防爆车接煤运煤安全技术措施

我队在掘进22煤集中回风大巷开口段时由于运输系统未形成,只能采用防爆车接煤、运煤、卸煤,防爆车运行路线见附图。联运机安设在22煤辅运大巷6联巷,为保证人员及设备安全,特制定本措施。

防爆车使用常州科研试制中心WC10E(A)型防爆车,共用2辆。

运煤长度:最短距离:116m最长距离:209m。

运输路线:工作面→22煤集中回风大巷→22煤集中大巷回风绕道→22煤辅运大巷6联巷→连运机。

安全技术措施:

1、工作面在所有能够进入生产区域的入口处必须设置警戒,并悬挂“正在作业,严禁入内”的警示标识。

2、生产期间,除掘锚机司机、支护工、防爆车司机外,其他人员严禁进入生产区域,并由专人负责把关,跟班队长负责监督。若其他人员有特殊情况需要进入生产区域时,必须经跟班队长同意且停机后方可入内。

3、严格执行“行人不行车,行车不行人”制度,行车期间严禁人员进入车辆运行范围,如在掘进过程中遇见岩石视线不好的情况下防爆车禁止运行直至视线清晰。

4、严禁车辆带病运行。车辆的刹车、声光报警等各类保护装置必须齐全、动作灵敏;类安全防护装置必须安全可靠。

5、防爆车启动前,司机必须确认工作范围内没有人员和其他物件,摆动范围内没有人员;行走范围内严禁站人,发出警告后方可启动防爆车。

6、防爆车在行走时,严禁载人,要与两帮保持一定距离,严禁司机将身体任何部位伸出驾驶室;在改变行车方向、拐弯或接近掘锚机、破碎机时,要发出警报,减速慢行,确保行车范围内无人员和其他物料。

7、防爆车行驶时注意保护巷道内管路、缆线。

8、破碎机运转时,严禁人员进入受料槽或登上机器。生产期间,由专人负责控制所有非生产岗位人员进入生产区域,严禁离开岗位。

9、停车时必须灭火,并拉手刹,严禁司机在车辆发动时离开驾驶室。

10、掘锚机给防爆车上煤时,严禁车辆移动,而使煤洒落,同时要求掘锚机司机及锚杆机司机必须站在掘锚机操作平台上,严禁进入防爆车可摆动范围内。

11、防爆车在准备接煤前,在倒车至距离掘锚机运输机尾3-5m时停车,待掘锚机司机将机尾调至合适高度并停止掘锚机操作后方可倒至运输机下,同时掘锚机司机在确认防爆车到位并已停车的情况下才可上煤。

附图:22煤集中回风大巷开口段防爆车出煤行走路线示意图

篇2:连续运煤系统司机安全生产岗位责任制

一、连续运煤系统司机对所在岗位的安全工作负责,是本岗位安全生产的直接责任者。

二、必须严格按《作业规程》、《操作规程》和有关规章、制度、技术标准、安全措施进行作业,上标准岗、干标准活。若由于本人操作不当或失误造成人身事故和机电设备损坏事故,运煤系统司机负主要责任。

三、不断强化安全技术及标准的自身学习,提高自保、互保意识和能力,努力做到“三不伤害”。若由于自己违章或发现别人违章不制止造成“三违”事故,运煤系统司机负主要责任。

四、作业时要观察运煤系统周围五人时方可开车,发现任何人跨越运煤系统时,有权制止,以免挤伤人员。杜绝“三违”,遏制事故发生。若由于司机本人操作不当或发现别人违章进入连续运输系统行走区域不制止,造成人身事故和机电运输事故,连续运输系统司机负主要责任。

五、有权拒绝任何人违章指挥,有权制止任何人违章作业,作业环境不安全,有权升井或撤离工作岗位。

六、发生事故时,有权力和义务积极参加抢险和救灾活动。

篇3:运煤车司机安全生产岗位责任制

一、运煤车司机对所在岗位的安全工作负责,是本岗位安全生产的直接责任者。

二、必须严格按《作业规程》、《操作规程》和有关规章制度、技术标准、安全措施进行作业,上标准岗、干标准活。若由于本人操作不当或失误造成人身事故和设备损坏事故,运煤车司机负主要责任。

三、提高自保、互保意识和能力,努力做到“三不伤害”。若由于本人违章造成人身事故和机电运输事故,运煤车司机负主要责任。

四、严格执行行车不行人制度,杜绝“三违”,遏制事故发生。若本人自己违章或发现别人违章未制止,造成人身事故和机电运输事故,运煤车司机负主要责任。

五、有权拒绝任何人违章指挥,有权制止任何人违章作业,作业环境不安全,有权升井或撤离工作岗位。

六、发生事故时,有权力和义务积极参加抢救和救灾活动。

七、每班驾车前必须检查车况,随时掌握车辆运行状况,发现问题及时处理并汇报,严禁野蛮开车。