某某矿切眼绞车窝施工安全技术措施4
某矿切眼绞车窝施工安全技术措施
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安监科
通防科
机电科
调度室
副总工程师
会审意见表
一、存在主要问题
二、处理意见
附:在巷道掘进中,如遇到坚硬岩层,常规工具无法掘进时,需要进行爆破处理。
一、爆破管理
1、掘进工作面所有爆破工,必须经过专门培训学习,持证上岗,必须熟悉爆炸材料的性能及《爆破安全规程》的规定,必须严格执行本作业规程及爆破说明书。
2、爆破作业必须执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。
3、爆破作业必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用毫秒延期电雷管。
4、爆破作业必须遵守炸药、雷管领、用、退制度。必须把炸药雷管分别装箱加锁(存放距离不得小于15m),剩余的电雷管、炸药有放炮员下班后交回炸药库严禁混放。
5、井下爆炸材料库应包括库房、辅助硐室和通向库房的巷道。辅助硐室中,应有检查电雷管全电阻、发放炸药、电雷管编号以及保存爆破工的空爆炸材料箱和发爆器等专用硐室。
6、电雷管(包括清退入库的电雷管)在发给爆破工前,必须用电雷管检测仪逐个做全电阻检查,并将脚线扭结成短路。严谨发放电阻不合格的电雷管。
7、从成束的电雷管中抽取单个电雷管时,不得用手拉脚线硬拽管体,也不得用手拉管体硬拽脚线,应将成束的电雷管顺好,拉住前端脚线将电雷管抽出,抽出单个电雷管后,必须将其脚线扭结成短路。
8、装配起爆药卷时,必须遵守下列规定:
⑴必须在顶板完好、支架完好、避开电器设备和导电体的爆破工作地点附近进行。严禁在爆破材料箱上装配起爆药卷。装配数量以每次装药数量为准。
⑵装配起爆药卷必须防止电雷管震动、冲击、打断脚线和损坏脚线绝缘层。
⑶电雷管必须由药卷顶部装入,严禁用电雷管代替竹棍扎眼,电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷中部或捆在药卷上。
⑷电雷管插入药卷后,必须用脚线将药卷缠住,并将电雷管脚线扭结成短路。
9、装药前,首先必须清除炮眼内的岩粉,再用木质炮棍将药卷轻轻推入,各药卷必须彼此密接,有渗水的炮眼应用抗水型炸药。装药后,严禁电雷管脚线与运输、电气设备及其它机械等导体相接触。
10、炮眼封闭应用水炮泥,水炮泥外用粘土
篇2:施工绞车操作安全规范
1、启动电动机,传动齿轮开始运转,此时,卷筒上的煞车带煞住,大齿轮上的煞把应松开,这样卷筒不转动,仅大内齿轮回转。
2、欲开动卷筒,必须将卷上的煞车带完全松开,而将大内齿轮上的煞车带煞紧。这时卷筒回转并缠绕纲丝绳进行工作。
3、绞车工作进程中,如欲使绞车暂时停止运转,应将大内具上轮的煞车带松开,而将卷筒上的煞车带煞紧。
4、进行微程调度被牵引负载物的位置时,只需交替提起或下压左、右煞车把,使卷筒间转间停即可。在操作煞车把时,应注意园肩销,活节螺栓及垫板等另件的保护。如停车时间较长,应煞住煞车带,关闭电动机。
5、卷筒的开动及停止必须迅速,以减少煞车带的磨损,但不允许作急骤的开车,停车,以防损坏传动机件。
6、当绞车卷筒上经常有反力矩作用时,两个煞车都必须接触良好,稳妥可靠。
7、在电动机开动时,两个煞车不可同时煞车,以免电动机被烧毁。
8、必须时刻注意煞车的工作状况,如果制动不灵,就必须加以调整,落在其上的油脂污物必须擦洗干净。
9、绞车的卷筒煞车带及轴承等温度均不得超过70℃,如温度剧烈上升,必须停车检查。
10、密封装置必须完整无损,以防灰尘侵入及润滑油外溢。
11、检查绳头是否牢靠,传动机构内部有无破损或咬住现象,内件有无过度磨损等。经检查确认无误,才能开车。
12、电动机动转时温度不得超过该机标准的规定。
13、绞车不得超过额定负荷进行工作。
14、各班组必须每日对绞车各部分认真保养,下班时清除脏物,电机上不应堆积有灰土。
15、工作前先进行检查或开空车试转,注意润滑状况是否良好,添加润滑油时不得使用脏的、不合规格的润滑油。并经常注意温升是否正常,绞车出现故障疑象时,不得免强继续工作,应通知领导并协助检修师傅消除故障。
16、负责检修的员工必须经常检查绞车使用情况,协助处理临时产生的故障,定期对绞车作全面检查,防止故障及事故发生,并作好检修记录。
17、绞车长期搁置不用,应采取适当措施加以保护,以防锈蚀或损坏。
18、绞车具体的修理,请参阅说明书。
篇3:施工绞车操作安全规范
施工绞车操作安全规范
1、启动电动机,传动齿轮开始运转,此时,卷筒上的煞车带煞住,大齿轮上的煞把应松开,这样卷筒不转动,仅大内齿轮回转。
2、欲开动卷筒,必须将卷上的煞车带完全松开,而将大内齿轮上的煞车带煞紧。这时卷筒回转并缠绕纲丝绳进行工作。
3、绞车工作进程中,如欲使绞车暂时停止运转,应将大内具上轮的煞车带松开,而将卷筒上的煞车带煞紧。
4、进行微程调度被牵引负载物的位置时,只需交替提起或下压左、右煞车把,使卷筒间转间停即可。在操作煞车把时,应注意园肩销,活节螺栓及垫板等另件的保护。如停车时间较长,应煞住煞车带,关闭电动机。
5、卷筒的开动及停止必须迅速,以减少煞车带的磨损,但不允许作急骤的开车,停车,以防损坏传动机件。
6、当绞车卷筒上经常有反力矩作用时,两个煞车都必须接触良好,稳妥可靠。
7、在电动机开动时,两个煞车不可同时煞车,以免电动机被烧毁。
8、必须时刻注意煞车的工作状况,如果制动不灵,就必须加以调整,落在其上的油脂污物必须擦洗干净。
9、绞车的卷筒煞车带及轴承等温度均不得超过70℃,如温度剧烈上升,必须停车检查。
10、密封装置必须完整无损,以防灰尘侵入及润滑油外溢。
11、检查绳头是否牢靠,传动机构内部有无破损或咬住现象,内件有无过度磨损等。经检查确认无误,才能开车。
12、电动机动转时温度不得超过该机标准的规定。
13、绞车不得超过额定负荷进行工作。
14、各班组必须每日对绞车各部分认真保养,下班时清除脏物,电机上不应堆积有灰土。
15、工作前先进行检查或开空车试转,注意润滑状况是否良好,添加润滑油时不得使用脏的、不合规格的润滑油。并经常注意温升是否正常,绞车出现故障疑象时,不得免强继续工作,应通知领导并协助检修师傅消除故障。
16、负责检修的员工必须经常检查绞车使用情况,协助处理临时产生的故障,定期对绞车作全面检查,防止故障及事故发生,并作好检修记录。
17、绞车长期搁置不用,应采取适当措施加以保护,以防锈蚀或损坏。
18、绞车具体的修理,请参阅说明书。