JTP绞车拆除运输安装安全技术措施
某某煤矿主斜井JTP-1.6绞车及绞车房的拆除,拆除后绞车由吊车调运、平板车运至办公楼院内。
一、施工时间:2013年6?月15日
二、施工组织:
技术负责人:?
施工负责人:
安全负责人:?
施工人员:三、施工方案
1、首先将JTP-1.6绞车分解,电机、减速箱、卷筒、底座、液压、操作控制台?、变频柜?、滤波器及相关的电气控制设备。
2、设备拆除顺序:卷筒-减速箱-电机-深度指示器-液压站-电源箱-操作控制台-变频器-滤波器-控制开关及其它附件.
3、电气拆除:将绞车电源线及配电柜拆除
4、回收钢丝绳。
四、准备工作;
1.对拆除设备进行盘查,并做好相关记录;
2.准备好施工现场的生产设施;
3、准备好拆除所需工器具,、起重吊车、运输车、滑轮、气焊设备(氧气、乙炔、焊具、割具)、电焊机、手提钻、手提砂轮机等。
五、拆除绞车机械部分
?进行此项工作前,需将绞车房全部铲除,使用铲车将拆除绞车房的废渣等清除干净。保证在装卸滚筒、电机等大件设备是的顺利进行。
使用风镐将电机、滚筒混凝土底座铲除。先将地脚螺丝下面的丝帽、托盘、卸除,然后使用5吨手脚架挂5吨手拉葫芦对地脚螺丝进行起吊。然后使用叉车将4台盘形闸拆除。拆除地脚螺丝然后将绞车分解成变速箱、滚筒、底盘、电机四部分,再依次将变速箱、滚筒、底盘、电机分别起吊装车。
六、回收提升钢丝绳
(1)将提升钩头与钢丝绳的保险绳一并剁断。同时由包机人调整深度指示器及其它影响回收绳工作的保护。
(2)当班司机启动绞车,以不大于0.8米/秒的速度缓慢下放。
(3)组织人员人工将钢丝绳盘至提前准备好的绳盘上。
(4)钢丝绳下放完最后一圈时,绞车司机停车,由专人将绳头压板拆除。
(5)使用吊车将绳盘装车运至指定位置。
七、电气拆除
1.电缆拆除:
(1)核实电源回路后,从电源端和末端整根拆除,严禁使用各类断线钳在任何部位剪断电缆,对进入防爆设备内的电缆,拆除电缆后应保留原设备的密封圈。
(2)?金属电线管内的电缆拆除时不得使用气割工具以免损伤电缆。
(3)?把拆除后的电缆盘成直径合适的圆盘,并标名规格型号和长度。
(4)?当日拆除的电缆应当日办理入库手续,不得随意放置。
2.照明线路拆除:
(1)?先拆电源端,在确认线路无电后再拆除灯具、开关和管线。
(2)?施工过程中要轻拿轻放,不得从高处丢弃以免损坏灯具,防爆灯具应保留密封圈。
(3)?穿管明敷的照明线路拆除时应用管钳逐一拆除,不得使用气割。
(4)?严禁在开关和灯具外剪断电线,应从接线盒内把电线拆除并抽出。
(5)?拆除结束后应组装完好并归类整理入库(灯具、开关、插座、电线管、电线、接线盒)。
(6)?拆处过程中如有损坏应写明原因。
3.配电柜拆除:
(1)?不得擅自拆除内部电器元件,应保留配电柜的完整。
(2)?拆除中避免柜壳变形和油漆脱落。
(3)?拆除后的配电柜严禁露天放置,应及时放置到仓库,并办理退库手续。
4.其它附属元件拆除:
(1)控制按钮拆除后应组装完好后办理入库手续。
(2)管线中使用的束节弯头等拆除后应归类登记入库。
八、装车捆绑安全技术措施:
1、装车时要使机件重心与平板车重合,不得超载、超宽、超高,并由有经验的人员进行装车与捆绑工作。
2、大件与平板车的固定连接用￠18.5mm的钢丝绳与M20以上的花栏螺丝配合捆绑,并且不少于4道,主机架固定后用2~4股8#铅丝前后,两道捆绑装车,捆绑用多股铅丝时必须绞劲使铅丝各股均匀受力。
3、捆绑时,各部件的外露配合面,突出棱角及轴头精密件要加以包装保护,防止运输中损坏后出现意外。
九、设备起吊安全技术措施:
1、?所用工具、材料必须在使用前逐一详细检查,确认无问题后,方可投入使用。
2、?采用吊车进行起吊,都必须设专人负责指挥。
3、?所有施工人员必须听从施工负责人的统一指挥,不得盲目行动。
4、?需要用人力抬动时,必须统一指挥,用力一致。
5、如果起吊失败,所用过的工具、材料必须重新详细检查,不得凑合使用,确认无误,才能继续进行工作。否则必须更换。
6、精神恍惚、神志不清者,禁止参加该项工作,严禁酒后上岗操作。
7、工作中,所有施工人员必须齐心协力、互相关心,发现异常情况,立即通知施工负责人,并停止作业,待所存隐患处理结束后,方可重新投入工作。
8、起重机的工作场地:地面应坚实平整、承压能力不小于3.5MPa、整机应水平、作业过程中支撑地面不得下陷;若地面较软,要在支脚板下垫上结实的木块。
9、起重机作业时,所有轮胎应支离地面。
10、支腿与支承面必须垂直,支腿与地面间应铺垫80mm厚的硬木板。
11、吊重作业中,不准扳动支腿手柄,如果要调整支腿,一定要先将所吊重物放落地面。
12、作业前应检查起重机安全保护装置及钢丝绳、吊钩等吊具,均应保持完好,起动后应空载运转,检查各部件工作是否正常。
13、必须按起重特性表所规定起重量及吊距范围内操作。严禁超负荷作业。
14、负荷在空中,司机不准离开驾驶室,吊臂下不准站人和行人通过。吊重作业时应有专职起重工负责指挥,在作业现场有其它人员操作时,当起吊及放下时必须发出信号。
15、操作人员操作时必须集中精力,不得与其他人员闲谈;一般情况下,只对指挥人员的信号作出反映,但是对于停止信号,不管是谁发出的,在任何时候均应服从。
16、不符合操作规程的指令,司机应拒绝执行,有人往起重机上攀登时,必须停车。
17、操作人员在身体不适或精神不佳时,不应操作起重机,严禁酒后作业。
十、气割安全措施:
1、?严格执行煤矿安全规程第二百二十三条之规定和气割操作规程。
2、?氧气瓶、乙炔瓶在备用和运输时应拧紧瓶帽,检查并确保瓶口不得漏气。运输时必须分车放置,单独运输,并应有可靠的防撞、防震措施。
3、?气焊前必须将气焊地点20米范围内的易燃物清理干净,应使用不燃性材料支护,应有供水管路,有专人负责喷水,并于作业点下方设置好不燃性材料接受火星。
4、?气焊地点20米范围内进行冲尘,严禁煤尘堆积。
5、?现场应有与该地点作业内容相符的气焊安全技术措施。
6、?氧气、乙炔瓶应放置在进风侧,氧气瓶、氧气表及焊割工具上严禁沾染油脂。
7、?作业前,要由瓦检员检测作业点风流中的瓦斯浓度,只有在瓦斯浓度不超过0.5%,并检查证明作业点附近20米范围内巷道顶部和支护背板后无瓦斯积存时,方可进行作业。瓦斯检测工作必须始终贯穿于整个作业过程中。
8、?作业前,要再次检查氧气、乙炔带及电源线、钳子线的完好状况,有无漏气、破皮现象;检查氧气、乙炔表完好及指示准确性与灵敏性;检查乙炔回火装置配置情况。不完好不得进行作业。
9、?气焊过程中,除气焊工和相关工作人员外,禁止任何人接触气焊机,并在电焊机一侧悬挂有电危险警示牌板。需要移动气焊机时,必须停掉电源。
10、?气焊割过程中由施工负责人或由其安排专人监视火花,采取措施防止引燃胶带或其它易燃物。。
11、?作业地点,至少配备两只完好的不少于4公斤的干粉灭火器和不少于0.4立方米的灭火砂及防火锹等消防工具。
12、?作业时,气瓶、焊机要放置稳固,氧气瓶与乙炔瓶之间的距离不得小于5米,两者与作业点(明火)的距离不得小于10米。
13、?使用氧气瓶时,操作者应仔细检查自己的双手、手套、工具、减压器、瓶阀等有无沾染油脂,凡有油脂的,必须脱脂干净后,方能操作。
14、?氧气、乙炔瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力,以防混入其它气体或杂物。气瓶闲置时,氧气、乙炔瓶之间要留有不小于2米安全距离。
15、?施焊现场必须配备有消防设施,施焊前必须对施焊现场进行洒水。
16、?施焊现场负责人在施焊前应组织人员讲施焊地点前后15m范围内的易燃易爆物品清理干净并运走。
17、?作业点前后设置警示标志及站岗,机车通过时减速、鸣号,谨慎通行。
十一、施焊安全技术措施
1、?施焊操作人员必须是经国家有关部门培训并取得合格证,并能执行《煤矿安全规程》和《焊接安全技术规程》的人员。
?2、?电焊机接线必须符合煤矿安全规程的有关规定,不得有失爆漏电现象,否则停止作业。
3、施焊地点附近必须有供水管路,并有分支和阀门,
用胶管接上并引到施焊地点,安排专人负责喷水。并在施焊地点的上风侧准备至少两台合格的灭火器。
4、施焊现场负责人在施焊前应组织人员将施焊地点前后15m范围内的易燃易爆物品清理干净并运走。
篇2:绞车拆除运输安装安全技术措施
某某煤矿主斜井jtp-1.6绞车及绞车房的拆除,拆除后绞车由吊车调运、平板车运至办公楼院内。
一、施工时间:2013年6?月15日
二、施工组织:
技术负责人:
施工负责人:
安全负责人:
施工人员:三、施工方案
1、首先将jtp-1.6绞车分解,电机、减速箱、卷筒、底座、液压、操作控制台?、变频柜?、滤波器及相关的电气控制设备。
2、设备拆除顺序:卷筒-减速箱-电机-深度指示器-液压站-电源箱-操作控制台-变频器-滤波器-控制开关及其它附件.
3、电气拆除:将绞车电源线及配电柜拆除
4、回收钢丝绳。
四、准备工作;
1.对拆除设备进行盘查,并做好相关记录;
2.准备好施工现场的生产设施;
3、准备好拆除所需工器具,、起重吊车、运输车、滑轮、气焊设备(氧气、乙炔、焊具、割具)、电焊机、手提钻、手提砂轮机等。
五、拆除绞车机械部分
进行此项工作前,需将绞车房全部铲除,使用铲车将拆除绞车房的废渣等清除干净。保证在装卸滚筒、电机等大件设备是的顺利进行。
使用风镐将电机、滚筒混凝土底座铲除。先将地脚螺丝下面的丝帽、托盘、卸除,然后使用5吨手脚架挂5吨手拉葫芦对地脚螺丝进行起吊。然后使用叉车将4台盘形闸拆除。拆除地脚螺丝然后将绞车分解成变速箱、滚筒、底盘、电机四部分,再依次将变速箱、滚筒、底盘、电机分别起吊装车。
六、回收提升钢丝绳
(1)将提升钩头与钢丝绳的保险绳一并剁断。同时由包机人调整深度指示器及其它影响回收绳工作的保护。
(2)当班司机启动绞车,以不大于0.8米/秒的速度缓慢下放。
(3)组织人员人工将钢丝绳盘至提前准备好的绳盘上。
(4)钢丝绳下放完最后一圈时,绞车司机停车,由专人将绳头压板拆除。
(5)使用吊车将绳盘装车运至指定位置。
七、电气拆除
1.电缆拆除:
(1)核实电源回路后,从电源端和末端整根拆除,严禁使用各类断线钳在任何部位剪断电缆,对进入防爆设备内的电缆,拆除电缆后应保留原设备的密封圈。
(2)?金属电线管内的电缆拆除时不得使用气割工具以免损伤电缆。
(3)?把拆除后的电缆盘成直径合适的圆盘,并标名规格型号和长度。
(4)?当日拆除的电缆应当日办理入库手续,不得随意放置。
2.照明线路拆除:
(1)?先拆电源端,在确认线路无电后再拆除灯具、开关和管线。
(2)?施工过程中要轻拿轻放,不得从高处丢弃以免损坏灯具,防爆灯具应保留密封圈。
(3)?穿管明敷的照明线路拆除时应用管钳逐一拆除,不得使用气割。
(4)?严禁在开关和灯具外剪断电线,应从接线盒内把电线拆除并抽出。
(5)?拆除结束后应组装完好并归类整理入库(灯具、开关、插座、电线管、电线、接线盒)。
(6)?拆处过程中如有损坏应写明原因。
3.配电柜拆除:
(1)?不得擅自拆除内部电器元件,应保留配电柜的完整。
(2)?拆除中避免柜壳变形和油漆脱落。
(3)?拆除后的配电柜严禁露天放置,应及时放置到仓库,并办理退库手续。
4.其它附属元件拆除:
(1)控制按钮拆除后应组装完好后办理入库手续。
(2)管线中使用的束节弯头等拆除后应归类登记入库。
八、装车捆绑安全技术措施:
1、装车时要使机件重心与平板车重合,不得超载、超宽、超高,并由有经验的人员进行装车与捆绑工作。
2、大件与平板车的固定连接用￠18.5mm的钢丝绳与m20以上的花栏螺丝配合捆绑,并且不少于4道,主机架固定后用2~4股8#铅丝前后,两道捆绑装车,捆绑用多股铅丝时必须绞劲使铅丝各股均匀受力。
3、捆绑时,各部件的外露配合面,突出棱角及轴头精密件要加以包装保护,防止运输中损坏后出现意外。
九、设备起吊安全技术措施:
1、?所用工具、材料必须在使用前逐一详细检查,确认无问题后,方可投入使用。
2、?采用吊车进行起吊,都必须设专人负责指挥。
3、?所有施工人员必须听从施工负责人的统一指挥,不得盲目行动。
4、?需要用人力抬动时,必须统一指挥,用力一致。
5、如果起吊失败,所用过的工具、材料必须重新详细检查,不得凑合使用,确认无误,才能继续进行工作。否则必须更换。
6、精神恍惚、神志不清者,禁止参加该项工作,严禁酒后上岗操作。
7、工作中,所有施工人员必须齐心协力、互相关心,发现异常情况,立即通知施工负责人,并停止作业,待所存隐患处理结束后,方可重新投入工作。
8、起重机的工作场地:地面应坚实平整、承压能力不小于3.5mpa、整机应水平、作业过程中支撑地面不得下陷;若地面较软,要在支脚板下垫上结实的木块。
9、起重机作业时,所有轮胎应支离地面。
10、支腿与支承面必须垂直,支腿与地面间应铺垫80mm厚的硬木板。
11、吊重作业中,不准扳动支腿手柄,如果要调整支腿,一定要先将所吊重物放落地面。
12、作业前应检查起重机安全保护装置及钢丝绳、吊钩等吊具,均应保持完好,起动后应空载运转,检查各部件工作是否正常。
13、必须按起重特性表所规定起重量及吊距范围内操作。严禁超负荷作业。
14、负荷在空中,司机不准离开驾驶室,吊臂下不准站人和行人通过。吊重作业时应有专职起重工负责指挥,在作业现场有其它人员操作时,当起吊及放下时必须发出信号。
15、操作人员操作时必须集中精力,不得与其他人员闲谈;一般情况下,只对指挥人员的信号作出反映,但是对于停止信号,不管是谁发出的,在任何时候均应服从。
16、不符合操作规程的指令,司机应拒绝执行,有人往起重机上攀登时,必须停车。
17、操作人员在身体不适或精神不佳时,不应操作起重机,严禁酒后作业。
十、气割安全措施:
1、?严格执行煤矿安全规程第二百二十三条之规定和气割操作规程。
2、?氧气瓶、乙炔瓶在备用和运输时应拧紧瓶帽,检查并确保瓶口不得漏气。运输时必须分车放置,单独运输,并应有可靠的防撞、防震措施。
3、?气焊前必须将气焊地点20米范围内的易燃物清理干净,应使用不燃性材料支护,应有供水管路,有专人负责喷水,并于作业点下方设置好不燃性材料接受火星。
4、?气焊地点20米范围内进行冲尘,严禁煤尘堆积。
5、?现场应有与该地点作业内容相符的气焊安全技术措施。
6、?氧气、乙炔瓶应放置在进风侧,氧气瓶、氧气表及焊割工具上严禁沾染油脂。
7、?作业前,要由瓦检员检测作业点风流中的瓦斯浓度,只有在瓦斯浓度不超过0.5%,并检查证明作业点附近20米范围内巷道顶部和支护背板后无瓦斯积存时,方可进行作业。瓦斯检测工作必须始终贯穿于整个作业过程中。
8、?作业前,要再次检查氧气、乙炔带及电源线、钳子线的完好状况,有无漏气、破皮现象;检查氧气、乙炔表完好及指示准确性与灵敏性;检查乙炔回火装置配置情况。不完好不得进行作业。
9、?气焊过程中,除气焊工和相关工作人员外,禁止任何人接触气焊机,并在电焊机一侧悬挂有电危险警示牌板。需要移动气焊机时,必须停掉电源。
10、?气焊割过程中由施工负责人或由其安排专人监视火花,采取措施防止引燃胶带或其它易燃物。。
11、?作业地点,至少配备两只完好的不少于4公斤的干粉灭火器和不少于0.4立方米的灭火砂及防火锹等消防工具。
12、?作业时,气瓶、焊机要放置稳固,氧气瓶与乙炔瓶之间的距离不得小于5米,两者与作业点(明火)的距离不得小于10米。
13、?使用氧气瓶时,操作者应仔细检查自己的双手、手套、工具、减压器、瓶阀等有无沾染油脂,凡有油脂的,必须脱脂干净后,方能操作。
14、?氧气、乙炔瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力,以防混入其它气体或杂物。气瓶闲置时,氧气、乙炔瓶之间要留有不小于2米安全距离。
15、?施焊现场必须配备有消防设施,施焊前必须对施焊现场进行洒水。
16、?施焊现场负责人在施焊前应组织人员讲施焊地点前后15m范围内的易燃易爆物品清理干净并运走。
17、?作业点前后设置警示标志及站岗,机车通过时减速、鸣号,谨慎通行。
十一、施焊安全技术措施
1、?施焊操作人员必须是经国家有关部门培训并取得合格证,并能执行《煤矿安全规程》和《焊接安全技术规程》的人员。
2、?电焊机接线必须符合煤矿安全规程的有关规定,不得有失爆漏电现象,否则停止作业。
3、施焊地点附近必须有供水管路,并有分支和阀门,
用胶管接上并引到施焊地点,安排专人负责喷水。并在施焊地点的上风侧准备至少两台合格的灭火器。
4、施焊现场负责人在施焊前应组织人员将施焊地点前后15m范围内的易燃易爆物品清理干净并运走。
篇3:施工绞车操作安全规范
施工绞车操作安全规范
1、启动电动机,传动齿轮开始运转,此时,卷筒上的煞车带煞住,大齿轮上的煞把应松开,这样卷筒不转动,仅大内齿轮回转。
2、欲开动卷筒,必须将卷上的煞车带完全松开,而将大内齿轮上的煞车带煞紧。这时卷筒回转并缠绕纲丝绳进行工作。
3、绞车工作进程中,如欲使绞车暂时停止运转,应将大内具上轮的煞车带松开,而将卷筒上的煞车带煞紧。
4、进行微程调度被牵引负载物的位置时,只需交替提起或下压左、右煞车把,使卷筒间转间停即可。在操作煞车把时,应注意园肩销,活节螺栓及垫板等另件的保护。如停车时间较长,应煞住煞车带,关闭电动机。
5、卷筒的开动及停止必须迅速,以减少煞车带的磨损,但不允许作急骤的开车,停车,以防损坏传动机件。
6、当绞车卷筒上经常有反力矩作用时,两个煞车都必须接触良好,稳妥可靠。
7、在电动机开动时,两个煞车不可同时煞车,以免电动机被烧毁。
8、必须时刻注意煞车的工作状况,如果制动不灵,就必须加以调整,落在其上的油脂污物必须擦洗干净。
9、绞车的卷筒煞车带及轴承等温度均不得超过70℃,如温度剧烈上升,必须停车检查。
10、密封装置必须完整无损,以防灰尘侵入及润滑油外溢。
11、检查绳头是否牢靠,传动机构内部有无破损或咬住现象,内件有无过度磨损等。经检查确认无误,才能开车。
12、电动机动转时温度不得超过该机标准的规定。
13、绞车不得超过额定负荷进行工作。
14、各班组必须每日对绞车各部分认真保养,下班时清除脏物,电机上不应堆积有灰土。
15、工作前先进行检查或开空车试转,注意润滑状况是否良好,添加润滑油时不得使用脏的、不合规格的润滑油。并经常注意温升是否正常,绞车出现故障疑象时,不得免强继续工作,应通知领导并协助检修师傅消除故障。
16、负责检修的员工必须经常检查绞车使用情况,协助处理临时产生的故障,定期对绞车作全面检查,防止故障及事故发生,并作好检修记录。
17、绞车长期搁置不用,应采取适当措施加以保护,以防锈蚀或损坏。
18、绞车具体的修理,请参阅说明书。