X挖金湾井筒放炮安全措施
挖金湾回风立井井筒净直径φ7.0m,井净深为539.54m,其中表土段掘砌25.9m,基岩段掘砌513.64m,采用钻爆法施工,为了保证爆破效果及安全,特编制本措施。
一、钻眼爆破
采用sjz6.9型伞钻,ygz-70型导轨式凿岩机钻眼,φ25mm长5500mm六角形钎杆,φ55mm十字形钎头钻眼;直眼分段挤压式掏槽。
1、煤矿许用炸药、煤矿许用电雷管:采用煤矿许用2#岩石水胶炸药(02q型)和1-5段毫秒延期电雷管,电雷管最后一段的延期时间不得超过130ms。
2、发爆器:矿用防爆型高频发爆器或380v电源电力起爆接线盒。
3、装药结构:过岩段反向装药结构,过煤段正向装药结构。
4、起爆方式:采用煤矿许用毫秒延期电雷管引爆炸药,联线方式并联。
5、施工中根据工作面岩石软硬程度,及时调整爆破参数,提高爆破效率。
二、炮眼布置及爆破参数
表1?风井基岩段预期爆破效果表
序号爆破指数单位数量备注1炮眼利用率%84选用1-5段毫秒延期电雷管。2每循环进尺m4.283爆破实体岩石m3215.024炸药单耗kg/m32.235电雷管单耗个/m30.5586每循环炸药消耗量kg4807每循环电雷管消耗量发12089
表2?风井基岩段爆破原始条件
序号名称单位数量备注1井筒深度m513.642井筒净径m73井筒外径m8.04掘进断面m250.275岩石条件f=4~6表3-3?基岩段爆破参数表
圈
别炮眼
名称眼号眼数
(个)圈径
(m)眼距
(mm)眼深
(m)炮眼
倾角度炸药
种类每孔药量卷数装药
结构起爆
顺序装药
直径()联线
方式备注卷数(个)1掏槽眼1-101013095.390水胶炸药990连续ⅰ45并
联炸药采用2#岩石水胶炸药。眼药卷规格为ф45×400mm,重740g.
22.4箱加剥帮炸药每次炸药量取24箱。2掏槽眼11-20101.64945.390990连续ⅰ3辅助眼21-34143.27125.190798连续ⅱ4辅助眼35-55214.87155.1905105连续ⅲ5辅助眼56-83286.47175.1904112连续ⅲ6周边眼84-120377.86615.1883111连续ⅳ合计120606(606/27=22.4)
三、安全措施
1、专职放炮员必须经有关部门培训考试合格后持证上岗。
2、严格执行爆炸材料领退制度、电雷管编号制度和爆炸材料丢失处理办法。
3、专职放炮员在领取电雷管前,库房保管员必须用电雷管检测仪逐个做全电阻检查,并扭结成短路做好标记,严禁发放电阻不合格的电雷管。
4、不同厂家生产的或不同品种的电雷管,不得掺混使用。
5、不得使用过期或严重变质的爆炸材料。不能使用的爆炸材料必须交回爆炸材料库。
6、井上、下接触爆炸材料的人员,必须穿棉布或抗静电衣服。
7、爆炸材料运输
①必须由放炮员亲自领取炸药、电雷管,电雷管和炸药必须分别装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属容器内,严禁装在同一容器内,严禁将爆炸材料装在衣袋内,领到爆炸材料后,应直接送到工作地点,严禁途中逗留。
②严禁将雷管与炸药装在同一吊桶内上下井,应分开装运。
8、爆破作业严格执行“一炮三检制”和“三人联锁放炮”制度。
9、装配起爆药卷
③装配起爆药卷必须在地面专用房间内进行,专用房间距井筒、厂房、建筑物和主要路的安全距离必须符合国家有关规定,距离井筒不得小于50m,其附近不得有电气设备及导电体。
④装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击、折断脚线和损坏脚线绝缘层。
⑤电雷管必须由药卷的顶部装入,严禁用雷管代替竹、木棍扎眼,应先用竹、木棍在药卷顶部扎眼,再将电雷管全部插入药卷内,严禁将电雷管斜插在药卷中部或捆在药卷上。
⑥电雷管插入药卷后,必须用脚线将药卷缠住,并扭结成短路,各圈炮眼使用的起爆药卷做出标记。从成束的电雷管中抽取单个电雷管时,不得手拉脚线硬拽管体,也不得手拉管体硬拽脚线,应将成束的电雷管顺好,拉出前端脚线将电雷管抽出,抽出单个电雷管后,必须将其脚线扭结成短路。
10、装药工作
⑦进入工作面,先进行敲帮问顶工作,把井帮浮矸活石找尽,装药连线时应派专人负责看好围岩变化情况,若有情况应立即停止作业进行处理。
⑧严格按爆破图表进行打眼装药放炮工作。
⑨井下工作面严禁边打眼边装药,必须待打完眼钻具升井后,切断井下一切电源,用吊桶分开分次下放雷管或起爆药卷及炸药到工作面,用矿灯进行装药连线工作。
⑩井底工作面运送爆炸材料和在井筒内装药时,除负责装药爆破的人员、信号工、看盘工和水泵司机外,其他人员必须撤到地面。
装药前,必须用吹眼器将所有炮眼内的煤粉或岩粉吹出,再用木质炮棍将起爆药卷及药卷轻轻推入,不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。
严禁用吹眼器吹已装药的炮眼。
各炮眼装药后及时封上炮泥,炮眼深度超过1m和2.5m时,其封泥长度分别不得小于0.5m和1m。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破,严禁裸露爆破。
装药后电雷管脚线成“8”字缠绕并绑在炮橛子上。
装药前后必须清点雷管、起爆药卷及药卷数量。
11、联线工作
①装药连线前,放炮母线必须扭结成短路。
②爆破前,脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助放炮员进行。放炮母线连接脚线、检查线路和通电工作,只准专职放炮员一人操作。脚线及连接脚线的放炮铁丝必须悬空,不能接触水、岩石等导电体。
联线完毕后,将装药工具、风泵等工作面工具器装入吊桶内,其余人员上井,只留专职放炮员仔细检查线路和核对雷管、药卷数量,确认无误后方可上井。严禁发生丢炮现象。
③装药连线结束后,将吊盘、抓岩机等设备提至距工作面不小于30m位置,在井下一切电源切断及电力接线盒断电的情况下由专职放炮员连接放炮母线与放炮电缆后,井下一切人员全部上井。
12、放炮工作
①放炮员必须最后离开井底工作面。
②发爆器的把手、钥匙或电力起爆接线盒的钥匙,必须由专职放炮员随身携带,严禁转交他人。不到爆破通电时,不得将把手或钥匙插入发爆器或电力起爆接线盒内。爆破后,必须立即将把手或钥匙拔出,摘掉母线并扭结成短路。
③爆破前,班组长必须清点人数,确认无误后,将所有井盖门打开,井筒、井口房内的人员全部撤出,方准下达起爆命令。
④专职放炮员接到起爆命令后,必须先发出爆破警号,至少再等5s,方可起爆。
②放炮后,待工作面的炮烟被吹散,专职放炮员、瓦斯检查工和班组长必须首先巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、围岩、拒爆、残爆等情况。如有危险情况必须立即处理。清除崩落在模板上、吊盘上、抓岩机上或其他设备上的矸石。
③装药联线时或爆破后乘坐吊桶检查井底工作面时,吊桶不得蹾撞工作面。
13、通电以后拒爆时,专职放炮员必须先取下把手或钥匙,并将放炮母线从电源上摘下,扭结成短路,再等至少15min后,才可沿线路检查,找出拒爆的原因。
14、处理拒爆、残爆时,必须在班组长指导下进行,并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕,当班放炮员必须在现场向下一班放炮员交接清楚。
15、处理拒爆时,必须遵守下列规定:
①由于连线不良造成的拒爆,可重新连线起爆。
②在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药起爆。
③严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。
④处理拒爆的炮眼爆炸后,放炮员必须详细检查炸落的煤、矸,收集未爆的电雷管。
⑤在拒爆处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
16、其他未尽事项严格按照“三大规程”有关规定及施工措施执行。
篇2:K矿井筒施工安全细则
一、临时挂装1、稳车必须与基础牢固联接,稳车与底盘用螺栓联接,底盘与基础用螺栓或焊接联接,防止稳车在施工中前移或调斜。(地锚及压载箱利用建井基础容易偏)2、所有动力电缆必须敷设合理,防止漏电或在施工中容易碰坏。(架空;埋地要保护管)3、打点室要面对井口进料方向,打点室内要配有砂箱、灭火器等灭火装置,打点室内严禁抽烟,以防火灾烧坏电缆。4、所有的措施设计吊盘与井壁间间隙要符合煤矿安全规程(取100~150mm各有好处,看井壁垂直度,建议取100mm),吊桶、引力滑架与井盖门打开时的安全间隙要符合煤矿安全规程,即不应小于350mm。5、天轮平台上要设计有检修平台和照明,按规定时间对天轮平台进行检修,易掉下的物件要清理干净。(如跳板、倒挂天轮、工器具等)6、稳车上的钢丝绳出绳左右偏角要符合设计要求,且不应大于20。(绞车为1030′不能加大,否则,绳子压绳子。建井期间升降人员和物料的为2层绳,见《煤矿安全规程》第419条)7、绞车房要有运行日志、交接班记录、上岗证等,绞车司机要双人双岗,并有绞车日常检修记录,要有井口监控设备、车房要有电视直观井口情况。(上下人时,要由正司机开车)8、稳车的安全闸,工作闸必须动作灵敏可靠,联轴器轴销要完整、齐全,稳车容绳要满足施工要求,压绳卡数量、紧固力要符合要求。(大小牙轮要加油,减速箱要换油,特别是吊盘提升车快慢轮要闭锁)9、井口锁口要清理干净,不能有明水沟向井筒内淌水,防止井口杂物顺水流向井筒内掉落。(预留管孔要封堵,防止向下掉杂物,出风口要有遮挡)10、吊桶钩头要有保险卡,滑架、导轮每班要安排专人检查,损坏的要及时更换,氧气、乙炔表要完好,不能有漏气现象,松起吊盘时要断掉下井动力电源。(人员下井的站立姿势要双手抓牢保险带)二、标准段施工1、有线电话必须通讯良好,送话器、受话器要有备用。吊盘上的孔洞(罐道孔、大线孔)要有防护措施。2、每道梁施工完,梁上的杂物工具要清理干净,垫铁要焊牢。3、松起盘子时,要及时告诉井口打点室及绞车房盘子所在标高,每动一次吊盘,升降后,打点员及绞车司机同时签字予以确认。4、井下打电话者,不能随意丢下电话去干其它工作,要给地面打招呼。5、人员到下层方盘作业时,要双人双岗,如单人下到下层盘要有人知道或监护。(下层为方盘时)6、松起盘子后,吊盘绳要求张力一致,且用顶丝顶好吊盘。7、走钩时,禁止松起吊盘。(规定吊盘绳不能作引力绳)8、井口把钩人员在下料时,物件绑扎要符合要求,不能用铁丝绑扎,防止物件在下放途中发生意外,引力滑架的滑套要定期检查,防止磨损严重断裂,滑架偏转。(不能用麻袋,封口盘要干净,目迎目送)9、长形材料在封口盘上支垫时,不能用角铁,要用方木,防止支垫物落入井下。(有过角铁坠落的教训)10、人员在上井口扎电缆,卡管卡时,工器具要用绳系在手腕上。身上不能装东西,孔洞要用破雨衣裹住,从上向下用力割小扎,以防刺伤眼睛。11、井下打电话的人员,要控制钩头下方不能站人,要目迎目送吊桶上下。12、攀高挂道时,要有安全措施,现在一般在盘子上好一点,多层作业时,不能向下掉东西。13、烧焊措施全套要报矿方批准。14、密闭式网门施工、网门螺栓全在梯子间里口紧不易操作,要用梯子或挂钩式梯子。15、用稳车对道头危险,上面停不掉电,交流接触器容易烧,工作闸铁芯在线圈内不灵活。16、管子梁牛腿、梯子梁牛腿是左右对称的不能装反了,影响走钩。17、下物料、上下人时,把钩工要密切注意滑架、吊桶、物料在通过井盖门时的运行情况,以防刮碰。禁止人和料同时进罐,客货混装。三、下设备和电缆1、下设备要有专门的措施,(主要包含受力计算、下放及运输)且主要作业人员要下井察看设备下放路线运输、就位,起吊,夺吊、固定等各工序的现场条件。(这里情况复杂,不能一概而论)2、利用吊盘绳作为引力绳下放设备,要考虑设备在旋转和摆动情况下的安全间隙。3、使用的索具、绳套及夺吊绳夹角要符合作业规范,不能蛮干。4、大件在就位后,安装前要有临时固定措施。如量煤器。5、利用永久副井罐笼下放设备的,要事先察看井下运输道路。要有措施,考虑配重、张力差验算。6、下放电缆要有措施,要有人跟电缆头,防止电缆穿入梁档,电缆到管子道时,更要注意通讯畅通,一边向里拖,一边用稳车下放。(放多了,电缆曲鼻子,电缆要在管子道里与钢丝绳分开)下放管路:(1)托管小梁不能影响罐道下放,不能装早了。(2)下放的卡管抱箍要牢固,抱箍螺栓强度要足够,防止滑扣。(3)摘钩头要有措施,卡永久抱箍时要注意垂直度。(4)用绞车下放,用稳车接力时,要有足够的空间。(有些管子别不进梁里口)(5)多层同时卡管时,工器具不能往下掉。四、装载峒室和副井摇台安装1、在装载峒室施工时,峒室口要有护栏,另外,要有安全带生根的地方。2、主井施工时,不能从箕斗上下人员,只能跟吊桶或从副井上下人员。(不能求快,保安规程380条规定,跟箕斗要有措施)3、装载峒室的固定立爬梯上下人时,要有人监督,并留保险绳。4、大件下放时,要有专门的安全措施,大件就位后,要用留绳临时固定,防止大件因固定不牢而发生意外。5、装载硐室及皮带机安装时,其临时配电要符合规定。(有专门介绍)6、工作地点要有满足施工要求的照明,要有直通上井口的临时通讯。7、套架安装:全部是登高作业,埋梁窝,且吊盘不适应,要重新稳大线。8、楔形木罐道安装:一道一个样,安全相当复杂,悬空作业,吊盘不好用。9、防撞梁安装:深浅窝子,梁如何就位要讨论清楚,倒拉牛安装。五、井筒临时通讯:1、有线电话必须质量良好,要有足够数量的备用送话器、受话器带在身上,电话线要质量好,强度大,在井筒内临时敷设时要力求隐蔽,防止刮坏。2、打电话时,要求口齿清楚,问答简明扼要,要有问有答。3、每天当班第一次下井时,要明确通知车房吊盘准确位置,并通知车房提前减速到吊盘。电话机由下一个班人员带上井,以保证电话能传递第一钩下井人员的敲罐声音。(井下交班最好)4、井口与绞车房之间除应有电气信号联系外,还应设置直通电话,条件好的可装设有线电视监视探头,电气信号装置要求声光兼备。5、井筒内有瓦斯时,井筒内及井口的信号装置和通讯设备,均应采用防爆型。六、临时提升1、立井提升一般选用落地式电动绞车拖动,提升装置必须装设下列保险装置,并符合要求:①防止过卷装置,当提升容器超过正常终端停止位置0.5m时,必须自动断电,并能使保险闸发生制动作用。②防止过速装置,当提升速度超过最大速度15%时,必须自动断电,并能使保险闸发生作用。③过负荷和欠电压保护装置。④限速装置,提升速度超过3m/s的提升绞车必须装设限速装置,以保证提升容器到达终端位置时的速度不超过2m/s。⑤深度指示器失效保护装置,牌坊式的深度指示器应装设断轴保护。⑥闸间隙保护装置,当闸间隙超过规定时,能自动报警或自动断电。⑦松绳保护装置,装置应接入安全回路和报警回路,在钢丝绳松弛时能自动断电并报警。⑧减速功能保护装置,当容器达到设计减速位置时,能示警并开始减速。(见《煤矿安全规程》427条)2、绞车房必须配备正、副司机,升降人员时,必须正司机操作副司机监护,绞车工、信号工、把钩工必须经培训考核持证上岗。不允许代班、替班、一人顶二个班。(《煤矿安全规程》第434条有规定)3、吊桶提升应符合下列要求:①采用不旋转提升钢丝绳。②吊桶沿稳绳升降时,其最大加速度不应超过0.5m/s2,吊桶无稳绳升降时,其最大加速度不应超过0.3m/s2。(深度不超过40m)③吊桶上方必须装设保护伞。④吊桶边缘不得坐人,乘坐人员必须系安全带,人员站立朝外,按规定人数乘吊桶,吊桶升至井口,必须待井盖门关闭,吊桶落稳后方可解除安全带出吊桶。⑤吊桶不得物料混装,严禁用底开式吊桶升降人员。4、引力滑架重量要足够大,下物料禁止用麻袋装料。防止弦长过重,活动滑架下放时不安全,要限速。5、提升钩头,必须设有防止吊桶提梁脱出的安全闭锁装置,钩头上方应装缓转器(斜力),人员提升时,保险带不得挂在缓转器的上方。(斜力也叫缓转器)6、提升钢丝绳宜选用多层异形股或多层股不旋转钢丝绳,使用前,必须进行试验及安全检查,合格后方可投入使用。(疲劳损伤,抗拉强度、连接装置的安全系数与提升绳不一样)七、吊盘拆除1、吊盘在井下拆除时,要将吊盘绳锁好,并用棕绳控制绳子松劲,防止绳子突然旋转伤人。(要先看好条件)2、拆除的最大件要能顺利打上地面,最后引力绳上提时要先破劲或加坠重物,防止绳子大幅度旋转。八、二次封口1、二次封口要牢固,不能有孔洞,封口上要有防火考虑。(不能用锯屑,最好用黄砂)2、封口盘板要牢固,不能被其它物体冲击而发生位移。3、二次封口的拆除要有安全措施,且井口要专人监督。(梁宝寺事故,拆除后要有警戒线、红灯警示)4、二次封口在安装基准梁时要同时考虑托架。(特别是锁口未施工,要大开挖的)九、缠绳挂罐1、缠绳挂罐要有专门的措施。(到货长度,稳车不能摆远)2、保险带不能系在永久提升绳上或容易旋转的天轮上。(有教训)3、棚罐梁及板卡设置要安全,强度安全系数要满足措施要求。(下口棚罐梁)4、井口工作人员要监护好放绳天轮或滑车。5、跟罐下井人员要有熟练工种担任,钢丝绳要随时调整,保持受力一致,下井人员要另有备用耳机和无线通讯。(通讯极重要,有教训)6、翻绳和渡绳时,内齿轮的牵引和大小绳连续处要牢固,且接头要圆滑易于通过滑子及天轮。小绳两侧不要站人,防止绳子断裂弹出伤人,导向滑车里口不能站人。7、下井口翻尾绳时,要有通讯,安装扁尾绳要有防扭方案。十、联合试车1、试运转的步骤应符合先单机后联合、先空载后负荷、先附属系统后主机的原则。2、试车阶段重点的人员岗位要配备合理,坚决禁止各行其是,私自动车。每次动车时,要对参与试车的所有岗位人员通知到位。3、试车期间要有严密的施工措施,通讯设备良好、畅通。4、各监护点的作业人员要明确责任,不能随意按动开车按钮,或发出开车信号。5、当二套提升系统中有一套处于试车阶段时,另一套不能进行施工,防止互相干涉,发生安全事故。(有教训,施工时必须要有措施)6、参加试运转的操作和指挥人员,要熟悉设备的性能、运转规程和安全规定,并按要求穿好防护用品。7、试运转过程中,如发现有异常情况(电器、机械故障),应立即停车,认真做好检查处理工作。(面广了,讲不清)8、大型设备起动及检查过程中,送电人员要密切配合,不得疏忽大意冒然起动。(要听指挥、命令)9、试运转过程中,要有专人指挥,指挥命令要清晰、准确,试运转人员不要接触设备的转动部位,同时设备转动部位要有安全防护装置。10、参加试运转人员,要坚守岗位,随时观察设备运转情况,及时发现问题,妥善进行处理。要搞清楚本人的职责,要认真负责。总之,井筒施工工序多,而且每一个工序又有许多小工序组成,现在青年工人多,要多思多问,要有安全意识,参战人员要互相关心,时刻把握安全主动性,千万千万!!!
篇3:某煤矿斜井井筒及硐室设计规范
0.1(1)井口应避开法定保护的文物古迹、风景区、内涝低洼区,并不应受岩崩、滑坡、泥石流和洪水等灾害威胁。
2.0.2(1)井口必须布置在粉尘、有害和高温气体不能侵入的地方。
2.0.2(2)井口必须有防止烟火进入矿井的安全措施。
2.0.6串车提升的斜井井筒,除应遵守现行《煤矿安全规程》的有关规定外,井筒的上、下部及各水平甩车场交叉点上方,必须设置自动常闭的跑车防护装置。
2.0.7(2)硐室不得布置在有煤与瓦斯突出危险煤层和冲击地压煤层中。
3.1.2采用串车、箕斗、卡轨车、齿轨车或胶套轮机车提升运输的井筒,井筒周边与提升运输设备最突出部分之间的距离,应符合下列规定:
1人行侧从道床顶面其1.6m的铅垂高度内,必须留有0.8m(综合机械化才矿井为1.0m)以上的人行道。
2非人行测的高度不得小于0.3m(综合机械化采矿井为0.5m)。
3采用双钩提升的井筒,两相对运行的提升原属设备最突出部分之间的距离,不得小于0.2m,矿车摘挂钩地点不得小于1.0m。
4提升运输设备最突处部分与井筒拱部之间的距离,不得小于0.3m。
3.1.3采用带式输送机提升的井筒,应设可靠检修设施道及人行道,井筒周边与提升运输设备最突出部分之间的距离,应符合下列规定:
1井筒内设检修道并靠井壁设人行道时,检修道提升运输设备最突出部分与带式输送机之间的距离,不得小于0.4m;人行道的宽度,从道床顶面起1.6m的铅垂高度内,不得小于0.8m。
2井筒内设检修道并在其与带式输送机之间设人行道时,人行道的宽度不得小于0.8m;检修道提升运输设备最突出部分与井壁之间的距离,不得小于0.3m。
3精通内不设检修道时,从井筒底板面起1.6m的铅垂高度内,人行道的宽的不得小于1.0m。
4非人行测的宽度不得小于0.5m。
5带式输送机与井筒拱部之间的距离,不得小于0.5m。
6采用钢丝绳牵引带式输送机或钢丝绳芯带式输送机运送人员时,上部输送带至井筒顶部的垂距,在行驶段内不得小于1.0m;在上、下人员的20m区段内不得小于1.4m,其中上、下人平台部分不得小于1.8m。上、下输送带间的垂距不得小于1.0m。
7采用钢丝绳牵引带式输送机或钢丝绳芯带式输送机运送人员的斜井井筒中,在上、下人员的地点应设有平台,上行带上、下人平台的长度不得小于5.0m,宽度不得小于0.8m,并应设有栏杆。
3.1.4(1)人行道的宽度,从井筒地版面起1.6m的铅垂高度内不得小于1.0m。
3.1.4(2)两相对运行的提升运输设备最突出部分之间的距离不得小于0.8m。
3.1.4(3)非行人侧提升运输设备最突出部分与井壁之间的距离不得小于0.7m。
3.1.4(4)提升运输设备最突出部分与井筒拱部之间的距离不得小于0.4m。
3.1.5(1)人行道的宽度,从井筒底板面起1.6m的铅垂高度内,不得小于1.2m。
(2)双车道布置时,两相对运行的运输设备最突出部分之间的距离不得小于0.8m。
(3)非人行侧运输设备最突出部分与井壁之间的距离不得小于0.7m。
(4)运输设备最突出部分与井筒拱部之间的距离不得小于0.4m。
3.1.6斜井井筒兼作矿井主要进、回风通道时,其断面应按风速校验,并应符合下列规定:
1串车提升的斜井井筒,只用于升降物料时,风速不得超过12m/s;用于升降物料和人员或升降物料兼作安全出口时,风速不得超过8m/s。
2有煤与瓦斯突出危险矿井中,箕斗或带式输送机提升的斜井井筒不应兼作风井。低瓦斯矿井中,箕斗或带式输送机提升的斜井兼作风井时,除应遵守现行《煤矿安全规程》的有关规定外,其风速尚应符合下列要求:
1)箕斗提升的斜井井筒兼作回风井时,风速不得超过8m/s;兼作进风井时,风速不得超过6m/s。
2)带式输送机提升的斜井井筒兼作回风井时,风速不得超过6m/s;兼作进风井时,风速不得超过4m/s。
3)卡轨车、齿轨车、胶套轮机车或无硅胶轮车提升运输的斜井井筒,风速不得超过8m/s。
3.1.7斜风井井筒净断面应根据前后期所通过的风量和允许的风速确定,其风速除应遵守现行《煤矿安全规程》的有关规定外,尚应符合下列要求:
1当无提升设备又不作安全出口时,不得超过15m/s。
2当无提升设备但兼作安全出口时,不得超过8m/s。
3.2.3(2)斜井井口至坚硬岩层之间,必须采用砌碹支护,且碹体向坚硬岩层内延深5m。
(3)在地震烈度为7度及以上的地区,斜井井口至坚硬岩层之间,必须采用钢筋混凝土支护,且碹体向坚硬岩层内至少延伸5m。
4.1.8(3)运送人员的井筒,严禁布置3根轨。
4.3.1作为安全出口的斜井井筒,当倾角等于或小于45°时,必须在其中设置人行道。
4.3.3作为安全出口的斜井井筒,当倾角大于45°时,必须设置梯道间或梯子间。梯道间必须分段错开设置,每段斜长不得大于10m。
4.5.1作为人员上下的斜井,垂深超过50m时,应装备运送人员的机械设备。
4.5.3(2)蹬座中心与井筒一侧的距离不得小于0.7m。
5.3.1(1)斜井兼作提升和人行通道时,在人行道一侧必须设躲避硐。躲避硐的间距不得大于40m。
5.3.2躲避硐的净宽不得小于1.2m,净高不得小于1.8m,净深不得小于0.7m。
5.4.1(2)设备与懂事壁之间的距离必须满足设备检查和维修的需要,并不得小于0.7m。
(4)硐室对外通道不应少于2个,硐室必须有新鲜风流通过,温度不得超过30℃。
5.4.2(3)电器硐室与驱动装置硐室之间及电器硐室的对外通道中,应设防火栅栏门。硐室温度不得超过30℃.
5.8.1串车提升的斜井井筒,必须在井筒上、下部及各水平甩车场交岔点上方布置斜井跑车防护装置硐室。