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立井更换首绳安全技术措施

2024-07-15 阅读 3829

一、概况×××副井担负着全矿人员上下井及提升物料和矸石的重要任务。×××副井提升为多绳摩擦式双罐笼提升,井筒直径8.5m,井深568m,设计提升高度538.2m。井架上天轮标高36m,下天轮标高28.2m,天轮直径5m。根据《煤矿安全规程》第403条规定,摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限应不超过2年,为保证提升安全,需将副井现使用的提升首绳全部更换,根据矿业公司机电部安排由我队负责更换副井提升首绳,为确保换绳质量及施工安全,特编制本安全技术措施:矿井提升参数序号名称数据1提升高度538.2m2首绳全长760m3首绳直径54mm4首绳每米质量10.87kg/m5首绳间距350mm6首绳数量4根7提升速度8m/s8容器自重39T9最大载重39T10小罐自重39T11绞车最大静张力1150KN12绞车最大静张力差270KN二、施工地点:×××矿副井三、施工内容:更换副井提升系统4根提升首绳四、施工时间:2013年9月30日至2013年10月2日五、施工组织:安全负责人:施工负责人:施工人员:六、施工前准备工作(一)、准备工作1、预制换绳车、收放绳绞车、慢速绞车基础;2、加工卡绳器基础梁,安装并加固卡绳器基础梁生根梁;3、加工制作收放绳绞车底座,安装收放绳绞车、慢速绞车;4、安装固定导向轮组;5、安装固定@TT调绳机;6、调绳绞车到位,并生根牢固;7、制作调绳用绳套。(二)准备材料提升钢丝绳、收放绳绞车、慢速绞车、工字钢梁、手拉葫芦(种类10T、5T、3T、1T)、导向轮七、施工工艺流程首先更换2、3#提升首绳,施工工艺流程如下:(一)、卡绳、断绳、翻绳1、小罐提至井口合适位置,关闭小罐2、3#钢丝绳张力平衡装置截止阀,在小罐楔形绳环上方用整体式长板卡卡住四根提升钢丝绳。2、下放小罐,整体式长板卡稍低于基础梁上平面时停车;小罐侧井口导绳轮旋转就位、固定,并在基础梁上布置卡绳梁。布置卡绳梁:在基础梁上沿南北方向布置四根卡绳梁,卡绳梁每次布置一根,布置之前给每根卡绳梁加保险绳(卡绳梁提前打孔,用φ18钢丝绳穿过该孔与井架钢梁联接牢靠),卡绳梁两端分别挂两个3T葫芦(U型环穿过卡绳梁上的孔与葫芦连接牢固),葫芦另一端与井架钢梁连接牢靠,用葫芦拉卡绳梁到指定位置,用钢丝绳将卡绳梁与基础梁连接牢靠,钢丝绳用绳卡锁牢,然后摘葫芦,按照上述程序依次将4根卡绳梁布置好。3、将大罐提至井口水平位置,施工人员携带四个3T手拉葫芦和四根φ18×2m绳套站在大罐顶上;然后将大罐提至井口上方+3.9m钢梁处,在钢梁上挂绳套,并将手拉葫芦挂在绳套上,南北各2个,与2、3#楔形装置位置对应;关闭大罐上1、4#张力平衡截止阀,完成后下放大罐至井口。4、施工人员从大罐顶上下来后下放大罐,在便于更换楔形绳环或张力平衡装置位置下方1m处停车;在小罐侧已布置的卡绳梁上安装4台卡绳器并卡牢4根提升首绳,在每台卡绳器上方打上一副板卡卡住钢丝绳,并做好标记;同时在井口大罐上方井架梁上搭建拆装楔形绳环工作平台(所用木板规格:300×50×2500)。5、调绳机就位,调绳机械手卡住大罐侧1、4#钢丝绳,上提罐笼1m左右;此时2、3#钢丝绳松弛,将2、3#钢丝绳分离出调绳装置机械手;同时已穿过换绳车的两根新绳及两根引绳分别进入井口对应的导绳轮,利用慢速绞车将新绳牵引至小罐侧标高+19.5m截绳处。6、在小罐侧标高+19.5m处,用2副扳卡、1只φ18×1.5m绳套连接小罐上2#旧首绳,使用3T手拉葫芦向下拉紧2#旧首绳;慢速绞车牵引2#新首绳绳头到截绳处,将2#新首绳与2#旧首绳上所连接的绳套连接牢固;慢速绞车绳头与2#新首绳连接断开,将慢速绞车绳头与2#旧首绳在截绳处下方连接牢固;然后在该连接处下方截断2#旧绳,用钢丝绳卡子将2#旧首绳上绳头与2#新首绳头连接牢固;然后用慢速绞车将截断的2#旧首绳下绳头下放到井口位置,3#新旧首绳连接与2#程序相同。7、施工人员站在工作平台上用3T手拉葫芦将大罐侧2、3#楔形装置固定好,打开2、3#张力平衡截止阀及张力平衡总截止阀,利用手拉葫芦把张力平衡装置拉至最长位置(油缸完全收回),然后截断楔形绳环上方2、3#钢丝绳,并拆除楔形绳环或楔形绳环楔体。8、楔形绳环上方截断的钢丝绳穿过对应的滑轮后,用钢丝绳卡子连接两根旧首绳与两根引绳;同时在绞车房内将绞车滚筒上1、4#钢丝绳拨离出绳槽,拨离绳槽前绞车滚筒与钢丝绳上做好标记后,准备翻绳。注:与上一步同时进行;9、调整放绳滚筒放绳阻力,穿入两根新绳的换绳车单元体不夹持钢丝绳,调整收引绳单元体拉力不超过4T,开动换绳车收两根引绳,启动收绳滚筒收绳。指挥绞车司机以爬行速度(不超过0.3m/s)开动绞车(绞车转向为大罐下放)进行翻绳,直至新绳通过上天轮、绞车滚筒、下天轮并到达井口大罐(留有能够与楔形绳环连接的长度),翻绳工作完成,整个翻绳过程绞车房、天轮处分别留专人观察。(二)、2、3#新绳与大罐连接10、拆除大罐2、3#楔形绳环或楔形绳环楔体,拆除2、3#新旧首绳上的钢丝绳卡子,已翻至井口的新绳与楔形绳环连接,连接后使用手拉葫芦拉紧楔形绳环上方新绳,直至绞车滚筒与天轮之间新绳松弛度小于两根旧绳松弛度,并使张力平衡装置处于最长(油缸完全收回)位置,如果此时新绳松弛仍然过大,反向开动绞车,直至滚筒上方新绳松弛度小于两根旧绳松弛度,新绳与楔形绳环连接的同时换绳车内两根旧绳退出换绳车。11、调绳机上提大罐侧2、3#新首绳(旧绳伸长量+新绳预伸长量),拆除大罐侧1、4#楔形绳环或楔形绳环楔体,将1、4#首绳调整至最短(油缸完全收回)后将绳与楔形绳环连接;旧首绳连接完以后退出调绳机;开动换绳车拉紧两根新首绳,直至绞车滚筒与天轮之间新绳松弛度稍小于两根旧绳松弛度,然后将绞车滚筒上1、4#钢丝绳拨进绳槽。12、打开绞车盘形闸,调绳机下放大罐,当小罐侧1、4#钢丝绳卡绳器上方板卡向上移动100mm左右时停止下放,关闭绞车盘形闸,继续下放大罐,四绳完全受力,退出调绳装置。给大罐上2、3#张力平衡装置油缸打压,新绳完全张紧,然后关闭2、3#张力平衡装置油缸截止阀,打开1、4#张力平衡装置油缸截止阀。13、在大罐楔形绳环上方安装整体式四绳扳卡卡住两根旧绳与两根新绳,并在四绳板卡上安装无线视频摄像装置,并调整最佳观察角度与位置,然后拆除大罐侧搭建的工作平台。14、已放至井口的小罐侧两根旧首绳,通过井口导绳轮后,穿过换绳车,与收绳滚筒连接。注:与上一步同时进行;(三)、2、3#新旧首绳交互对换15、换绳车拉紧2根旧绳与2根新绳,拆除井口4台卡绳器上方4只钢丝绳板卡,准备进入新旧首绳交互对换工作。绞车房、换绳车、井口导绳轮及收放绳滚筒位置各放置一部对讲机,由换绳车上指挥人员指挥绞车动作。16、启动换绳车收旧绳、放新绳,同时启动收绳绞车收绳,开动绞车慢速(0.3m/s左右)下放大罐,绞车开动过程中,换绳车和收放绳绞车连续收旧绳、放新绳,进入新旧首绳交互对换阶段。17、当小罐楔形绳环上方整体式长板卡运行到接近卡绳梁时,提升机停止;拆除井口小罐侧卡绳装置及悬挂装置上方的整体式长板卡,继续下放大罐上提小罐,直至小罐运行至容易拆装其楔形绳环位置时停车,停车后换绳车缓慢松开两根旧绳。(四)、2、3#新首绳与小罐连接18、小罐侧用3T手拉葫芦将2、3#楔形装置固定好,关闭1、4#张力平衡截止阀,打开2、3#张力平衡装置截止阀及张力平衡装置总路截止阀。19、调绳机卡住大罐侧2、3#新绳,并向上抽拉,当抽拉力达到两根新绳重的1.5倍时停止。20、截断小罐上2、3#旧绳,利用手拉葫芦把2、3#张力平衡装置拉至最长位置(油缸完全收回),拆除2、3#楔形绳环或楔形绳环楔体。换绳车内两根新首绳在井口(预留连接长度处)截断,然后与2、3#楔形绳环连接,连接后向2、3#张力平衡装置油缸打压,直至新绳完全张紧。21、调绳机下放大罐,四绳受力后,撤出调绳装置,打开各张力平衡装置油缸截止阀,2、3#首绳更换完成。(五)、更换1、4#首绳22、2、3#首绳更换完毕经全面检查(尤其是各连接装置),确定正常后,开始更换1、4#首绳:1、4#首绳更换施工工艺流程与2、3#首绳更换施工工艺流程相同。(六)、调绳23、待4根首绳更换完毕,经全面检查(尤其是各连接装置),确定正常后,使用调绳机进行调绳。(七)、检查、试车24、调绳结束后进行全面检查,确认正常后,试车运行,待试车正常后方可恢复提升。八、安全技术措施1、所有参加施工人员都必须认真学习本措施,明确施工任务及施工步骤,并亲笔签名,不学习或不签名者不得参与施工。2、所有参加施工作业人员都必须严格遵守《煤矿安全规程》及本措施的相关规定,严格按章作业,杜绝违章。3、施工人员作业时,必须精力充沛,精神集中,严禁酒后作业,严禁嬉戏打闹,严禁违章作业。4、施工负责人要统筹安排,做好施工现场施工人员的配合协调工作,发现异常情况立即停止施工,进行处理,并及时向区队汇报。单项作业时至少配备两人,一人监护一人操作;安全负责人负责施工过程中的安全监管,发现不安全行为或不安全因素应立即停止施工,进行处理。5、现场实行统一指挥,分工合作的原则,未经施工负责人允许任何人不准擅自进行操作。6、施工人员必须劳保齐全,必须戴安全帽(系帽带)、系保安带、穿防滑鞋,保安带必须生根牢靠,配备好防护用具。7、所有参与施工作业人员必须持证上岗。8、施工期间所用材料、工具和设备必须严格检查,确保其完好,不带病,没有缺陷,安全系数达到要求。9、更换的新钢丝绳必须做拉断、弯曲和扭转3种试验,其数据必须符合《煤矿安全规程》第402条之规定。10、施工前要对副井提升系统进行全面检查,尤其是井口、井底、车房的信号,确保灵敏可靠后方可施工。11、井口、井底设立安全警示牌,并由机电队把钩工负责看管,安检员负责监管。井口20m范围内严禁闲杂人员进入,井底10m范围内不准人员走动、通过。12、施工期间登高和井筒作业必须佩带保安带,保安带高挂低带,且必须生根牢固;每次移动施工地点都要重新挂好保安带,多人一起作业时,摘保安带时要分清自己的保安带,经过确认后方可摘除,以防止误摘他人保安带。13、施工所用工具必须留保险绳,绳子另端要在合适位置栓牢,防止坠落,材料入包或堆放整齐,不影响施工人员行走并防止坠落。14、高处施工人员所用材料及工具要用麻绳上提下松,严禁上抛下掷。15、施工期间严禁井上、井筒内、井下、井架上平行作业。16、施工期间安排熟练的信号工发送信号,绞车司机必须保证两名,施工过程中绞车司机必须精心开车,监护司机必须认真监护;信号工、绞车司机必须严格按章作业,精力集中。绞车司机只有在得到现场施工负责人的开车命令后,方可按要求开车。开车时,要作到启动稳,停车及时、位置准确。17、必须安排专人用对讲机联系信号,信号必须清晰可靠,信号工发现信号不明,不得操作,必须确定核实后,发送正确信号。18、信号使用现用副井提升信号,信号规定:一声停,二声上,三声下,四声慢上,五声慢下,每次开动绞车前,先与施工负责人核实清楚,并用电话向车房司机交待清楚,方准动车。19、收放绳绞车、换绳车及慢速绞车基础必须牢固,收放绳绞车和慢速绞车制动闸必须灵敏可靠。20、用1T葫芦起吊卡绳器到卡绳梁上,将卡绳器套在首绳上并将螺栓拧紧后方可摘除葫芦。21、搭建工作平台必须牢固,在槽钢上打眼,用8#铁丝将井架钢梁与槽钢捆扎牢固;木板搭在井架钢梁与槽钢上,并用8#铁丝与槽钢或井架钢梁捆扎牢固。22、用慢速绞车牵引新首绳绳头,引绳与首绳绳头连接必须牢固。23、截绳前用葫芦拉旧首绳时,葫芦与旧首绳必须连接牢固;新旧首绳必须先连接牢固后才能截断旧首绳。24、为防止截断钢丝绳后钢丝绳大幅度窜动和转动,截绳之前钢丝绳必须处于松弛状态。截断新旧钢丝绳时,必须用铁丝固定,一方面要防止上段绳上窜伤人,另一方面要对所割断的钢丝绳采取防坠措施。25、拆、抽旧绳绳头以及往楔形环内穿入新旧绳头时,施工人员要防止绳头甩动伤人。26、拆换新旧绳头,必须逐个进行。并且均需用3T手拉葫芦吊住楔形环和调绳装置,以防楔形环、调绳装置歪斜、摆荡伤人。27、新旧绳连接,必须保证两条绳的捻向一致。28、拆除工作平台必须一块块拆除,严禁将捆扎木板和槽钢的8#铁丝同时剪断,且木板或槽钢上必须有保险绳,严禁从高处向下抛掷。29、在拆除卡绳器前换绳车和收、放绳绞车必须拉紧新、旧首绳。30、新旧首绳交互对换过程中由专人观察无线视频装置及天轮至提升机滚筒之间的钢丝绳,当出现新钢丝绳松弛时及时停车。使用调绳装置上提中间两根新绳,上提时调绳装置液压站压力调整至能够提起井筒中两根新钢丝绳自重即可。上提后,在车房利用手拉葫芦牵引绞车滚筒上方两根新钢丝绳直至张紧,然后开动换绳车拉紧绞车滚筒下方两根松弛的新绳。31、拆除卡绳器前必须先用葫芦将卡绳器与井架钢梁连接牢固,然后松开卡绳器螺栓,每次只能拆除一个卡绳器。严禁提前松开其他卡绳器螺栓。32、拆除卡绳器基础梁一次只能拆除一个,拆除之前先用葫芦将卡绳器基础梁与井架钢梁连接牢固,然后再解开该卡绳器基础梁的固定装置,严禁解开其他卡绳器的固定装置。33、提前给张力平衡装置编号,打开和关闭张力平衡装置截止阀前必须核实清楚;且打开截止阀后要将留在罐笼上的油污清理干净,防止滑倒施工人员。34、作业过程中所使用的钢丝绳套要仔细检查断丝、缩径、锈蚀情况,其安全系数必须达到要求,严禁使用不合格产品。35、换绳前后要对副井天轮注油。36、新、旧钢丝绳用绳卡卡接时,绳卡不低于5付,间距不低于200,且要分清主付绳,严禁损伤主绳,绳卡卡接要牢固。37、所有站在平台上作业人员必须站在木板两支点之间,以防木板撬起。38、所有钢丝绳套及钢丝绳经有锐利倒角的地方应用硬质木材加以过渡,以防损伤钢丝绳及绳套。39、在车房、井架天轮观察绳卡通过人员要认真负责,确保钢丝绳卡顺利通过。40、绳卡通过车房及上下天轮时,井下施工人员要撤离到安全地点。41、所有参与施工人员要听从负责人统一指挥,拖、拉、抬、扛要相互叫应好,切实搞好自主保安及相互保安。42、起吊重物期间起吊点正下方10m范围内严禁有人员靠近,必须选择合理的吊挂位置,以保证重物在起吊过程中重心平稳。43、起吊前,应先进行试吊检查各部位受力情况,情况正常方能继续起吊。44、重物起吊期间为防止拉溜绳,起吊和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动;左右转动应平衡,当回转未停稳前不得作反向动作。45、吊装施工现场,应设有专员警戒,非本工程施工人员严禁进入。46、在使用手拉葫芦之前,应检查好吨位是否合适,大小轮、逆止装置是否齐全完好。起吊点必须选择合理,必须对其拉力进行测试,确定符合需要拉的最大吨位标准,方可使用。47、起吊时手拉葫芦正下方严禁站人,拉手拉葫芦人员必须站立在手拉葫芦的侧面,使用手拉葫芦过程中只许一人拉动链条,另一人监护,拉动链条时,应均匀缓进,并与链轮盘方向一致,不得斜向拽动,其余人员必须远离起吊设备10m以外。48、雷雨大风天气严禁高空作业,高血压、心脏病及其他不宜登高病症者,严禁登高。49、不需开车时,绞车要停电、闭锁、挂停电牌。50、施工结束后,负责人要及时组织有关人员对各联结装置全面检查一遍,发现隐患必须当场解决。51、现场施工负责人确认没有任何问题后,下令试车。试车中要严密观察钢丝绳的运行情况及各种仪表的变化情况。确认无问题后,方可正常试车运行。52、收放绳绞车、换绳车及绞车运行前要确认信号,开车的过程中,要听清信号,并且保证四者运行速度同步;收放绳绞车及慢速绞车均为下方出绳,且开车期间绳道内严禁有人。53、施工期间施工区域内的电缆必须进行妥善防护,以防止施工期间损伤电缆。54、本措施未尽内容严格按照《煤矿安全规程》、及矿业公司有关文件制度执行。

篇2:副井绞车更换首绳联接装置安全技术措施

矿定于2015年4月中下旬对副立井绞车首绳进行更换,为了确保此项工作安全、顺利完成特编制以下安全技术措施,经审批后组织相关人员进行学习,并严格贯彻执行。

一、准备工作

1、施工前所使用的一切工器具,连接装置必须有专人负责进行详细检查,确认无误后方可使用,工器具、材料等必须按位置摆放整齐,严禁随意堆放,并提前摆放至使用地点。

2、对步进换绳装置摩擦衬块进行更换,检查紧固各零部件螺栓,并进行空载试运行。

3、将新绳放置在绳盘架上,并按捻向穿过步进换绳装置15米,将绳头摆放整齐。

4、在井棚二平台检查承载梁,起吊绳扣及卡绳器并准备一台5吨吊链和一付扁担卡。

5、在1785水平提前制作好分绳器。

6、在1250进、出车侧各准备好两个绳盘架及绳盘,回收旧绳时使用。

7、在换绳前一个班,由运输队在1250进、出车侧各准备好两辆3吨平板车,回收旧绳使用。

二、固定罐笼、配重

1、固定罐笼、配重时在搬运工字钢过程中必须听从统一指挥,精力集中,防止碰手碰脚。

2、所有使用的承载梁要采取措施固定牢靠,防止移动。支撑平衡锤时,平衡锤必须落实,与承载梁有效接触。支撑位置必须严格执行《海石湾煤矿副立井首绳及联接装置施工方案》之规定,严禁擅自改动。

3、对所有的承载量支撑完后,必须进行详细检查确认受力是否均匀、牢靠。

三、下放新绳及回收旧绳

1、在1982井口新绳与旧绳连接时,每根绳使用7付Y-36绳卡连接牢固后,收紧放绳装置,并进行详细检查,确认无误后在新旧绳连接处向下200mm割断旧绳,气割钢丝绳时必须用石棉板将新旧绳隔开,防止损伤新绳。

2、必须由专人操作步进换绳装置(在厂家技术人员的指导下),严禁其他人私自操作。

3、紧固板卡、扁担卡和U型卡时,要求一人操作,一人监护,要求受力均匀,紧固牢靠。卡好后必须由现场负责人进行检查验收,确认无误。

4、在1250水平割旧绳时,必须在每根钢丝绳绳头上固定好套筒并在套筒下方固定绳卡,防止旧绳在割断时缠绕或从套筒中抽出,使用气焊割断旧绳时,割炬要使用加长杆使人远离绳头处,防止割断绳头时绳头甩动伤人。

5、放绳的同时在1250水平出车侧用麻绳将1#、2#旧绳拉出并回收,在进车侧用同样的方法回收3#、4#旧绳,盘绳时4个绳盘处的工作人员要听从现场负责人的统一指挥,协调配合、步调一致,防止发生旧绳松弛过量,造成旧绳扭结或伤人事故的发生。

6、在副立井绞车房将盘闸打开,让滚筒处于自由状态,在下放新绳时随新绳自由旋转。

7、放绳过程中必须防止新绳打弯或擦伤,在绳卡经过上、下天轮时,U型绳卡U面必须与绳槽相接触,防止损伤衬块。

8、在放绳过程中每隔20米用红、黄、蓝三种颜色喷漆在钢丝绳上做平行标记,便于观察钢丝绳在井筒中运行是否正常。

9、钢丝绳下放过程中,在1785和1250上层平台必须放置专人对钢丝绳进行观察,防止钢丝绳相互粘连或新旧绳连接绳卡担分绳器上,造成钢丝绳缠绕。

10、1982水平工作人员随时与1250水平工作人员进行联系,待新绳绳头到达1250水平留足做绳头余量后,在1982井棚上部平台罐笼侧两根40#工字钢承重梁上将四组绳卡分别卡在四根新绳上,要求卡紧、座实、座正。

11、在1982井棚上部平台平衡锤侧卡一副扁担卡,用5T倒链将其与平衡锤起吊梁连接,拉紧倒链将首绳收紧,平衡锤侧留足做绳头的余量后将新绳割断,准备做绳头。

12、在1250回收旧绳时,装车起吊时要平稳,装车要平衡并绑扎牢靠,确保运输安全。

四、制作绳头

1、在搭建工作平台和制作绳头时,严禁1250水平和1982水平进行平行作业,人员在1250水平制做绳头时,要安排专人在1785、1982水平设警戒,严禁有人靠近井筒作业或逗留。

2搭建工作平台架板厚度不小于60mm,架板必须固定在牢靠部位,架板之间必须用麻簧固定,架板两头一定要搭实,并用8#铅丝绑扎牢靠。

3、在井筒或平台上作业人员必须佩带安全带,保险绳要挂接在牢固物件无锐角处。多人在同一地点同时作业时,保险绳要分别挂好,在交换工作位置时,防止误解他人保险绳,站在罐笼或平衡锤等可移动物体上作业时,保险绳必须挂在随罐笼或平衡锤可移动物体上,此项工作必须设专人监护,确保安全。

4、施工人员站在井架或平台等固定物体上工作时,保险绳不得挂在可运行物体上,要固定在附近罐道梁上。

5、施工中所使用工器具必须系防坠绳,严禁用抛掷的方式传递工器具及物件。

6、在制作绳头过程中,每个伸缩油缸都必须回至零位,制作绳头松紧程度要一致,压板螺栓必须紧固可靠。

五、拆除工作平台、承载梁及试运行

1、待绳头做完后依次拆除1250水平、1982水平的工作平台、倒链、绳卡及承重梁,期间严禁平行作业。

2、分别对1250罐笼侧平衡油缸、1982配重侧平衡油缸进行打压。

3、拆除1785分绳器,检查新绳间距情况,观察新绳是否有粘连或缠绕情况。

4、1982施工负责人对各点进行联系,确认无异常后开始进行试车。

5、绞车司机必须由正司机开车,副司机监护,听不清信号不开车,开车时要稳,加减速匀缓。

6、试车时绞车以0.5m/s速度运行三个循环进行试车,以便消除新绳应力,再以1m/s、2m/s、3m/s、5m/s、全速进行试车。

7、试车正常后在罐笼和配重运行至平行位置时,分别对罐笼侧和平衡锤侧油缸进行打压。

8、一切正常后施工人员进行回收工器具并清理工作现场后方可离开。

六、安全技术措施

1、严格执行机电运输部编制的《海石湾煤矿副立井首绳更换方案》

2、机电一队根据施工方案,提前准备好所需的材料及工器具,凡参与换绳人员必须认真学习领会施工方案,密切配合,步调一致,按期完成任务,未学者或未领会者不准参加施工。

3、施工人员必须听从统一指挥,服从安排,齐心协力,现场指挥执行一人指挥制。

4、施工现场严禁嬉戏打闹,严禁酒后或情绪不正常者上岗。

5、机电一队值班队干部及时了解上个班工作进展情况,安排好本班重点工作及安全注意事项,并开好每一个班前会,所有施工人员及跟班干部必须现场交接班,交接双方必须交清工作中出现的问题及接班后的下一道工序。

6、凡施工人员必须佩带好安全帽,并将安全帽带系牢,以防安全帽脱落。在距井筒断面边缘1.5米范围内及距地表面1.7米的任何工作,均属高空作业,要求必须系好安全带,严格执行高空作业规程。

7、要求在井架或平台上工作人员必须穿软底胶鞋,袖口和裤口必须扎紧,严禁穿硬底鞋,以防高空滑落。井口上井架工作人员,可不携带自救器。

8、施工现场必须照明充足,在使用对讲机做通讯工具时,必须用对讲机语音信号联系,每班使用对讲机前,必须将对讲机电池充足,避免工作时对讲机无电,确保通讯可靠畅通。使用对讲机时必须有专人负责,严禁他人乱动。

9、在进行起吊工作时,事先将起吊所使用的倒链、钢丝绳扣等派专人进行详细检查,确保无误后方可使用。倒链钩头挂在起吊绳扣上后,钩头与绳扣必须用12#铅丝进行绑扎,以防脱落。

10、1982施工负责人为总指挥,在任何地点发生意外时,均可发出停车信号。需要动车时,必须由总指挥用对讲机通话发出开车指令,司机接到指令后,必须回话问清情况,确认无误后方可开车。

11、绞车司机在接到不清信号时,必须使用对讲机通话联系,问明情况,确认无误后方可动车,严禁在不明的情况下随意动车。换绳期间要确保与绞车房通讯信号畅通,严禁将对讲机关闭,以备紧急情况下使用。

12、1250、1785、1982各水平出现紧急情况时,必须立即按下急停按钮,绞车工必须立即停车。

13、开工时各水平跟班干部必须开开工会,施工人员不得擅自开工。

14、1982及上部平台新绳运行观察人员必须由机电一队人员承担。

15、施工时使用电、气焊必须审批《开焊报告》并且严格执行。

篇3:某某矿副井更换首绳安全技术措施

副井换绳措施

由于副井主提升钢丝绳使用期限已到需跟换新绳,为保证本次施工安全顺利完成特制定本措施。

工艺流程:

准备工作--上新绳--更换宽罐侧新绳--带新绳--更换窄罐侧新绳--退旧绳--调绳试车--清点工具--人员撤离

准备工作

在副井井口房西侧合适位置打地锚固定四个钢丝绳架。

在下天轮下侧用24a工字钢、20#槽钢、50mm木板搭建3#平台。

在井架上安装照明灯,保证夜间施工现场照明充足。

在井口房西侧打四个∮65孔,用于穿绳。

拆除井口西侧护栏,在井口西侧焊宽1.2米托架。

上新绳

将宽罐停在井口位置,搭建1#、2#平台。

将1#、2#新绳从井口房西侧穿入井口房穿过托架,分别与窄罐侧1#、2#旧绳用第一道分绳卡固定在一起,检修速度上提(速度0.3m/s,以下开车速度相同),新绳上绳约15米时打第二道分绳卡,检修速度上提,当第一道分绳卡到下天轮处时用8#铁丝将新旧绳捆绑在一起绑5道,保证绳头不会掉落,拆除第一道分绳卡。

检修速度上提,当新绳头绕过上天轮时在天轮出绳侧重新打第一道分绳卡,当第二道分绳卡上升约15米时打第三道绳卡,第二道、第三道分绳卡过上天轮方法同第一道分绳卡。

当第一道分绳卡到滚筒出时拆除第一道分绳卡,检修速度上提,当新绳从滚筒下穿出时重新打第一道分绳卡,并将新绳放入备用绳槽,第二道、第三道分绳卡过滚筒同第一道分绳卡。三道分绳卡过下天轮方法同过上天轮。

将新绳绕过下天轮到达井口时拆除第一道分绳卡,将新绳用3道U形卡固定在井架合适位置,拆除第二、第三道分绳卡。

在上下天轮上方各挂2个2t导链将新绳提起,在滚筒下方挂2个2t导链将新绳拉住。反向开车时减小摩擦。

检修速度下方,将宽罐停至井口。将天轮、滚筒处导链松开将新绳分别放入绳槽。

更换宽罐侧新绳

在3#平台窄罐侧用卡绳器将1#、2#旧绳卡好。

将1#旧绳从连接装置拆除,把1#新绳穿入连接装置并固定好。

用2道板卡、7道U形卡将1#新旧绳卡在一起,卡间距不小于200mm。

2#绳方法同1#绳,拆除卡绳器。

带新绳

在三层平台用导链将新绳拉紧并打一道分绳卡。

检修速度上提,每30米打一道分绳卡,直至窄罐提至井口位置,打卡前先用导链将新绳拉紧。

更换窄罐侧新绳

在3#平台宽罐侧将1#、2#旧绳用卡绳器卡好,将1#旧绳从连接装置中抽出。

用2t导链将1#旧绳从上、下天轮槽中提起,将1#新绳放入绳槽并将1#旧绳放在新绳上。

2#绳更换方法同1#绳。

拆除卡绳器。

打压将四根钢丝绳张力调匀。

退旧绳

检修速度下放,将旧绳从井口房西侧穿绳孔穿出并缠到绳滚子上进行收绳。

随着窄罐下放在1#平台将分绳卡拆除。

当宽罐提至井口时拆除新绳与旧绳连接的板卡、U形卡。

在窄罐侧用分绳卡将1#、2#新绳与旧绳卡好,将分绳卡下方500mm处旧绳用氧气割断。

检修速度上提,在宽罐侧收旧绳并盘好。

当分绳卡到下天轮处时用道8#铁丝将新绳旧绳捆好,当新绳绳头绕过上天轮时在用分绳卡将新绳旧绳卡好。

同样方法经过滚筒、下天轮。

将剩余旧绳从宽罐侧将剩余旧绳收回盘好。

调绳试车

检修速度下放,宽罐到达井口时停车进行打压张紧四根钢丝绳,若发现1#、2#绳长及时调绳。

同样方法更换3#、4#绳。全部换完后拆除1#、2#平台,将四根钢丝绳进行打压张紧后试车,罐笼到位停车后观察罐笼位置是否合适,若不合适及时调绳。

注意事项:

传达信息要清晰、准确、快速,信号不明确禁止动车和施工。

信号传达由专人负责,开车信号只能由现场负责人发出,绞车司机应确认后方可操作。

木板平台要用扒钉固定,搭完后由现场负责人及现场安全负责人共同验收。

班前严禁喝酒,班中严禁打闹嬉戏和做与工作无关的事。

联系信号使用对讲机。

一层工作人员注意事项:

上下平台的工作人员必须系好保险带,并将保险带系到安全可靠的地方。

U形卡紧固必须到位。

U形卡的方向,必须将U形头的底部对准就钢丝绳。紧固U形卡时不能太用力,以免挤伤新钢丝绳。

开车时,由现场负责人检查新旧钢丝绳,不能出现新旧绳缠绕现象,若出现这类迹象,及时通知司机停车,将绳摆正后继续开车。

注意旧绳出来时,要防止旧绳摆出伤人。

所有人听从工作负责人指挥,安全负责人把好安全关。

作业期间,井口作业范围内禁止无关人员进入,把勾工在井口设警戒。

所有开车命令由现场负责人发出。

放绳人员的注意事项:

钢丝绳辊子要随罐笼的速度转动,钢丝绳不能有余量。

作业人员作业时应注意脚下防滑和安全,禁止站在钢丝绳前方或受力的一方。

钢丝绳架必须固定成一体,防止绳架倒塌。

施工过程中收、放绳速度必须小于0.3m/s。

外队人员必须有跟班干部在现场,所有工作听从现场指挥。

工作完毕后必须清理现场,清点人员工具。

车房司机注意事项:

开车速度不大于0.3m/s,要由经验丰富的司机开车,车速要平稳均匀。

开车时主司机操作,副司机监护好。

换绳施工质量标准:

1、施工前的准备

(1)钢丝绳悬挂前的检验标准:四条新绳取样找有检验资质单位按照《煤矿安全规程》第四百零二条进行检测试验。

(2)钢丝绳安装次序:四根绳的捻向与旧绳保持一致。

(3)工具器具检查标准:导链、扳手、安全带、绳卡等外观检查是否完好,电动工具或设备除此之外还要提前进行带电试验。

2、施工过程中

(1)卡绳标准:在三层每根绳上卡一道卡绳器,在连接装置上方300mm处卡两道板卡然后每隔250mm上一道U形卡,共7道,将新旧钢丝绳固定在一起,分绳卡每30米上一道。(根据现场情况随时进行调整)

(2)上绳标准:换旧绳时必须用导链将其张紧,减小调绳量。

(3)把1#新绳和1#楔形绳环连接好后,楔形绳环上要留1.5m左右的钢丝绳。同时把旧绳固定好。

(4)调绳标准:调绳后两侧油缸必须留有400mm左右的余量。

3、钢丝绳跟换完毕后的状态:

(1)钢丝绳绕过楔形环后有1500mm的余量,多余的部分全部割掉。

(2)平衡调节油缸无渗、漏油现象。

(3)各绳之间的张力通过油缸调节达到平衡。

(4)绳上有增摩脂,绳上无断丝、滑头、锈蚀。

4、试车调绳标准

空载试车1小时,半载试车1小时,全载试车1小时。在试车过程中根据情况对钢丝绳进行调绳对罐,保证调绳后两侧油缸留有400mm左右的余量,通过调节油缸使两罐到位。