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大型设备下井运输安全技术措施

2024-07-15 阅读 8802

根据我矿实际情况,5201首采工作面已具备安装条件,需对刮板运输机、液压支架、采煤机、转载机、破碎机等设备运输下井,为了保障下放设备、材料期间的安全,特制订如下安全技术措施:

一、组织机构

总指挥:袁济华

副总指挥:方守武

技术负责人:崔志安、刘琦

安全负责人:方守武

质量负责人:杜帅帅

安装队长:朱显国

成员:郭改平、王乃才、闫鹏飞、武士发、周成、薛海玉、任兴旺

安装队组:项目部安装队

总指挥负责此次设备下放、安装期间的全面指挥工作。

项目部安全负责人负责此次设备下放、安装期间的安全监督工作。

项目部技术负责人负责此次设备下放、安装期间的技术指导,措施审核工作。

项目部质量负责人负责此次设备下放、安装期间的安装质量监督工作。

项目部运料队负责此次设备下放、安装期间期间的具体操作工作。

崔志安负责此次设备下放、安装期间的机电方面的技术监督工作。

郭改平负责此次设备下放期间运输设备检修及安装指挥工作。

朱显国负责此次设备下放、安装期间的现场安排具体工作。

任兴旺负责此次设备下放、安装期间设备运输的统一指挥。

刘燕文负责此次设备下放期间的现场操作的人员分配及材料的准备。

二、具体下放时间

2017年月日-月日

三、运输路线及责任划分

1、副井地面→副井口经罐笼→副立井井底→东绕道→518坡→北轨道

5201运输顺槽

巷→二采区轨道巷→→5201切眼

5201回风顺槽

2、设备运输原则:严禁磕碰设备

3、运输设备完好责任划分

3.1.副井绞车:井筒维护工

3.2.井下调度绞车:任兴旺,(绞车出现故障时由刘燕文安排维修事宜)

3.3.无极绳绞车:刘燕文

3.4.井下轨道:刘燕文

3.5.井下挡车栏(一坡三挡):刘燕文

3.6.井下刚性挡车栏及柔性挡车栏:刘燕文

3.7.运输平板车:刘燕文

3.8.井下轨道地滚轮:刘燕文

3.9.井下刚、柔性挡车栏拆除:刘燕文

四、开工前的工作及材料准备

1、设备入井前应对运输路线(副井地面→副井口经罐笼→副立井井底→东绕道→轨道暗斜井→北轨道大巷→二采区轨道巷→5201运输顺槽→5201回风顺槽→5201切眼)的巷道尺寸、支护情况、轨道接头及枕木质量、绞车及钢丝绳的完好情况进行检查,发现问题立即进行处理,不处理好不准运输。

2、施工过程中所用的Φ21.5绑扎用钢丝绳、专用固定螺栓(板车与支架底座固定)、5T手拉葫芦5台、10T手拉葫芦3台,起吊环10个、撬棍3根、枕木及木锲子若干、10T油压千斤1台、专用工具2套、20#工字钢起吊架3个等各种材料、油脂要准备齐全,并设置专人看管,工具发放前进行检查,不完好的不准发放。

3、设备装车必须设专人负责装车质量和工作人员的安全,对运输车辆和设备进行对应编号,装车时对号入座,并按此顺序运输入井。

4、装车前必须对所用的车辆进行详细的检查,要求车轮转动灵活,车身完好坚固可靠,否则不得使用。

5、大型设备未入井前,应经模拟车试验后对运输途中的巷道尺寸、支护情况、轨道接头及道枕木质量、绞车和钢丝绳的完好情况进行详细检查,不符合要求的及时整改;

后附:5201运输顺槽断面图,5201回风顺槽断面图,5201切眼断面图;

五、设备的起吊装车

1、吊装用工具机在投入使用前,必须检查,确认其性能、规格、

状况符合要求。

2、吊点及钢丝绳受力点必须经检查,能够承受预定载荷并牢固可靠,才能进行作业。

3、在钢丝绳使用前,必须检查确认钢丝绳完好、无断丝,必要时辅以加固措施,确保受力时的稳定。

4、现场运送设备平板车必须固定牢固,经检查无安全隐患后,才能吊装放置。

5、起吊物件应捆扎牢固,工作间歇不得将重物悬挂在空中。

6、在起吊中,由于故障造成重物失控下滑时,必须采取紧急措施,向无人处下放重物。

7、现场设置专职安全员及时制止带有安全隐患的施工作业。

8、大型设备装车起吊时,必须指定专人指挥,负责检查挂勾情况,确定无误后,方可向起吊司机发出起吊信号。信号规定手心向上为向上吊、手心向下为向下放,手心向左为左行车,手心向右为右行车,两手交叉为停车。

9、装车起吊设备时,严禁作业人员钻在设备和起重臂下,所有作业人员一律站到起吊设备周围5m外,防止大型设备脱落伤人,待设备降到距所装车辆水平距离1m,垂直落放距离0.5m左右方可接装车。

大型设备装上平板车后,用Φ21.5mm钢丝绳捆绑牢固,前后各一道,防止车辆在上、下坡时设备来回滑动。用钢丝绳固定设备时,防止损坏或划伤设备,钢丝绳的锁紧应用专用工具。(如:反正扣,吊链,手拉葫芦)。

11、液压支架装车时先卸掉支架顶梁等配件,装车时必须保证液压支架重心与平板重心一致,液压支架长度必须保证小于4.3m,高度小于1.5m;侧护板完全收回,使之运输尺寸满足罐笼尺寸;所有部件必须捆绑牢固,无活动件;支架在平板车上必须用专用螺丝固定。

12、移变、采煤机装车时,设备前后要加保护垫木,采煤机底托架用道木垫高200mm,用二人拽前后固定,运输电机、减速器应分开运输,采煤机油嘴、水管口用海绵、胶皮包好以防杂物堵塞管路。

13、所有设备下井前必须进行检查、验收,各种机械设备要求零件齐全完好,各类电气设备必须符合完好标准,并取得入井合格证。

六、下放前注意事项

下放设备前必须对提升机、井筒设施进行一次全面的检查和检修,以保证下放设备时各种设施完好、安全运行。检查和检修工作要做到以下几个方面:

1、副井绞车在使用前由绞车维护工对绞车制动、手闸、电控情况进行全面检查,必须确保绞车各设备、装置部件完好、可靠。认真对主提绳、尾绳进行全面检查,确保钢丝绳完好。

2、认真对副井罐笼、井上下井架、井上下四角罐道及井筒设施进行检查,保证所有部件完好无变形,螺丝无松动。

3、认真对主轴进行一次检查,保证绳槽深度及质量符合规定。

4、认真检查电机,电机运行时无异常响动。

5、认真检查液压站、盘型闸,保证各部件无漏油现象。

6、认真检查各种保护,保证各种保护灵敏可靠。

7、认真检查井口、井底、及绞车房信号系统,确保信号系统的可靠性,信号必须及时、准确无误。

8、所有车辆入井前,由运输队长安排专人再次对设备车辆的捆绑情况进行认真检查,固定不牢、捆绑不牢的车辆严禁入井。

9、下放设备只允许大罐单层下放,禁止大罐双层同时下放,大罐笼下放支架时,小罐严禁乘人。

10、下放支架和采煤机时,小罐上下两层增设配重,用矿车装满水泥。

11、支架装车进罐笼时,支架头先进入罐笼,确保支架在斜坡运输时重心靠前;

12、支架装车进入罐笼后要设计专用阻车器和固定支架移动钢丝绳,钢丝绳直径不小于21.5mm,防止支架移动撞到罐道;固定好支架车后需用直径不小于22cm的2根枕木支撑支架,防止支架自卸影响运输;

13、罐笼运行速度不得超过2米/秒。起车和停车要稳,绞车提速和减速要均匀平稳,没有特殊的事故情况,不能急刹车。

14、下放时要对罐笼内运输车辆进行可靠固定,防止滑动。

15、作业前井口、井底严禁作业,并在井口、井底10米范围内设警戒线,并由安全员严格把关,严禁无关人员靠近。

16、作业前首先将大罐笼提到井口对平,将设备缓缓运至罐笼内并绑固牢靠,经检查合格后方准下放。

17、绞车司机操作必须是一人操作,一人监护,并由经验丰富、技术较好的司机操作。

18、入井前,井上、下通信系统必须保持畅通,确保信号灵敏、可靠方可运输。并且保证井上、下持通信电话的为下放支架部件的负责人,确保下放、装车的安全。

19、下放过程中一定要控制好车速,尽量减少罐笼在入罐道时的晃动。

20、当大罐下放快到位时,减小主令给定,绞车减速大罐缓慢下放,一定要控制好车速。

21、井底信号工看到大罐到位后,立即打停车信号。

22、大型设备出入罐笼过程中,或运输过程中,设备两侧严禁有人。

23、下放结束后再空罐试车一次,确认正常以后将罐笼打到正常提升速度,投入正常运行。

七、运输管理

1、绞车司机必须持证上岗,严格执行调度绞车司机安全作业标准,开车前详细检查钢丝绳、信号、钩头及绞车完好情况,发现问题必须及时处理,处理不好,不准开车。

2、运输前绞车司机首先检查声光信号,信号全部用声光电铃信号,规定为“一长声停、二声拉、三声松、四声慢拉、五声慢松”司机听不清信号不准开车。

3、车与车之间的联接及车与钩头的联接由挂钩工负责,绞车开启前,必须详细检查,加挂保险绳,确认安全无误后,方可发出开车信号。

4、挂车数量规定为平板车1个/钩,其它车辆按绞车牌板规定执行。绞车不得超负荷运行。

5、液压支架到达井底出罐笼后需卸掉支架配重,组装支架顶梁,支架高度降低到1.2m,确保巷道运输不超高;组装支架顶梁、降低支架高度后需移动支架保证支架重心与平板车重心一致并用专用螺丝固定;起吊支架时,严禁身体的任何部位伸入起吊支架下。起吊时人员不得靠近,无关人员撤到5m以外。

6、运输前必须对设备车的捆绑情况进行检查,发现松动,设备滑移错向,必须立即处理后,方可运输。

7、暗斜井、斜坡运输作业时,必须严格执行“一坡三挡”和“行人不行车,行车不行人”制度,同时在坡上、下设好警戒、副井井底设警戒人员,警戒人员站到安全地点或躲避硐室内。

8、暗斜井井底车场均设“铁马”挡车器,车辆挡牢停稳后,再摘挂钩。车辆提走后,将“铁马”放入道心,使挡车装置处于常闭状态。

9、钩头与平板车连接处使用专用联结环、专用插销,插销必须有防跳措施,防止脱钩事故发生。连好后挂钩工必须对连接情况进行详细检查以防造成跑车事故。

10、使用对拉绞车时,必须联系好信号,两侧绞车司机掌握好提放速度,(避免出现绞车拨河或跳绳现象)。

11、轨道暗斜井运输设备时必须由运输队长或副队长现场盯住,各作业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。

后附:5201首采工作面运输设备布置图、5201首采工作面挡车栏布置图

八、设备卸车

1、卸车中所用的千斤(油泵)吊链(手动葫芦)等工具及各种材料,油脂要准备齐全,并设专人看管发放,工具发放前要进行检查,不完好的不准发放。

2、设备车运输到位后,小型部件采用人工卸车,人力抬运部件时,要定专人统一指挥,互相照应齐起齐落,防止碰手碰脚,大型部件采用回柱绞车配合滑轮卸车,要求滑轮悬挂牢固,绞车开启后,人员躲开滑轮可能崩脱的方向和钢丝波及范围。

3、卸车后,利用吊链(手动葫芦)、千斤配合回柱绞车将大型设备拉移安装到位。

九、设备车在运输途中掉道,作业人员上道措施:

1、上道必须有当班队长在现场指挥,并设专人观察顶板及一切不安全因素,保证操作人员的安全。

2、上道时,设专人看好绞车,严禁用绞车硬拉上道。上道前,必须在人员操作侧打好两根护身戗柱,车辆两侧严禁站人。

3、在斜坡上道时,必须将上部绞车绳闸紧,并设专人看管绞车,同时在车的下方打好老汉木或铁马。

4、使用大油泵上道时,要随着车辆升高,及时加垫背板或道木将车支牢支稳,油泵两端要垫木块,以防油泵突然崩脱,造成事故。

5、用吊链(手动葫芦)上道时,要选择可靠稳固的导链悬挂点,起吊人员须站到安全位置,边起吊边观察,发现异常及时停吊下放,待问题处理后,再进行作业。

6、上道过程中,无关人员不得从车的两侧通行或停留。

7、未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》及相关行业规定执行。

十、安全监督管理

1、装、卸车、运输过程中要有部门领导现场指挥。

2、装、卸车、运输过程中要有安全检查员跟班监督检查。

篇2:工程项目大型设备安拆使用要点

工程项目大型设备的安拆及使用要点

第一节塔吊

一、塔吊的安装作业要点:

1.塔吊的安装应待基础砼强度达到设计强度的75%才能安装;如果因特殊情况需提前安装,应提高基础的砼强度等级。

2.塔吊安装前,应先进行交底,应由经验丰富的师傅统一指挥,互相配合,严禁擅自操作。

3.塔吊安装完成后,应进行试转,检查各操作系统和限位系统是否灵活。

4.参加高处作业的人员要严格遵守高空作业的安全技术规程。

5.安装作业区内禁止闲人逗留,拆除影响安全作业的电线。

6.对吊装用的钢丝绳套、卡环要认真检查,严格按更新标准及时更新。

7.对各种连接螺栓、销轴要认真检查,发现损坏或疲劳裂纹的要及时更新。

8.液压顶升系统各部分管接头要紧固严密。

9.检查电缆、电线的绝缘是否良好,电机接线是否正确,各行程开关动作要灵敏可靠。

二、塔吊使用要求:

1.司机应受过专业训练,熟悉机械构造和工作性能,并严格执行安全操作规程及保养规程。

2.起重机应指定专人进行操作,非司机人员不得操纵。司机酒后和患病时,也不得进行操作。

3.起重机的工作环境温度为+20-+40℃。风速应低于6级。

4.新制或大修出厂及塔式起重机拆自卫重新组装之后,均应进行试验。

5.起重机必须有可靠的接地,所有电气设备外壳均应进行试验。

6.起重机安装好后,应重新高速好各种安全保护装置和限位开关,如夜间作业,照明必须良好。

7.起重机行驶道路不得有障碍物和局部下沉现象。6级以上大风和雷雨天,停止作业。

三、塔吊的拆除作业要点:

(1)由于塔吊在拆除过程中,其附墙拉结位置的附墙杆和拉结处的装饰、装修一般随塔吊拆除时同时进行。为便于操作,一般在塔吊的操作平台上搭设悬挑平台,以便切割拉结点和该处的装饰装修。

(2)拆除塔吊前,应先进行详细的书面技术交底,应由经验丰富的师傅统一指挥相互配合,并按塔吊拆除要求,严禁擅自操作。

(3)参加高处作业的人员要严格遵守高空作业的安全技术规程。

(4)对吊装用的钢丝绳套,卡环要认真检查,发现按更新标准及时更新。

(5)液压顶升系统各部分接头要紧固严密。

(6)检查电缆、电线的绝缘是否正确。

第二节施工电梯

一、安装与拆除要点:

1.安装和拆卸过程中,要有专人统一指挥,并熟悉图纸、安装程序及检查要点。

2.装上两节立柱后,要在其两回事个方向调整垂直度,并把平衡重、梯笼就位。

3.调试梯笼。调试导向滚轮与导轨间隙,以电梯不能自动下滑为限,并在离地面10m高度以内,做上下运行试验。

4.随立柱的升高,必须按规定进行附壁连接,第一道附壁杆距地面应为10m

左右,以后每隔6m(按说明书规定)做一道附壁连接,连接件必须紧固,随紧固随调整立柱的垂直度,每隔10m偏差不大于5mm。顶部悬臂部分不得超过说明书规定的高度。

5.在立柱加节安装时,梯笼内可以载两年安装工人和安装工具运行使用,因此时尚没安装上限位保险,所以必须控制梯笼的上滚轮升至离齿条顶端50cm处。另外因梯笼处于无配重运行,工作时,还必须用钢丝绳做保险,把梯笼顶部与钢丝绳牢固连在立柱上。向下运行时,应靠梯笼自重分段逐节下滑,每下滑一个标准节,停车一次,以免超速刹车发热。

6.立柱接至全高后,装上天轮组,将梯笼升高到离天轮1.5m左右,钢丝绳绕过天轮其下端与平衡重用卡子(绳夹)固定,当钢丝绳直径为18.5mm时,应使用Yb-20型号的卡子,不小于4个,间距按100mm-120mm卡牢。当配重碰到下面缓冲弹簧时,梯笼顶离天轮架的距离就不少于300mm。

7.安装完毕进行整机运行调试,荷载试验按照《建筑机械技术试验规程》进行,合格后方能投入使用。

8.在拆除平衡重之间,必须对升降机及附壁杆制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查,确认正常后,方可拆除。

9.梯笼升至柱顶,使平衡铁落地,然后再点动慢慢上升50cm左右,梯笼不了生下滑即可开始按顺序拆除。

10.先把平衡铁拆下放平,拆下钢丝绳及天轮组。

11.把梯笼开至接近柱顶处拆除立柱标准节。此时梯笼处于无平衡重运行,应按第6条中的措施进行。每拆除两个标准节,随之把附壁支撑架同时拆下,拆下的附件装入梯笼时,其吊重不能超载。因无配重,电梯负荷时间太长会产生过热、这给安装和拆除工作带来一定危险(此时因无平衡重载重量应折减)。

12.安装拆卸附壁杆,以及各层通道架设铺板时,梯笼应随之停置在作业层的高度,不得在拆除过程中同时上下运行。

13.安装和拆除人员必须按高处作业要求,挂好安全带。

二、施工电梯使用要求:

1.电梯应按规定单独安装接地保护和避雷装置。

2.电梯底条约周围2.5m范围内,必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固,出入口的栏杆应安全可靠。

3.限速器、制动器等安全装置必须由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏可靠。

4.必须由经考核取证后的专职司机操作。

5.电梯每班首次运行时,应空载满载试运行,将梯笼升离地面1m左右停车,检查制动器灵敏性,确认确认正常后方可投入运行。

6.梯笼乘人、载物时应使载荷均匀分布,严禁超载使用。

7.应严格控制载运重量,在无平衡后果时(如安装及拆卸时)其载重量应折减50%。

8.电梯运行至最上层和最下层时仍要操纵按钮,严禁发行程妈位开关自碰撞的方法停车。

9.当电梯未切断总电源开关前,司机不能离开操纵岗位。作业后,将电梯降到底层,各控制开关扳至零位,切断电源,锁好闸箱和梯门。

10.风力达6级以上应停止使用,并将梯笼降到底层。

11.多层施工交叉作业,同时使用电梯时,并将梯笼降到底层。

12.电梯安装完毕正式投入使用之前,应在首层一定高度的地方架设防护棚,搭设方法参见高处作业。

13.各停靠层通道口处,应安装栏杆或安全门。其他周边各处,应用栏杆和立网等材料封闭。

篇3:矿井大型设备维修钳工操作规程范本

一、一般规定

第1条维修钳工必须经过培训、考试合格取得资格证后,方可持证上岗。

第2条维修钳工必须掌握所维护设备的结构、性能、技术特征、工作原理。

第3条维修钳工进行操作时应不少于2人。

第4条维修钳工应严格执行岗位责任制,遵守设备操作的有关规定及《煤矿安全规程》的有关规定。

第5条检修质量应符合《煤矿机电设备检修质量标准》的有关要求。

二、作业前的准备

第6条设备检修前要将检修用的备件、材料、工具、量具、安全保护用具准备齐全,并认真检查和试验,确保合格。

第7条作业前要分断或关闭所检修设备的电源、水源、气源,挂作业警示牌,并对电气设备进行验放电,对压力容器进行压力释放;作业警示牌应由专人负责摘挂。

第8条作业前要对作业场所的施工条件进行认真检查,以确保作业人员和设备的安全。

第9条要熟练掌握设备检修内容、工艺、质量标准和安全技术措施,保证检修质量及安全。

三、维修作业

第10条维修人员对所负责范围内的设备进行日常检查维护的内容如下:

1.检查设备的紧固件、联结件等是否齐全完好。

2.各转动部件有无异响、异震。

3.减速器、液压站等各轴承温度是否超过规定。

4.检查设备各部位液压油、润滑油的油量、油质、油温是否符合规定要求。

5.对易损零部件作重点检查维护。

6.对有关的安全保护装置要定期调整试验,确保灵敏可靠。

第11条按规定的检查周期、内容对设备进行维护检修,不得漏检漏项。

第12条拆下的部件要放在指定的位置,不得有碍作业和通行,物件放置要稳妥。

第13条拆卸设备时必须按预定的顺序进行,有相对固定的位置或对号入坐的零部件,拆卸时应做好标记。

第14条拆卸较大的零部件时,必须采取可靠的防止下落和下滑的措施。

第15条拆卸有弹性、偏重或易滚动的部件时,应有安全保护措施。

第16条拆装机件时,不准用铸铁、铸铜等脆性材料或比机件硬度大的材料作锤击或顶压垫。

第17条在检修时需要打开机盖、箱盖和换油时,必须遮盖好,以防落入杂物、淋水等。

第18条在装配滚动轴承且无条件进行轴承预热处理时,应用软金属衬垫进行锤击或顶压装配。

第19条在对设备进行换油或加油时,油脂的牌号和油质应符合规定,并做好有关数据的记录工作。

第20条禁止在设备运转中调整制动闸。

第21条禁止擅自拆卸成套设备的零、部件去装配其他机械。

第22条传递工具、工件时,必须等对方接妥后,送件人方可松手;远距离传递必须栓好吊绳、禁止抛掷;高空或井筒作业时,工具应栓好保险绳,防止坠落。

第23条各种安全保护装置、检测仪表和警戒标志,未经主管领导允许,不准随意拆除和改动。

第24条试验采用新技术、新工艺、新设备和新材料时,应指定相应的安全措施,报上一级技术负责人批准。

第25条两个或两个以上的工种联合作业时,必须指定专人统一指挥。

四、收尾工作

第26条检修后应将工具、材料、换下的零部件等进行清点。对设备内部进行全面检查,不得把无关的零件、工具等物品遗留在机腔内,在试运转前应由专人复查一次。

第27条检修中被拆除或甩掉的安全保护装置,由指定专人进行恢复、检查,并确保动作可靠。

第28条试运转前必须清除设备上的浮放物件;检修清洗零部件的废液,应倒入指定的容器内,严禁随便乱倒;烧焊后的余火必须彻底熄灭。

第29条对检修后的设备,要进行全面的验收;需盘车的设备,必须做盘车试验。

第30条设备检修后应进行试运转,并应由负责人统一指挥,在主要部位应设专人进行监视,并特别注意轴承等转动部分的温度、震动情况、转动声响及润滑情况,发现问题,及时处理。

第31条检修结束后会同司机及维护负责人共同验收;验收中发现检修质量不合格时,验收人员应通知施工负责人,及时加以处理。

第32条认真填写检修记录,填写清楚检修部位、检修内容、检修结果及遗留问题等,双方签字,并将检修资料整理存档。

第33条搞好检修现场的环境卫生。