锚杆防护施工技术方案

一、编制说明我项目部根据与怀通建设公司签署的第32合同施工合同协议书,通过认真学习合同文件,领会设计意图及多次现场考察分析的基础上,针对本工程特点,结合本单位多年工程施工经验,在满足合同文件要求的前提下特编制本实施性施工组织设计,力争达到方案可行、技术先进,确保质量、安全及工期,以满足业主对该项目的要求,并对本项目工程实施起指导作用。1)、编制依据1、怀通高速公路第三十二合同段两阶段施工图设计。2、《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)。3、《怀通高速公路高速公路项目工程施工招标文件(项目专用本)》及怀通高速公路招标文件补遗书。4、湖南省怀化至通道(湘桂界)高速公路《施工监理实施办法》。5、《建筑边坡工程技术规范》和《锚杆喷射砼支护技术规范》。2)、编制原则1、遵循招标文件的各项条款;2、认真贯彻执行国家对基本建设的方针政策及交通部关于路基工程建设强制标准;3、根据建设期限要求,科学地安排施工顺序。对重点控制关键工期的工程项目,做到保证重点,统筹安排,确保本工程按期完工;4、尽可能采用流水施工方法和网络计划技术,制定出最合理的施工组织方案,以进行连续、均衡而紧凑的施工;5、采用先进科学的技术,努力提高机械化、标准化的施工水平,实现快速施工;6、落实季节性施工措施,科学安排冬雨季施工,确保施工的连续性;7、提出确保工程质量的技术措施和施工安全措施;8、在满足施工需要的前提下,尽量减少临时设施数量,合理储备物资,减少物资运输量;合理布置施工平面图,减少临时用地,节约基建费用,降低工程成本。9、实行经济核算,增产节约,降低工程成本,提高经济效益;3)、施工目标1、质量目标:确保优良工程,全部工程达到交通部现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率达到100%,优良率达到90%以上。2、安全:无安全事故死亡、无重伤、无火灾;3、文明施工及环保:创文明施工样板工地;依据以上原则,从工程的全局出发,按照客观的施工规律和当时、当地的施工条件,统筹考虑施工活动中所需要的人力、资金、材料、机械和施工方法这五个施工主要因素,对整个工程的施工进度和资源消耗等做出科学而合理的安排,使工程建设在一定时间和空间内实现有组织、有计划、有秩序的施工,以期达到工程施工的相对最优效果。二、工程简介1)、主要工程数量通道互通匝道路堑钢筋砼锚杆骨架护坡共分三个部位,施工里程桩号及部位分别为AK0+472~AK0+510左侧二级边坡、EK0+120~EK0+251右侧二级边坡、EK0+130~EK0+251右侧三级边坡。边坡坡率为1:1,边坡高度H=8m。互通匝道锚杆防护主要工程数量表工程名称?及位置钢筋锚杆长(m)现浇C25(m3)￠10软式透水管(m)备注R235(kg)HRB335(kg)AK0+472~AK0+510左侧1964.72300.147632.9154.8H=8m,B型锚杆,1:1,二级边坡EK0+120~EK0+251右侧6772.97929.21641113.3533.6H=8m,B型锚杆,1:1,二级边坡EK0+130~EK0+251右侧6255.97323.91515104.7492.8H=8m,B型锚杆,1:1,三级边坡合计14993.517553.23632250.91181.2?2)、工程特征1、工程特点:入场便道路况良好,满足材料运输和设备进场的要求。路基挖方段施工进度较快,为锚杆防护施工创造了条件。2、工程重点(关键点):加快锚杆防护的施工进度,减短工期,为路基后续工序的施工创造有利条件。三、工程准备情况1)、场地准备施工便道开工前由S221通至施工区,满足材料运输需求。砼采用集中拌和,罐车运送。施工用电安装变压器到施工区域以满足施工需要,另外配套30KW的柴油发电机,以满足停电时施工用电时急用。2)、人员准备技术人员1人,施工管理人员1人,专业施工人员17人。3)、材料准备用于本工程的各标号混凝土、砂浆砂石材料基本上都在当地购买,通过对当地一些砂石场的调查与取?样试验,已初步确定了当地一个材质好,地理条件交通运输便利的砂石场,砂石材料直接运往项目部拌和站料场。到目前为止,对于本工程施工所需要用的材料来源已落实。4)、机械准备投入的主要机械有:发电机组1套、空压机1台、潜孔钻机2台、高速钻机2台、注浆机2台、喷浆机1台、搅拌机2台、电焊机2台、挖掘机2台、60m3/h砼搅拌站1座、9m3砼运输车4辆、ZLC—50装载机1台及其它小型设备。5)、技术准备根据本路基工程地质勘察资料及现场环境的情况,为了加快施工进度,开挖采用挖掘机进行开挖,人工配合修整边坡及基底清理、整平等工作。锚杆、骨架钢筋现场加工安装,砼人工配合吊车浇注。6)、测量准备我部已对施工测量的基础资料与现场测量控制点进行了复核,,能够满足对此锚杆防护的施工测量控制。四、施工计划场地平整、机械设备进场??2010年4月1日~月10日施工放线、边坡修整5月26日~5月30日钻孔与锚杆制作安装6月1日~6月15日框架施工????6月16日~6月30日扫尾??7月1日~7月10日五、主要工程项目的施工方案及方法本工程工序包括土石方开挖、钻孔、锚杆制作与安装、框架制作,根据设计图纸及现场情况,经研究决定其施工顺序做如下安排:施工准备→测量放样→边坡开挖、修整→锚杆制作与安装→孔道注浆→框架施工→验收1、施工准备1)、清理杂物,整理场地。2)、安装主要施工机具。3)、安装好施工现场水电供应设施。4)、仔细对图纸进行复查,领会设计意图。2、测量放线1)复测定线:恢复中心线,定出框架的基线桩。2)测定孔位:用仪器测出各个锚孔的位置,并设孔位方向桩,以便复核。3、钻孔设备钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。1)根据施工图所规定的孔位、孔径、长度与倾斜度可采用冲击钻或旋转钻钻孔,钻孔采用干作业法,要做好钻孔地质记录,成孔孔壁必须顺直、完整。2)当岩层风化严重或其性质接近土层时,可加用套管钻进,以保证钻孔质量。3)在岩石地段钻至要求的深度后,用高压风清孔,将孔内壁及根部残余土清干净。严禁用水冲洗。4、钻机就位利用∮50mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻用三角架提升到平台上。锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行调整。5、钻进方式钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。6、钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须及时作好现场施工记录。7、孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度比设计深度加深0.2m。8、锚杆孔清理钻进达到设计深度后,不能立即停,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉渣及水体粘结,如果有则必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4Mpa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。9、锚杆孔检验锚杆孔钻造结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径的标准钻头在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘渣及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔工作合格后,即可认为锚孔钻钻造检验合格。10、锚杆体制作及安装锚杆类型规格及性能与设计相符,应按图纸下料,调直、清污。锚杆杆体采用∮28mm螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔1.5m设置一个对中支架。施工中,若锚杆与地梁钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋和间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓慢将锚杆体放入孔内,用钢尺量出孔外露出折锚杆长度,计算孔内锚杆长度,确保锚固长度。插入钻孔的锚杆要顺直,并应除锈。锚杆放入孔中应居中,清孔完毕后要及时安装锚杆。11、锚固注浆注浆材料必须经过实验室取样检测,合格后方可使用,砂浆配合比应严格按照设计配合比拌;现场施工可按砂的含水量调整砂的用量。采用重力灌浆与压力灌浆相结合的方法灌注。将胶管与锚杆同时送入距锚孔底10㎝处,用灌浆泵使砂浆在压力下自孔底向外充满。随浆灌注,把灌浆管从孔底朝孔口缓慢匀速拔出,但要保持出管口始终埋入砂浆1.5~2.0m,当砂浆灌至孔口时立即减压至零,以免在孔口形成喷浆。注浆时压浆泵料仓内要始终有一定的砂浆,避免孔内产生气垫。桶内砂浆在使用前需低速搅拌,以防止砂浆离析。注浆压力不宜过大,一般为0.4Mpa,以免吹散浆液或砂浆。待浆液回流到孔口时,用水泥袋纸等捣入孔内,再用湿粘土封堵孔口,并严密捣实,再以0.4~0.6Mpa的压力进行补灌,稳压数分钟即告结束。注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。12、框架制作?框架采用C25砼浇筑,先按照坡比用人工修整好坡面后,再采用人工开挖,石质地段使用风镐开凿,超挖部分采用C25砼调整至设计坡面。框架外露坡面10㎝。横梁、竖肋基础先采用5㎝水泥砂浆调平,再进行钢筋制作、安装。模板采用小块模板,用短锚杆固定在坡面上,砼浇筑时锚杆外露弯折22㎝,采用C25砼封闭;在锚孔周围,钢筋较密集,一定要仔细振捣,保证质量。锚头应与框架梁同时浇注,纵向每隔12~15m设伸缩缝一条,缝宽2㎝,用沥清麻筋填塞。13、现场问题的处理方案?有塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行围壁灌浆处理,等水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进,现场做好记录,同时应及时与现场技术人员沟通。14、其它?锚杆采用∮28的Ⅱ级钢筋,为全长粘结性锚杆,锚杆长度应根据开挖后的地质条件进行调整。砂浆28d的无侧限抗压强度不低于25Mpa。锚杆锚固段长度不小于设计。?排水孔采用孔径为10㎝的软式透水管,长度为6m,纵横向间距为8.5m,其位置和深度可视边坡开挖后的具体工程地质情况进行调整。钻孔位置、孔径、倾角、深度及锚杆长度允许偏差及检验标准见下表序号项目允许偏差检查数量检验方法1位置±50mm每孔2组4点经纬仪测、尺量2直径不小于设计每孔2组4点尺量3倾角1%每孔导杆法测量4深度不小于设计每孔尺量5锚杆长度不小于设计抽查10%尺量锚杆防护质量控制方法和手段1、质量控制方法:按照施工、试验规程要求,对施工中所用材料进行全面系统的物理性能指标试验和有关力学试验,以便准确地确定材料性质和类别,为施工提供准确可靠的依据,同时对各工序施工按照规范要求进行严格的控制。施工中质量控制方法如下:1、?边坡开挖、修整后,请监理进行检验方可进行下道工序施工。2、?控制钢筋、水泥质量。遵守“先试验,后使用”的原则,钢筋水泥采用国家免检产品,且有出厂质量合格证书和试验报告单。对力学性能不符合要求,严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂等不符合规范的钢筋坚决不用,同时加强对加工后的钢筋存放管理,并保证钢筋的绑扎和焊接质量。3、?锚杆材质检查:确保每批锚杆材料均附有生产厂家的质量证明书,并按施工图规定的材质标准以及监理指示抽检锚杆性能。4、?注浆密实度试验:选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆,采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆,并按与现场相同的注浆工艺进行注浆,养护7天后剖管检查其密实度。5、?拉拨力试验:按设计要求对边坡支护锚杆,按作业分区抽查锚杆数1%且不少于三根进行拉拨力试验;如锚杆拉拨力达不到时设计值,采用扩大钻孔直径,增大砂浆与围岩接触面积加以解决。6、?施工过程中,对锚杆孔的钻孔规格(孔位、孔径、孔深和倾斜度)进行自检,并做好记录并配合监理人员抽检。7、?执行质量“三检”制度。2、质量控制手段:1、加强宣传教育力度,增强广大员工的质量意识和责任感。2、加强员工职业技能的培训,尤其是特殊工种的培训,全面提高员工的操作技能和业务水平,以保证工程质量。3、加强施工现场管理力度,重要部位指派专人负责,严格控制原材料的质量,把好施工工序关,认真按照规范施工,杜绝偷工减料或以次充好现象的发生。4、制定相关的质量管理制度,明确职责,责任到人,落实到位,实行逐级负责制,使人人肩头有担子,真正形成质量工作齐抓共管和局面。5、加大检查力度,质检人员经常性深入工地进行定期或不定期的检查,发现问题,及时纠正,以杜绝质量事故的发生。6、在管段内开展比赛活动,建立质量评比台,并制定相关的奖罚措施,从而起到弘扬先进激励后进的作用,以经济手段促使大家重视质量工作。锚杆防护施工安全措施安全措施1、施工前,应认真检查和处理锚杆作业区的危石,施工工具应布置在安全地带;对水箱、储风筒、灌浆罐等进行密封性能和耐压试验,合格后方可使用。并定期检查。2、向锚杆注浆时,灌浆罐内应保持一定数量砂浆,以免罐体放空,砂浆喷出伤人。处理管路堵塞前,应清除罐内压力。施工中,应定期检查电源线路笔设备的电器部件,确保用电安全。3、非操作人员严禁进入施工区。施工中,灌浆管前方严禁站人。六、确保工程工期的措施为确保工期本投标人将采取资金保证、农忙季节的工作安排等措施,以保证工期。1、资金保证措施资金需求计划情况见本合同用款计划表。资金的保障是工程顺利进展的根本保证,为此,拟采用以下方法以确保工程需求资金。(1)根据工程实际编制出详细的资金支付和需求计划表,以指导工程的资金使用。(2)在工程进场前期,公司将垫资组织机械及部分材料立即进场。(3)在本工程实施过程中,合理控制资金的流向,确保专款专用同时,对关键项目给予倾斜。2、农忙季节的工作安排(1)本投标人将采取有效的经济手段和其他措施,在农忙季节期间,动员农村职工坚守生产岗位,为按期建成怀通高速公路第32合同段工程作出贡献。(2)农忙季节充分发挥内部的基本力量和机械化施工优势,合理地组织科学地安排生产,农忙季节不影响工程进展。(3)在农忙季节前,将采取必要的经济手段,动员参加施工的农村合同工和民工坚守岗位,以确保工程顺利进行。3、组织保证措施(1)把该工程的建设规模、总工期、质量要求等贯彻到每一个职工中,使其形成上下一条心,在确保工程质量的前提下,加速建成本合同段工程。(2)提高施工机械化程度,并加强机械设备及和维修人员的管理,提高设备的完好率和利用率。(3)尊重科学,尊重实验,质量第一,严字当头,强化施工人员的质量意识。在技术上一切按“规范”办事,并积极开展群众性QC小组活动,建立和完善质量管理体系和质量保证体系,以质量求速度。(4)严格制定材料的供应要求,根据现场施工的进度保证各施工段材料的及时供应,杜绝停工待料的情况出现。(5)施工机械(机具)做到统筹安排,统一调配,合理使用。做好施工机械(机具)的维修、保养工作,保证施工机械的正常运转。为预防万一,预备相应的施工机械(机具),保证施工顺利进行。(6)保证计划的严肃性,做好计划的动态管理,当个别工序因设计变更影响施工进度,或施工进度不能按计划完成时,应在保证工程质量的前提下及时组织人力、物力、机具,争抢工期,保证不影响下一工序的施工。(7)抓好职工生活、医疗、卫生、防病工作,保证职工有充分的精力和体力。(8)开展重大工程立功竞赛活动,对质量好、进度快、无安全事故的班组和个人进行表扬、奖励,在工地上开展重大工程立功竞赛活动,调动广大职工积极性,保证工期提前完成。七、雨季的施工安排根据气象资料,本标段所在区域属典型亚热带气候,湿润多雨,四季分明,雨量充沛,春季多雨,夏秋多旱,严寒期短,暑热期长,降雨多集中在3~8月。年平均温度17.7oC左右,最低气温-7.9oC左右,极端最高气温40.5oC。年平均降水量1395.1mm。影响施工的气候因素很多,有晚春的低温阴雨、梅汛期的暴雨洪涝、盛夏期的干旱、秋季低温、冬季的寒潮、冰霜冻和大雪及春夏秋季的的冰雹、雷雨等。因此,需要对各个季节灾害性季节的的施工安排采取相应的防范措施。1)、雨季施工措施1、在年度计划时,充分考虑雨季对工程施工的影响2、在雨季,项目部将考虑不受气候影响或影响较小的单项工程在阴雨天气施工,其它安排施工机械设备的维修保养等工作,做好在洪水期间的防洪抗台抢险工作,防止施工材料遭受损失和工程遭受破坏。八、文明施工及其它应说明的事项1)、文明施工保障措施工程文明施工的好坏直接影响到我们施工企业的信誉和形象,为了搞好本工程的文明施工,维护环境卫生,我们将严格按以下几个方面。1、文明施工保证体系本工程项目经理对工程的文明施工负责,并设立以项目副经理为主的文明施工体系(见文明施工管理体系)。2、文明施工保证措施(1)生活区与施工区应该分明,生活区整齐划一,室内外、食堂和宿舍干净整洁,施工区建材、机具设备堆放整齐,有条不紊。(2)生活区现场执行硬地化,在施工区力求保护施工现场的平坦,有利于施工现场物资和构件的驳运和方便施工人员安全作业。在承包区域内,指派专职班组打扫落实养护管理措施,保证道路中做好排水,严禁将施工水排到道路上,在汛期或遇到暴雨时,应积极配合做好防汛排水工作。(3)实行挂牌施工,接受群众监督,主动与兄弟施工单位搞好协调,加强联系,以便工程顺利开展。?(4)做好地下管理线的保护工作,主动请有关单位到施工现场监护指导,对公用管线做到施工人员个个心中有数,并在有管线的地方竖立标牌,做好对新埋设的供水管、电缆管线的保护工作。(5)施工现场设专职文明施工员,加强文明施工管理。每旬举行一次活动,每季节定期进行评比,做好记录收集好音、像等资料归档。(6)加强现场施工管理,每道工序做到现场落手清,加快施工进展,做到工完场清,不留尾巴。?(7)施工现场设置一个统一的集体食堂,食堂卫生按有关卫生条例操作。有合格的可供食用的清洁水源和畅通的排水设施。夏季施工应有防暑降温措施。(8)施工现场办公室、工人宿舍使用临时住房,并具备良好的防潮、通风、采光性能。(9)工地设立专用的生活垃圾桶,并每日清运。(10)加强施工沿线的夜间照明,确保出入口和道路的畅通,以及通行安全。2)、廉政建设措施质量是企业的生命,要保证工程质量,不仅在生产上搞技术革命,改进施工工艺,加大科技投入,还须进一步提高全体参建人员的思想意识,特别是项目部技术管理人员素质,本投标人将遵守如下措施:1、设立工地党支部,使每个党员过正常党员生活,党员在工地起表率作用。2、工地管理人员每月定期组织学习国家政策法规。让每个人自觉,遵纪守法。3、做到工地上帐目公开,定期公布材料购买情况与工地整个开支情况。4、工地设立监督意见箱,接受群众的监督。5、不准聚赌,不准嫖娼,不准放纵自由,有事做到先请假。6、不准送礼,不准请客,注重实际,实事求是。7、遵守经理部的工作时间,勤钻研业务,积极完成本职任务。3)、施工管理措施本标段地处怀化地区,对工程的施工进度、工程质量和安全文明施工等要求都非常高,为保证质量文明安全圆满完成整个工程,本工程管理体系将采取在公司领导下,各科室密切配合下的项目经理负责制,设项目经理部负责现场的施工组织管理。4)、施工配合措施在公司直接领导下,组建本工程项目经理部,实行项目经理负责制,推行项目法管理,全权负责本项目的组织指挥,生产经营,内外关系协调,材料供应,安全监督,质量检查等工作。路基工区按项目经理部的施工组织安排有序施工,服从项目经理的统一指挥,领导协调,共同协作,全面完成指挥部下达的各项任务。各施工作业队配备和施工任务相适应的专业技术人员,施工管理人员和机械设备。5)、消防保障措施为保障工程施工的顺利进行,保护参加工程施工人员的生命、财产安全和国家财产的安全,消除火灾和其它仓保物资、易燃易爆物品的事故隐患,特作以下消防措施。1.项目经理部重视消防措施落实和贯彻;2.经常性地利用黑板报和标语及召开有关消防工作的宣传和教育;3.制定严格的消防管理制度,并狠抓落实;4.在工地醒目处设立消防管理制度标志牌;5.在工地禁火区如:木工班、油料库、易爆物品仓库等防火要害部门挂设明显的永久性严禁烟火的标志牌;6.在禁火区挂制各种类型消防器材,如:干粉、泡沫等灭火机和沙桶、水胶带;7.对工地进行定期安全消防大检查,检查事故隐患并限期整改;8.在全项目经理部范围内组织由项目经理为队长的工区义务消防队,队员12-15人,定期进行消防训练,一旦发生爆炸、火灾事故时能进行急救,并负责事故的调整处理。9、加强队伍管理专人负责对职工进行法制、规章制度、消防知识教育,对参加施工的民工进行细致的审查、登记造册,早报临时户口,发工作证,方可上岗作业。6)、施工期间的防汛措施为保障雨季汛期工程施工的顺利,保护参加工程施工人员的生命、财产安全和国家财产的安全,避免应汛期而发生不必要的损失,特作以下防汛措施。1、项目部设防汛领导小组,全面负责防汛工作。2、配备草袋、水泵、电筒、铁楸等各种防汛器材,由专人管理。3、夜间派人值班,注意收听天气预报,遇有暴雨天气时,加强值班,作好应急措施。4、经常检查明沟和原有排水管道并疏通,确保汛期施工排水和沿边居民的排水畅通。5、对施工区域受山洪影响路段与桥下部工程部位,在施工期严格监护,不允许发生山洪破坏,如发现有防洪薄弱地段,将采取积极措施进行加固,确保施工区域护堤的完好。7)文物保护措施文物保护:文物是国家财富,在进入施工现场前,对参加施工的所有人员进行教育,基本懂得《中华人民共和国文物保护法》的基本内容和精神,施工过程中,一经发现文物,一方面立即报告监理工程师,另一方面做好现场保卫和防护工作,防止损害。施工节约技术措施降低工程成本是现场施工管理的一项重要内容之一,工程成本是否得以控制,控制到什么水平,体现了现场管理水平,我们将针对施工成本的组成,成立成本控制,具体负责的管理体系,将权、责、利结合起来,充分的发挥项目经理的积极性。加强对每一笔款项的使用监督,并加强工程实施过程中的业务管理,包括设计变更、业务联系、不可抗力引起的损失等的签证工作。为减低成本,拟主要采取以下措施:1、缩短工期,减少施工管理费的开支。2、合理使用劳动力,包括半成品外加工单位。3、合理调度和使用机械,减少搁置费用。4、有比较、有选择地采购材料,降低材料的浪费,控制低值易耗品的消耗。5、砂石料堆放场地进行平整和适当的硬化,从而降低材料的损耗。

篇2:锚杆工程施工技术要求

⑴钻孔:

①孔位误差:水平方向不应大于50mm,垂直方向不应大于100mm。

②孔深不应小于设计长度,也不应大于设计长度的1%。

③孔径允许偏差±10mm。

④钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%。

⑵的组装:

①钢绞线应除油污、除锈。

②沿杆体轴线方向每隔1.5m设置一个隔离架。

③杆体自由段应用塑料管包裹,管口应密封

篇3:中空锚杆施工技术交底

工程概况:新建**铁路**至**段站前工程**标段,正线全长**Km,桩号为**--**。其中隧道工程**km:**隧道我标段施工范围**共计**m;**隧道**~**全长**m、**斜井位于**处长度为**m、**位于**处长度为**m、**位于**-**处长度为**m;**隧道**~**全长**m、**斜井位于**处长度为**m、**斜井位于**处长度为**m;范家咀隧道**~**全长**m。

交底范围:适用于本标段所有隧道φ25中空注浆锚杆的施工。

1技术要求

1.1设计要求

1、隧道拱部锚杆采用Φ25中空注浆锚杆。

拱部中空注浆锚杆:V级围岩拱部中空注浆锚杆间距1.2×1.0m(环×纵),IV级围岩拱部中空注浆锚杆间距1.2×1.2m(环×纵),Ⅲ级围岩拱部中空注浆锚杆间距1.2×1.5m(环×纵),II级围岩拱部局部中空注浆锚杆1.5×1.5m。

2、锚杆孔距、锚杆深度符合设计和规范要求,孔距误差不大于15cm,深度误差不大于5cm。

3、锚杆方向符合设计和规范要求,方向与岩面垂直,垫板与岩面密贴,锚固密实。

1.2材料要求

1、锚杆使用前,应在现场进行工艺、力学试验。

2、锚杆应包括杆体、垫板(碟形托板)、螺母(挡环)等主要构件,锚杆材料的品种应符合设计要求,并应进行以下检验:

(1)外观质量检验:杆体直径要均匀、一致,无严重锈蚀、弯折;

(2)抗拉强度试验应满足设计与工程要求;

(3)加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求,车丝部分无偏心,有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。

3、锚杆注浆料采用纯水泥浆或1:1水泥中空注浆锚杆,水胶比为0.4~0.5。采用水泥中空注浆锚杆时砂子粒径不应大于1mm,水泥应通过检验后才可以使用。

2施工程序及工艺流程

2.1施工程序

施工准备→测量定位→钻孔→清孔检查→安设中空注浆锚杆→注浆→安设垫板。

2.2中空注浆锚杆工艺流程

φ25中空注浆锚杆的施工工艺流程见图2.2.1

图2.2.1中空注浆锚杆施工工艺流程图

2.3施工要求

(1)施工准备

①核对锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。

②根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔机具。

(2)施工工序

放线:按设计间距在隧道拱部标出锚杆位置。

钻进及安装:风钻对准标出的锚杆位置孔位,对凿岩机供风供水,开始钻进,钻进应以多回转、少冲击的原则进行,以免钻碴堵塞凿岩机的水孔;钻至设计深度后退出钻杆,采用高压风清孔。

连接锚杆:先清理塑料锚头、锚杆孔中异物,然后将锚头安装在锚杆一端。如锚杆需接长,以连接套管将两根短锚杆连成长锚杆。

安装:将安装好锚头和止浆塞的中空注浆锚杆插入孔中,保持锚杆的外露长度为25cm。

注浆:锚杆注浆采用NZ130A型专用锚杆注浆机。为了保证注浆不停顿地进行,注浆前应认真检查注浆机的状况是否良好,配件是否备齐;制浆的原材料是否备齐,质量是否合格等。

采用水泥中空注浆锚杆,选定配比为:水泥:水=1:1。注浆按以下程序进行:迅速将锚杆、注浆管及注浆泵用快速接头连接好;开动注浆泵注浆,直至浆液从止浆塞上的排气孔溢出或压力表达到设计压力值为止。应注意,每根锚杆必须“一气呵成”;一根锚杆完成后,应迅速卸下注浆软管和锚杆接头,清洗后移至下一根锚杆使用。若停泵时间较长,则在下根锚杆注浆前要放掉注浆管内残留的灰浆;注浆过程中,每次移位前应及时清洗快速接头,以保证注浆连续进行。

锚杆施作完毕强度达到10Mpa后,即可安设锚杆垫板,上螺帽。

锚杆的长度、中空注浆锚杆饱满度质量无损检测:锚杆长度、中空注浆锚杆饱满度一般采用声波检测仪测定,它的检测原理是:在锚杆体外端用声波震源激发高能脉冲声波,它沿杆体钢筋以管道波形式传播,到达钢筋底部后反射回被接收。若中空注浆锚杆填充密实,则超声波在传播过程中能量不断从钢筋通过中空注浆锚杆损失很大,在杆体外测得的反射波振幅小;反之亦反。最后以接收到反射波的反射时间、波幅、频率、相位等参数,判断锚杆的长度及中空注浆锚杆的密实程度。目前在工程中常用的有M-7锚杆检测仪、RS-UT01C超声波检测仪等。

3质量控制及检验

1、质量标准

序号?项目名称?允许偏差(mm)?

1?孔?位?±150?

2?孔?深?±50?

3?孔?径?大于15mm?

4?锚杆外露长度?不大于100mm?

5?注浆压力?不小于0.2Mpa?

6?锚杆锚固力?大于5T?

2、锚杆施工应在初喷混凝土后进行,以保证锚杆垫板有较平整的基面。

3、锚杆钻孔应符合下列要求:

⑴应按设计要求定出位置,孔位允许偏差为±150mm。

⑵钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。

⑶钻孔应圆而直,中空注浆锚杆锚杆的直径应大于杆体直径15mm,中空注浆锚杆的钻孔直径应与杆体直径相匹配。

⑷钻孔深度不得小于锚杆设计长度,并大于锚杆设计长度10厘米。

4、锚杆安装应符合下列要求:

⑴杆体插入锚杆孔时,应保持位置居中,插入深度不小于设计的95%,如锚杆长度为4米时,插入深度应不小于3.8米,插入困难时,应采用自钻式锚杆;

⑵在有水地段安装普通中空注浆锚杆锚杆时,应将孔内水引出或在附近另行钻孔后,再安装锚。

⑶锚杆必须安装垫板,垫板应与喷射混凝土面密贴,垫板一般采用厚度6~10mm的钢板制成

⑷锚杆尾端外露头长度宜小于喷射混凝土层厚度。

5、中空注浆锚杆注浆作业应遵守下列规定:

⑴锚杆注浆料采用纯水泥浆或1:1水泥中空注浆锚杆,水胶比为0.4~0.5。采用水泥中空注浆锚杆时砂子粒径不应大于1.0m。

⑵注浆开始或中途停止超过30min时应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。

⑶注浆时注浆管应插至距孔底50~100mm,随中空注浆锚杆的注入缓慢匀速拔出,杆体插入后若孔口无中空注浆锚杆溢出,应及时补注。

⑷锚杆安装后,不得随意敲击。

⑸安装托板和紧固螺帽应在水泥浆体的强度达到10MPa后进行。

6、质量控制措施

⑴必须进行岗前培训,让操作者了解注意施作程序及标准。

⑵开工前必须认真进行交底。

⑶必须绘制锚杆布置图,严格控制其位置。

⑷严格控制中空注浆锚杆的水灰比。

⑸控制注浆压力和进浆量。

⑹严格控制锚杆的长度符合设计要求。

7、检测

28天后,按总量的3%做抗拔实验,检查锚杆抗拔力。

4安全及环保要求

1)、进入施工现场必须佩戴安全帽。作业台架应搭设稳固,连接扣件要扣牢固。台架上需搭设木板并固定牢固。高空作业必须系安全绳。

2)、隧道初期支护严格按照设计要求进行,并紧跟开挖,及早封闭成环。

3)、应随时注意开挖过程中初期支护结构的稳定性,必要时进行初期支护加固,以策安全。

4)、做好废油、废料的收集、处理,不得随意排放,丢置,洞内注意污水的排放,须经净化达标后方可排放。

5)、不得在洞内及加工场所随意燃烧垃圾,并注意防火,确保施工安全。

6)、认真检查机具设备及线路,避免漏电伤人。

7)、注浆完毕必须先关闭阀门,再关注浆器。

8)、注浆口不允许对人。

注:此交底中遗漏未交到的事宜,按有关客运专线技术指南和工程质量验收标准执行。

附件:《技术交底签认单》