二甲醚充装槽车安全操作规程
根据国家和企业化学危险品安全使用的规定,为了加强二甲醚充装槽车的安全管理,保护人身安全,根据二甲醚储罐和二甲醚运输槽车的工艺特点,特制定本安全操作规程:
1、操作人员、槽车押运员以及驾驶人员必须熟悉二甲醚储罐和二甲醚运输槽车的工艺流程和操作参数,熟悉二甲醚的物化特性,充(装)槽车前必须熟悉本安全操作规程
2、操作人员、槽车押运员以及驾驶人员必须牢记充(装)槽车过程中,开关阀门要缓慢。
3、充(装)槽车:
(1)确认二甲醚储罐气、液相出口和二甲醚运输槽车的所有阀门全部关闭。
(2)确认二甲醚运输槽车液相管和气相管、装车鹤管的快接接口完好无损。
(3)确认槽车和装车鹤管附件的静电接地线良好,完成槽车和装车鹤管的静电接地。
(4)将装车鹤管和二甲醚运输槽车的气、液相管分别对应连接好,并确认无误。
(5)确认二甲醚运输槽车和二甲醚储罐的压力、液位是否满足充装条件。(二甲醚储罐充装液位不低于1.2米)
(6)缓慢打开二甲醚储罐气、液相出口阀,通知双甲车间控制室打开二甲醚储罐气、液相电动阀,现场确认无误后,打开二甲醚装车泵的液体入口阀。
(7)缓慢打开二甲醚泵的出口阀、气相阀,打开装车鹤管的气、液相入口阀、电动阀及球阀;打开二甲醚运输槽车的气、液相入口阀,以使槽车和球罐及相连管线均压。
(8)均压过程中,确认各接口是否泄漏,如有泄漏,关闭各截止阀,管线泄压后处理泄漏点。
上述(8)步骤完成后,重新按照从(1)开始要求的步骤操作。
(9)对于新投入使用或检修后投入使用的液体槽车,经氮气置换后方可进行均压。
(10)当槽车压力和泵压力之差不大于0.1Mpa时,启动二甲醚装车泵充液。
(11)当二甲醚泵出口压力大于1.1Mpa时打开泵出口回流阀降低泵出口压力。
(12)充液过程中,注意观察槽车液位变化,充液后期,按安全充装规定设置槽车液位,当液位阀有液体排出时,关闭装车鹤管的电动阀及二甲醚运输槽车上的液相入口阀。
(13)关闭泵出口阀,停二甲醚装车泵并关闭泵的入口阀、气相阀。
(14关闭二甲醚运输槽车的气、液相阀,并打开槽车气、液相泄压阀。
(15)确认气、液相管道压力泄完后,拆开气、液相管,通知双甲车间关闭二甲醚储罐出口电动阀并确认无误,充液操作结束。
4、充(装)槽车过程中,操作人员必须穿戴必要的防护劳保用品。
5、充(装)槽车的安全注意事项
(1)充装槽车的操作人员应熟悉流程、熟悉二甲醚物性,熟悉本操作规程。
(2)在任何情况下,管道结冻时,不可敲打、火烤、水喷淋管线、阀门等。
(3)在任何情况下,严禁水分、油污及机械杂质进入槽车、储槽或管道。
(5)二甲醚运输槽车内应留有不少于最大充装量的0.5%或100kg的余量,且应保持不低于0.1Mpa的压力,
(6)在任何情况下,有液体时,严禁迅速打开二甲醚运输槽车的气相截止阀或液相截止阀泄压,泄压时必须缓慢。
(7)在任何情况下,有液体时,二甲醚运输槽车的压力应控制在0.1Mpa~0.95Mpa范围内。
(8)在充装槽车过程中,如发现泄漏,必须先关闭相关截止阀,管线泄压后,方可紧固。严格禁止任何情况下的带压操作。
(9)定期检查金属软管的螺纹接口和放松链的状况,如有问题及时处理。
(10)储罐和槽车的压力表及安全阀按“压力容器安全技术监察规程”进行定期检验,液位计应注意其准确性。
篇2:二甲醚充装槽车安全操作规程
根据国家和企业化学危险品安全使用的规定,为了加强二甲醚充装槽车的安全管理,保护人身安全,根据二甲醚储罐和二甲醚运输槽车的工艺特点,特制定本安全操作规程:
1、操作人员、槽车押运员以及驾驶人员必须熟悉二甲醚储罐和二甲醚运输槽车的工艺流程和操作参数,熟悉二甲醚的物化特性,充(装)槽车前必须熟悉本安全操作规程
2、操作人员、槽车押运员以及驾驶人员必须牢记充(装)槽车过程中,开关阀门要缓慢。
3、充(装)槽车:
(1)确认二甲醚储罐气、液相出口和二甲醚运输槽车的所有阀门全部关闭。
(2)确认二甲醚运输槽车液相管和气相管、装车鹤管的快接接口完好无损。
(3)确认槽车和装车鹤管附件的静电接地线良好,完成槽车和装车鹤管的静电接地。
(4)将装车鹤管和二甲醚运输槽车的气、液相管分别对应连接好,并确认无误。
(5)确认二甲醚运输槽车和二甲醚储罐的压力、液位是否满足充装条件。(二甲醚储罐充装液位不低于1.2米)
(6)缓慢打开二甲醚储罐气、液相出口阀,通知双甲车间控制室打开二甲醚储罐气、液相电动阀,现场确认无误后,打开二甲醚装车泵的液体入口阀。
(7)缓慢打开二甲醚泵的出口阀、气相阀,打开装车鹤管的气、液相入口阀、电动阀及球阀;打开二甲醚运输槽车的气、液相入口阀,以使槽车和球罐及相连管线均压。
(8)均压过程中,确认各接口是否泄漏,如有泄漏,关闭各截止阀,管线泄压后处理泄漏点。
上述(8)步骤完成后,重新按照从(1)开始要求的步骤操作。
(9)对于新投入使用或检修后投入使用的液体槽车,经氮气置换后方可进行均压。
(10)当槽车压力和泵压力之差不大于0.1Mpa时,启动二甲醚装车泵充液。
(11)当二甲醚泵出口压力大于1.1Mpa时打开泵出口回流阀降低泵出口压力。
(12)充液过程中,注意观察槽车液位变化,充液后期,按安全充装规定设置槽车液位,当液位阀有液体排出时,关闭装车鹤管的电动阀及二甲醚运输槽车上的液相入口阀。
(13)关闭泵出口阀,停二甲醚装车泵并关闭泵的入口阀、气相阀。
(14关闭二甲醚运输槽车的气、液相阀,并打开槽车气、液相泄压阀。
(15)确认气、液相管道压力泄完后,拆开气、液相管,通知双甲车间关闭二甲醚储罐出口电动阀并确认无误,充液操作结束。
4、充(装)槽车过程中,操作人员必须穿戴必要的防护劳保用品。
5、充(装)槽车的安全注意事项
(1)充装槽车的操作人员应熟悉流程、熟悉二甲醚物性,熟悉本操作规程。
(2)在任何情况下,管道结冻时,不可敲打、火烤、水喷淋管线、阀门等。
(3)在任何情况下,严禁水分、油污及机械杂质进入槽车、储槽或管道。
(5)二甲醚运输槽车内应留有不少于最大充装量的0.5%或100kg的余量,且应保持不低于0.1Mpa的压力,
(6)在任何情况下,有液体时,严禁迅速打开二甲醚运输槽车的气相截止阀或液相截止阀泄压,泄压时必须缓慢。
(7)在任何情况下,有液体时,二甲醚运输槽车的压力应控制在0.1Mpa~0.95Mpa范围内。
(8)在充装槽车过程中,如发现泄漏,必须先关闭相关截止阀,管线泄压后,方可紧固。严格禁止任何情况下的带压操作。
(9)定期检查金属软管的螺纹接口和放松链的状况,如有问题及时处理。
(10)储罐和槽车的压力表及安全阀按“压力容器安全技术监察规程”进行定期检验,液位计应注意其准确性。
篇3:充装负责人岗位职责
一、在气站的领导下和工程技术人员的技术指导下，负责液化气的充装工作。
二、严格执行有关的安全生生产规章制度和操作工艺规程。
三、根据操作规程的安全生产规章制度，做好液化气汽车槽车的装卸工作,液化气钓储存、钢瓶抽残、充装、倒罐工作，准确填写卸车日志，充装、抽残记录和各种报表工作。
四、按规定做好巡查工作，对异常情况，要及时采取措施，正确处理，并立即报告：页导，做好记录。
五、负责充枪、阀门、磅称及有关设备的检查保养。做好夏季喷淋、降温，冬季防寒工作。
六、负责钢瓶管理，做好钢瓶登记、入库、发放工作，及时建议钢瓶的判废，定期送检，准确填写有关报表，钢瓶统计工作。
七、对充装的安全生产和贮罐的安全运行负全责。
八、对违反有关安全生产管理，危及安全生产的命令、指示，有权提出建议或拒绝执行。
九、钢瓶不符合充装规定要求，有权不予充装。
十、遵守劳动纪律，搞好团结协作，参加政治、业务、技术学习和各种活动。