绞车安全技术措施

因我公司在主井进风巷进行管路运输,由于车辆无法运输,需用绞车进行提升,所以制定以下安全措施

1、轨道材料下山绞车提升必须遵守以下规定:

(1)绞车必须按完好标准的要求安装,不得有缺件、变形的现象,各连接部位应紧固,制动装置灵活可靠。

(2)绞车安设位置应选择合适、宽度足够、硐室顶板支护完好、可靠。安设平稳、四压两戗齐全、牢固,绞车基础应牢固,保证绞车安全运行。

(3)轨道铺设符合质量标准化的要求,扣件齐全、轨枕间距不大于700㎜,每间隔20m安装一个托绳轮、巷道背绳处必须安设立辊。

(4)提升声光信号必须齐全、灵敏、可靠。使用规定如下:一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放、六事故及其他。

(5)绞车硐室悬挂"行人不行车、行车不行人"牌板,

(6)绞车司机、把钩工必须经过培训,考试合格并持证上岗。

(7)绞车司机必须熟悉所操作绞车各部的性能、结构、熟悉绞车工作原理及操作方法,熟悉信号联系规定。

(8)在作业前,绞车司机还必须了解斜巷长度、坡度、变坡地段、车场、巷道支护方式、轨道状况、安全设施等。

(9)在开绞车前,必须对绞车各部进行认真、详细地检查,确保绞车完好,严禁带"病"作业。检查绞车各连线,锁紧装置是否齐全、牢固,螺帽、销子是否齐全、有无松动、脱落,特别是要注意绞车的四压两戗是否齐全、牢固、有无松动、移位,否则严禁作业。各制动装置的操作机构和传杆、拉杆的动作是否灵活、可靠,闸带磨损不超限(余厚要大于3㎜),制动轮与闸瓦的间隙是否符合规定。闸轮表面应光洁平整,无明显沟痕、无油泥、杂物。

(10)在开绞车前,绞车司机、把钩工要穿戴整齐、防护装置配带齐、袖口扎紧、精神集中、不做与本工种作无关的事。

(11)在作业前,还需对钢丝绳进行认真地检查。要求无弯折、硬伤、打结和严重锈蚀、直径磨损不超限(10%),断丝不超限,钩头必须使用鸡心环、钢丝绳在滚筒上应排列整齐、无严重咬绳、打结、爬绳现象。保险绳和主绳径应相同、绳卡不少于3个。

(12)连接装置应使用合格的三环链和保险插销,插入后再旋转90度。若在提放平板车时,可使用大鸭嘴。鸭嘴应完好、可靠、螺帽要拧紧。

(13)提放作业前,由把钩工、安全负责人对所提放物件、车辆的捆梆进行认真检查。捆梆应牢固、可靠、物件装车不可偏离重心。严禁超载、超高、超宽提放。超长提放必须按专项措施的规格执行。在提放时必须挂好保险绳。

(14)每次提放作业前,必须对轨道进行认真检查。要符合轨道完好标准,且需对轨道上障碍物、杂物进行清除、保证轨道畅通无阻。

(15)每次提放作业前,在所有进、出口设好专人警戒。提放期间,严格执行"行车不行人,行人不行车"的规定。

(16)每次提放作业前,把钩工应检查、查看轨道材料下山内有无行人或有无行人停留作业。在插销、锁紧横销都挂牢,方可打点、信号应清晰、准确。绞车司机应听清信号,操作时,先闸紧制动闸,然后松开工作闸,按信号指令方向启动绞车空转,缓缓松开制动闸、缓缓压紧工作闸使绞车滚筒慢转,平稳启动加速,最后压紧工作闸把达到正常运行速度。

(17)在提放作业时,严格执行斜坡提升有关制度,一次只准挂一个车(不含钩头车)。使用花架车运输时,必须挂好网兜,并绑稳、绑牢。同时使用好保险绳。

(18)严禁在该绞车侧面或滚筒前面操作,严禁一手开车、一手处理爬绳,盘绳应整齐。

(19)绞车司机在操作绞车时,严禁两个闸把同时闸紧,以防烧坏电机。

(20)在作业时,应注意信号,观察钢丝绳,手不离闸把,在收到不明信号或出现异常情况应立即停车,让把钩工查明原因,处理好后,方可开车,在作业时严禁放飞车,必须带电放车。

(21)在作业时,一定要在车停稳后,再用木楔将车轮塞住,方可摘挂钩,严禁蹬钩。

2、下放车辆时必须带电运行,放到位置时及时停车,不得下放过多的钢丝绳,以防滚筒上钢丝绳松动造成排列混乱。

3、运送超长物件的要求:

(1)运送物件的长度超过所装车辆碰头时,都必须使用花架车装车,装车时应使用结实、可靠且无结头的圆木(直径不少于200mm)横穿过花架车两侧架上,穿过花架车上的圆木距轨面的高度不得低于450mm,以适应上山倾角变化及平巷转弯的需要,防止所运物件触地或碰到两帮,该圆木要用8号铁线捆绑在花架车上,固定应牢固、可靠、不可前后左右窜动。

(2)物件装车时应找准重心,不可偏心,伸出花架车的部分朝钩头处要比向后伸出的要多伸出100㎜,以适应变坡点向后的力量,两头要受力均匀、两头不可上下起伏、颤动,装车时不超重、不超宽、高度不超过车缘高。

(3)物件装车后,物件应捆绑固定在圆木上,捆绑固定应牢固、可靠、要使用结实、可靠的粗麻绳或铁线或油丝绳捆绑,捆绑牢固后,再用木棒(沙杆)将所捆绑物件的粗麻绳备紧,且物件还需与花架车捆绑、固定好。同时在花架车上各空隙处打入楔子,楔住物件,以防在运输、提升时物件松脱,造成不安全隐患。同时所装物件前后、两头用粗麻绳或油丝绳捆绑好,不可散开,防止触帮。最后用绳扣(绳扣使用直径不小于15.5mm的钢丝绳)、起重机再将物件锁牢。

(4)禁止使用固定式矿车或其它车辆(如底卸车、前翻车、平板车等)运长料。规定用车:花架车。装车前应对所使用的花架车进行全面检查。车辆应完好、可靠,车体上的销子、车体、碰头、横销、销环应齐全、牢固、可靠,各焊接处应牢固、可靠、车轮转动灵活,无大的变形(规定内);无不转动的轮子等。

(5)所使用的绳扣应完好,绳扣插接长度不得少于350mm长,绳扣直径不少于Ф15.5mm,且无断股、弯折和严重挤压、锈蚀、磨损不超过10%,绳扣长度应合适,联接装置应使用合格的保险插销,插入锁环后再旋转90?,防止保险插销跳出锁环,造成脱绳跑车事故。必须使用保险绳。

(6)在斜坡运送管路时,必须将管路与绞车钢丝绳,保险绳用铁线拉起固定好。以防车辆摆动;平巷运送超管路时,必须使用硬连接。

4、装车前安全负责人应对所使用的车辆进行全面检查,车辆应完好、可靠,车体上的销子、车体、碰头、横销、销环应齐全、牢固、可靠,各焊接处应牢固、可靠、车轮转动灵活,无大的变形(规定内);无不转动的轮子等。

5、到达作业地点后,应由施工或安全负责人,对整个作业地点及周围20米范围内的安全情况进行检查。确认作业地点的支护齐全、合格、可靠后,方可作业。

6、所运管路必须运到指定地点,并码放整齐,在卸车时人员站在车辆的两侧宽敞处。卸完车后,将空材料车及时返回。

7、提升之前对钢丝绳由专人检查,发现隐患严禁提升,并进行检修,确认无隐患方可进行提升。

8、运送特殊物件严格按"井下运送特殊物件专项措施"的规定执行。

9、每次运送物料(或设备)时,都必须有一名队干现场跟班指挥作业。严禁违章指挥,违章作业。严格按措施的规定及各自的操作规程进行作业。

10、对临时使用没有打绞车基础的绞车,必须加强对绞车"四压两戗"的检查,对绞车"四压两戗"不符合规定的,必须及时联系相关单位进行处理或更换,四压两戗必须使用直经不小于18mm的新园木;"四压两戗"必须齐全、牢固,保证绞车安全使用运行。

11、每次运送管路沿途涉及相关单位的,必须提前联系,并通知有关单位。

12、所有作业人员必须认真学习本措施,并签字后方可参加施工。

施工期间认真按措施的规定执行。未尽事宜严格按《煤矿安全规程》、《各工种操作规程》、《岗位标准化作业标准》及斜坡提升运输管理的相关规定执行。

篇2:斜井绞车司机安全生产责任制

一、负责运输绞车的正常操作,确保其正常运转。

二、认真贯彻党的安全方针、政策,牢固树立“安全第一”和“安全为天”的思想,确保安全提升。

三、绞车司机要和信号工、挂钩工密切配合,确认打点正确后方可开车。

四、禁止酒后上岗。

五、坚持持证上岗,严禁无证作业。

六、严格执行《煤矿安全规程》和《操作规程》,执行“三不开”、“六注意”。

七、爱护设备,及时进行巡回检查和设备保养。

八、每班应对各种保护装置试验一次,确无问题方可开车。

九、严格执行要重场所管理制度,开车时不得与人谈笑,不得读书看报,精力要集中。

十、认真填写各种记录,发现绞车运转不正常时要及时向科汇报。

十一、做好车房环境卫生,确保机房、硐室清洁干净。

篇3:主副井绞车司机安全生产责任制

一、负责提升机的正常操作,确保其正常运转。

二、坚守岗位,不得擅离职守,做到一人开车,一人监护,确保安全完成当班提升任务。

三、集中思想严格按《操作规程》谨慎操作,在操作中严格执行“三不开”,(信号不明不开,没看清上、下钩不开,起动状态不正常不开)、“五注意”(注意电压、电流是否正常,注意制动闸是否可靠,注意深度指示器是否准确,注意钢丝绳是否排列整齐,注意润滑系统是否正常)如遇异常立即停车汇报检查处理。

四、加强责任心,做到“五严”、“三勤”、“三好”、“四会”、“二坚持”。

五、认真填写记录,(交接班记录、巡回检查记录、安全装置试验记录、人员进出记录、运转日志)

六、积极参加技术培训,钻研业务技术,考核合格取得司机合格证持证上岗,无合格证不作为值班司机,也不得作为监护司机。

七、爱护机器设备,保护国家财产,确保设备和有关设施的完好,经常保持设备及工作环境的清洁,整齐,各种器材、工具、记录图表等不得丢失损坏,做到文明生产。

八、上班时间不喝酒,不打闹谈话,不会客,不做与本职无关的事,做到神态清醒、精力充沛、思想集中、谨慎操作。

九、实习司机在进行实习操作时应有主司机包教包学,并进行监护,实习司机实习期,必须认真学习、刻苦训练,实习期满六个月,由主司机推荐,领导批准,方可参加考核,考核合格后发证。