后应及时退到风锤后方,以防断钎伤人。十一、风动锚杆钻机操作规定:(一)一般规定:1、上岗前必须经过专门培训并考试合格,并取得本工种岗位操作资格证书后方可上岗。2、锚杆(索)支护工应熟练掌握锚杆(索)支护施工工艺及主要技术参数,具有一定的现场施工经验和自保、互保的意识和能力。3、锚杆(索)支护工应熟悉作业地点环境,能够熟练使用支护工具,熟悉锚杆钻机性能和工作原理、操作与维护方法及有关安全规定。4、锚杆(索)机操作设2名司机,1名负责操作锚杆(索)机钻机,另1名负责传递物料。5、检查施工地点支护情况,严防片帮、冒顶伤人。6、打锚杆(索)眼时,要注意观察钻进情况,有异常时,必须迅速闪开,防止断钎伤人,锚杆钻机2m以内不得有闲杂人员。7、锚索安装48h后应进行检查,发现预紧力下降,必须及时补拉。张拉时如发现锚固不合格,必须补打合格的锚索。8、巷道支护高度超过3m,必须有脚手架或搭设工作平台。9、锚索旋向应与转换工具旋转方向相反。10、钻机加载和卸载时,会出现反扭矩,操作者应注意站位,合理把持摇臂手把。11、禁止钻机平置于脚手架、巷道底板上,以防通气误操作,气腿突然伸出造成意外。12、钻孔时,应均速加大气腿推力,避免因推力不匀而造成的钻进速度慢、卡钻、断钎、崩裂刀刃等事故。(二)准备工作:1、作业环境安全检查:由外向里、先顶后帮,认真检查工作范围的顶帮、支护状况及其它安全情况,找净活矸、危岩。2、施工前要备齐锚杆、锚索等支护材料和锚杆钻机、钻杆等,专用工具及常用工具。3、准备好施工所需风、水管软路。4、锚杆钻机打眼前应进行以下检查(1)检查所有操作控制开关,所有开关都应处在“关闭”位置;(2)检查油雾器的工作状态,确保油雾器充满良好的润滑油;(3)清洁风水管路,检查其长度及与锚杆钻机连接情况;(4)检查锚杆钻机是否完好;(5)检查是否跑风、漏水,及时更换密封;(6)钻孔前,先空运转,检查马达旋转、气腿升降、水路,(7)安装钻杆前应检查钻杆中孔是否畅通,严禁使用弯曲的钻杆打眼。(三)操作顺序:1、备齐机具及有关材料;2、检查并处理工作地点的安全隐患;3、打锚杆(索)钻孔;4、安装、锚固锚杆(索);5、张拉锚索。十二、喷浆要求:1、采用人工上料,配合比为水泥:黄砂:石子=1:2:2,水泥标号为P.O32.5,速凝剂的掺量为水泥量的3~5%(黄砂、石子在地面已经配好)。2、喷射工作应配备两人,一人持枪,一人辅助照明并观察顶板及喷射情况,以保证安全和喷射质量;喷射口与喷射面尽量保持垂直,距离0.8~1.0m,喷头一般按螺旋形轨迹运行,螺旋圈径为200~250mm,一圈压半圈,均匀缓慢移动。3、喷射过程中应先墙后拱,喷墙时从墙基开始,自下而上进行,喷拱时,先拱帮后拱顶。4、喷浆前应严格将水灰比控制为0.4(用手一揉一团,松手似散非散),若发现表面干燥松散,下滑和裂纹时,应先调整水灰比,然后进行补喷。5、回收的潮料停放2h后不得再使用。6、开机作业时,先给水再开风,最后送电给料,停机时应先停料,料用完后,停机并关闭风水。7、在喷射过程中,如果发生堵管或突然停风、停电时,应立即关闭喷头水阀,并将喷头向下放置以防水倒流至输料管中。8、发生堵管时,可采用敲击法或高压风吹法处理,但风压不大于0.4MPa,同时要放直输料管,按住喷头,喷头前方及其附近严禁站人。9、停机前应吹净机内余料,停机后必须将喷机及周围清理干净,软管要盘放整齐。10、喷嘴出口处的风压应控制在0.15~0.18MPa,当喷射距离发生变化时,工作风压也相应变化,水压应比风压大0.1MPa左右。11、加强个人防护,现场人员必须佩带防尘口罩。12、喷浆厚度30mm。13、喷射工作结束后,喷层必须连续洒水养护28d以上,7d以内每班洒水1次,7d以后每天洒水1次。十三、喷浆机使用管理:1、喷浆机电机应保护完好,并应经常清理煤岩尘。2、喷浆机应由专人及进检修、上油、加强保养。3、喷浆机上料槽口必须使用过滤筛,以防碎石,断钎掉入喷浆机内。损坏磨擦板和转动轴等部件。4、严禁由钢钎和风镐挖汇料槽等,运转时发现导常情况应及时停电,以防损坏电机。5、正确开关机:开机顺序为先开水,后开风,再开机,最后上料。关机顺序为先停料,后停机,再关风,最后关水。十四、注浆施工作业要求:(一)锚注设计技术参数:锚注巷道段长(m)钻孔数(个)单孔深(m)孔径(mm)注浆锚杆孔径(mm)注浆锚杆长度(m)初注压力(Mpa)终孔压力(Mpa)间距(m)排距(m)1702852.242212.202.0~2.523(二)锚注技术要求:①以墙基底板以上500mm为准,垂直巷中线按-20~-30°打巷帮注浆锚杆眼。巷帮注浆锚杆眼要与原巷道顶板及巷道“腮帮子”注浆锚杆眼成排成行。巷帮锚杆眼注浆时,注浆压力减半。②注浆锚杆居中对称布置,三岔门牛鼻子向支巷5m内,根据现场情况,再标定注浆锚杆眼。③注浆锚杆角度与巷道轮廓线夹角≥75°;注浆锚杆外露长度为50mm。④注浆锚杆采用水泥锚固剂封孔,孔口杆体的固定具体方法是用侵湿、去掉包装纸并用调和好的水泥锚固剂人工充填捣实注浆锚杆孔口杆体与岩壁之间的间隙,固定长度为150mm,固管水泥锚固剂必须捣实,固管6小时后方可注浆,注浆前固管水泥锚固剂要浇水养护。⑤水泥标号为P·O42.5水泥,水灰比为3:1、2:1、1:1三级配比。⑥注浆施工时,以20m为一施工单元。注浆顺序:每排先注两帮部的注浆孔,最后注顶板孔。⑦-360m南翼轨道大巷注浆期间,每天必须向矿生产技术部汇报每眼孔的注浆量且做好台帐的整理工作。(三)注浆工艺:1、所需材料量:根据以往注浆情况,预计本次注浆工程需要水泥约130T,注浆锚杆368根,水泥锚固剂约20箱。2、注浆施工工艺:注浆泵采用QZB-24/6B型注浆泵1台。注浆站设一水泥搅拌池兼作吸浆池(用一吨U型矿车代替)。注浆管采用φ25mm高压软管,通过高压快速接头连接,从注浆站接至注浆地点,通过混合器和三通与孔口管上高压球阀连接。注浆前必须将孔口球阀及放浆阀关闭,对所有注浆管路进行压水试压,试压压力为注浆终压的1.2倍,当达到注浆压力并稳定10~15min管路不漏水后后方可进行注浆作业。3、注浆:这次注浆以单液水泥浆为主,每次注浆均应遵循先稀后浓的原则。水泥浆浓度采用3:1、2:1、1:1三个级配,视注浆压力和注浆量的变化进行调整。注浆初始,如吸浆量大于吸水量的80%,可调浓一级配比,反之则调稀。如注浆压力持续30min不变可调浓一级配比。注浆时,将吸水笼头从清水桶中拿到水泥浆液桶中,搅拌水泥要均匀,以防沉淀,加料加水要均匀和匀速搅拌,当停止注浆时,首先打开泄浆阀,然后关闭注浆阀。同时把笼头拿到清水桶中等冲洗完注浆机和注浆管路后方可停机。注浆过程中派专人在现场观察有无跑浆现象。若发现跑浆时,可采用提高水泥浆液浓度来缩短凝胶时间;或者注一会停一会,进行间歇式注浆等方法,必要时使用水泥—水玻璃双液浆。为提高注浆加固效果,如果注浆压力长时间不上升,可考虑将注浆液调稠一级配比;反之,如果注浆压力上升太快,可将注浆液调稀一级配比(四)注浆施工安全技术措施:1、对所有注浆操作人员应进行措施学习后并签字。2、注浆前应有专职维修人员对注浆系统进行检查,并对注浆泵和输送管路系统进行耐压试验,试验压力为注浆终压的1.5倍,时间应持续15~30min,无异常情况时,方可使用。3、为防止浆液沉淀堵塞注浆管路弯曲半径不得小于管径的5倍。4、要经常检查管路联接处,发现问题及时处理,防止拨拖伤人。5、每次注浆前,应对所有注浆机具、管路系统、压力表等进行检查,并对压力表进行检验校正,发现问题及时处理。6、注浆地点附近应设置和矿调度室联系的电话,以便快速联系,出现问题及时采取措施进行处理。7、要严格执行注浆工作岗位责任制,注浆施工要严格执行现场交接班,确保注浆工作的连续性。8、注浆前,必须对孔口管进行压力试验,试验压力为注浆终压的1.2倍。9、注浆施工人员必须佩带好劳动保护用品后方可进入施工现场。10、拌浆人员应严格掌握浆液浓度,配浆时倒灰要过筛,防止杂物混入浆液,结块过期失效的散水泥严禁使用。11、池内浆液要淹没笼头,防止笼头悬空,吸入空气。应有专人放浆和过滤,注浆结束时,应对搅拌池及笼头窝进行清洗。12、注浆时泵压剧减或不进浆,可能是笼头被堵,吸浆笼头应经常清洗,泵压突然下降并不回升,吸浆量增大,说明岩缝漏浆,可采取降压、调整浆液浓度的办法进行处理。13、注浆时压力剧增,工作面压力上升很慢或不上升,应立即检查管路,并将笼头移入清水池中。14、注浆过程中应有专人观察压力表及注浆断面情况,发现异常,立即停止注浆、撤出施工人员,并向矿调度汇报。15、注浆时不得随意停水、停电,必要时必须事先通知,待停止注浆冲洗管路和注浆泵后方可停水、停电,正常注浆结束后必须立即清洗注浆泵和管路。16、注浆时,设专人记录,记录人员应认真记录压力、流量、时间等原始数据,注浆结束后要对压力、流量(吸浆量)随时间变化情况进行汇总分析上报。17、施工机具堆放整齐,位置合适,方便使用。注浆时井下人员必须佩戴防护眼镜、乳胶手套和口罩,以免窜浆烧伤眼睛,浆液搅拌站应有防尘措施。18、当班班长对本班注浆工作负全面责任,应检查记录人员的工作情况,确保原始资料的完整和准确,对注浆工程中所发生的问题,要认真分析及时处理,难于处理的要及时汇报领导和调度室。19、每次注浆结束后必须压清水冲洗管路,冲洗时间以井下注浆管出清水为准。20、注浆时,注浆软管与注浆锚杆连接处3m范围内严禁站人。十五、修护施工安全注意事项:1、严格执行敲帮问顶制度,每班施工前必须进行执行敲帮。找顶工作:跟班班队长找顶,必须站在安全地点,并由有经验的老工人观察顶板。观察顶板的人应站在找顶人员的侧面安全地点,并要保证后路安全畅通。从外向里、先顶部后两帮依次进行,找顶地点不准同时进行其它与找顶无关的工作。2、找顶及刷帮作业时,严禁车辆、人员通行,如确需通行,必须先停止找顶作业,待人员通过后,才允许继续找顶作业。3、找顶时,产生的浮矸必须及时清理,以免影响轨道运输。清理浮矸的人员要至少距找顶人员5m以外。4、清理浮矸时,要用木楔刹牢矿车。5、根据井下施工现场及施工设备配备情况,可以同时进行多茬作业,但茬与茬之间不得小于5m。6、卧底及铺水沟严格按腰线施工。7、锚杆钻机打眼时,可能碰到锚杆盖板、钢筋网片、锚杆杆体及锚索。因此,打眼时,锚杆钻机操作人员必须时刻保持高度警惕,以防钻头碰到锚杆盖板、钢筋网片、锚杆杆体及锚索时,产生反扭矩伤人。8、找顶及刷帮时,必须设专人观察顶板情况(该专人兼做车辆、人员通行的警戒)。9、在南翼总回风巷内修护作业,必须遵守南翼各掘进头防治瓦斯突出的有关管理规定。10、距修护地点10~30m,必须在轨道两端设置阻车器,拉绳并设置醒目的警示标志。11、人工出矸注意事项:(1)出矸时,必须用木楔刹牢矿车。(2)出矸时,矿车一侧只能保持一人出矸。(3)与出矸无关人员不得靠近矿车,以防落矸误伤。(4)刷帮与出矸不能同时进行。若同时进行,两者必须保持至少2m的间距。(5)卧底与出矸同时进行时,两者要反向进行且要保持1m的间距。(6)装入矿车矸石的高度不能高于矿车上沿200mm。12、风镐使用注意事项:(1)检查风量,吹净胶风管内的污物。(2)检查胶管接头滤风网和风镐头部的固定钢套内是否清洁。风镐滤风网不得随意取掉不用。(3)检查风镐接头与风管接头用U型卡卡牢,并且用10#铁丝将两接头连接牢固。(4)检查风镐钎尾端和钢套配合是否适当,间隙是否合适,以防偏斜和卡死。(5)将风镐钎尾擦洗干净,然后插入风镐内,用弹簧固定。(6)使用风镐时,应保持正常风压,必须向前方压紧,使风镐钎肩顶住钢套。(7)若风镐卡在岩缝中,不可猛力摇动风镐,以免镐筒和连接套螺纹受损。(8)风镐在使用中,不准用硬物敲、砸及摔碰等。(9)长时间使用风镐时,要随时加油。不是用时应按时检修、涂油,及时更换损坏的零件(10)现场拆卸下来的风镐零件应妥善保管。风镐用完后应擦净涂油存放在安全地点,长期不用的风镐应检修后入库。十六、平巷运输及其它要求:(一)平巷运输:平巷人力推车,必须遵守下列规定:1、同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得少于10m;坡度5~7‰时,不得少于30m;坡度大于7‰时禁止人力推车;2、推车时必须时刻注意前方,在开始推车时,观察前方是否有人或障碍物,接近道岔、风门、弯道出口时,推车人都必须保持警惕并发出信号,严禁低头推车。3、在能自动滑行的坡度上停放车辆,必须用可靠的制动装置将车稳住;4、严禁放飞车。5、一人一次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车。6、推车过风门时,严禁用车撞风门或两道风门同时打开;(二)其它要求:1、修护施工结束后,巷道环境卫生必须彻底清理一遍。
篇3:二级提升上山修护技术安全措施模版
二级提升巷主要建造在12#煤层,因已延深533水平以下,估计积水比预计的还多,巷道损坏程度也相对严重,加上原来用的木支护,操作起来难度相对较大。针对这种情况,特拟技安措施如下:
一、施工顺序:检修二级提升绞车,检修铁道,安装信号、阻车器、挡车拦等。排水、清淤、支护、打开密闭、新掘联络巷、清修回风巷、形成回风。再排水、清淤、支护、打开密闭、新掘联络巷、清修回风。闭掉前面联络巷,以此循环直至将533水平以下积水排出。
二、在二级提升甩车道以下无水安全处安装局部扇风机正压向二级提升井送风,打开双风门,排除有毒有害气体,安装排水设备排出积水,进行清淤、支架、出渣。支护清理至密闭联络巷时将联络巷密闭打开,形成回风系统。
三、当清理至12#层工作面回风巷时,视其垮冒程度,先将回风巷临时封闭,以防大量有毒有害气体涌入清修巷内。
四、清修到c12运输巷口时将风巷临时密闭打开,以利水仓排水时通风,并将水仓清理,作为下水平排水时的转运点,以减少水泵扬程不够的困难。直至将下面积存水排完,在巷道贯通后,新系统的水仍由此排出,待新系统排水系统形成后,它的服务时间才会结束。
五、巷道支护
1、由于原提升上山,联络巷、回风巷,均系木材支护,加上封闭时间较长,又被水浸泡,围岩松软,支护强度减弱,甚至失效,大量需更换或加补,且整改修复后的巷道断面积不得小于4.7m2(即上宽1.6m、下宽2.4、高1.8m),所以在修复过程必须特别严格操作。
2、更换或加补支护时,必须先观察支护材料的腐朽程度和受力情况,决定更换或加补。加补支护前,先选择适当的位置在不影响行人和运输的前提下进行。更换支柱或棚时,必须先加固该更换棚柱前后的棚。加固方法:先用开块料一梁两柱双排托住前后方5米的支架,才能拆除断梁折腿,安装新的棚梁,以此循环进行,以免发生顶板伤人事故。
3、当班撤换下来的旧料可用于接顶、背邦不够的由地面运去补充,邦顶必须背护严实,支护迎山有劲。
4、当班的矸石杂物,当班必须清运完。
5、清修顺序:必须是由上往下进行,严禁人员进入未清修地段和垮冒严重地带,未排出积水带打上临时棚栏,以免人员误入。
6、在新掘回风联络巷时,必须是由外向里,逐架进行,当第二个联络巷新掘通风后,前一个联络巷必须密闭,以保证供风量。
7、回风上山清修,仍按前述清修方法进行,出渣(矸)可用花轮车或人工背转运至提升巷装车运出地面。
六、通风、瓦斯、监控
1、在未形成负压通风前,采用5.5kw局扇正压送风,碛头风量不少于75m3/min。负压风流形成后,移动局扇至距回风不少于10米的地方重新安设。
2、风筒必须吊挂平直,做到逢环必挂,保证碛头有足够的风量。
3、在排水前先排掉巷道内积存的有毒有害气体,排水时不能停风。
4、当班瓦斯检查员必须巡回检维修地段及老空密闭处的瓦斯,并认真填写记录。
5、瓦斯传感器必须按规定安设且与主机并网,碛头探头必须安设在碛头回风不大于5米的安全位置,且随碛头进展而移动,以保连续监控。
6、传感器实行风电闭锁,瓦斯电闭锁,其报警浓度为1%,断电浓度为1.5%。
7、若遇临时停风,人员必须撤退至进风安全处或地面,待恢复送风后,方能恢复工作。
七、避灾路线
1、若遇顶板冒落伤人,人员撤至支护完好的安全地段,观察顶板变化情况,待顶板稳定后实施救援以免灾情扩大。发生事故后必须及时向地面汇报,汇报情况时必须汇报时间、地点、事故类别、原因、人员伤亡情况,以利采取施救措施。
2、若遇瓦斯伤人事故,立即采取措施进行施救至新鲜风流中,进行人工呼吸等,等待救援,其它人员从工作面—提升坡—地面。
3、若遇水害事故,人员从工作面地面。
八、其于按《煤矿安全规程》相关规定执行。