架桥机施工方案

一、?架桥机安装前准备工作

1、?对运输到安装现场的起重机进行开箱检查

1.1设备技术文件是否齐全

1.2按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量是否符合设计的设备技术文件的要求,是否有齐全的出厂合格证书及必要的出厂试验记录。

1.3检查机电设备在运输的情况下是否有变形损伤和锈蚀损伤、折弯、打环扭结,咧嘴和松散现象。

1.4检查起重机与建筑物之间的最小安全距离是否符合规定。

1.5对起重机轨道各车档,在安装起重机前先进行详细检查,看是否符合JBJ31-96《起重机设备安装工程施工及验收规范》第三章的规定。

1.6清除安装现场有关不利施工的杂物,并在施工周围设明显的施工标识。

二、施工期间的基本要求及安全规定和管理目标

1、起重机安装属于高空作业,在施工前技术员及现场指挥员要向参加施工所有人详细介绍安装工序及有关技术要求和有关指挥信号。

2、严禁在施工的起重机下面逗留通过,与安装施工无关人员不准私自进入施工现场。

3、现场施工人员必须按有关规定佩带好安全用品(安全帽、安全带、绝缘鞋等)。

4、施工现场使用的氧气瓶、乙炔瓶必须保证立放并固定好,两瓶之间距离不得小于8m。

5、在施工中上下拉件时要认真检查捆绑的是否牢固。

6、安全工作方针,以甲方为主,防管结合,支管与群管结合,做到文明施工,无大工伤事故。

7、管理目标,力争大事故频发率0%,轻伤事故频发率≤5%。

8、安全体系:1)加强班组、公司、工地三级安全管理网络。2)推行安全岗哨责任制,3)安全施工标准化(高空作业标准化,临时施工用电标准化、脚手架搭折标准化,临时设施标准化),贯彻与经济挂钩的安全责任制。

三、架桥机拼装方案

步骤一:安放中横移轨道

1、?枕木摆放:在桥头或预制梁端头上横向摆放枕木,两根枕木间距约为半米,尽可能水平,摆成一条直线且与钱桥墩平行;

2、?横移轨道摆放:用汽车吊或其它起重设备把横移轨道各节摆放在枕木上。

3、?连接:用水平仪超平横移轨道;

4、?超平:用水平仪超过平横移轨道;

5、?支垫:横移轨道与枕木有间隙或不太实在地方,用钢板支垫实落,特别注意横移轨道悬臂端,此步骤安全技术要求:

(1)?横移吊装一定要垂直起吊,安装过程中人员不准站在吊钩下;

(2)?横移轨道下枕木一定要垫实,防止轨道侧翻伤人。

步骤二:安放中托轮组

1、?中托下轮组摆放:让电机安装位置朝向后方,把中托下轮组摆放在横移轨道上,尽可能与运梁平车轨道相对。

2、?电机减速机总成的安装:中托下轮组有齿轮边脱离轨道,上涂抹适量的润滑脂,用螺栓把电机减速机总成安装在中托下轮组上,添加油。

3、?旋转座安装:摆放旋转座于中托下轮组上,安装旋转销轴及螺母、垫片;

4、?反托反托上轮组安装:摆放反托轮组于旋转支座上,安装鞍座销轴并插上开口销。

5、?电机减速机总成的安装:齿轮上涂抹适量的润滑脂,用螺栓把电机减速机总成安装在反托轮组上。

6、?中托连杆:用销轴把中托下轮组与中托连杆连接,安装开口销,此步骤安全技术要求:

(1)?中托轮组易产生翻滚,一定要先在地上翻至起吊位置再垂直起吊,以免伤人;

(2)?旋转销轴一定要安装到位。

步骤三:拼装主梁

1、?安放前端梁节:搭起和中托一样高的枕木梁,用汽车吊或其它起重设备把前端梁节摆放在中托和枕木垛上;

2、?依次组拼梁节:另搭起一组枕木垛,用销轴把梁节与前节梁连接,安装开口销,然后拆除前一组枕木垛用来搭下一组枕木垛,重复上述步骤按编号依次组拼各梁节(如果有起重量足够大的起重设备,可按编号依次组拼各梁节,再放在中托上);

此步骤安全技术要求:

(1)?主梁属桥机最重要的部件,每节约7.5吨,挂钢丝绳一定要两端平均分后再起吊,以防主梁侧翻。

(2)?枕木垛搭建一定要水平,基座宽度大小一定超过主梁宽度,以防偏心受力后侧翻。

步骤四:拼装前框架梁

1、?摆放:用汽车吊或其它起重设备吊起前框架,对正主梁前端的鞍座;

2、?连接:插上销轴,插上开口销,扭上螺栓

步骤五:拼装后上横梁

1、?摆放:用汽车吊或其它起重设备吊起后上横梁,摆放在末端梁节的横梁固定座上;

2、?连接:用螺栓进行连接并紧固。

此步骤安全技术要求:用吊车起吊时,吊车底座一定要垫平、垫实

步骤六:拼装前支腿

1、?泵站安装:把花纹板铺设在前支位置旁边的主梁内作为工作平台,把油泵安放在工作平台上,用铁丝固定在工作平台上,在油泵里添加液压油;

2、?千斤顶安装:把千斤顶缸体固定端用销轴固定在主梁上的托梁上,插上开口销,连接高压油管;

3、?电机减速机总成的安装:前支轮箱有齿轮边向上,轮齿上涂抹适量的润滑脂,用螺栓把电机减速机总成安装在前支轮组上添加齿轮油;

4、?支腿安装:用螺栓、销轴把前支轮组、标准节、前支伸缩管连成一体;

5、?托架安装:把托架套在伸缩管上,插上销轴,然后用螺栓组把托架、支腿一起安装在主梁上,插上销轴与千斤顶活塞端连接,插上开口销;

6、?前支连接杆:用销轴把前支轮组支连杆连接,插上开口销;

此步骤安全技术要求:

1)?泵站安放一定要牢固,以防下部轮轴滑行;

2)?前支腿安放下部一定不能站人;

3)?千斤顶高压油管螺栓连接一定要牢固,以防泄油伤人

4)?前支连接杆焊接人员一定要系安全带;

步骤七:拼装后支腿

1、?泵站安装:把花纹板铺设在后支位置旁边的主梁架内作为工作平台,把油泵安放在工作平台上,用铁丝固定在后支底盘上,在油泵里加液压油;

2、?千斤顶安装:把千斤顶缸体固定在主梁的吊耳上,插上开口销,连接高压油管;

3、?电机减速机总成的安装:后支轮组有齿轮边向上,齿轮上涂抹适量的润滑脂,用螺栓把电机减速机总成安装在后支轮组上,添加齿轮油;

4、?托架安装:把托架套在后支伸缩管上,插上销轴,然后用螺栓组把托架,支腿一起安装在主梁上,伸缩管用销轴与千斤顶活塞端连接,插上开口销;

5、?后支轮组的安装:把后支轮组按照工作状态安放在铺设好的运梁轨道上,且在后支正下方,然后把后支连接梁吊放在后支轮组上,对正法兰板,用螺栓把后支轮组与后支连接梁练成一体。

6、?后支连接梁的安装:后支伸缩管下落,对正法兰盘,用螺栓把后支伸缩管与后支连接梁连接起来。

步骤八:拼装天车

1、?电机减速机总成的安装:天车轮组有齿轮边向上,齿轮上涂抹适量的润滑脂,用螺栓把电机减速机总成安装在天车左右轮组上,添加齿轮油;

2、?天车轮组的安装:摆放好已装电机减速机总成的天车左右轮组,吊起天车梁安放在天车左右轮组上,用销轴和螺栓把天车梁和天车左右轮组连接起来。

3、?定滑轮组、起重小车的安装:把定滑轮组、起重小车安放在天车梁上,起重小车在定滑轮组正上方,安装板簧,用螺杆连接定滑轮组和板簧,调节螺杆,让定滑轮组脱离天车梁,且螺杆有一定的预紧力;

4、?小卷扬机的安装:把卷扬机摆放在座板上,用螺栓连接,安装天车梁另一端的导向滑轮,缠绕钢丝绳。

5、?卷扬机的安装:把卷扬机摆放在起重小车上,用螺栓固定,添加齿轮油;

6、?安放天车:把组装好的天车吊放在主梁轨道上;

7、?动滑轮、吊具的安装:卷扬机松绳,缠绕钢丝绳,用绳扣固定钢丝绳,把吊具与动滑轮连接。

此步骤安全技术要求:

1)?天车必须先下地面安装完毕后一次起吊;

2)?走主梁上人员一定要系安全带;

3)?定滑轮组如果有国工毛刺一定要打干净再穿钢丝绳,并观察滑轮片是否运行正常;

4)?动滑轮反吊具安装时,上部卷扬机卷筒处安排专人将钢丝绳排紧,扎实;

步骤九:电器系统安装

1、?线架安装:在主梁侧面、天车梁两端合适位置焊上滑线架,穿上线轮,用花篮栓张紧滑线。

2、?电控柜安装:在中托位置主梁架内用花纹板铺设工作台,然后把电控柜安放在工作台上并固定;

3、?附件的安装:在前支轮组、中托下轮组、天车轮组上安装缓冲器和限位开关,在定滑轮处安装重锤开关,在卷扬机上安装电阻切除器;

4、?线路的铺设和扎捆:铺设卷扬机主线、电阻切除器信号线,铺设重锤开关信号线,铺设天车轮组主线和限位开关信号线,铺设前支轮组主线和限位开关信号线,铺设中托轮组主线和限位开关信号线,铺设前后泵站主线,铺设后支轮组主线;

5、?各机构的调试运行:调整各运行电机转向,使其和控制面板表示一致,调整各运行电机的刹车达到使用要求;

四、安装注意事项

?1、按拟定的工艺堆积进行安装;

?2、确定安装的指挥人员,执行人员,检测人员,各司其职,统一指挥。

?3、密切注意安装设备及极距动作情况(特别是起吊设备,钢丝绳及捆扎接头等以完好牢固固定连接情况等)

4、选好吊装着力点及吊装辅助结构,注意起重机在吊装是其它安装载荷不能大于起重机设计的安装载荷。

5、注意其中各部分正确就位及在空中的正确连接特别保证连接件的牢固有效、符合安装规范要求。

6、做好安装过程的记录和意外情况的及时处理。

五、起重机安装后的检验及实验

?1、起重机安装后的检查

?1.1根据JBJ31-96《起重机设备安装工程施工及验收规范》在起重机安装后,对起重机安装情况检查,其主要检查内容:

A起重机金属结构拼接及组装

B现场组装的小车轨道的安装

C现场组装的小车进行机构和大车进行机构的安装质量

D安装装置的安装质量及动作情况

2、起重机的实验

?2.1在确认起重机安装无误并符合安装要求,进行上述安装后的检查都合格后,进行起重机的试运转;

?2.2起重机的试运转,应符合JBJ31-96《起重设备安装工程及验收规范》规定;

?2.3在试运转期间在上一步骤未合格之前不得进行下一步的试运转;

?2.4起重机试运转前应按下列要求进行检查:

A电气系统安全连锁装置、制动器、控制区器、照明和信号系统等安装应符合要求,其动作灵敏和准确;

B各润滑点和减速箱加油脂的性能规格和数量,应符合设备技术文件的规定;

C转动各运行机构的制动轮均应转动系统中最后一根轴,旋转一周应有阻滞现象;

2.5起重机的空运转应符合下列要求:

A操作机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符;

B分别开动各机构的电动机,其运作应正常,大车和小车运行时不应卡轨,各制动器能准确及时的动作,各限位开关及安全装置动作应准确可靠;

C当吊钩下放置最低位置时,卷筒上的钢丝绳的圈数不应少于3圈(固定圈除外);

D起重机防碰撞装置,缓冲器装置应能可靠的工作;

E以上各项应不少于五次,且动作应准确无误;

?2.6起重机的静负荷试验符合下列要求:

A应先对起升机构分别进行静负荷试验,再作起升机构起吊的静负荷试验,其起升重量应符合设备技术文件的规定;

B静负荷试验应按一下程序和要求进行:

(1)?先开动起升机构,进行空负荷升降操作,并使小车在全行和上入返运行,此项空载运转不应少于三次,应无异常现象;

(2)?将小车停在桥式起重机的跨中,逐渐加负荷起升试运转,直到加到额定符合后,使小车在桥架上全行程往返运行数次,各部分应无异常现象,卸负荷后桥架结构应无异常现象;

(3)?将小车停在桥式起重机的跨中,无冲击地起升的重量在1.25倍的负荷,在离地面高度工业基础100-200mm中悬吊停留时间应不少于10分钟,并应无失稳现象,然后卸负荷将小车开到头端,检查起重机桥架金属结构,且应无裂纹、焊缝无炸裂、油漆无脱落及其它影响安全的损坏松动等现象;

?2.7起重机的动负荷试运转应符合下列要求:

A各机构的动负荷试运转应分别进行;

B各机构的动负荷试运转在全行程上进行,起重量应为额定起重量的1.1倍,各机构动作应灵敏平衡,可靠,安全保护、装置合格后,应按设备技术文件的规定进行安全承载保护装置的实验其性能应安全可靠。

六、起重机安装竣工交验

起重机安装完工自检合格后,向起重机使用单位提出交验报告,由起重机使用单位对起重机的安装质量和安装后的起重机性能质量等进行必要的审查和复验,工程验收时,应有技术监督局检验部门一起进行安全许可检查。合格后,施工单位向起重机使用单位提交正式验收移交报告和相关资料,起重机验收后,应有双方代表签字,认可验收及移交的全部技术文件,并归档保存。

河南省大河重型机械有限公司

2013年6月5日

篇2:架桥机安全施工方案

一目的

为了保证架桥机工程的顺利进行,加强该项作业工序的管理,严格控制倾覆、溜车、掉梁、高空坠落等事故,确保该项作业的安全和质量,完成好项目施工任务,特制定本管理方案。

二指标

1、架桥机架梁不发生倾覆、溜车、掉梁、高空坠落、物体打击、触电事故;

2、架桥机架梁工程管理方案到位率100%;

3、架桥特种设备检验合格率达到100%。

三范围

本管理方案适用于本项目部对架桥机架梁作业的控制。

四职责

1、项目部安全环保质部负责编制本管理方案并组织指导实施、监督。

2、现场施工负责人负责对架梁施工过程进行控制。

3、队、工班负责抓好施工现场管理,督促施工人员按架梁工序进行作业,检查落实架桥机作业安全措施。

4、项目部工程部负责架梁施工技术方案的制定和交底,指导作业人员按照规范、技术交底架梁,搞好架桥机作业的技术指导、质量监督、安全工作。

五?架桥机架梁工程安全管理防护措施

1、架桥机作业一般安全技术要求

架桥机作业任何时候都应特别注意桥梁架设的安全技术,确保架设安全。

(1)对参加架桥的工作人员,在上岗前进行严格的安全技术培训和考核,特种作业人员必须持证上岗。

(2)对桥梁架设安装人员(装吊工、电工、铆工等)按规定进行体检,合格后方可工作。工作前严禁喝酒,并保持足够的睡眠。

(3)进入工地的所有施工人员必须按规定穿戴安全防护用品。

(4)架设和安装使用的机电设施(起重机械、吊装机具、运输机械等)均应保持良好状态,具有较高的安全系数,并按规定进行试吊、试运和检查以及刹车试验,各项指标合格后方可使用。电气设备检查绝缘良好方可送电。

(5)架桥作业设专人现场指挥,排专职安全员全程监督,夜间禁止架梁。

(6)架桥期间防雷电、防洪和防暑等措施,按国家现行规章和公司相应管理方案执行。

(7)架桥作业中上下施工,应相互错开,向下传递和向上提升工具设备,应加强寮望,建立呼应制度。

(8)在大风、雷雨、大雾天气时严禁架梁施工。

2、架桥机组装

采用吊车进行组装,吊装过程中有专人指挥,遵循平衡稳定的原则,前进轮用木楔刹死,防止溜滑。组装过程中安排专人负责桁架的水平检查,保持架桥机的平稳,严禁不同步提升桁架。组装过程中同时遵循以下规定:

(1)架桥机的组装处地基必须经过压实处理,保持足够的密实度和平整度,并宽于桥台2-3米。

(2)架桥机的组装现场应封闭,禁止闲杂人员进入。进入组装现场的工作人员必须戴好安全帽,穿好防护鞋,在桁架梁上工作的人员应系好安全

?

带。

(3)组装架桥机应由架桥负责人和技术人员负责现场指挥,按照“自下而上、从中间到两边”的作业流程依次装配。组装桁架梁时要搭好枕木垛,安装每个部件都要严格检查,确保无误。安装电机时要确认旋转方向,功用相同的电机转向应一致。安装液压件要注意进出油口位置不能装反。

(4)组装架桥机使用汽车起重机配合作业,严格执行《起重作业安全技术操作规程》,由一人现场指挥。不准使用挖掘机、装载机等工程机械代替起重机作业。

(5)架桥机组装完毕后必须进行检查调试。检查内容包括:

a.轨道敷设是否平顺和标准;

b.高强度连接螺栓是否全部达到了规定力矩;

c.液压管路连接是否正确可靠;

d.电气线路连接是否准确规范;

e.接通电源,查看仪表盘各指示灯是否工作正常;

f.启动运行天车,观察走行是否正常、卷扬机起落是否平稳;

g.打开液压系统,查看液压表指示是否在规定范围内,系统各执行元件动作是否正常,管件接头有无泄漏。

(6)上述检查确认无误后,在组装场地进行吊梁、运梁试验,吊装试验要包括纵向运梁、吊梁、天车吊梁纵移、架桥机负重横移等全过程,在确认性能可靠后,正式架梁作业。

3、架梁作业

(1)人员分工及岗位职责:

a.架梁作业实行岗位责任制,所有参加架梁作业的人员必须分工明确,各负其责;

b.架梁现场设指挥员两名(一正一副),正指挥员位于架桥机中部,负责监视指挥整个架梁过程,向操作工发出操作指令;副指挥员位于前方桥墩(台)处,负责监视梁的纵横向运行,与正指挥员随时保持联系,紧急情况下可直接向操作工发出指令;

c.架桥机操作工一人,位于主控制室,负责整机操作,架桥时按照指挥员的指令,准确无误的完成各项操作任务;

d.安全巡视员3-4人,负责对架桥机进行安全检查和维护保养,架桥作业时左右两侧各一人,后部一人,分别监视架桥机运行情况,发现异常情况立即向操作工发出紧急停机信号;

e.随机电工一人,负责检查巡视线路,随时排除电气故障;

f.机修工一人,负责排除机械和液压系统故障;

g.辅助人员若干名,负责架梁作业中的其它事项和劳务配合;

h.机组所有人员要严格监守工作岗位,既分工合作又相互配合,保证架桥机安全运行。

(2)架梁前的准备工作:

a.架桥机在桥头组装完毕准备架梁时,应在桥头处铺设纵移轨道,以便架梁;

b.桥机悬臂前进至下一个桥墩;前移过程应保证桁架平稳。

c.将架桥机中后部四个液压缸同时伸出,使架桥机中后驱动小车悬空,扳动驱动小车改变其运动方向,辅助人员迅速铺设纵向轨道。收回液压缸,将驱动小车就位于纵向轨道上。

d.在架桥机最后两片桁架梁上放置不少于10吨的配重,将两部天车开到架桥机后部;

e.安全巡视员仔细检查桁架梁之间高强度螺栓连接情况;各支腿及驱动小车的连接及焊缝情况;卷扬机钢丝绳情况以及其它部件的完好情况;

f.电工将电缆线接至架桥机中间位置,预留30米以上的活动电缆,以备架桥机前进时使用,检查线路及电气元件是否良好;

g.完成以上准备工作后,架桥机可以悬臂就位。

(3)悬臂前进的操作程序:

a.指挥员、操作工、安全巡视员各就其位。开动液压系统,取出前支腿销子,将前支腿收回,使架桥机成悬臂状态;

b.操作工按下主开关,踩响电铃通知有关人员。指挥员确认一切就绪,发出整机前进指令;

c.操作工复述前进命令,按下大车前进开关,架桥机悬臂前进。安全巡视员紧盯驱动小车的运动位置,确认正常运行;

d.当前支腿即将抵达预定位置时,副指挥员应提前2-3秒钟发出停机命令,便于操作工有充分的操作时间。如果停机时架桥机未到位,可点动前进,指挥员应确认点动距离,两次点动应间隔10秒以上;

e.架桥机纵向到位后,伸出前支腿油缸,在枕木上支撑,用销子将前支腿固定;

f.用天车将横移轨道送至前桥墩上,铺设完毕后,将前驱动小车落在横移轨道上;

g.起升中后部液压缸,使中后驱动小车悬空,迅速铺设中后横移轨道,改变中后小车运动方向,使其落在轨道上,架桥机成横移状态;

h.检查横移轨距,架桥机作空车横移试验两次以上。

(4)架梁作业安全操作程序:

a.将梁运至架桥机中后部,辅助人员用钢丝绳将梁捆绑牢固。前天车将吊钩放下,将梁提升至高于中间门架15厘米,一号天车拖动梁体前进,使梁后部进入架桥机内,用二号天车将梁后部提起,保持相同高度;

b.操作工将天车同步开关打开,按下启动按钮,两天车同步前进。前进过程中无特殊情况严禁停机;

c.当梁体到达规定位置,指挥员果断下令停机,操作工迅速按下停机按钮,并拉下刀开关;

d.同时启动卷扬机将梁落至离桥墩10厘米高度,前后未达到同一高度时,可分别下降吊钩。纵向距离未到位时,可点动天车前进或后退,使其达到规定位置;

e.指挥员确认有关人员就位,准备工作完成后,发出整机横移命令,

?

将梁送至规定位置。整机横移到位前0.3米时,指挥员下令停机,作点动横移,使梁逐步就位;

f.当架设边梁时,离规定位置3米时应换为液压缸起吊边梁。边梁即将到位时,指挥员和操作工应加倍小心,点动距离要小,横移轨道边缘处必须安装楔铁;

g.梁体即将就位时,为防止碰撞,应在梁体中间放入厚度适宜的泡沫板或软木板,以缓解冲击力;

h.当梁体前后左右距离都符合要求时,指挥员下令落梁。辅助人员拆除吊具和钢丝绳,架桥机回到中间位置准备架设下一片梁。

(5)架梁作业安全注意事项:

a.严禁任何误操作。特别是悬臂前进和架设边梁时,不允许有丝毫失误。指挥员发出的命令应准确、清楚,操作工在操作前应复述命令,确认按钮。听到警告要立即拉下紧急停机开关;

b.悬臂前必须检查高强度螺栓有无松动,前进时要密切观察中间珩架梁法兰盘有无变形和裂痕,听到异响应立即停机或后退;

c.悬臂前进或吊梁作业时,无特殊情况中途严禁停机。尽量少使用点动,每次点动间隔应在10秒钟以上;

d.安全巡视员应经常检查吊梁钢丝绳有无损伤,若断丝数超过钢丝总数的3%时,应更换新钢丝绳;

e.架桥机工作过程中,安全巡视员负责轨道楔铁的安装和拆除,不得有误;

f.操作工在工作期间应严格坚守工作岗位,需要离开控制室时,应向指挥员报告,并拉下电闸,锁好门。严禁非操作人员进入控制室;

g.在启动液压系统时,操作工应注意观察液压表,本机液压系统压力不准超过21Mpa,有异常情况应停机检查。液压油面低于三分之二时应当及时补充;

h.架桥机运动时,所有在运动范围内的人员都必须保持站立姿势,严禁坐卧,非本机人员应站立在工作范围10米以外。严禁在起吊的梁体上站人;

i.架桥机在雨、雪、大雾、大风天气、夜晚以及其它不适宜的气候条件下,应停止架梁作业;

j.架桥机出现故障时应及时维修,严禁带故障作业。

k.架桥机作业人员均应进行安全教育培训和体检,严禁有高血压、恐高症的人员上岗作业,作业时要佩戴安全帽、安全带、手套等必要的安全防护用品。支座安装时制作挂篮,人员有可靠的防坠落措施,不得悬空作业。

l.已架好的梁作支撑,防止倾覆;整孔架完后应按照质量检验评定标准对梁板安装质量进行检验,合格后立即连接横隔板,形成整体;并在桥梁两边钢管搭设防护栏杆,外挂密目安全网封闭;架桥上作业时桥下不准人员活动,在第四跨跨越乡村道路处两边设立警示牌并派人值班,架梁时严禁人员通过;对于有人员活动的地方施工杂物严禁抛撒,梁板丛向湿接缝用用安全平网或木板进行封闭。

4、架桥机维护保养

(1)日常检修保养:

a.每日工作前,安全巡视员应做例行检查,检查内容是:高强度螺栓有无松动断裂;珩架梁法兰盘有无裂痕、间隙是否正常;钢丝绳有无断丝和绳卡松动现象;吊具有无损伤及裂痕;液压系统和减速器有无漏油及其它故障。

b.电工仔细检查线路连接情况和电器执行元件工作情况。

c.安全巡视员应利用工作间隙随时检查驱动小车工作情况,有无裂痕及轮轴过热现象;检查各运动部件是否正常,卷扬机制动是否可靠,有无脱瓦现象。

(2)定期保养:

每周进行下列保养项目:检修卷扬机闸瓦;给驱动小车、滑轮组加注

?

润滑油脂;清洗液压油滤清器;检查交流接触器、电流继电器、热继电器元件;清洁电机及控制室、液压系统等。

5?架桥机拆卸

(1)架桥机架梁完毕后,应铺设轨道,将架桥机开到桥头处,实施拆卸作业。

(2)拆卸现场应封闭,严禁无关人员进入。进入拆卸现场的工作人员必须戴安全帽,穿防护鞋,在珩架梁以上作业的人员必须系好安全带。

(3)拆卸前电工应对各条电缆、电线进行标识。机组人员应对液压管件、油缸以及其它需要标识的部件进行标识,以方便拆卸和下次装配。

(4)拆卸作业由架桥负责人和技术人员组织指挥,依照装配的相反顺序进行。

(5)拆卸珩架梁时要用枕木垛支撑,枕木垛搭建要牢固可靠。

(6)遇有暂时拆卸不动的螺栓时,应用柴油浸润后拆卸,不准强力击打或用火焰加热后强行拆卸。用火焰加热后拆卸的高强度螺栓必须报废,不准继续使用。

(7)拆下的零部件要进行保养处理,分类存放,液压管件的接口要进行密封处理。

6、?用电管理

架桥机用电设置专门的分配电箱,不与其它设备共用,配电按照“一机一闸一漏电保护”的原则进行,配电箱底盒接地,移动配电箱安装稳固,距离地面不小于60cm;移动电线全部采用铜芯电缆,其它电线架空,埋地要穿管和标记;电线与铁质构件相连时要做绝缘处理;所有电器设备开关均采用按钮开关,严禁使用倒顺开关。

六?大风季节的安全组织和安全措施

架桥机进入大风季节施工,要极其重视防大风、抗大风的施工管理。要与当地气象部门取得联系,及时播放天气预报,遇大雾、大风(六级及以上)、雷雨天气,不得进行吊装和移动架桥机作业。

七?配套管理措施

项目部在架梁作业期间要编制现场触电、高空坠落、物体打击事故应急处置预案,并组织演练,防范事故发生。

八资源配置

由架桥机组及有关部门根据架梁工程的需要,做好资源配备计划报财务部门备案,实行专款专用。

中国建筑第五工程局有限公司

长韶娄高速公速第十七合同段

二〇一一年九月二十日

篇3:架桥机专项安全施工方案

一、?安装工艺

1、在桥台后拼装架桥机,安设吊梁平车轨道。

2、架桥机纵向就位,导梁前伸,调整前支腿高度。

3、把吊梁装装置施在导梁上,试运转。

4、龙门吊装梁,运梁平车运梁,卷扬机施拉。

5、安装梁的前端到达吊梁平车位置时,把梁前端用吊梁装置起吊。

6、吊梁平车继续前移,移到起吊位置时停止。

7、用吊梁平车吊梁装置起吊安装梁的后端,再使其少许前移至桥位,支腿行走轮转换90度。

8、架桥机横向移动落梁就位,边梁分二次进行,首先边梁移至第二片梁的位置放下,再改用挂在主纵梁下的液压转换吊钩起吊,整机携梁横移到位落梁安装。

9、前后支腿行走轮箱装换90度,继续前移,架设下一孔梁。

二、?安装要求

运梁:采用运梁平车,从存梁场铺设运梁轨道至架桥机工作面,龙门吊起吊装车。施工时加强轨道养护,使轨道平顺,牢固,消除三角坑。

喂梁:梁运至架桥机附近时先停下,对架桥机后部轨道和轨道净空范围进行仔细检查,确信安全后低速前行,并在轨道上设限位装置。

梁片纵向就位:架桥机主桁架上的起重小车将梁吊起后缓缓前移,直至到达待架孔间。

梁片横向就位:纵向移动到位后架桥机带梁横移(通过运行横移轨道上的小车横移),到位后,由主桁架上的横移小车作小范围移动以便精确落位。

支座安装:架梁前先对全桥进行一次测量,放出墩台十字线和支承垫石的十字线,对各垫石的标高进行一次测量,在十字线和标高符合要求的前提下才能架梁,支座按十字线的位置准确放置,待梁纵向横移基本至位架桥机停稳后,由专人负责准确对位后落梁。

三、?安全技术措施

1、架桥机作业时一定要严格按照吊装技术操作规程进行,成立安全小组,设专人指挥作业。

2、起吊时应注意指挥吊机相互配合,使用一致的指挥信号。

3、升降时保持同一速度,在吊装过程中不可急剧改变升级运行速度以免产生过大荷载,导致钢丝绳破断或发生意外。

4、梁体安装时,使梁板就位准确且与支座密贴,就位不准时,吊起重放,不得用撬棍移动梁体。以免产生施工剪力对支座造成积压变形,影响其受力的均衡性。

四、?架桥机安全操作要求

1、架桥机操作人员由经过一定培训,了解架桥机的机械构造、性能和熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作;在工作时,精力要集中。必须有足够的睡眠,工作中不准打瞌睡,酒后禁止吊运工作,高空作业必须系安全带。

2、吊梁前检查轨道是否平整压实,运梁平车重载时只能采用低速档启动和运行;运梁平车运梁时,前后必须有人相随,随时注意轨道、箱梁的平稳性,以防止箱梁倾倒。运梁平车载上箱梁后,如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平车。

3、喂梁时注意平车或龙门吊与架桥机主横梁台车纵移的速度差。运梁平车或主桁架移动时,运行线路上有人时,必须发出警告信号。

4、喂梁前必须仔细检查主、辅导梁及前支架各部分销子是否锁定,并插上防退销,切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载,检查塞枕、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求

5、吊装前,检查操作机电系统是否可靠,各机电、制动器是否灵活可靠,空载情况下应校正各限位开关和行程开关。

6、吊装前,应统一指挥信号,吊装时,指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发出询问信号,在确认指挥信号与指挥意图一致时,才能开车。

7、操作架桥机时,应合理掌握控制按钮,除两手外,不允许身体其他部位接触控制面板,吊装过程实用控制按钮操作,不可利用安全装置来停车。另外,操作人员不能离开控制柜,以防突然情况发生,不能采取紧急措施。

8、要有专人指挥,多人挂钩时,操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的指挥,但对任何人发出的危险信号,操作人员应立即采取相应的措施。

9、架桥机在吊运箱梁的过程中,如遇到起升机构制动突然失灵时,操作人员应立即发出信号,通知附近人员离开,并迅速按动控制按钮反复起落箱梁,并开动小车选择安全地点,把箱梁放下,不应任其自由下落,随后再进行检修,绝不可在吊运过程中进行检修。

10、在吊箱梁时,应使承载均匀、平稳,不能忽起忽落,起升机构的钢丝绳应保持垂直,同时,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差,架桥机所受的负荷不能超过最大起重量的情况下方可起吊箱梁。

11、在操作过程中,应有专人分别位于前、后支架观察和监听,如果发现不正常现象或听到不正常声音时,应采取相应措施,并停车检查,排除故障。未找出原因,不能开车。

12、吊运过程中,箱梁的高度应保持适中,在吊运箱梁上,不准有堆放的物件、工具等。

13、架桥机在吊运箱梁时,如遇到停电或电气故障,箱梁无法放下时,操作人员应马上紧急通知下面的人员立即疏散,操作人员不准离开岗位,地面人员应立即将危险区域用绳子围起来,并警戒,任何人不得通过,然后请检修人员检修。

14、操作人员应谨慎操作,严防箱梁晃动而发生事故。箱梁晃动时,销子等受力或活动部件容易损坏、断裂,也可能使钢丝绳受损。

15、操作人员要做到八不吊:

A、指挥信号有误或不明确

B、超负荷

C、箱梁有人

D、安全装置不灵

E、能见度低

F、起重钢丝绳滑槽

G、箱梁被挂住

H、箱梁紧固不牢

16、主梁过孔运行时,前、后摇滚应有专人观察或监听摇滚电机及其传动机构,如果发现不正常现象或听到不正常声音时,应采取相应措施,并停车检查,排除故障。并注意征集纵移时,起重行车必须移至最后作配重,

17、过孔过程中,支撑辅支腿时,应使辅支腿下部前倾,使之与垂直方向夹角为10度左右。同时,使之在正前方自上而下呈“八”字,垂直倾角同样为10度左右。以防主梁前移时,支腿受前向和侧向冲力而失稳。辅支腿油缸支撑到位后,必须锁上销子方可前移支架过孔。

18、无任是架上行纵坡还是下行纵坡,均要求每次过孔后调整前支点高于后支点80-20cm。

19、架桥机定位后,任何人不得随意拆除稳固各受力的支撑钢管、葫芦、卡子、风揽等保险设施,外协及民工尤其应注意。

20、架桥时,尽量用运梁小车喂梁,最好不用龙门吊喂梁,龙门吊与架桥机天车行速不同步,容易导致安全事故。

21、运梁轨道及架桥机横移轨道枕木垫到梁中心,不能靠近翼缘板。

22、每次梁落到位后,要立即稳定妥当,连接板钢筋要焊好、焊牢。边梁换钩前,一定要垫好枕木,架设人员才能上去挂钢丝绳、套钩。