皮带下放安全技术措施
为满足+812水平运输的需求,经矿领导研究决定,将+822水平皮带机头拆解运至+812水平皮带运输巷,为保证皮带下放的安全,特制定以下安全措施。
1、施工前组织施工人员认真学习本措施。
2、下放皮带前首先检查轨道上山绞车完好情况,保证绞车无任何问题后方可进行下一步工作。由专人检查,发现问题立即处理。确保绞车运行安全可靠,钢丝绳各项检查符合要求。
3、认真检查平板车连接装置,加固平板车与钢丝绳连接处,检查平板车插销是否符和规定。
4、下放前在+822水平绞车硐室与+812水平甩车场各安装一部通讯电话,担任下放任务的绞车工必须经有关部门培训并取得合格证的司机担任。
5、检查轨道上山地滚子是否齐全灵活、挡车器是否完好。发现问题及时处理。
6、检查防跑车装置是否完好,保证能正常使用,才能进行下一步工作。
7、下放期间,轨道上山严格执行“行车不行人,行人不行车“制度。
8、下放皮带时要慢慢下放,不得出现急刹车、或加速下放情况。因为皮带装车时因其体积原因,装车后重心不好掌握,如出现急刹车或加速下放等情况,会使皮带重心偏移,从而导致脱轨、掉道等情况发生。
9、皮带的绑扎要有双保险,不准使用尼龙绳、麻绳捆绑,铁丝不能作为主要捆绑,必须用钢丝绳捆绑并用专用卡子卡设牢固。
10、跟班领导把此工作作为重点,每次下放前检查皮带的固定情况。
11、下放期间,绞车工及信号工要熟记信号(一停、二提、三放),听准信号,听不清楚的信号都视为停车信号,以免反向行车等误操作。
12、绞车工必须听清准确的信号后方可发车,当所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与+812水平甩车场信号工联系,重发信号,再进行操作。
13、绞车工接到信号因故未能执行时,应通知+812水平甩车场信号工,原信号作废,重发信号,再进行操作。
14、平板车掉道时,必须将绞车刹车刹死,然后下放人员进入掉道地点,观察掉道原因,禁止人员从车辆掉道地点下方到车辆掉道地点进行观察、复轨工作。观察人员应根据掉道原因进行复轨,如掉道损毁了轨道上山内敷设的管路电缆时,人员切不可轻举妄动,必须有电工等专业人员到现场后,共同处理。
复轨过程中严禁人员站在平板车两边进行操作,防止倒车伤人。复轨尽量使用机械力量复轨,尽量避免身体直接接触脱轨车辆而带来不测。
15、下放皮带时必须有专人负责,统一指挥,一名在+822水平,一名在+812水平甩车场。
16、保证轨道上山绞车硐室、+812水平甩车场信号、调度室、电话畅通,并设专人打信号。
17、出现意外情况时必须立即停车。
18、做好皮带下放前的各种检查记录,由跟班领导负责监督检查此项工作。
19、下放到+812水平车场后,将皮带直接运送至+812水平皮带运输机头,禁止在车场及运输路线上长时间停留,保证不影响通风、运输、安全出口等线路。
20、所有机电设备检查由机电科完成,所有参与人员必须学习此措施,并有记录。
21、当班下放皮带人员,必须完成当班的下放工作,如因特殊情况不能按时完成下放任务时,负责人必须报告调度室及跟班领导,由调度室及当班跟班领导通知下一班人员在学习此安全措施后,到达下放地点与上一班现场交接后方可接着进行皮带下放工作。
22、拆解后的各种螺母、插销、配件应派专人保管好,以便安装时使用。
23、安装时现场操作人员必须听从专人指挥,调试前确保六大保护、紧停、信号装置齐全灵敏、声光兼备、清晰可靠;
24、参加调试人员分散在皮带巷内,密切观察皮带运行情况,防止撕带、毁坏设备,发现问题要及时停机处理。
25、胶带输送机调试时要严格按点动、空转、正常运转的顺序进行:
1)电动机头空转试运转:注意运转灵活性、平稳性、方向性、牢固可靠性和各部轴承温度和减速器温度;
2)安装好胶带空载试车:注意张力是否合适、是否跑偏、有无卡阻现象及其他异常情况,发现异常立即停车处理;
3)各方面调试合格后,皮带上载试车:张紧皮带,确保不跑偏、不打滑、运行平稳。
26.皮带跑偏调整:先从机头卸载滚筒处开始,沿皮带运行方向先调回空段:
1)利用托辊调整:将皮带偏向那边的一个或几个托辊沿皮带运行方向,向前移;尽量调一边,也可调两侧;
2)利用滚筒调偏:将滚筒轴沿皮带运行方向前移直至消除。
3)如果皮带的一部分在运行的全程跑偏,则是由于皮带对接头与皮带运行方向不垂直,应重新做头。
篇2:主斜井下放高压铠装电缆安全技术措施
一、目的及意义
为优化矿井供电系统,经矿领导研究决定从地面变电所往井下敷设一根240m?高压铠装电缆,为了保证电缆安全可靠的敷设,特制定本措施,望施工人员认真贯彻执行。
二、施工概况
工作时间:
影响范围:影响主斜井提升
工作地点:主斜井
三、施工组织顺序
(一)人员组织
总指挥:提文谦
安全负责人:孙景全
工作组负责人:王学坤
运输组负责人:邓贞启
下放电缆组长:周顶峰
悬挂电缆组长:孙营
工作组成员:检修班全体人员。
(二)准备工作
1、参与工作人员必须提前到达工作地点,由工作负责人和安全负责人共同向参加工作人员贯彻学习安全技术措施,保证参与工作人员都熟悉工作步骤及安全注意事项。
2、电工和机修工各自准备好自己的工具,并按照各自的分工准备好所需材料和工具。
3、将400m电缆盘放在四辆材料车上盘成“8”字型,剩余电缆拉往地面变电所。
4、联系好专职开绞车人员缓慢下放车辆,信号工准备随时传递信号。
(三)施工顺序
把400米电缆盘到材料车上-剩余的电缆拉往地面变电所,在井口做2处电缆卡钩固定电缆-缓慢下放车辆-边下放边将电缆从车上脱下-将电缆悬挂在主斜井电缆沟上。
四、作业要求
1、参加施工人员应认真学习本措施,必须熟悉自己所负责的任务,应该了解整个下放电缆的流程。
2、参加施工人员必须穿戴好劳动防护用品,与其他人员协调、配合好。
3、绞车工必须与信号工联系好,绞车速度不得大于0.5m/s,信号工发现问题立即打信号停车。
4、四辆材料车盘放电缆,专人负责放电缆,专人沿主斜井台阶跟着材料车负责托挂电缆,人员必须站在台阶上并且跟在车辆的后面,严禁走在车辆的下面。
五、安全技术措施
1、所有参与此次下放工作的的人员都要学习本措施,并严格执行。
2、材料车在入井前应先派跟车工对巷道及轨道进行检查,将轨道周围的矸石和其他杂物清理干净,防止下放电缆的车辆掉道。
3、信号工和绞车司机必须联系好,有异常情况时必须立即发停车信号,待处理完后再重新发信号开车。
4、绞车司机下放车辆时,必须保证绞车速度,控制在0.5m/s以内的速度,不能挂全档高速运行。
5、经安全负责人和施工负责人检查无误后,通知信号工发信号并联系绞车司机准备开车,绞车司机慢慢将东下放,速度不得超过0.5m/s。
6、下放时材料车上不能站人,材料车下放5米停车专人负责放电缆,然后专人沿着主斜井台阶跟着材料车负责挂电缆。
7、下放过程中,必须听从统一指挥,严禁随意蛮干。
8、敷设电缆时要统一口号,动作一致,一起用力,保证电缆安全敷设。
9、下放车辆时人员不能站在材料车上,停车站在材料车上时必须站稳,人员应相互照应,防止碰伤。
10、人员在悬挂电缆时应听从统一指挥,手要抓牢抓稳,不准盲目乱扔,防止滑落伤人或损坏电缆。
11、在井口用“Ω”型卡固定电缆时,必须用胶皮衬垫固定紧固,防止电缆下滑。
12、人员必须站在台阶上并且跟在车辆的后面,严禁走在车辆的下面。
13、施工中,施工人员应前后照应,既要注意个人安全,又要照顾他人安全,严禁违章指挥和违章作业。
14、由于铠装电缆比较重,吊挂电缆人员没有协调好造成电缆脱落砸伤人员,所以施工人员必须听从施工负责人和安全负责人的统一指挥,动作协调一致。
15、其他未尽事宜,严格按照《煤矿安全规程》及审批意见执行。
附:综采队下放电缆组织机构
容大综采队
二O一四年三月三日
篇3:下放高压电缆安全技术措施
根据工期安排,我矿井下安装临时变电所,需在副斜井下放两趟MYJV223×95高压交联电缆,用于井下10KV高压供电。为保证安全可靠下放,特制定如下安全技术措施。
一、劳动组织:
施工总负责人:
现场施工负责人:
现场技术负责人:
现场安全负责人:
二、准备工作:
1、提前在副斜井中躲避硐侧按设计要求打眼并挂好电缆挂钩;
2、把高压电缆运到副井井口;
3、加工一个长6m,宽1.5m,高1m的架子,下放时盘放电缆;
4、把加工好的盘电缆架焊接在两辆平板车上,焊接要牢固;
5、准备好线皮、钢丝绳,下放时在井口固定电缆。
三、下放方法和步骤:
1、把高压电缆按8字型盘放在平板车上的架子中,上井口预留200电缆不盘,直接从井口拉到10KV变电站;
2、用钢丝绳、线皮在井口固定好电缆(保证电缆外皮不受损伤)防止电缆下放过程中下窜;
3、采用副斜井JK-2提升绞车(钢丝绳直径φ21.5mm)进行慢速下放(速度小于0.5m/s);
4、从井口开始,人工从平板车上把电缆一点一点卸下,摆放在巷道中靠躲避硐一侧;
5、两趟电缆全部拉到预定位置时,分别把两趟高压电缆挂在电缆钩上;
6、按照事先设计的供电系统图接线。
四、安全技术措施:
1、绞车运输安全技术措施:
(1)绞车司机必须经过专业培训,持证上岗。
(2)上井口电缆要采取可靠措施固定,防止下放过程中电缆下窜。
(3)提升信号由专人负责,不得随意乱发指令。提升绞车的操作必须由专人负责。
(4)慢速下放(速度1m/s),下放过程中,由现场负责人统一指挥,遇到紧急情况要立即打点停车,严禁损伤电缆。
2、所有参与此次下放工作的的人员都要学习本措施。
3、其他未尽事宜,严格按照《煤矿安全规程》及审批意见执行。