金属板幕墙工程施工工艺

金属板幕墙工程施工工艺

金属板幕墙的施工是一项细活,工程质量要求高,技术难度也较大。所以,在施工前应认真查阅图纸,领会设计意图,并应与设计师详细进行技术交底,使操作者能够主动地做好每一道工序,甚至一些细小的节点也应认真执行。金属板的安装固定方法较多,建筑物的立面也不尽一样,所以,讨论金属板幕墙施工,只能就一些工程中的基本程序及注意事项加以探讨。

工艺应包括加工制作工艺和安装施工工艺,加工制作时要根据工程的具体形式和材料要求,编制加工程序和加工工艺卡。

1、施工准备

1.1金属板幕墙的安装施工应编制单项工程施工组织设计,确定金属板幕墙的施工工艺流程,如图(1.1)所示:

1.2施工准备及作业条件

1.2.1施工准备

(1)金属板幕墙一般用于高层建筑或楼四周以及局部的造型处理,用以围护墙体,美化墙体。施工前应按设计要求准确提出所需材料的规格及各种配件的数量及规格,以便于加工订做。

(2)施工前,对照金属板幕墙的骨架设计,复检土建主体结构的质量。因为土建主体结构质量的好坏,直接影响到幕墙骨架位置的排列。特别是墙面垂直度,平整度的偏差,将会影响整个幕墙的水平位置。此外,对土建主体结构的的预留孔洞及表面的缺陷,应做好检查记录,及时提醒有关方面解决处理。

(3)仔细核查施工图纸和施工现场实测尺寸,以确保设计加工的完善,同时认真与结构图纸及其他有关的未出图纸进行详细核对,以及时发现其不相符部位,尽早采取有效的解决措施。

1.1.2作业条件

(1)现场要单独设置仓库,防止进场材料受到损伤。构件进入仓库后应按品种和规格分类堆放区特种的架子或垫不上。在室外堆放时,要采取有效的保护措施。构件安装前均应进行检查和校正,构件应平直规方,不得有变殂和刮痕。不合格的材料不得使用、安装。

(2)金属板幕墙一般都依靠脚手架进行施工。根据幕墙设计图纸的要求,搭设合理的施工双排脚手架,如果利用建筑物结构施工时的脚手架,则应进行检查调整,综合高空作业安全规程的要求,大风、低温及下雨等气候条件下不得进行施工作业。

(3)如果安装幕墙时不用脚手架,采用吊篮,首先在安装前要安装吊篮,进行调试,方可使用。并将金属幕墙所用材料用塔吊、外用电梯等垂直运输设备运至各施工面层上。

1.2.3测量放线

(1)由土建单位提供基准线(50线)及轴线控制点。

(2)将所有预埋件标出,并复测基位置尺寸。

(3)根据基准线在底层确定墙的水平宽度和出入尺寸。

(4)经纬仪向上引数条垂线,以确定幕墙殊角和立面尺寸。

(5)根据轴线和中线确定一立面的中线。

(6)测量放线时应控制分配误差,不得使误差积累。

(7)测量放线时在风力不大于4级情况下进行,放线后应及时校核,以保证幕墙垂直度及在立柱位置的正确性。

2、幕墙型材加工和安装

2.1幕墙型材架加工

2.1.1一般规定,执行《金属与石材幕墙工程技术规范》JGJ133-20**,加工制作的一般规定。

2.1.2加工过程

(1)检查所有加工的物件。

(2)将检查合格后的铝材包好保护胶纸。

(3)根据施工图按工程进度加工,加工后须除去尖角和毛刺。

(4)按施工要求,将所需配件安装于铝(钢)型材口。

(5)检查加工符合图纸要求后,将铝(钢)型材编号分类包装放置。

2.1.3加工技术要求

(1)幕墙结构植件截料前进行校直调整。

(2)各种型材下料长的允许偏差为±1.0mm,横梁长度的允许偏差为±0.5mm,端头斜度的允许偏差应为015

篇2:玻璃幕墙1弦体钢构件加工施工工艺

玻璃幕墙1-4号弦体钢构件加工施工工艺

1结构特点

1-4号弦体形体较为独特,而1-3号弦体均为变形回转体。制作和安装钢结构时必须掌握和控制该几何形体的特征,以正确无误地进行制作和吊装定位,从而保证施工的质量。

(1)工艺设计

弦体钢结构基本由圈梁、竖向构件(带铰支座和连接件)组成。弦体钢结构最大尺度约为直径22米,标高由0.00米-约36.00米。1-3号弦体的竖向构件均为三座标(空间)弯曲,圈梁及4号弦体的构件为两座标(平面)弯曲。

a.三维弯曲钢构的分解:根据设计图纸及数学模型,将三维曲线按楼层高度分解为几个子段,再将各子段分解为多根二维曲线。

b.确定各段二维曲线的起点、重点、端点相对于子段起点的相对三维坐标,以及各子段起点、重点、端点相对于整根曲线起点的相对坐标。并做好记录。

(2)三维构件的拼装

制作三维拼接工装平台,并确定的拼接起点为三维构件的一个端点根据各段二维钢构件的坐标起点、重点、端点的相对坐标,制作定位模板并安装调整后,即可开始拼装工作。

(3)精度控制

拼装完成后,要再次检查各控制点间的相对坐标关系,各点间的相对误差半径不得大于5MM,任意两点间的相对误差半径不得大于10MM。

2施工准备

2.1技术及资料的准备

在施工前,由技术员带领班组及所有有关人员认真学习图纸、施工规范及验收标准,由技术员向工人进行技术交底,让操作人员做到心中有数。

1.2工程材料的准备

在开工前,将工程即将使用的材料准备好,按规格、材质分类存放,并建立台帐,实行限额领料制度,避免用错材料、超额用料。

1.3工程机具的准备

在开工前,将工程中要用的设备、工具、准备好,以便随时调用。

1.4施工人员的准备

施工队伍由项目经理部和施工班组组成。

3加工工艺

3.1原材料和辅助材料

主要原材料的规格有钢管φ126,φ159?6,φ203?8,矩形钢管方通为121?60?5,200?100?8,还有Ι36a工字钢及t10-t20等板材。

材料牌号为Q235B

采用E43系列焊条

原材料和焊条按合同、按需要应提供材料品质证书、材质试验报告等文件。

3.2材料预处理

原材料进场施工前应进行检查,以确保规格对号,原材料不允许存在严重变形、腐蚀、麻点和凹痕,杜绝不合格品进入施工。

喷砂:Sa2.5级

底漆:环氧富锌底漆一度,喷涂,干膜厚度不少于35μm。

3.4弯制成形

1.钢管的弯制

曲率半径大的弧型弯管,将采用数控弯管机械或液压弯管机冷弯成形,曲弯半径小的弦形弯管,可采用中频弯管机械或火工弯曲的方法进行。在弯曲钢管时,配备弯管机使用的各种规格尺寸的专用弯曲钢模,不但可在弯曲过程中严格控制弯曲半径和钢管壁厚减薄量,弯曲钢模还要最大限度地减少钢管弯曲时受力部位的变形。

2.矩形管的弯制,只能采用火工弯曲的方法进行。才能避免冷弯成型引起腹板失稳变形的现象。

3.冷弯(机械弯制)弯制时注意构件的对称关系。弯制成形的管材截面不允许变形,特别是矩形管在截面不变形的情况下,还要确保矩形矩边面的向心度。

4.竖向立柱(钢龙骨)的三维空间形状是弯制成形的关键,为此,需先进行试弯和试拼装(钢管和矩形管各一,即b6和a6),经认可后再进入正式弯制。每一编号的龙骨(a*,b*)根据原材料长度(一般矩形管定尺为6米,钢管约9米左右)确定弯制管段的长度,该长度要考虑两端的弯制工艺裕度,即

有效长=原材料长-两端工艺余量。

管段编号由下而上的编号为a6-1,a6-2,…,a6-*。

5.管段弯制时必须用三维平台对弯制成形的管节进行检测,其允许误差为:*',y'±3mm;Z向(标高)1米之间≯3mm(*'或y'的绝对值)。弯制成形的管节在三维平台上检测(自检)合格后,除在管段两端内壁作出(用色漆或记号笔)本管段的编号外,还需在管段的外表接近管段的中部作出一标高检验线,钢管更应作出*',y'向的标高点。

6.弯制成形的管节,其两端的工艺余量在拼装时再行切割。

7.考虑到弦体的现场吊装顺序,每一弦体均先弯制圈梁构件(均为平面二维曲线),然后弯制竖向立柱(龙骨)。

每一弦体的弯制管段均需列出清单,按清单向下道工序(拼装)进行点交。

每一成形管段,在有效长度范围内不允许有凹痕和其他损伤。

8.拼装时如发生整根立柱不光顺或存在拐点时,则应视情况进行弯制修正。

3.5管段的拼接

应制作一专用胎架,做三维测量控制尺度拼装的平台。

胎架制作要求:

1)据场地条件,胎架制作的尺度约为长27米,宽8米,高4.5-4.8米,以拼装管段的空间来考虑。

2)胎架制作可利用旧材料,但必须维持一定的刚度(拼接工件重约1吨左右)。胎架材料重量估计约12吨左右钢材。

3)胎架必须在一个坚实的地坪或平台上制作,并确保胎架整体的稳定性。

4)胎架每一横截面间距尺度应严格控制为1000mm,胎架的两端或中间的横截面可视需要临时增设。

5)胎架下平面应保持在一个水平面上。

6)y'值将标杆制成悬挂式,可沿*'座标自由移动定位,即根据拼装管节的座标尺度进行*',y'的确定,然后进行固定,作为拼装工作的"靠山"。

7)胎架划线采用钢丝线拉线。上框拉条中心线和胎架平面中心线要求与每一胎架截面保持垂直,且上框拉条与胎架在同一横截面上的中心点连线与通顺架下平面也保持垂直。

8)胎架整体制作后,如着刚度不足,则在外框再添加斜拉条进行加固。在胎架上进行拼接的目的有二:

1)通过拼接,测试每一竖向龙骨的光顺性。如有不光顺,员可能座标点不确切或弯制成形上有差错,应采取措施进行校正。应尽量采用冷压(弯)校正。

2)为减少现场的拼接工作量,同时要考虑运输的可能性,尽量将每一竖向龙骨的管段两两拼接装焊,但拼接长度以12米左右为宜。圈梁类似。无论拼接与否,应按以下原则在制作时进行控制:

a.每一竖向龙骨的最下端管节的下端部应与铰支座连接的部分装焊结束。

>b.每一已拼接装焊或未拼接装焊的管段,其一段应预先配置好对接用的内衬管,以利于现场吊装对接工作。

c.标高处于24.44米,28.9米和34米的管端工艺余量不切除,待现场吊装时作准。

3.6进场前的涂装

由于现场条件的限制,没有足够场地将需吊装的构件摊开进行第二度底漆的喷涂,为此必须在吊装构件运送施工现场前完成该项工作。

首先要在校正全部完后,进行缺陷修补打底平整,对第一道底漆进行修补。然后进行第二道底漆喷涂。两度底漆干膜厚度≥70μm。

3.7制成品的运输

由于周期紧迫和施工现场环境条件的限制,制成品的发运只能以吊装所需进行发运,即先吊装的构件先发运一批,不可能将所有制成品大量地发往现场较长时间地搁置。

发运构件装车时应码放整齐,避免由于装载不当在装车时及运输过程中造成构件的损伤和永久变形。

制成品发运施工现场,应提供出厂合格证书。

4安装施工

4.1清理、检查待组装的构件数量的质量是否符合图指要求,填写实测记录。

4.2超长杆件必须预先套管接长、打磨、矫正。

4.3安装方法

1.铰支座安装(±0.00m,±24.00m,±28.00m,±34.00m)

先测定基准轴线,然后找圆心,按圆的半径找出弦体圆弧中心线,再按图示要求的角度进行等分,把等分点切到铰支座的埋件上,最后测定水平标高线,按图示的标高尺寸安装铰支座。

2.立柱安装(圆管、方管同步)

1)先安装±0.00m到±8.00m标高的立柱,在8米标高处,通过圆心按图示尺寸进行等分,在基础上再在圆心处固定一个点拉线(通线),拉尺使立柱能通过圆心,控制尺寸在图示以内,而后再用临时支撑固定立柱。

2)待±8.00m以下立柱固定后,再装±8.00m到±24.00m的立柱。立柱应先拼装好后再吊装,一头与±8.00m处相接,另一头与±24.00m顶部的构件相连。使之组成整个弦体。

3)最后用"人"字桅杆安装±28.00m到±34.00m的立柱。

3.圈梁及拉杆安装

整个弦体经复尺、检验及校正和缺陷修补后,按图示标高尺寸从下向上安装圈梁及拉杆。

4.焊接

根据所用钢材、焊接材料、接头形式、坡口形式及工艺方法进行焊接工艺评定。根据焊接工艺评定结果和数据,编制焊接工艺文件。复查组装质量、定位焊质量和焊接部位的清理情况,全部合格后方准旋焊。

依据焊接工艺文件,对组装件进行焊接。

4.4打磨及补漆

在焊接过程中所产生的焊瘤、飞测、临时支撑的焊疤必须磨平,而后进行除锈补漆。

5涂装工艺

1.表面处理及涂料

a.钢材表面预处理所有室内构件的钢材,切割下料前,先进行冲砂除锈,除绣等级为sa2.5级,表面粗糙度为Rz45~80μm,然后立即喷涂无机富锌底漆,涂层厚度为40~50μm。

b.工厂制作中,支座件等组焊构件制作成型后整体冲砂除锈,除锈等级为sa2.5级,喷涂无机富锌底漆,涂层厚度为50μm。

c.现场拼装件:现场拼装后,对拼装焊缝及底漆损坏区域表面作彻底清洁,在用120度风动角磨机装研磨片或碗型钢丝刷等工具,对焊缝式损坏区域进行表面处理,除绣等级应达到sa3的要求,并喷涂无机富锌底漆,涂层厚度为50μm。

d.室外构件:室外构件拼装完成后,整体喷砂除锈,除锈等级为sa3级,进行电弧喷镀,厚度为150μm。

2.中间封闭漆的涂装

构件拼装并喷涂无机富锌底漆后,均喷涂环氧方铁中间漆,涂层厚度为60μm。

3.面漆的涂装

a.构件吊装前,在喷涂环氧云铁中间漆的基础上,喷涂一度丙烯酸聚氨脂面漆,厚度为30μm,高空构件在地面可直接喷涂两度丙烯酸聚氨脂面漆,漆层厚度共计达60μm。

b.构件吊装后,未喷两度丙烯酸聚氨脂面漆的构件,将再喷涂一层丙烯酸聚氨酯面漆,使其面漆厚度达60μm。

4.涂装的修补

对于拼装接头,安装接头及油漆涂料损坏区域,先手工打磨除锈,并清洁。然后按上述要求分别喷涂底漆、中间漆、面漆,使其漆膜总厚度达到170μm。

5.涂装的质量要求

雨、雪、雾、露等天气时,相对湿度应按涂料说明书要求严格控制,相对湿度以自动温湿记录仪为准,现场以温湿度仪为准进行操作。安装焊缝接口处,各留出50

篇3:玻璃幕墙立面钢结构加工施工工艺(二

玻璃幕墙北立面钢结构加工施工工艺(2)

焊接工艺评定报告

*市工业安装工程公司

焊接编号:HP-I-14-192指导书编号:HZ-I-14-192

焊接方法:SMAW机械化程度:手工

结论:本评定按GB4708-2000规定焊接试件、检验试样、测定性能、确定

试验记录正确

评定结果:合格

接头简图:

材料标准:GB912

钢号:Q235-B

类、组别号:I-I与类、组别号I-I相焊

厚度:14mm电流种类:直流

极性:反接

焊接电流:110~170(A)

电弧电压:20~24(V)

焊材标准:GB/T5117-1995

焊材牌号:J424

焊材规格:Φ3.2-Φ4.0

焊材金属厚度:≤28焊接速度:(cm/min)6.5-8.6

摆动或不摆动:摆动

摆动参数:3-5倍焊条直径

多焊道或单焊道(每面):多层单焊道

其他:28.8J/CM

拉伸试验:试验报告编号:G94-33

试样编号试样宽度试样厚度横截面积抗拉强度断裂部位和特性

F125mm14mm350mm2460MPa母材

F225mm14mm350mm2454MPa母材

弯曲试验:试验报告编号:G94-33

试样编号试样类型试样厚度弯心直径弯曲角度试验结果

F1面弯14mm42mm180°合格+

F2面弯14mm42mm180°合格

F3背弯14mm42mm180°合格

F4背弯14mm42mm180°合格

冲击试验:试验报告编号:G94-33

5.除锈喷漆

a.除锈时采用喷丸除锈,质量Sa2.5级质量水平。

b.喷漆、构件制作完毕,并经过清理、除锈后,确认合格,要马上喷涂无机富锌底漆。防止长时间放置产生锈蚀。喷涂的环境温度和相对湿度应符合产品说明书的要求,产品说明书无要求时,环境温度应在5~38℃之间,相对湿度不应大于85%,喷涂时构件表面无结露,喷涂4小时内不应被雨淋。

第二遍底漆喷涂时,第一遍漆必须干透。

6.成品存放

a.成品存放在比较干爽的地方,不得有积水,并用塑料布遮盖,以防淋雨。

b.成品存放应根据构件的长度,在下面放置两块木方,分别设置在1/4和3/4处,堆放层数不得超过4层。

(4)、基础复查验收

在钢构安装之前进行基础复查验收工作,按图纸进行柱间距及标高的检验。使用工具为水平仪、盘尺和板尺。

(5)、吊装找正

a.放线:

根据施工图纸的布置,保证钢构的安装精度,在每个柱基础上划出十字线中心(间距按图纸要求),纵向1条,横向18条,保证垂直,以确保安装精度。

b.吊装

a).在正式吊装前,应先检查各种部件是否齐全,如:工字钢梁、垫铁、地脚螺栓、方垫。

1.钢丝绳的选择

选用6*19+1的钢丝绳,直径为3/4英寸,抗拉强度为155公斤/平方毫米。其:拉断力总和不小于21150公斤。29米钢柱重为8971公斤,小于所选用钢丝绳的拉断力。

2.起重机的选择

根据现场实际情况和钢柱的重心位置,现场吊车摆放位置如下图:以吊装第5根钢柱为例:

吊装平面图如下:

根据50吨吊车的特性表查得:主杆长度32米,回转半径为9米,吊装能力为12吨,远大于钢柱9吨吊点设在20米的要求。

b).吊装顺序

先吊装钢柱地脚,并找正合格后,浇灌混凝土,其强度达到安装要求时吊装钢柱。

c).吊装过程(以7轴、8轴为例)

1.￠800钢柱在制作场制作成两段,运到安装现场后首先要进行组对焊接成整根钢柱(根据施工现场环境条件及工期要求可用道木将￠800钢柱保证直线度,安装哪个轴就在哪个轴附近组对,￠800钢柱顶端沿外侧制作成半圆,高1m护栏,为安装工字钢梁做好准备。

2.1#吊车选用50吨地上吊车。2#吊车选用50吨吊车,随着指挥官的发令两台吊车在同时起吊将￠800钢柱水平吊起离开地面后,1#吊车将缓慢起升并逐渐转杆至7轴、2#吊车主要是将￠800钢柱下端逐渐移至7轴,最终将￠800钢柱吊至垂直状态吊装立面图如下:

3.将￠800钢柱吊装至图示位置,找正垂直度,调整好接口间隙后开始焊接接口,焊好后吊车就可以摘勾了(摘勾可以不上人在地面进行摘勾)需要说明的是在吊装￠800钢柱之前要将C轴与7轴相连接的工字钢梁安装完。

4.用1#吊车用吊筐将一名铆工,一名电焊工吊至已安装完的￠800钢柱顶端的平台上准备安装工字钢梁(I36aGZGL-35).

5.安装工字钢梁GZGL-35调整好C轴处用螺栓连接D轴处焊接。

6.吊装8轴￠800钢柱方法同7轴相同,然后安装D轴7轴~8轴之间的工字钢GZGL-59,然后安装工字钢梁GZGL-34,GZGL-33。

依次类推9轴~18轴,6轴~1轴。

c.找正,钢柱找正时,吊钩绳扣不得摘掉,以保证安全,找正时,在柱5m高处挂上两个线坠,检验垂直度,同时再用经纬仪监测。先吊18#钢柱并找正,合格后马上吊装钢梁与钢柱相互固定,再吊17#钢柱,找正后,吊钢梁,其次是18#钢柱和17#钢柱之间的钢梁、斜支撑、拉杆等以此类推。

调整方法是调整斜铁,合格后,拧紧地脚螺栓。

(6)、交工验收

工程施工完毕,施工单位内部按交工的要求先行检查一遍,全部合格后,再与建设单位联系进行正式交工验收。