环卫:安全交底
交底内容:
1、进入施工现场必须佩戴好合格的安全帽,系紧下颚带,锁好带扣;
2、作业时必须按照规定正确穿戴反光背心等个人防护用品,执行安全防护措施,着装要整齐,不准穿拖鞋和光脚作业;
3、在雨、雾天气和车流量大时要使用交通安全锥、反光条等安全保障措施;在炎热的夏季一定要注意休息,控制不良情绪,高高兴兴地上班;
4、夜间施工和晨扫期间,工人应至少两人一组,1人负责清扫,1人负责安全瞭望;
5、作业时应面向来车方向进行作业,分车道清扫;
6、施工时,应在施工区域来车方向前方20米处呈箭头方式摆放至少3个反光锥筒,中间1个反光锥筒应具有被撞后发生较大声响的提示功能
7、如果遇到交通安全事故,应及时采取措施,立即通知项目部管理人员,伤情严重的,应立即送往就近的医院。不要慌张,避免再次发生事故;
8、进入施工现场禁止酒后作业,禁止追逐打闹,严禁窜岗,严禁操作与自己无关的机械设备,严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律;
9、进入作业地点时,先检查、熟悉作业环境。若发现不安全因素、隐患,必须及时向有关部门汇报,并立即处理整改,确认安全无误后再进行施。对施工过程中发现危及人身安全的隐患,应立即停止作业,及时要求有关部门处理解决。现场所有安全防护设施和安全标致等,严禁私自移动和拆除,如需暂时移动和拆除的须报经有关负责人审批后,在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移,并在工作完毕(包括中途休息)后立即复原;
10、文明施工要求:
①爱护场地内设施,不得损坏场内一切基础设施;
②建立治安保卫责任制,并落实刀刃,严禁盗窃、斗殴、赌博等事件发生;
③工作期间保证规范着装,保持着装清洁。
篇2:特大桥钻孔桩安全交底
特大桥钻孔桩安全交底
工程名称:西海特大桥
施工单位:中国中铁五局
分部分项工程名称:钻孔桩
钻孔桩安全交底
一、泥浆池
1、泥浆池应按照施工组织设计和技术交底指定的地点、位置设置，开挖深度、宽度、防坡必须符合技术交底要求。
2、在距离泥浆池边缘1米以上的位置，沿着泥浆池周围必须打桩设置围栏或警戒线进行防护，在泥浆池边显眼的地方设立危险警示牌。
3、加强泥浆池的防护，指定人员巡视，禁止无关人员靠近泥浆池。
4、抽浆泵必须性能状况良好，装在便于人员安全操作的地方，电源线必须完好不漏电，严格执行一机一闸一保护(漏电保护器)，电线架离地面，禁止电线落地或从积水中穿过。
5、循环泥浆掏渣时人员只能在泥浆流过沟槽进行掏渣，禁止到泥浆池内掏渣。
二、钻孔
1、钻孔桩施工必须按照钻孔桩作业指导书要求进行。
2、钻机必须性能状态良好，将钻机安全操作规程贴(挂)在既显眼又不影响安全操作的地方，操作钻机的人员必须经过培训并持证上岗，熟知钻机的安全操作规程和性能。
3、旋挖钻机钻杆和钻筒的连接插销必须上全，插销两头的卡钉上牢;孔内弃土不得堆积在钻孔周围。
4、冲击钻钻机安装时机架应垫平，保持稳定不得产生位移和沉陷，钻架顶端应用揽风绳对称张拉，地锚应牢固;所用的钻头、卷扬机、钢丝绳等应适当配置;冲击中，钢丝绳的松弛度要适宜，制动良好;大绳挂钻头的绳头，钢丝绳卡子的数量要上够上紧，并在绳头的末梢将钢丝绳做回头卡紧，防止掉钻，在钻孔过程中要经常检查钢丝绳，发现有起毛断丝、断股现象时必须立即停止钻孔，提出钻头放在桩孔旁边，更换新钢丝绳后才能重新钻孔;冲孔时，非作业人员不得进入冲击范围内;当检测钻孔或吊泥浆出孔时，钻头应放置在安全位置。
5、钻机在移动前必须注意是否会触碰架空电线和碾压地上的电缆，在确认不会发生前述的情况下，才能移动钻机。
6、开始钻孔作业前(含埋设护筒)，必须仔细检查孔位附近有无地下光缆(电缆)标志，有光缆标志的，必须弄清楚光缆的走向，当认为光缆通过钻孔位置时，必须待有关部门将光缆安全改移后才能进行钻孔作业，而且在钻孔和移动钻机时经常检查会否对光缆造成破坏。
7、钻孔停歇时，钻头应提出孔外安全位置，必须对已钻的桩孔进行防护，防护必须用钢筋网或竹夹板、厚度不低于5厘米的木板等进行覆盖，防止人畜掉落孔中。
8、护筒顶必须高于地面20厘米左右，施工人员、检查人员在测量钻孔深度时，要一脚前一脚后，将人体重心向后，防止自己掉落桩孔中。
篇3:脚手架施工技术安全交底
编号:
| 工程项目 | 新建铁路北京至石家庄客运专线 | 合同号 | js-1标 | |||||||
| 单位工程名称 | 改建西长线路基工程改xk17+009.04～改xk17+836.75 | |||||||||
| 施工单位 | 中铁电气化局京石铁路客运专线项目经理部第六分部 | 里程 | 改xk17+009.04～
改xk17+481.54 |
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| 交底日期 | 2010-3-1 | 交底地点 | 京石客专项目部二队工程科 | |||||||
交底内容：挡墙脚手架搭设施工技术交底
1.构、配件材料、制作要求:
1.1 碗扣式脚手架用钢管应采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》(gb/t13793-92)或《低压流体输送用焊接钢管》(gb/t3092)中的q235a级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》(gb/t700)的规定。
1.2 碗扣架用钢管规格为φ48×3.5mm，钢管壁厚不得小于3.5 -0.025mm。
1.3上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合gb9440中kth330-08及gb11352中zg270-500的规定。
1.4 下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合gb11352中zg230-450的规定。
1.5 采用钢板热冲压整体成形的下碗扣，钢板应符合gb700标准中q235a级钢的要求，板材厚度不得小于6mm。并经600～650·c的时效处理。严禁利用废旧锈蚀钢板改制。
1.6 立杆连接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm，内径不大于50 mm， 外套管长度不得小于160mm，外伸长度不小于110mm。
1.7 杆件的焊接应在专用工具上进行，各焊接部位应牢固可靠，焊缝高度不小于3.5mm，其组焊的形位公差应符合表1.7的要求.
1.8 立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动，不得有卡滞现象;杆件最上端应有防止上碗扣脱落的措施。
1.9 立杆与立杆连接的连接孔处应能插入φ12mm连接销。
1.10 在碗扣节点上同时安装1—4个横杆，上碗扣均应能锁紧。
表1.7 杆件组焊形位公差要求
| 序号 | 项目 | 允许偏差（mm） |
| 1 | 杆件管口平面与钢管轴线垂直度 | 0.5 |
| 2 | 立杆下碗扣间距 | ±1 |
| 3 | 下碗扣碗口平面与钢管轴线垂直度 | ≤1 |
| 4 | 接头的接触弧面与横杆轴心垂直度 | ≤1 |
| 5 | 横杆两接头接触弧面的轴心线平行度 | ≤1 |
1.11 构配件外观质量要求：
1.11.1 钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管;
1.11.2 铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。
1.11.3 冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷;
1.11.4 各焊缝应饱满，焊药清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷;
1.11.5 构配件防锈漆涂层均匀、牢固。
1.11.6 主要构、配件上的生产厂标识应清晰。
1.12 可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。
1.13对进入现场的脚手架构配件，使用前应对其质量进行复检。
1.14构配件应按品种、规格分类放置在堆料区内或码放在专用架上，清点好数量备用。脚手架堆放场地排水应畅通，不得有积水。
2.脚手架搭设一般要求
2.1 底座和垫板应准确地放置在定位线上;垫板宜采用长度不少于2跨，厚度不小于50mm的木垫板;底座的轴心线应与地面垂直。
2.2 脚手架搭设应按立杆、横杆、斜杆的顺序逐层搭设，每次上升高度不大于3m。底层水平框架的纵向直线度应≤l/200;横杆间水平度应≤l/400。
2.3脚手架的搭设应分阶段进行，第一阶段的撂底高度一般为6 m，搭设后必须经检查验收后方可正式投入使用。
2.4脚手架必须设置纵向、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在底座上皮不大于200mm的立杆上，横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
2.5 在脚手架内部自下而上必须搭设爬梯，并设有护栏，护栏要用红白相间的脚手管形成。
2.6作业层设置应符合下列要求：
2.6.1 必须满铺脚手板:脚手板采用5厘米木板，在作业平台上必须满铺，用铁线绑扎牢固，不能出现探头板，作业平台以上必须有不小于0.9米的护栏。作业平台下面和护栏外侧满挂防护网;作业层下的水平安全网应按《安全技术规范》规定设置。
2.6.2外侧应设挡脚板及护身栏杆:护身栏杆可用横杆在立杆的0.6m和1.2m的碗扣接头处搭设两道;
2.7采用钢管扣件作加固件、斜撑时应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(jgj130-2002)的有关规定。
2.8 脚手架搭设到顶时，应组织技术、安全、施工人员对整个架体结构进行全面的检查和验收，及时解决存在的结构缺陷 。
3.既有线两侧脚手架搭设要求
3.1脚手架外侧用密目网封闭。
3.2脚手架外边缘距离线路中心距离不得小于3.0米
3.3斜撑搭设过程中不得从线路侧递送架管。
3.4开始搭设立杆时，每侧设置二根撑杆，直至立杆安装稳定后，方可根据情况拆除撑杆。
4.脚手架搭设安全保证措施
4.1搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入、统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。
4.2开始搭设立杆时，每侧设置二根撑杆，直至立杆安装稳定后，方可根据情况拆除。
4.3脚手架及时与结构拉杆或采用临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成脚手架在每日收工前，一定要确保架子稳定。
4.4在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。每两步验收一次，达到设计施工要求后挂合格牌一块。
5.脚手架拆除安全保证措施
5.1拆除前，全面检查待拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。
5.2架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、被拆架体各吊点、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。
5.3拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。
5.4拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时应先通知对方，以防坠落。
5.5在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。5.6每天拆架下班时，不应留下隐患部位。
5.7拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。
5.8所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。
5.9所有的脚手板，应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。
5.10拆下的零配件要装入容器内，用绳索送下;拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛掷。
6.防雷避电措施
6.1 采用避雷针与大横杆连通、接地线与建筑物避雷系统连成一体的措施。
6.2 避雷针设置4根避雷针，避雷针采用12镀锌钢筋制作, 高度不小于1m，设置在脚手架四角立杆上，并将所有最上层的大横杆全部连通，形成避雷网络。
6.3 接地线采用40×4的镀锌扁钢，将立杆与整个建筑物避雷系统连成一体。接地线的连接应保证接触牢靠，与立杆连接时应用2道螺栓卡箍连接，螺丝加弹簧垫圈以防松动并保证接触面不小于10cm2，并将表面油漆及氧化层清除，露出金属光泽并涂以中性凡士林。接地线的设置位置不得选在人们经常走到的地方以避免跨步电压的危害，防止接地线遭机械伤害。两者的连接采用焊接，焊接长度应大于2倍的扁钢宽度。焊完后再用接地电阻测试仪测定电阻，要求冲击电阻不大于10ω。同时应注意检查与其它金属物或埋地电缆之间的安全距离(一般不小于3m)以免发生击穿事故。
7.施工安全注意事项
7.1 进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。
7.2 进入施工现场的人员要爱护场内的各种设施和标示牌。
7.3 严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要求精力集中、严禁开玩笑和打闹。
7.4 脚手架搭设人员必须经考试合格的专业架子工，上岗人员定期体检，体检合格者方可发上岗证，凡患有高血压、贫血病、心脏病及其他不适于高空作业者，一律不得上脚手架操作。
7.5 上架子作业人员上下均应走人行梯道，不准攀爬架子。
7.6 护身栏、脚手板挡脚板、密目安全网等影响作业班组支模时，如需拆改时，应由架子工来完成，任何人不得任意拆改。
7.7 脚手架验收合格后任何人不得擅自拆改，如需做局部拆改时，须经技术部同意后由架子工操作。
7.8不准利用脚手架吊运重物;作业人员不准攀登架子上下作业面;不准推车在架子上跑动;塔吊起吊物体时不能碰撞和拖动脚手架。
7.9不得将模板支撑、揽风绳、泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上，严禁任意悬挂起重设备。
7.10在架子上的作业人员不得随意拆动脚手架的所有拉结点和脚手板，以及扣件绑扎扣等所有架子部件。
7.11使用电焊气割时，派专职人员做好防火工作，配备料斗，防止火星和切割物溅落。
7.12支架搭设完成后，安全员每日开工前需进行检查支架情况，发现基础下沉、杆件变形严重、防护不全、拉结松动等问题要及时解决。
7.13要保证脚手架体的整体性，不得与外用架体一并拉结，不得截断架体。
7.14施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其他物品，材料、工具用滑轮和绳索运输，不得乱扔。
7.15使用的工具要放在工具袋内，防止掉落伤人;登高要穿防滑鞋，袖口及裤口要扎紧。
7.16当有6级以上的大风和大雨、雪、雾等恶劣天气不的高空作业。
7.17不的在脚手架周围进行挖掘作业。
7.18根据现场的具体环境，在脚手架的外侧及顶部设醒目的安全标示，信号旗(灯)，以防过往车辆及吊机运行中碰撞脚手架。靠近既有线侧不的设置影响火车通行的信号灯。
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