做绞车窝的技术要求安全技术措施

1.技术要求

(1)绞车窝扒门位置选在上端头上帮正对面溜上机头位置,绞车窝掘进施工方向要和采面方向顺向。

(2)施工采用2.4米或3.0米方木与单体柱联合支护,板距为600mm,一板三柱,上顶及两帮铺设金属网并用小板均匀插背,施工工程量掘进1.8m,共计4板。要分别在方木两端各打一趟2.0m托梁,托梁柱打在托梁与方木交点处。

(3)绞车窝施工主要采用手镐配合风镐的方法,当风镐作业困难时,采取煤电钻打眼响小炮施工。响炮时,采取响小炮卧底平掘,每次打眼不超过10个,炮眼深度600~700mm,炮眼间、排距不小于600mm。装药量不超过300g/眼,最小抵抗线煤0.5米,岩石0.3米。

(4)板棚子及托梁要求架设迎山有劲,单体柱与上顶支护物用12#铅丝栓牢,上顶及两帮插严背实;板棚子施工完毕,迎头的煤壁用半圆逼好帮。

2.安全技术措施

(1)掘绞车窝前,先对扒门的位置进行加固,使用3米方木一板三柱进行支护,单体柱打迎山有劲并打在实底上并穿好柱鞋,单体柱用12#铅丝与板梁栓牢。

(2)用风镐或手镐进行刷顶或刷帮前,要严格执行“敲帮问顶找掉”制度,并设专人观山,防止煤壁片帮、冒顶砸伤人员。施工时严格执行“一架一棚”制,严禁空顶作业,如上顶破碎时,采取打撞楔控制顶板,如顶空超过300mm,采用木垛料接顶。

(3)响炮打眼前,要先敲帮问顶找掉,防止片帮、掉块砸人。打眼时操作人员严禁戴手套,袖口必须扎紧,开眼时人员躲开风钻正前方。

(4)响炮前,放炮地点20米范围内将各种机电设备及管线用可靠物(旧皮带、木板等)遮挡好,防止响炮崩坏。

(5)响炮时,严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮制”,响炮前先闭锁前后溜,响炮工作必须由现场班长统一指挥,通往放炮地点的各个路口都要派专人截炮。截炮工作由两人进行,一人截炮,一人回来送信,截炮人员要躲在有遮挡的安全地点截人。班长只有得到所有送信人员确已截好人的回信后和确定所有人员已躲到安全地点才可下达放炮命令。响炮截人距离直线75米,拐一直角弯50米,抹角和绞车窝严禁同时施工。(见附图4)

(6)坚持少打眼少装药的原则,严禁随意加大装药量,防止崩坏设备或造成顶板事故。响炮后先由炮工和班长进入采面验炮,并检查采面情况,采面无异常情况后方可开溜。若有残爆、拒爆时严格按《煤矿安全规程》第三百四十二规定进行处理,必须先处理好后再开工。验完炮后人员进入迎头先找掉护顶,防止顶板事故或掉煤矸块砸人事故发生。

(7)施工后,所有煤矸及时清出,施工所用物料要码放整齐,保证后路畅通。

篇2:材料山上绞车运输安全技术措施

1、为了确保绞车运输安全,保障人员安全。根据《煤矿安全规程》,结合我矿实际,特制定本措施。

2、材料上山出渣作业时,除绞车工、运输工、装渣工外,其它人员一律禁止进入绞车巷下车场。机车工只准在车场与材料上山绕道交岔口挂运渣盒。

3、绞车工必须持证上岗,并具有高度责任心。绞车工到工作面后,必须认真检查绞车情况,每次开机第一趟必须试运行一次,检查绞车刹车是否灵活可靠,各转向滑轮是否正常工作,否则必须停止工作。

4、绞车工必须时刻待在岗位上,严禁脱离岗位干其它与之无关的工作。

5、绞车工随身矿灯必须系在腰间,灯头挂在矿帽上,严禁离身丢在一边。不能因为工作面有工作灯而将矿灯熄灭,必须随时确保矿灯处于工作状态。

6、下车场运输工除推车运输时可进入下车场外,其它时间待在井底车场与本巷交岔口处,接运空矿车和协助机车工挂运矿渣,严禁待在下车场,严禁在装渣时间从绞车巷上下,严禁与绞车工聊天,分散绞车工注意力。

7、上山用于固定滑轮的锚杆深度不得小于75公分,与轨道的交角不得小于40度,大于60度,锚杆打在巷壁上的,锚杆与巷道前进方向的夹角不得小于60度,大于80度。

8、连接滑轮与锚杆的钢丝绳,必须穿过锚杆上的鼻孔,并固定在锚杆上。

9、锚杆必须打在巷道两帮或轨道侧,出渣人员作业时不得站在两钢丝绳形成的夹角内。

10、锚窝必须打在坚固的岩层上,严禁打在松软的岩层上或被炮震松的巷壁和底板上。在打锚窝前,必须对两帮或底进行清理,确保锚窝牢固可靠。

11、绞车工开机运行时,特别是放渣车时,必须速度均匀,严禁放飞车,带急刹。

12、绞车工必须按铃声作业,听到工作面打铃,必须打回铃确认,并等待一会儿(大约30秒)再开机作业。

13、装渣工必须按规定打铃,即一停、二绞、三放、四慢绞、五慢放。

14、材料上山掘进工作面所有人员必须熟记本措施,并遵照执行,违反一条次处罚金两百员,重者做开除处理。

长阳大溪煤矿有限责任公司

2010年5月2日

篇3:副井绞车更换首绳联接装置安全技术措施

矿定于2015年4月中下旬对副立井绞车首绳进行更换,为了确保此项工作安全、顺利完成特编制以下安全技术措施,经审批后组织相关人员进行学习,并严格贯彻执行。

一、准备工作

1、施工前所使用的一切工器具,连接装置必须有专人负责进行详细检查,确认无误后方可使用,工器具、材料等必须按位置摆放整齐,严禁随意堆放,并提前摆放至使用地点。

2、对步进换绳装置摩擦衬块进行更换,检查紧固各零部件螺栓,并进行空载试运行。

3、将新绳放置在绳盘架上,并按捻向穿过步进换绳装置15米,将绳头摆放整齐。

4、在井棚二平台检查承载梁,起吊绳扣及卡绳器并准备一台5吨吊链和一付扁担卡。

5、在1785水平提前制作好分绳器。

6、在1250进、出车侧各准备好两个绳盘架及绳盘,回收旧绳时使用。

7、在换绳前一个班,由运输队在1250进、出车侧各准备好两辆3吨平板车,回收旧绳使用。

二、固定罐笼、配重

1、固定罐笼、配重时在搬运工字钢过程中必须听从统一指挥,精力集中,防止碰手碰脚。

2、所有使用的承载梁要采取措施固定牢靠,防止移动。支撑平衡锤时,平衡锤必须落实,与承载梁有效接触。支撑位置必须严格执行《海石湾煤矿副立井首绳及联接装置施工方案》之规定,严禁擅自改动。

3、对所有的承载量支撑完后,必须进行详细检查确认受力是否均匀、牢靠。

三、下放新绳及回收旧绳

1、在1982井口新绳与旧绳连接时,每根绳使用7付Y-36绳卡连接牢固后,收紧放绳装置,并进行详细检查,确认无误后在新旧绳连接处向下200mm割断旧绳,气割钢丝绳时必须用石棉板将新旧绳隔开,防止损伤新绳。

2、必须由专人操作步进换绳装置(在厂家技术人员的指导下),严禁其他人私自操作。

3、紧固板卡、扁担卡和U型卡时,要求一人操作,一人监护,要求受力均匀,紧固牢靠。卡好后必须由现场负责人进行检查验收,确认无误。

4、在1250水平割旧绳时,必须在每根钢丝绳绳头上固定好套筒并在套筒下方固定绳卡,防止旧绳在割断时缠绕或从套筒中抽出,使用气焊割断旧绳时,割炬要使用加长杆使人远离绳头处,防止割断绳头时绳头甩动伤人。

5、放绳的同时在1250水平出车侧用麻绳将1#、2#旧绳拉出并回收,在进车侧用同样的方法回收3#、4#旧绳,盘绳时4个绳盘处的工作人员要听从现场负责人的统一指挥,协调配合、步调一致,防止发生旧绳松弛过量,造成旧绳扭结或伤人事故的发生。

6、在副立井绞车房将盘闸打开,让滚筒处于自由状态,在下放新绳时随新绳自由旋转。

7、放绳过程中必须防止新绳打弯或擦伤,在绳卡经过上、下天轮时,U型绳卡U面必须与绳槽相接触,防止损伤衬块。

8、在放绳过程中每隔20米用红、黄、蓝三种颜色喷漆在钢丝绳上做平行标记,便于观察钢丝绳在井筒中运行是否正常。

9、钢丝绳下放过程中,在1785和1250上层平台必须放置专人对钢丝绳进行观察,防止钢丝绳相互粘连或新旧绳连接绳卡担分绳器上,造成钢丝绳缠绕。

10、1982水平工作人员随时与1250水平工作人员进行联系,待新绳绳头到达1250水平留足做绳头余量后,在1982井棚上部平台罐笼侧两根40#工字钢承重梁上将四组绳卡分别卡在四根新绳上,要求卡紧、座实、座正。

11、在1982井棚上部平台平衡锤侧卡一副扁担卡,用5T倒链将其与平衡锤起吊梁连接,拉紧倒链将首绳收紧,平衡锤侧留足做绳头的余量后将新绳割断,准备做绳头。

12、在1250回收旧绳时,装车起吊时要平稳,装车要平衡并绑扎牢靠,确保运输安全。

四、制作绳头

1、在搭建工作平台和制作绳头时,严禁1250水平和1982水平进行平行作业,人员在1250水平制做绳头时,要安排专人在1785、1982水平设警戒,严禁有人靠近井筒作业或逗留。

2搭建工作平台架板厚度不小于60mm,架板必须固定在牢靠部位,架板之间必须用麻簧固定,架板两头一定要搭实,并用8#铅丝绑扎牢靠。

3、在井筒或平台上作业人员必须佩带安全带,保险绳要挂接在牢固物件无锐角处。多人在同一地点同时作业时,保险绳要分别挂好,在交换工作位置时,防止误解他人保险绳,站在罐笼或平衡锤等可移动物体上作业时,保险绳必须挂在随罐笼或平衡锤可移动物体上,此项工作必须设专人监护,确保安全。

4、施工人员站在井架或平台等固定物体上工作时,保险绳不得挂在可运行物体上,要固定在附近罐道梁上。

5、施工中所使用工器具必须系防坠绳,严禁用抛掷的方式传递工器具及物件。

6、在制作绳头过程中,每个伸缩油缸都必须回至零位,制作绳头松紧程度要一致,压板螺栓必须紧固可靠。

五、拆除工作平台、承载梁及试运行

1、待绳头做完后依次拆除1250水平、1982水平的工作平台、倒链、绳卡及承重梁,期间严禁平行作业。

2、分别对1250罐笼侧平衡油缸、1982配重侧平衡油缸进行打压。

3、拆除1785分绳器,检查新绳间距情况,观察新绳是否有粘连或缠绕情况。

4、1982施工负责人对各点进行联系,确认无异常后开始进行试车。

5、绞车司机必须由正司机开车,副司机监护,听不清信号不开车,开车时要稳,加减速匀缓。

6、试车时绞车以0.5m/s速度运行三个循环进行试车,以便消除新绳应力,再以1m/s、2m/s、3m/s、5m/s、全速进行试车。

7、试车正常后在罐笼和配重运行至平行位置时,分别对罐笼侧和平衡锤侧油缸进行打压。

8、一切正常后施工人员进行回收工器具并清理工作现场后方可离开。

六、安全技术措施

1、严格执行机电运输部编制的《海石湾煤矿副立井首绳更换方案》

2、机电一队根据施工方案,提前准备好所需的材料及工器具,凡参与换绳人员必须认真学习领会施工方案,密切配合,步调一致,按期完成任务,未学者或未领会者不准参加施工。

3、施工人员必须听从统一指挥,服从安排,齐心协力,现场指挥执行一人指挥制。

4、施工现场严禁嬉戏打闹,严禁酒后或情绪不正常者上岗。

5、机电一队值班队干部及时了解上个班工作进展情况,安排好本班重点工作及安全注意事项,并开好每一个班前会,所有施工人员及跟班干部必须现场交接班,交接双方必须交清工作中出现的问题及接班后的下一道工序。

6、凡施工人员必须佩带好安全帽,并将安全帽带系牢,以防安全帽脱落。在距井筒断面边缘1.5米范围内及距地表面1.7米的任何工作,均属高空作业,要求必须系好安全带,严格执行高空作业规程。

7、要求在井架或平台上工作人员必须穿软底胶鞋,袖口和裤口必须扎紧,严禁穿硬底鞋,以防高空滑落。井口上井架工作人员,可不携带自救器。

8、施工现场必须照明充足,在使用对讲机做通讯工具时,必须用对讲机语音信号联系,每班使用对讲机前,必须将对讲机电池充足,避免工作时对讲机无电,确保通讯可靠畅通。使用对讲机时必须有专人负责,严禁他人乱动。

9、在进行起吊工作时,事先将起吊所使用的倒链、钢丝绳扣等派专人进行详细检查,确保无误后方可使用。倒链钩头挂在起吊绳扣上后,钩头与绳扣必须用12#铅丝进行绑扎,以防脱落。

10、1982施工负责人为总指挥,在任何地点发生意外时,均可发出停车信号。需要动车时,必须由总指挥用对讲机通话发出开车指令,司机接到指令后,必须回话问清情况,确认无误后方可开车。

11、绞车司机在接到不清信号时,必须使用对讲机通话联系,问明情况,确认无误后方可动车,严禁在不明的情况下随意动车。换绳期间要确保与绞车房通讯信号畅通,严禁将对讲机关闭,以备紧急情况下使用。

12、1250、1785、1982各水平出现紧急情况时,必须立即按下急停按钮,绞车工必须立即停车。

13、开工时各水平跟班干部必须开开工会,施工人员不得擅自开工。

14、1982及上部平台新绳运行观察人员必须由机电一队人员承担。

15、施工时使用电、气焊必须审批《开焊报告》并且严格执行。