预防运输事故安全技术措施
1、凡参加本次作业人员,必须认真学习本措施,做到人人熟悉措施,人人掌握措施,考试合格后,方可上岗作业,确保措施在现场实施。
2、作业人员必须在规定的行人道行人。
3、特殊工种必须持证上岗,否则严禁作业。
4、所有运输区域声光、信号齐全灵敏,阻车设施、防跑车装置须牢固可靠。
?5、司机、电工、道工、把钩工、班长等须执行好现场交接班签字制度,所有设备、设施都安全可靠后方可组织作业。
6、严禁违章作业,违章指挥;严禁超载提运和运输。
7、全体施工人员认真学习措施,熟悉图纸。
8、作业人员须有专人指挥,其它人员听从指挥,服从命令。
?9、参加施工人员,严格遵守各工种的操作规程,《煤矿安全规程》和施工措施,按章作业,杜绝违章现象。
?10、工作人员、上岗人员必须做到先检查后工作,先排除隐患后开工,做到隐患不排除不生产,不安全不生产。
11、值班人员安排工作时间同时交待安全,跟班人员和班长对当班安全生产负责,做好现场指挥和监督。
12、当班科长是当班的安全生产第一责任者,队(班)长是本班组的安全生产第一责任者。
?13、工作中出现事故,按照“四不放过”原则,坚持一事故一分析,做到小事故不过班,大事故不过天,分清责任,接受教训,订出措施,杜绝同类事故的发生。
14、各类司机必须由取得合格证的人员持证上岗操作,无证不得操作。
15、上下山行走时严格执行“行车不行人”制度,不准在车场内休息逗留,做到绳(设备)动人不动。
16、设备运输前,必须组织有关人员对运输线的巷道、轨道、沿线的管道、电缆进行检查,保证要求的高度和宽度,对斜巷提升绞车的完好及斜巷的安全设施进行检查,保证齐全,完好可靠。
17、连接车盘时,平插销子,必须带口锁,防止销子窜出。
?18、绞车司机开车前要检查绞车的完好、固定,特别是闸、离合器及钢丝绳,正式提升前,试绞车的运行及信号是否正常,检查有无余绳,绞车运行过程中操作要精力集中。
?19、斜巷运输,把钩工上岗后要检查斜巷的安全设施,轨道钩头和信号,检查提升车辆的装、封车,装封车不牢固,不准行车,对于不易封装的设备采取大拦方式,封车后提升,确保提升过程的安全。
20、保证绞车的额定牵引力小于钢丝绳的破断拉力。
21、绞车提空钩头时,各道岔和阻车器处必须有人看守,防止拉坏阻车器和钩头。
22、在上车场及变道处推车时,人要躲开钢丝绳波及的范围,防止跳绳打人,松车时不准有余绳,车过变坡点后立即恢复上车场的安全设施。
23、斜巷处理故障时,司机必须将绞车的闸刹紧,从上头下人用链子或绳套子将车锁到轨道上,然后处理故障,人员不准在车下方作业,车辆两侧作业必须有防歪措施,以防伤人。
24、处理掉道车时,先检查载车情况及载车的稳定情况,掩牢车,在下方打好戗柱,绞车绳拉紧,如果封车有问题,必须重新装封车,如封车无问题,方可从下方开始上道,该项工作必须由专人指挥、监护。
25、运输每次不得超过两车。
26、运行中绞车司机不得用手抬绳或用脚蹬绳,听准信号,不得擅自离开岗位。
27、松车时,绞车至载车间不得有余绳,曲绳,绞车开动时所有人员必须闪开绳道。
28、每件设备的配件必须同时装车,封车与车轮不得相磨。
29、5吨以上的设备车,主绳联设备,尾绳联车盘,并应有专门的封车工具。
30、平巷人力推车严格执行以下规定:
?(1)1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于30m。
?(2)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道贫道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
?(3)严禁放飞车巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车
31、斜巷一坡三挡安全齐全可靠,拉放车时斜巷内的所有人员必须躲到安全硐室内。
32、斜巷运输严格执行以下规定:
(1)在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置(根据坡度60m-200m安设1道)。
?(2)在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
?(3)在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
?(4)在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。
?(5)在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续下跑车的挡车栏。
?(6)在各各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。
33、绞车用电铃联系一声停,两声上,三声下,长铃为紧急停车,司机听清铃声后,必须回点后方准开车。
34.电瓶车运输
1.电瓶车应符合完好标准,发现灯、铃、闸、控制器闭锁失效、电器失爆等问题之一者不经整改,禁止使用。
2.电瓶车司机必须停车上下,电瓶车运行中严禁将身体露出车外。
3.牵引列车或机车单独运行时都必须前有照明,照明灯距不小于40m,后有红灯。
4.电瓶车在车场调配车辆时,不准摘去连接装置,当矿车停稳使用挡车器固定好矿车后方可摘除连接装置。
5.大巷中途不准停留车辆,如需中途停车装卸物料时,必须设置挡车器,停留的车辆要掩好。
6.电瓶车在遇有行人、过弯道、叉口、行人过道平桥、车场时必须减速鸣笛。机车不准超载和超速运行。
7.大巷运输要取消押车工(平巷人行车除外),并在车场设专职人员,负责调车和摘挂钩工作。
8.主要运输大巷禁止人工拥车,特殊情况需人工拥车的,需经运输调度站批准。
9.严禁在电瓶车上方乘坐人员和存放物料工具等。
10.正常运行中严禁顶车。严禁电瓶车异道顶(拉)车。
11..禁止使用翻斗矿车和底卸式矿车车辆运送材料和设备。
12.当发现行驶车辆前方发生紧急情况时,应采用摆灯作为紧急停车信号,一般情况下不得随意使用。
13.2.5吨机车牵引一吨矿车时,不得超过6个车,5吨机车牵引车数不得超过12个车,8吨机车不得超过20个车。
14.必须使用正规的连接器连车,严禁使用绳批子或其它代用品。
35.?平巷运输安全措施
1、各类司机必须由经过培训考试合格并持证上岗的专职人员担任,机车司机必须严格正规操作。
2、平巷推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须发出警号。
3、用机车在平巷进行大型设备运输时,设备车前后30米必须设好警戒,看好道岔和行人,发现问题及时处理,其他与作业无关人员必须与设备车保持5米以上距离。
4、用材料车运输大件时,必须将材料车两端用专用网兜或圆木封牢封严并且大件用锚链、小件用8#铁线与材料车锁紧。
5、平巷停车时,必须将车打好掩,固定住,设专人看管。
6、设备车通过风门时要提前将风门打开,通过后及时关闭,严禁同时打开两道风门。
7、车辆发生掉道时,用专用工具进行复位,严禁人员硬搬复位,设备车两侧不准有人,确保人身安全。
8、推车人员只能在车的后方进行。
9、如两车同时同向推车,两车必须保持30米距离。
10、其它严格执行《煤矿安全规程》及《煤矿安全技术操作规程》中有关规定
36、皮带刮板运输安全措施
为了保证输送机安全运行,应采用以下安全技术措施:
1、胶带刮板输送机的转动部分机头机尾以及张紧装置要装设防护罩或栏杆,需要跨越胶带刮板的通道应装设过桥梯。
2、工作人员的衣着、袖口、裤角、衣襟、要扎紧。
3、胶带运输机运行中严禁用铁锹和其他工具刮除粘在滚筒上的煤泥或用工具拔正跑偏的皮带。
4、胶带刮板运输机司机开车前要发出信号后才可点动,待观察没有异常情况时才可开机,输送刮板停止运转时,如未切断电源,禁止检修。在挂有“有人工作,禁止合闸”标志牌时任何人不的开机。
5、胶带刮板运输机安装在巷道内两侧要有足够的宽度与支柱或砌墙之间最突出部分的距离不得小于0.5m。
6、保证胶带刮板运输机的安装质量,运输机要做到平、直试运转要灵活自如。
7、发现问题必须停机处理,严禁在运转时更换托辊或处理其他问题。
8、人员严禁在胶带和刮板上行走。
9、各种保护必须齐全否则严禁启动设备。
哈沙图煤矿生产科
?二零一二年四月十二日编制
篇2:机电运输事故预防制度
1防止机电事故预防制度
1.1现有的避雷设施必须保证完整、可靠,在每年的4月1日-10月30日期间必须全部投入运行。
1.2每年雷雨季节前必须按规定对避雷器进行电气试验,不合格的必须在雷雨季节前予以更换,并要备有一定数量的备品、备件。
1.3接地电阻的测试按水电部规定执行(包括入井管路接地极的测试)
1.4生技部应根据现场反馈的意见,积极进行技术改造,逐步提高防雷效果。
1.5每年应对在使用的地面、井下变压器和高压开关进行油质化验。
1.6加强输电线路的巡查工作,特别是副井、杨店子风井的供电线路,确保双回路供电的可靠性,出现停电、停风时,风机司机要沉着冷静,杜绝误操作,并严格按《临时停电、停风安全措施》执行。
1.7加强电气防爆管理,严格按照《电气设备防爆管理办法》执行,杜绝电气失爆。
2防止提升、运输事故预防制度
2.1加强斜巷绞车、钢丝绳的检查与管理。主要提升绞车的钢丝绳由机电队每日负责检查;机道、风巷小绞车的固定柱和钢丝绳,由使用采掘队每日负责检查;25°龙坡的斜巷,必须使用“一坡三挡”。
2.2严格执行平巷运输及蓄电瓶机车的管理规定,强化对小机车运输的管理。
2.3加强斜巷提升管理,加大查处力度。坚决杜绝矿车串车提升超挂、不按规定使用正规插销等违章行为。
2.4强化轨道质量管理,以《矿井质量标准化标准》的要求对轨道质量进行严格管理,所有运输轨道接头扣件必须齐全,严格执行窄轨运输的有关规定。
2.5强化科技投入,推广应用新技术、新设备。
篇3:矿井机电运输事故预防管理制度
1、每一矿井应有双回电源线路。双回路电源应满足下面要求
(1)当任意回路因发生故障停止供电时,另外一回路仍能担负矿井全部负荷;(2)矿井的双回路电源上,都不得分接任何负荷;(3)正常下,如果采用一回路运行方式,另一回路应带电备用;(4)lOkv及其以下的矿井架空电源线路不得共杆架设;(5)矿进电源线上,严禁装设负荷定量器。
2、下面各地点不得少于两回路供电线路,并应来自各自的变压器和母线段,线路上不应分接任何负荷。
(1)井下各水平中央变(配)电所;
(2)主排水泵房;
(3)下山开采的采区排水泵房供电线路;
注:(1)(2)(3)要求:当任何一回路停止供电时,其余回路应能担负全部负荷的供电;
(4)主要通风机房;
(5)提升人员的立井绞车房;
(6)抽放瓦斯泵。
注:(4)、(5)、(6)要求:应各有两回路直接由变(配)电所馈出的供电线路(受条件限制时,其中的一条回路,可引自上述同种设备房的配电装置)
注:上述设备的控制回路和辅助设备必须有与主要设备同等可靠的备用电源
3、井下各级配电电压和各种电器设备的额定电压登等级应符合下列要求:
(1)高压,不应超过10000v;
(2)低压,不应超过1140v;
(3)照明、手持式电器设备的额定电压和电话信号装置的额定供电电压,都不应超过127v;
(4)远距离控制的额定电压,不应超过36v;?
(5)井下低压供电系统同时存在两种或两种以上的电压时,低压电器设备(电动机、变压器、馈电开关、起动器、检漏继电器)上,应明显的标出其电压额定值。
4、由地面中性点直接接地的变压器或发电机不得直接向井下供电。
5、电气作业进行操作时,应穿戴和使用防护用具。修理电气设备和线路作业时,应由电气工作人员进行。
6、供电设备和线路的停送电,必须严格执行工作票制度。
7、电气设备可能被人所触及的裸露部分,必须设置保护罩或遮拦及警示标志等安全装置。
8、在断电的线路上作业时,该线路的电源开关把手,必须加锁或设专人看护,并悬挂“有人作业,不准送电”的警示牌。只有执行这项任务的工作人员,才有权取下警示牌和送电。
9、每一矿井应备有地面、井下配电系统图、井下电力设备布置图和负责人及时地在图中作出相应的改变。
10、矿井内所有的电气设备的金属外壳及电缆配件,金属外皮等都要接地。巷道中接近电缆线路的金属构筑物等也要接地。
11、下列地点应设置局部接地极:
(1)每一个装有固定电气设备的硐室;
(2)铠装电缆应每隔lOOm左右就接地1次,遇有接线盒时也要接?地。
12、矿井电气设备保护接地系统的一般规定:
(1)所有需要接地的设备和局部接地极,都应与接地干线连接。接地干线应与主接地极连接,形成接地网;
(2)所有应接地的设备要有单独的接地连接线,禁止将几台设备的接地线串联连接;
(3)所有电缆的金属外皮(不论使用电压的高低)都应有可靠的电气连接,以构成接地干线。
(4)无电缆金属外皮可以利用的,应另敷设接地干线。
(5)主接地极应设在矿井水仓或积水坑中。主接地极不应少于两组;
(6)局部接地极可设置与积水坑、排水沟或其他适当地点;
(7)每一个主接地极的接地电阻,由主接地极起至最远的就地接地装置止,不得大于2Q。
(8)每台移动电气设备至接地干线的接地导线电阻,不得大于1Q。
(9)当高压系统的单项接地电流大于20A时,接地装置的最大接触电压不应大于40A;
(10)接地电阻每年应测定1次。测定工作宜在该地区地下水位最低、最干燥的雨季进行。
13、井下所有工作地点、安全人行道和通往工作地点得人行道都应设有照明。
14、露天矿照明网络,以及移动式机械和机组的固定照明点,使用电压不得超过220vo手灯和移动式电灯的电压不得超过36kvo在金属容器内作业的安全电压不得超过12v。12v、36v、110v和220v的插座应有区别标志。
15、在380/220v的照明线路中,中性线不应装熔断器或开关o
16、井下电气信号须能同时发声和发光。提升装置应有独立的信号系统。信号电源不宜超过127v。
17、为防止非防爆设备或失爆电气设备入井,各矿井应实施电气设备入井证制度,入井证由机电防爆检查组办理。
18、罐笼提升信号系统,应设有下列信号:
(1)工作执行信号;
(2)提升中断指示信号;
(3)提升种类信号;
(4)检修信号;
(5)事故信号;
(6)无联系电话时,应设有联系询问信号。
19、编制与实施安全运输(行车、提升)的技术组织计划,应用系统工程理论解决运输薄弱环节。
20、编制与实施线路、设备的检修计划及施工作业的安全措施,从技术上把住安全关,严禁不符合防爆规定的设备入库。
21、修订与贯彻各工种的操作规程在现场监督兑现,纠正违章作业,使规程落到实处。
22、贯彻执行质量标准,组织开展质量标准化工作,从技术上解决质量、隐患问题,并参加工程验收。
23、建立设备技术档案,进行各种设备的安全性能试验、测定工作,提出结论性的技术结果报告;参与设备选型、改造和鉴定。
24、开展安全技术培训、技术讲座、交流推广安全新技术。
25、参与事故分析,制定技术防范措施。