钢支撑施工技术交底
工程名称中国中铁一局苏州I-TS-14标交底部位金鸡湖A岛中间风井工程工序名称钢支撑架设交底提要:?中间风井钢支撑架设施工技术交底交底内容:一、施工简介?金鸡湖A岛中间风井主体围护结构采用Φ1200mm@1350mm钻孔灌注桩,在灌注桩桩顶设置冠梁把围护桩体连接成一个整体,冠梁断面尺寸,设计截面为1200mm×1000mm,相应长度为85.8m。风井基坑开挖共设六道支撑,第一道钢筋混凝土支撑采用(600mm×800mm)其余支撑采用钢管支撑(Φ609,壁厚16mm)。支撑架设必须随挖随撑,严格按设计及时适量施加预应力。二、施工方法?1、钢支撑架设工艺流程如图1-1图1-1?钢支撑架设工艺流程图技术负责人交底人接受交底人注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后承包单位项管部、作业班组各留一份,报监理部一份备案苏州轨道交通工程承包单位:中铁一局集团有限公司合同号:I-TS-14监理单位:铁四院(湖北)监理咨询工程有限公司编?号:施09号技术交底记录??A3.12工程名称中国中铁一局苏州I-TS-14标交底部位中间风井工程基底加固工序名称钢支撑架设交底提要:?中间风井钢支撑架设施工技术交底交底内容:2、钢支撑架设?①开挖时随挖随架支撑,在支撑位置挖出来之后,迅速安装支撑并及时按设计值施加预应力。?②在钻孔灌注桩之间施工挡土板,保证围檩顶端的平整,使墙面受力均匀。架设钢支架安装支撑前,预先标出支撑位置,在标出的支撑位置处,按设计位置打设螺栓设置钢支架,支架要牢固,严防支撑因围护结构变形或施工撞击而脱落。?a、钢支架制作:钢支架采用长度分别为550mm、560mm和600mm的三节L758的角钢拼焊而成,焊好后的钢支架应保证两直角互相垂直,并有足够的稳定性,不得出现歪扭、虚焊现象。?b、钢支架安装:每层土方开挖至支撑位置后,根据测量出的支撑中心线反算出钢支架面顶标高,再从此标高下移80mm、400mm、870mm的同一垂直线上打3个ф25锚栓孔,用环氧砂浆或其它胶结材料注入孔中,并插入直杆锚栓,经一定养护期后,再将钢支架套入锚栓上紧螺母,并牢固固定于钻孔灌注桩上。鉴于实际打设时孔眼位置变化,需根据实际锚栓孔间距、相互位置关系用氧焊在钢架上准确割孔。?④架设钢围檩和钢筋砼围檩?a、钢围檩加工:钢围檩采用双拼H格构588*300*12*20焊接而成。依据支撑间距在对应支撑位置焊接挂篮。钢围檩截面尺寸为600*300mm,分段加工,一般分段长度取2~3个支撑间距,转角部位应根据实际长度加工。技术负责人交底人接受交底人注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后承包单位项管部、作业班组各留一份,报监理部一份备案苏州轨道交通工程承包单位:中铁一局集团有限公司合同号:I-TS-14监理单位:铁四院(湖北)监理咨询工程有限公司编?号:施09号
技术交底记录A3.12工程名称中国中铁一局苏州I-TS-14标交底部位金鸡湖A岛中间风井工程工序名称钢支撑架设交底提要:?中间风井钢支撑架设施工技术交底交底内容:b、钢围檩安装:钢围檩随支撑架设顺序逐段吊装,人工配合吊机将钢围檩安放于钢支架上。钢围檩安装后应检查钢支架是否因撞击而松动,并用钢楔将支架与钢围檩间缝隙焊实。钢围檩与钻孔灌注桩之间预留不少于60mm(并考虑消除围护灌注桩施工外放150mm的施工误差预留量)的水平通长空隙,中间用强度等级不低于C30的细石混凝土填嵌。C、基坑两端及换乘节点处的钢筋砼围檩,采用截面尺寸800×800现浇钢筋混凝土。模板采用胶合板方木做肋,预埋螺杆加固,底模用原土做胎膜。?⑤钢支撑安装?开挖时随挖随架支撑,在支撑位置挖出来之后,迅速安装支撑并及时按设计值施加预应力。?每根钢支撑的配置按总长度(应根据实际丈量的基坑宽度确定)的不同配用一端固定端一端活动端,中间段采用标准管节进行配置,在地面按长度进行预拼装。采用两点吊装,吊点一般在离端部0.2L左右为宜。?a、直撑施工:支撑安装前先在地面进行预拼装以检查支撑的平直度,拼装支撑两头中心线的偏心度控制在2cm之内,经检查合格后的支撑按部位进行编号,支撑吊装采用龙门吊,人工配合安装。b、斜撑安装:斜支撑的架设最为关键,除及时架设外,在斜支撑端头设可靠防滑?技术负责人交底人接受交底人注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后承包单位项管部、作业班组各留一份,报监理部一份备案苏州轨道交通工程承包单位:中铁一局集团有限公司合同号:I-TS-14监理单位:铁四院(湖北)监理咨询工程有限公司编?号:施09号技术交底记录?A3.12工程名称中国中铁一局苏州I-TS-14标交底部位金鸡湖A岛中间风井工程工序名称钢支撑架设交底提要:中间风井钢支撑架设施工技术交底交底内容:?⑥施加支撑轴力a、为使桩、围檩、支撑结合紧密,并有效减少基坑外地层之沉陷及减少围护桩桩体的向内的位移,支撑安设好后,必须施加向外的预加轴力,直撑具体施加如下:第二道支撑-300kn;第三道支撑-400kn;第四道支撑双拼支撑每根-250kn;第五道支撑-400kn;第六道支撑-200kn;斜撑的预加轴力应为对应直撑的1.4倍。b、支撑加力之前,迅速设定围护结构收敛量测点及支撑轴力监测点,取得初始读数后加力,加力后测试实际预加力,以此控制预加力施加准确。c、分级施加支撑轴力,依据设计要求进行第一次轴力施加,然后按20%设计值逐级增加支撑轴力。最终施加轴力值根据基坑围护结构变形、轴力监测等监测资料确定。d、施加预应力的设备应专人负责,且应定期维护(一般半年一次),如有异常应及时校验。e、施加预应力后,应再次检查并加固,其端板处空隙应用微膨胀高标号水泥砂浆或细石混凝土填实。f、在施加预应力时要密切注意支撑全长的弯曲和电焊异常情况,所加预应力值应满足设计要求。并及时压紧固定斜口钢锲。g、在每安装完下一道钢支撑后,相应上道钢支撑复加预应力,复加预应力设备同上。待复加预应力达设计要求后,即再压紧,固定斜口钢锲,并采用电焊把钢锲锁定。技术负责人交底人接受交底人注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后承包单位项管部、作业班组各留一份,报监理部一份备案苏州轨道交通工程承包单位:中铁一局集团有限公司合同号:I-TS-14监理单位:铁四院(湖北)监理咨询工程有限公司编?号:施09号技术交底记录A3.12工程名称中国中铁一局苏州I-TS-14标交底部位金鸡湖A岛中间风井工程工序名称钢支撑架设交底提要:?中间风井钢支撑架设施工技术交底交底内容:⑦钢支撑的换撑和撤除底板混凝土达到设计强度后,撤除第六道支撑;施工底层侧墙,按照先撑后拆的原则将第五道支撑下面1.2处的换撑施工完成后再进行拆撑施工;底层底板混凝土达到设计强度的85%后,拆除第四道支撑;施工地下二层侧墙,按照先撑后拆的原则将第三道支撑下面1.2m处的换撑施工完成后再进行拆撑施工;地下二层顶板达到设计强度85%后,拆除第二道。支撑体系拆除的过程其实就是支撑受力“倒换”过程,即把由钢管横撑所承受的侧向土压力转至结构。支撑体系的拆除施工做好以下几点:a、钢支撑的拆除时间一般按设计要求进行,否则应进行替代支承结构的强度及稳定安全核算后确定。b、钢支撑拆除前,先对上一层钢支撑进行一次预加轴力,达到设计要求以保证基坑安全。c、逐级释放需拆除的钢管支撑轴力,拆除时应避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。d、轴力释放完后,取出所有楔块,采用龙门吊双吊点提升一定高度后,再拆除下方支架和托板,再将钢管支撑轻放至结构板上。e、钢管支撑在结构板上分节拆除后,再垂直提升到地面,及时运到堆放场进行修整。凡构件变形超过规定要求或局部残缺的要求进行校正修补。技术负责人交底人接受交底人注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后承包单位项管部、作业班组各留一份,报监理部一份备案苏州轨道交通工程承包单位:中铁一局集团有限公司合同号:I-TS-14监理单位:铁四院(湖北)监理咨询工程有限公司编?号:施09号技术交底记录A3.12工程名称中国中铁一局苏州I-TS-14标交底部位金鸡湖A岛中间风井工程工序名称钢支撑架设交底提要:?中间风井钢支撑架设施工技术交底交底内容:二、钢支撑架设技术措施?1、钢支撑规格的选用必须按设计要求或按设计轴力及《基坑工程设计规范》(DBJ08-97)要求来选用?2、钢支撑的安装允许偏差应符合以规定:钢支撑曲线竖向偏差:30㎜;钢支撑曲线横向偏差:30㎜;支撑两端的标高差:不大于20㎜和支撑长度的1/600;支撑的挠度:不大于1/1000;3、钢支撑就位后及时准确施加预应力,对于一级基坑按以下要求复加应力:①在第一次加预应力后12小时内观测预应力损失及桩体水平位移,并复加预应力至设计值。②当昼夜温差过大导致支撑预应力损失时,立即在当天低温时段复加预应力至设计值。③桩体水平位移速率超过警戒值时,可适量增加支撑轴力以控制变形,但复加后的支撑轴力和挡墙弯矩必须满足设计安全度的要求。4、斜支撑和钻孔灌注桩及档土墙的连接构造必须能满足抗剪要求。5、为防止钢支撑失稳,钢支撑在支撑梁(格构梁)上采用U型抱箍约束钢支撑构件。?技术负责人交底人接受交底人注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后承包单位项管部、作业班组各留一份,报监理部一份备案
篇2:第三道支撑（钢支撑）施工技术措施
第三道支撑(钢支撑)施工技术措施
1、土方开挖:将基坑内土方分层统一开挖至设计钢支撑底标高。
2、放线定位:测量员依据设计图纸用经纬仪放出钢支撑支撑的位置,要求误差<2cm,并做好标记。
3、放样完毕后,测量员先将放样结果交项目技术负责验收,验收合格后,再报请建设方及监理验收,否则重新放样。
4、复检:建设方,监理检查验收放样结果,合格后在放样单上签字认可。
5、凿除立柱桩桩周的浮浆:立柱桩凿至设计设计标高且立柱支架露出,立柱表面要清除干净。
6、制作并安装牛腿和围檩:根据钢支撑的设计要求制作牛腿、围檩,围檩安装完毕后,用细石砼填充围檩与桩间的空隙。
7、安装钢管支撑:按设计图纸要求安装钢管支撑,并用千斤顶施加预应力锁紧。
收银制度
篇3:钢支撑施工技术要点保护措施
(1)开挖时实行分层开挖,随挖随架钢支撑,在支撑位置挖出来后,迅速安装钢支撑并及时按设计值施加预应力。(2)事先在围护桩上标出支撑位置,提前进行支撑位置处墙面的处理,以使支撑顶端及墙面受力均匀。(3)钢支撑事先在基坑外分段拼装,在钢管接长时,在钢管接头处焊设连接法兰盘和钢肋板,并用螺栓拧紧。(4)支撑加力之前,迅速设定支撑轴力监测点,取得初始读数后加力,加力后测试实际预加力,以此控制预加力施加准确。对钢支撑加力时,按设计分级加载和现场观测墙体加载反映决定加载速度,按设计要求预加力。(5)钢支撑预加力后,在土方开挖和结构施工时,做好监测工作,根据监测结果,发现异常及时采取补救措施。同时,监管好钢支撑的安全,坚决杜绝危害支撑安全事件的发生。(6)在支撑预应力加设前后的各12h之内,加密监视频率,发现预应力损失或围护结构变形速率无明显收敛时,复加预应力至设计值。(7)对于端部斜支撑架设前必须焊好端面与斜支撑轴线垂直的三角钢板撑座,并保证其强度可靠。(8)钢支撑安装时,端头、支撑、千斤顶各轴线要在同一平面上。为确保平直,支撑上法兰螺栓应采用对角或分等分的顺序扳紧。(9)每道支撑安装时,用2台100t千斤顶施加预应力,使用前必须经具有相关资质的检测单位进行标定,千斤顶施加顶力,达到设计值后,塞紧钢楔块才能拆除千斤顶。(10)及时架设支撑,在架设过程中要有专人负责对场地机具设备的检修,吊放过程中要有专人统一指挥,以保障施工安全。(11)对钢支撑导换材料要有专人统计和保管,做到尺寸和型号明确,以备下次使用。(12)架好的支撑上严禁人员行走和堆放物件,如发现挠度增大,或钢楔松动等现象,立即采取措施加固或重新施加轴力。(13)按设计长度加工和拼装好支撑,使用法兰盘螺栓要确保每颗拧紧。接有法兰盘的钢管使用螺栓拧紧,接长至设计长度。(14)保证钢支撑架设后不扭曲,轴力方向垂直是关键。因此钢支撑架设前,严格控制支撑端头托架标高,确保钢支撑各支点在同一水平线上。(15)钢支撑预加力后,在土方开挖和结构施工时,做好监测工作,根据监测结果,发现异常及时补加预应力。同时,监管好钢管支撑的安全,不允许在钢支撑上堆放荷载,挖土时决不允许碰撞钢支撑,防止支撑失稳。