氧压岗位作业规程
一、接班:
1、穿戴好劳保用品;
2、面对面交班,了解设备运行工况和故障处理情况。
二、作业准备:
1、检查机组其主体及所有辅助设备、管线、电气、仪表,确认正确和正常方可准备启运运转;
2、检查曲轴箱内油位是否正常,油质达标准(68#机械油);
3、测量仪表及安全控制系统灵敏、完整;
4、关闭油冷却器回水阀门;
5、打开氧压机出口管道上放空阀,关闭送氧阀,打开冷却水进水管道闸阀,各级冷却器回水阀,各级冷却器,油冷却器水侧排气阀门(排气后关闭);
6、检查冷却水流动是否畅通,保持水压在0.25-0.3Mpa;
7、手动摇动氧压机油泵,强制供油,对机组盘车数圈,机体内部无异常声响;
8、全面检查压缩机各运动和静止部件的紧固及防松情况;
9、首次试车应首先对各电动机安装、调整、耐压试验及干燥等各项工作进行严格检查,应特别注意电机的紧固、定位和防松情况。并注意电机转向是否正确;
10、将氧压机机组周围打扫干净,拿开机器附近及放置在其上面的一切工具、零件;
11、一切准备好后,进行无负荷试开车正常后,进行试开车,再转入正常开车。
三、作业实施:
1、开车:
(1)无负荷试车(安装或大、中修后的试运行):
A.将各吸排气阀门全部拆下;
B.拧下油泵的螺帽,用油泵摇手转动油泵,向各润滑部位供油;
C.按电动机的操作规程启动,注意电流表的数值,使其转速稳定后立即停车检查,机组应无异常声响;
D.第二次启动主电机并运转5-10分钟,同时检查压缩机各部位声响,发热和振动情况,应特别注意主油泵运转后油压是否正常,润滑部分是否给油正常,然后调整主油泵润滑油给油压力为0.2-0.3Mpa,如有异常,应立即停车消除;
E.上述检查合格后,让压缩机组在无负荷情况下运转4-8小时,同时检查各部分油温是否正常。应使油温不超过60℃,润滑油供油压力不低于0.15Mpa,同时检查各紧固件是否紧固牢靠。
(2)负荷试车:
氧气压缩机负荷试车用干燥空气或氮气。
压缩机负荷试车步骤:
A.盘车数圈,检查有无异常;
B.打开冷却水路上各阀门,检查供水情况;
C.用油泵摇手柄转动油泵,向各润滑部位充分供油;
D.全开放空阀和试车进气阀,全关进排气阀;
E.启动压缩机,空转30分钟后,就可利用放空阀逐渐分次加负荷,第一次加压至0.5MPa,运转1小时,第二次加压至1.0MPa,运转1小时,最后加压至额定排气压力,该工况下运转时间不小于4小时;
F.停车,并全面检查。
试车过程中及停车以后,应进行以下检查和记录:
A.润滑油压力、温度,各润滑部位的供油情况;
B.压缩机各部分的密封(包括有否漏气、漏水、漏油现象)及各磨擦部位的温度、振动等情况;各连接部位有无松动现象,各运动部件有无异常声响;
C.各级吸排气阀压力及温度、各换热器的进排气温度及压缩机吸排气阀的工作情况;
D.压缩机的排气量;
E.主电动机的电流、电压及温升;
F.仪电控控制系统操作是否灵敏;
G.上述各项每隔半小时检查、记录一次,要及时处理试车中的问题。
(3)正常开车:
A.盘车数圈、检查有无异常现象;
B.检查各管路系统是否符合工艺流程要求;
C.打开冷却水管路上各供水、回水阀门,检查供水情况;
D.全开放空阀和进气阀、全关试车进气阀和排气阀;
E.用油泵摇手柄转动油泵,向各润滑部位供油;
F.启动主电机,待氧气充满机组负荷运转后,确认正常,全开排气阀,同时关闭放空阀,投入正常生产向用户单位送气。(注意:开启送氧阀门时应缓慢进行,以防开启过快,管道阀门两侧有较大的压差,氧气流速增大,产生高压静电,造成爆炸事故)
G.调整油压至0.2-0.3MPa。
(4)正常停车及注意事项:
A.打开放空阀,关闭排出阀;
B.按停止按钮,使主电机停车;
C.关闭进气阀;
D.切断控制回路电源;
E.主电机停止10分钟后停止供水;
F.冬季停车(气温<5℃时)应将各级气缸,各换热器中存水放掉,以免冻伤设备;
G.如果停车时间过长,压缩机应作防锈出理,利用试车进气管路充入干燥氮气,慢慢转动压缩机,使氮气充满气路部分,然后关闭放空阀和试车管路中的进气阀;
H.停车期间,每班坚持手动盘车数圈。
2、严格按照ZW-38/16型氧气压缩机日点检表内容做好点检工作并详细记录。
3、每小时抄表一次,内容:各级吸排气压力、温度、进口流量、油温、油压、电流、电压等。
4、每班须对运行设备及其附属设施擦一遍,保持其光亮,各操作台面清洁无灰尘及油污,机组工作区域无物品工具乱摆现象,现场生产秩序井然有序。
5、氧气压缩机紧急停车:
(1)立即关闭主电机;
(2)快速打开放空阀;
(3)按正常停车处理好。
6、当氧气压缩机在运转中有下列情况之一时需立即紧急停车。
(1)氧压机组与主电机有突然的强烈振动或机体内部有碰撞和摩擦时;
(2)油压下降,油温>60℃采取调整油泵油压,增强冷却水量无效时;
(3)电动机产生火花时;
(4)停电停水,控制系统自动切断电路时;
(5)氧压机由于着火或发生撞缸时;
(6)由于氧气出塔阀门失灵,机组回流阀打回流,缓冲罐出现负压时;
(7)各级排气压力比增大,影响机组安全运行时;
(8)各级活塞杆由于刮油器故障带油时。
7、交接班:
(1)打扫好岗位环境卫生,保持清洁;
(2)面对面交班,介绍本班设备运行状况和故障处理情况。
8、作业记录:
(1)ZW-38/16氧气压缩机日常工作点检表;
(2)ZW-38/16运行记录。
9、正常开车时的各运转参数:
序号?参?数?单位?一级?二级?三级
1?吸气压力?MPa?0.02?0.221±0.02?0.716±0.05
2?排气压力?MPa?0.221±0.02?0.716±0.05?1.6
3?进气温度?℃?30?38?38
4?排气温度?℃?≤160(冷却前)≤40冷却后
5?机身内油温?℃?≤60?
6?循环油压?MPa?0.2-0.3?
7?冷却水上水压力?MPa?0.35?
8?冷却水上水温度?℃?≤32?
9?冷却水回水温度?℃?≤40?
篇2:氧压岗位作业规程
一、接班:
1、穿戴好劳保用品;
2、面对面交班,了解设备运行工况和故障处理情况。
二、作业准备:
1、检查机组其主体及所有辅助设备、管线、电气、仪表,确认正确和正常方可准备启运运转;
2、检查曲轴箱内油位是否正常,油质达标准(68#机械油);
3、测量仪表及安全控制系统灵敏、完整;
4、关闭油冷却器回水阀门;
5、打开氧压机出口管道上放空阀,关闭送氧阀,打开冷却水进水管道闸阀,各级冷却器回水阀,各级冷却器,油冷却器水侧排气阀门(排气后关闭);
6、检查冷却水流动是否畅通,保持水压在0.25-0.3Mpa;
7、手动摇动氧压机油泵,强制供油,对机组盘车数圈,机体内部无异常声响;
8、全面检查压缩机各运动和静止部件的紧固及防松情况;
9、首次试车应首先对各电动机安装、调整、耐压试验及干燥等各项工作进行严格检查,应特别注意电机的紧固、定位和防松情况。并注意电机转向是否正确;
10、将氧压机机组周围打扫干净,拿开机器附近及放置在其上面的一切工具、零件;
11、一切准备好后,进行无负荷试开车正常后,进行试开车,再转入正常开车。
三、作业实施:
1、开车:
(1)无负荷试车(安装或大、中修后的试运行):
A.将各吸排气阀门全部拆下;
B.拧下油泵的螺帽,用油泵摇手转动油泵,向各润滑部位供油;
C.按电动机的操作规程启动,注意电流表的数值,使其转速稳定后立即停车检查,机组应无异常声响;
D.第二次启动主电机并运转5-10分钟,同时检查压缩机各部位声响,发热和振动情况,应特别注意主油泵运转后油压是否正常,润滑部分是否给油正常,然后调整主油泵润滑油给油压力为0.2-0.3Mpa,如有异常,应立即停车消除;
E.上述检查合格后,让压缩机组在无负荷情况下运转4-8小时,同时检查各部分油温是否正常。应使油温不超过60℃,润滑油供油压力不低于0.15Mpa,同时检查各紧固件是否紧固牢靠。
(2)负荷试车:
氧气压缩机负荷试车用干燥空气或氮气。
压缩机负荷试车步骤:
A.盘车数圈,检查有无异常;
B.打开冷却水路上各阀门,检查供水情况;
C.用油泵摇手柄转动油泵,向各润滑部位充分供油;
D.全开放空阀和试车进气阀,全关进排气阀;
E.启动压缩机,空转30分钟后,就可利用放空阀逐渐分次加负荷,第一次加压至0.5MPa,运转1小时,第二次加压至1.0MPa,运转1小时,最后加压至额定排气压力,该工况下运转时间不小于4小时;
F.停车,并全面检查。
试车过程中及停车以后,应进行以下检查和记录:
A.润滑油压力、温度,各润滑部位的供油情况;
B.压缩机各部分的密封(包括有否漏气、漏水、漏油现象)及各磨擦部位的温度、振动等情况;各连接部位有无松动现象,各运动部件有无异常声响;
C.各级吸排气阀压力及温度、各换热器的进排气温度及压缩机吸排气阀的工作情况;
D.压缩机的排气量;
E.主电动机的电流、电压及温升;
F.仪电控控制系统操作是否灵敏;
G.上述各项每隔半小时检查、记录一次,要及时处理试车中的问题。
(3)正常开车:
A.盘车数圈、检查有无异常现象;
B.检查各管路系统是否符合工艺流程要求;
C.打开冷却水管路上各供水、回水阀门,检查供水情况;
D.全开放空阀和进气阀、全关试车进气阀和排气阀;
E.用油泵摇手柄转动油泵,向各润滑部位供油;
F.启动主电机,待氧气充满机组负荷运转后,确认正常,全开排气阀,同时关闭放空阀,投入正常生产向用户单位送气。(注意:开启送氧阀门时应缓慢进行,以防开启过快,管道阀门两侧有较大的压差,氧气流速增大,产生高压静电,造成爆炸事故)
G.调整油压至0.2-0.3MPa。
(4)正常停车及注意事项:
A.打开放空阀,关闭排出阀;
B.按停止按钮,使主电机停车;
C.关闭进气阀;
D.切断控制回路电源;
E.主电机停止10分钟后停止供水;
F.冬季停车(气温<5℃时)应将各级气缸,各换热器中存水放掉,以免冻伤设备;
G.如果停车时间过长,压缩机应作防锈出理,利用试车进气管路充入干燥氮气,慢慢转动压缩机,使氮气充满气路部分,然后关闭放空阀和试车管路中的进气阀;
H.停车期间,每班坚持手动盘车数圈。
2、严格按照ZW-38/16型氧气压缩机日点检表内容做好点检工作并详细记录。
3、每小时抄表一次,内容:各级吸排气压力、温度、进口流量、油温、油压、电流、电压等。
4、每班须对运行设备及其附属设施擦一遍,保持其光亮,各操作台面清洁无灰尘及油污,机组工作区域无物品工具乱摆现象,现场生产秩序井然有序。
5、氧气压缩机紧急停车:
(1)立即关闭主电机;
(2)快速打开放空阀;
(3)按正常停车处理好。
6、当氧气压缩机在运转中有下列情况之一时需立即紧急停车。
(1)氧压机组与主电机有突然的强烈振动或机体内部有碰撞和摩擦时;
(2)油压下降,油温>60℃采取调整油泵油压,增强冷却水量无效时;
(3)电动机产生火花时;
(4)停电停水,控制系统自动切断电路时;
(5)氧压机由于着火或发生撞缸时;
(6)由于氧气出塔阀门失灵,机组回流阀打回流,缓冲罐出现负压时;
(7)各级排气压力比增大,影响机组安全运行时;
(8)各级活塞杆由于刮油器故障带油时。
7、交接班:
(1)打扫好岗位环境卫生,保持清洁;
(2)面对面交班,介绍本班设备运行状况和故障处理情况。
8、作业记录:
(1)ZW-38/16氧气压缩机日常工作点检表;
(2)ZW-38/16运行记录。
9、正常开车时的各运转参数:
序号?参?数?单位?一级?二级?三级
1?吸气压力?MPa?0.02?0.221±0.02?0.716±0.05
2?排气压力?MPa?0.221±0.02?0.716±0.05?1.6
3?进气温度?℃?30?38?38
4?排气温度?℃?≤160(冷却前)≤40冷却后
5?机身内油温?℃?≤60?
6?循环油压?MPa?0.2-0.3?
7?冷却水上水压力?MPa?0.35?
8?冷却水上水温度?℃?≤32?
9?冷却水回水温度?℃?≤40?
篇3:叉车作业人员培训考核制度
叉车作业人员培训考核制度
为了加强特种设备作业人员的培训教育管理,确保操作者本人和他人的安全,特制定本制度。
1、特种设备操作人员必须持特种设备安全监督管理部门核发的特种设备操作人员操作证后方可独立从事相应的工作。
2、操作人员的培训包括:外委培训(当地特种设备操作人员培训机构)和单位内部培训两种。
3、公司培训中心应建立特种设备作业人员培训、教育档案,及时通知有关人员参加特种设备操作人员的换证考试,保持操作证的有效性。
4、公司培训中心每年编制当年度特种设备操作人员的培训计划,报告单位领导批准后实施。
5、单位内部培训由培训中心特种设备安全管理人员负责组织实施,每半年至少组织一次,培训的内容主要包括:国家有关特种设备的法律、法规、规章的学习;安全生产规章制度和操作规程;特种设备使用、维护、保养知识;特种设备事故的案例分析;特种设备安全事故及防范和应急措施、自救知识;特种设备有关安全生产管理知识、技术知识和岗位操作技能的学习,必要时可组织人员进行笔试。每次培训必须做好相应的记录。
6、参加外委培训(当地特种设备操作人员培训机构)的人员必须经单位领导同意,培训合格的予以报销相应的费用。
7、特种设备操作人员未按规定参加培训,或培训考核不合格的按有关制度予以处分。