回风巷连续牵引车安装安全技术措施

一、概述:

110201回风巷将来运输综采设备到工作面,需要安装一部连续牵引车,现各部件已经运到安装地点,安装工作即将开始,为了确保安装过程中的安全,特制定以下措施并严格贯彻执行。

二、安装时间:

2005年5月4日-2005年5月8日

三、安装地点:

110201回风巷

四、施工劳动组织:

1、安全负责人:伍光东

2、技术负责人:吴自明

3、安装负责人:马自刚

4、参加人员:机电维修班、生产班(两班作业)

5、现场各工序的安全负责人,由各班现场负责人指定。

五、安装施工方案:

(一)、为保障绞车与张紧装置稳定和正常运转,必须对基础做以下要求:

1、基础必须单独独立,不可与其他基础相连以防安全。

2、地脚螺栓孔必须在浇灌基础时留出,等设备稳定好后再用二次灌浆法将地脚螺栓灌入,但必须注意在浇灌基础时要预先留出准备二次灌浆的槽子来。

3、绞车基础可高于张紧装置基础100mm,不允许绞车基础低于张紧装置基础。

(二)、安装顺序:

无极绳绞车张紧装置梭车压绳轮托绳轮

尾轮

(三)、安装方法:

1、75KW双速无极绳绞车的安装:现在绞车距离安装基础5m,停放在轨道上,将捆绑绞车锁具卸掉,固定平板车,然后用道木将基础与轨道头之间垫平,缓缓起吊绞车,拉到基础正上方起吊,找准各个预留地脚螺栓孔后漫漫下放,确定位置、找好水平后将地脚螺栓灌浆凝固。(地脚螺栓规格:M30×110)

2、张紧装置的安装:起吊后采用与75KW双速无极绳绞车同样的方法安装。张紧装置基础没有浇灌,用12根地锚固定(地锚规格:螺纹钢φ20×2100)。张紧装置两端导向轮的方向必须与钢丝绳的走向保持一致。

3、尾轮的安装:尾轮必须用水泥基础固定,然后用直径不小于φ28mm的钢丝绳缠绕,至少3圈,紧固绳卡不得小于6个。

4、用6×19φ21.5mm的钢丝绳将张紧装置、梭车、压绳轮、托绳轮和尾轮连接起来。

5、安装完毕,必须等待5~6天混凝土凝固后,才能将地脚螺栓全部紧固,最后试运转。

六、准备工作:

1、准备好安装所需用的工器具,起吊用具等,并有专人检查,确保完好。

2、清除安装地点一切杂物,保护好电缆和风、水管路。

3、安装前必须先找准位置打好起吊锚杆(详见下页附图)。

4、组织施工人员学习本措施及相关资料。

七、起吊安全技术措施:

1、必须设专人统一指挥,施工负责人指定专人对机械索具、工具器进行检查,不完好的严禁使用。

2、吊物周围1米范围内,严禁有人作业或逗留。

3、起吊中严禁用手、脚直接推、拉起吊物等。

4、严禁超载起吊(即每根锚杆垂直起吊力4.5T)

5、起吊时要设立专人观察巷道顶板和锚杆变化,发现特殊情况立即停止作业,重新制定好安全技术措施后方可继续作业。

6、设专人检查起吊中各连接环节,保证连接可靠。

7、起吊时应先试吊100mm,经检查无问题后方可继续作业。

8、起吊中对起吊物,要稳起稳放,操作平稳。

9、起吊人员必须站在安全位置操作,倒链上有吊挂的重物时,不得松开小链,必须听从指挥人员的指令操作。

10、75KW双速无极绳绞车(重7.5T)的起吊方法:一边用一个5T倒链和另一边用两个5T倒链进行起吊,每个倒链必须挂在由两个起吊锚杆连接起来的Φ18×64mm的刮板链上。即采用6根锚杆进行起吊。

八、其它:

1、施工中要将各种销子,紧固件,工器具分类集中存放到塑料编织袋中,各班要指定专人看管,防止丢失和损坏。

2、电气作业,必须由专职电工持证上岗操作,严格执行停送电制度,由专人联系,杜绝电气失爆。

3、安装时,所有人员必须听从指挥,统一行动,精力集中;遇到意外事故,必须向现场负责人汇报。

篇2:牵引车安全操作规则

一、全车仪表、控制说明:

为了能准确熟悉车辆仪表、操作控制,请认真阅读以下内容:

1.仪表

计时表:记录牵引车运行时间,以此作为定期检查为与修养的依据。

燃油表:显示燃油箱内燃油量,指针在刻度表的左侧表示油空了,刻度表在表中间1/2处为1/2油量,右边终点表示满箱油。

注意:每天或者每班次结束后加油,这种做法有助于降低油箱内水分的冷凝。

发动机水温表:显示发动机的冷却水温度,在正常条件下,指针在55℃-115℃范围内。

注意:指针在红色区域内,立即停止作业并使发动机降低速度以冷却,直到指针回到白色区域为止。

发动机油压表:当点火开关在“ON”位置时,发动机油压表开始工作,指针显示发动机润滑油压力。在通常情况下,指针处于油压表中心。工作压力为0.2-0.55Mpa,怠速运转时不应低于0.08Mpa。

油压指示灯:当点火开关处于“ON”位置及发动机润滑油油压有效建立时,此灯显示为红色,如果此灯在运转过程中变红,立即停止发动机没然后检查发动机的润滑系统。

充电指示灯:此灯显示蓄电池的充电状态,启动开关置于“ON”位置时灯亮,发动机启动后此灯应熄灭。

注意:在运转过程中如果灯继续亮着或者闪烁,那么说明充电不正常,需要立即进行检查。

驻车指示灯:在手制动拉起时,此灯闪亮。起动前,应松开手制动驻车灯熄灭,方可起动车辆运行。

预热指示灯:当点火开关处于“ON”位置时灯亮一会儿,灯灭后就可以把开关打到“START”位置上启动。

徐能去报警灯:当蓄能器低于设定值时,该灯亮。此时应检查蓄能器及其管路。

转向指示灯:此灯显示车辆的转弯方向,当车辆转弯时,指示灯亮。

中位启动指示灯:此灯亮表明换向换挡手柄置于空挡位置,启动发动机时,应将换向换挡手柄置于空挡位置,否则不能启动。

钥匙开关:

OFF:电熄火位置,在此位置钥匙可以插入、拔出。

ON:启动钥匙在此位置,表明电路接通,发动机启动后,钥匙就留在此位置。

START:钥匙位置于此位置,发动机启动,启动后,一松手在回弹力的作用下自动回到ON位置。

注意:

*发动机停止后,请勿将钥匙置于“ON”位置,以免造成蓄电池放电。

*发动机运转时,请勿将钥匙置于“START”位置,以免造成启动马达损坏。

*启动时,启动马达不可连续旋转5秒以上,两次启动间隔120秒。

*空挡启动系统时标准装备,当变速杆不在零档位置时,不能启动发动机。

灯开关:

*大灯开关与钥匙位置无关,所以不要忘记关灯。

*转向灯不能自动回位,需要手动复位。

喇叭按钮:当按下按钮时,喇叭就响,启动钥匙即使在“OFF”位置上喇叭也能响。

2控制

方向盘:方向盘控制牵引车方向,转向与汽车相似。即使发动机熄火仍具有转向功能。

制动踏板:踩下制动踏板,牵引车将被减速或者停止,同时制动灯亮。

警告:

*避免急刹车。

*转弯、路滑时,请提前减速。

*运行过程若时间停车制动时,应将变速箱挂空挡。

油门踏板:踩下此踏板时,发动机转速提高,松开,发动机转速下降。

换向换挡手柄:该车具有2个前进、2个后退档位。在改变行驶方向前,应踩下制动将车完全停止再进行换向。换挡应先低速,再换高速档。

手制动操纵杆:在放开手制动时先按下压钮然后再松开。

警告:若车辆不得已停在坡道上,一定要用坚固楔块垫劳车轮。

挂钩手柄:手柄上提:牵引销拔起,此时可以进行拖挂连接作业,松去该手柄,确认牵引销已经重新插入挂板孔内,拖挂完成。

手柄下压,牵引销下降。

拖车时,向上提起该手柄,确认牵引销被提起,车辆向前缓慢运行,实行脱车。

3.车身及其他

座椅及座椅调节杆:可以调节至乘坐舒服、便于操作位置。作业前确认调节好并可靠锁紧座椅。

空气滤器及滤芯:它装在车身又前侧。当车辆使用一段时间时,请拆去端盖,取出滤芯,压缩空气吹净。注意灰尘进入眼睛,故应戴防护镜。在环境恶劣(如粉尘较多场合)条件下,更应多加注意。

内燃机罩:向上完全打开机罩,向下则闭合。注意关闭机罩时,防止机罩夹住你的手指。

液压油加油盖:打开驾驶室内地板,可以看见此口盖。通过此加油口位置可以加油。另可以查看油位。

制动油杯:制动油杯,位于制动总泵上。若不足,请补加。

燃油箱盖:置于车辆右侧,燃油盖内有通气孔,每次加油前应检查是否通畅,否则燃油系统会有故障。

注意:加燃油

*加油时,车辆一定要停下,发动机要熄火,拉上手制动,确保附近无明火,驾驶员必须下车。

*燃油加完后,务必盖紧旋盖,否则燃油会泄露,将可能引起火灾事故。

?*将溢出燃油擦干净,方可起动发动机

*检查油位时,禁止使用明火。

水箱与水箱盖

打开机罩可以见到水箱与水箱盖,要检查水箱内水位,请打开水箱盖。

警告:

*发动机水温高于70℃,不要打开水箱盖。

*不要戴手套打开水箱盖。

如果散热片被塞住,将导致过热,因此应使用压缩空气、蒸汽或水吹散热片。注意,使用压缩空气或蒸汽清洗散热片时,将喷嘴直角对着散热器。

方向盘倾角调整杆:

为适应操作者的需要,牵引车的转向管柱倾角可调。向下扳动调整手柄,转向管柱被松开;向上锁紧。

警告:

*切记一定要在车辆静止时调节方向盘。不要尝试在行进时调节方向盘。

*在调整好后,朝上和朝下推方向盘确信它被安全锁定。

二、安全规则:

安全是您的责任和事业。请您认真阅读本规则,并对您的车辆做好充分了解,从而减少事故。

1.?驾驶员只有经过培训并取得认可,才允许操作牵引车。

2.?驾驶员应遵守交通规则。

3.?启东工作之前,应按规定进行车辆检查和做好准备工作。无论什么时候发现车辆工作不正常,都应停车并报告管理人员。严禁使用有故障的车辆。擦去底板、脚踏板及操纵杆上的油脂或水。

4.?不要使用明火检查燃油油位、电解液或冷却水及泄漏。检查电瓶、加注燃油或检查燃油系统时,请勿吸烟,以防止爆炸。发动机运转时请勿向油箱内加油。

5.?发动机运转时,不允许检修和保养车辆,确实需要在发动机运转的情况下做检查,车上必须有驾驶员监护。

6.?起步和牵挂工作前,应观察车辆周围有无人员障碍,同时鸣喇叭发出信号。

7.?牵引车运行时,驾驶室外任何地方不得乘坐或站立人员。

8.?平稳行驶,避免高速、急刹车、急转弯。在路况较差的情况下,更应该注意。

9.?下坡行驶时,严禁发动机熄火脱档滑行,否则液压转向器和液压制动降低效能,将造成重大形成事故。

10.?牵引车运行时,禁止任何人上下车。

11.?检修发动机或电气系统时,请拆下电瓶线或断开电源总开关。

12.?平稳进行拖挂作业,严禁以高速做拖挂作业。

三、操作规则:

1.?开车前的准备

*仔细检查各种油、水及蓄电池电解液,若不够时,应按规定加足。

*检查并按规定对各润滑部位加足润滑脂。

*检查轮胎气压,按规定充气。

*检查整车螺栓、螺母紧固情况。

*检查转向系统拉杆接头处有无松脱,紧固是否灵活可靠。

*检查脚制动自由行程是否正常,制动是否灵活可靠。

*检查各照明灯、指示灯、报警灯和喇叭等是否正常工作。

2.启动

警告:车辆有任何损坏或失灵,未修理恢复前禁止启动车辆。

*换向换挡手柄置于空挡位置。

*起动开关旋至“START”位置启动,启动后钥匙放回“ON”位置。注意:若5秒钟内不能启动应旋回“OFF”位置,间隔2分钟后再启动。若连续3次都不能启动,应查明原因。

发动机启动后,加大油门使它中速运转(1800-2000rpm),空车暖机。

3.运行

*操作者的姿势

用左手握着方向盘,右手轻搭在方向盘上并做好操作的准备。

*环视车辆周围,检查安全性,起动车辆前先按喇叭。

*踩下制动踏板,操作换向换挡手柄。

*松开制动踏板,踏下油门踏板,车辆运行。

4.换挡

*换挡前应让车辆停下来。

*拨动换向换挡手柄。

5.减速

稍微松开油门踏板,需要时,踩下制动踏板。

6.转向

先减速,然后向要转向的一侧转动方向盘。同时打开相应的转向灯。牵引车转向与汽车相似。

7.停车

①减速、踩下制动踏板让车停下来

②换向换挡手柄置于空挡。

③拉上手制动手柄

④钥匙开关置于“OFF”位置,关掉发动机,取下钥匙保管好。将总电源开关断开。

8.拖挂

*车辆倒车运行,正对挂车缓慢靠近。

*右手推压挂钩手柄,将牵引销拔起。

*在即将接近挂车拉杆时,松去油门踏板,踩下制动踏板。

*挂车拉杆撞入挂钩后,松去挂钩手柄,并确认牵引销已经插入。

*停车。

9.停放与搬运

①把牵引车停在指定地方,严寒季节,应使用防冻液或停放在温暖的车库内,防止冻裂发动机。如无温暖车库,则应放尽冷却水,如温度在-30℃以下时,还应保护电解液不受冻结。

②牵引车较长时间不用时,应放尽冷却水及燃油。各润滑点按规定补足润滑脂。

③外露零件做好防锈保护。

④用千斤顶抬起后配重,防止后轮胎长期承载变形。轮胎应注意保持足够气压。

⑤空气滤清器应定期清除积尘,并检查滤芯有无破损,则应更换。拆装时,注意密封口完好。

⑥从牵引车上卸下蓄电池,置于干燥阴凉处,每月充电一次。

⑦按规定润滑保养。

搬运

牵引车作为装卸和短途运输使用,不宜作长途运输工具使用,若要长途运输牵引车,需要用坚固钢丝绳吊装。

长途运输时,应做好以下准备工作:

1.?全车外露的活动部位涂上防锈剂,以防止锈蚀。

2.?车辆车轮用三角木垫稳,防止运输中滚动。

3.?将手制动拉起。

4.?发动机电气设备、仪表盘用防潮布包好。

5.?遇低温或发往寒冷地区,请放出发动机的全部冷却水、机油和燃油。

篇3:连续牵引车安装安全技术措施

一、概述:

110204上运巷具备安装连续牵引车的条件,准备在110204上运巷安装一部连续牵引车以便提高运输效率,为了确保设备运输及安装过程中的安全,特制定以下措施并严格贯彻执行。

二、安装时间:

2009年12月日-2009年12月日

三、安装地点:

110204上运巷

四、施工劳动组织:

1、总负责人:伍光东

2、项目负责人:康有春

2、技术负责人:刘虎

3、安装负责人:机械安装苏志青、电气安装冯学军

4、参加人员:机电维修班

5、现场各工序的安全负责人,由各班班长担任。

五、施工方案:

1、在机头上方打设起吊锚杆,安装起吊环(起吊环使用马蹄环,起吊锚杆8根),必须使用φ20×2300mm的锚杆和φ23×700mm树脂药卷,每个锚杆孔内装2节树脂药卷,且每根锚杆锚固力不小于4.5T。

2、运入连续牵引车各部组件:自地面装车副斜井下放+1100M车场110204上运巷(调度绞车提升)

3、连续牵引车安装顺序:

无极绳绞车张紧装置压绳轮托绳轮尾轮

梭车钢丝绳

4、电气安装:110204上运巷连续牵引车电源引自+1100车场KBSGZY-1000/10/0.69型移动变电站。

5、组织验收及试运转。

六、准备工作:

1、按永久轨道标准,对井筒的轨道进行整验合格,检查绞车,清除沿线障碍物。

2、指定专业道工检查110204上运巷轨道,确保轨道无松动现象,轨道左右水平误差不超过5mm,符合运输条件。

3、准备好所需要的工器具、零配件及捆绑、起吊等所需的材料,准备好所需要的车辆。

4、组织施工人员学习本措施以及熟悉作业场所和有关资料。

七、安装方法及标准:

1、对基础进行验收,必须符合要求

a)绞车基础低于不张紧装置基础50mm。

b)检验设备及预埋螺栓位置及深度,设备基础的混凝土标号,基础各部位尺寸、质量和位置等是否符合图纸要求。

c)所有基础表面、碎料、杂物、积水应全部清除干净。

d)设备基础经过检验后,对不符合要求的地方应立即进行处理,直到符合规范要求。

2、110KW双速无极绳绞车的安装:缓缓起吊绞车,找准各个地脚螺栓后慢慢下放,确定位置、找好水平后将绞车底座下方空隙灌浆。(地脚螺栓规格:M20×2300mm螺纹钢)

3、张紧装置的安装:起吊后采用与110KW双速无极绳绞车同样的方法安装。张紧装置用12根地脚螺栓固定(地脚螺栓规格:M20×2300mm螺纹钢)。张紧装置两端导向轮的方向必须与钢丝绳的走向保持一致。

4、尾轮的安装:由于巷道逐渐延伸,所以必须移动尾轮来满足运输的需要,尾轮固定后距迎头的距离不小于50米。尾轮用6根地锚配合三根摩擦支柱进行固定,每两根地锚一组,每组地锚配合一根摩擦支柱固定,地锚使用φ20×2300mm螺纹钢锚杆,每根锚杆眼内安装两节φ23×700mm的树脂药卷,尾轮固定后必须保证尾轮中心线与轨道中心线是同一条直线,不符合规定,必须重新打地锚。每组地锚安装一根摩擦支柱。然后用直径不小于φ21.5mm的钢丝绳缠绕,至少3圈,紧固绳卡不得小于6个,绳卡之间的间距150mm。当巷道延伸到1550米后,巷道坡度变为4度,此时尾轮采用9根地锚固定,每三根一组,紧固绳卡不得小于9个。5、用6×19-φ21.5mm的钢丝绳将张紧装置、梭车、压绳轮、托绳轮和尾轮连接起来。

6、安装完毕,必须等待5~6天混凝土凝固后,才能将地脚螺栓全部紧固。

八、安全技术措施:

(一)、起吊安全技术措施:

1、必须设专人统一指挥,施工负责人指定专人对机械索具、工具器进行检查,不完好的严禁使用。

2、吊物周围1米范围内,严禁有人作业或逗留。

3、起吊中严禁用手、脚直接推、拉起吊物等。

4、严禁超载起吊(即每根锚杆最大垂直起重为4.5T)

5、起吊时要设立专人观察巷道顶板和锚杆变化,发现特殊情况立即停止作业,重新制定好安全技术措施后方可继续作业。

6、设专人检查起吊中各连接环节,保证连接可靠。

7、起吊时应先试吊100mm,经检查无问题后方可继续作业。

8、起吊中对起吊物,要稳起稳放,操作平稳。

9、起吊人员必须站在安全位置操作,倒链上有吊挂的重物时,不得松开小链,必须听从指挥人员的指令操作。

10、110KW双速无极绳绞车(重7.5T)的起吊方法:一边用两个5T倒链和另一边用两个5T倒链进行起吊,每个倒链必须挂在由两个起吊锚杆连接起来的Φ18×64mm的刮板链上。即采用8根锚杆进行起吊。

(二)、运输安全措施:

1、小绞车运输的绞车司机须持证上岗进行操作。

2、小绞车使用前必须经过机电队验收合格并取得准运证。

2、小绞车、钢丝绳、钩头等必须完好,具备运输条件。

3、小绞车的“一坡三挡”、信号和警视灯必须齐全、灵敏、可靠。

4、小绞车吊挂矿车数量为1辆。

5、提升或下放矿车后,要及时关闭好安全门。

6、人力推车时,必须遵守下列规定:

(1)、1次只准推1辆矿车,严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;在轨道坡度大于5‰时,不得小于30m,在轨道坡度大于7‰时,严禁人力推车。

(2)、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。

(3)、严禁放飞车。

7、其他严格执行《煤矿安全规程》对小绞车使用的有关规定。

8、+1100M车场使用电机车时,电机车司机必须是持证上岗的熟练操作工,并且严格执行井下电机车操作规程和岗位责任制。

(三)、装车捆绑要求:

1、装车时,要使机件的重心和平板车的中心重合,不得超载、超宽、超高,并由有经验的人员进行装车与捆绑工作。

2、无极绳绞车与平板车的固定连接用Φ18.5mm的钢丝绳与M20以上的花栏螺丝配合捆绑,并且不得少于3道,无极绳绞车固定后再用4股8号铅丝,前后捆绑装车,捆绑用多股铅丝时必须较紧上劲,保证各股丝受力均匀。

3、捆绑时,各机件的外露配合面,突出棱角及轴头精密件要加以包装保护,防止运输中碰撞损坏或出现意外。

4、其他机件用钢丝绳扣和花篮螺丝将其与平板车捆紧。

(四)、副井运输要求:

1、井筒运输前,机电队必须对主井绞车进行全面检查;运输队要设专人检查信号系统、钢丝绳钩头、插销及提升大件的捆绑和宽度,高度等情况、只有符合规定后方可提升。

2、无极绳绞车在井筒运输时,必须单钩下放,严禁再挂其它车辆,下放前必须有运输队专业人员检查捆绑情况,确认捆绑合格后方可下放。

3、井筒运输时,运输队要设专人指挥,专人发信号,严格按规定操作;主井绞车必须慢速下放,下放速度不大于2m/s,绞车司机必须由熟练工担任并持证上岗。

4、处理掉道时,必须用倒链、千斤顶或移溜器进行处理,由专人指挥(平板车等车辆必须用绳扣与轨道连接)。

九、其它:

1、施工中要将各种销子,紧固件,工器具分类集中存放到塑料编织袋中,各班要指定专人看管,防止丢失和损坏。

2、电气作业必须由专职电工持证上岗,严格执行停、送电制度,杜绝电气失爆,严禁有用喊话、电话预约等形式停送电,并符合《煤矿安全规程》和《机电设备完好标准》的有关规定,电缆布置合理,悬挂整齐符合规定。

3、安装时,所有人员必须听从指挥,统一行动,精力集中;遇到意外事故,必须向现场负责人汇报。

十、组织验收及试运转:

1、试运转必须由专人负责,所有参加试运转人员必须熟110204上运巷连续牵引车安装结构、原理及性能,试运转前必须对连续牵引车、开关进行全面检查,确保设备的完好。

2、试运转前必须汇报生产指挥中心,由机电队组织相关单位进行全面验收,验收符合试运转条件后方可进行试运转,同时做好验收记录。经试运转正常,生产指挥中心同意后,方可投入使用。

3、试运转前必须做好以下工作:

(1)、清除试验现场所有无关的设备、物件,撤离所有无关人员。

(2)、确认电气线路完全正确,开关等完好。

(3)、无极绳绞车手闸在松闸位置灵活可靠,轴承及减速机内润滑油充足,变速箱档位到位、正确、自锁。

(4)、梭车固定钢丝绳的两只楔块紧固,不松动。

(5)、无极绳绞车、张紧装置及其相关设备紧固件、地脚螺栓连接必须紧固。

(6)、梭车运行前必须检查制动插抓是否位置正确,插抓能否动作,否则进行适当调整。

(7)、轮组各轮子转动灵活。

4、各转动部件必须润滑正常,转动灵活。

5、连续牵引车试运转必须由专人负责进行,连续牵引车司机工必须严格遵守操作规程并持证上岗。

6、连续牵引车试运转过程中必须按以下程序进行:

(1)、在检查各处情况正常后方可开动电机进行空运转,在检查电液制动闸正常和绞车无异声后方可上负荷。

(2)、110KW双速无极绳绞车变速时必须停车后换档,在运行中严禁换档。换档受柄必须在慢速位置或快速位置,严禁挂空档开车。换档时如不能顺利挂档,允许盘转电机连轴器。

(3)手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行,不许可在电机通电期间进行刹车,以免损坏绞车机件和电机。

(4)、轴承的润滑油使用黄油,轴承温升超过70℃立即停车查明原因,并检查其磨损情况,如发现磨损过甚,则应查明原因进行修理或更换。

(5)、减速机的润滑油用粘度E50=11度的润滑油,油量不足时必须随时补充,根据润滑油的光泽、粘度和有无污染杂质的情况等更换新油。

(6)、开式大小齿轮可以从齿轮罩处加入机油或黄油,保持其润滑良好。

(7)、制动闸间隙过大或过小时,旋转反正丝母进行调整。

(8)、张紧装置两端导向轮的方向必须与钢丝绳的走向保持一致。

(9)、运行时必须注意滑轮和配重是否上下移动自如,不得有卡滞现象。

(10)、收放钢丝绳后,应将定位销插入储绳筒孔内,防止储绳筒在运行中转动,使钢丝绳逸出。

(11)、仔细检查各轮组的运行情况,轮子转动不灵活时应及时处理,必要是更换轮子。

(12)、试运转综掘队必须通知连续牵引车生产厂家共同参与调试试运转。

(13)、运输大件期间,必须设置专人观看尾轮地锚的变化情况,发现异常,必须及时联系连续牵引车司机停止运行,待处理完毕后方可继续使用。

(14)、必须做好试运转期间的各记录填写并存档。