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钢筋笼吊装安全措施

2024-07-12 阅读 9838

一、概述

乌鲁木齐市克拉马依路高架道路工程Ⅰ标段,主桥Pm1-Pm34及匝道Pa0-Pa14、Pb0-Pb15、Pc1-Pc20,主桥共计244个桩基,匝道共计159个桩基,桩基选择卵石或基岩为持力层,主线桩基进入持力层深度不小于6米。主桥及匝道的桩基长度不一,桩长最短11.5米,最长33米。

钢筋笼吊装主要注意的问题有以下几点

1)、钢筋运输吊装时变形;

2)、桩长较长的钢筋笼分段吊装并焊接;

3)、钢筋笼定位准确;

4)、吊装安全保证措施。

二、钢筋笼运输

1、起吊

在钢筋加工场用25t吊车将检查合格的钢筋笼起吊放在平板槽车上,起吊时在钢筋笼上设3个吊点,用钢丝绳、扣环作为吊装连接部分。起吊时钢筋笼处于水平状态,并平稳放置在平板槽车上。为了保证骨架起吊时不变形,在加强筋内设置十字撑。

2、运输

钢筋笼运输中不得使骨架变形。夜间或大雾等交通条件差的情况下,严禁钢筋笼运输。

三、钢筋笼吊装

在施工现场顺便道侧设钢筋笼临时存放点,用20*20方木间距2米进行支垫,并保证所有方木顶面处于一个水平面上,待平板槽车到达存放点时用吊车使用和起吊时同样的方法调放到方木上面。如果成孔以检查合格则可以直接起吊下放入孔。

用25吨吊车从平板槽车或方木上将钢筋笼水平起吊,起吊时用吊车大勾分两点固定钢筋笼顶端,小勾一点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。对于长骨架,起吊前在骨架内部临时帮扎两根十字撑以加强其刚度。起吊时,先提起中间吊点,使骨架稍提起,再与端点同时起吊,待骨架离开地面后,中间点停吊,继续提升端吊点,整个过程尽量保证钢筋笼顺直。随着端吊点不断上升,慢慢放松中间吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。放松中间吊点的钢丝绳,检查骨架是否顺直,如有弯曲应调直。然后移动到孔口,用十字护桩进行对中后然后下放钢筋笼,当骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。然后由下而上逐个解去钢筋十字撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍筋的下方,将骨架临时支撑于孔口,孔口临时支撑用两根方钢棒,方钢棒应满足强度要求。将吊钩移到骨架上端,取出临时支撑,将骨架徐徐下降,骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口,再起吊第二节骨架,使上下两节骨架位于同一直线上进行焊接,焊接采用帮条焊,单面焊接。焊接要求同钢筋加工要求一致。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。

四、钢筋笼定位

骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,根据护桩找出桩位中心,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的方钢棒,在护筒两侧放两根平行的枕木,并将整个定位骨架支托于枕木上。

五、安全目标及安全措施

1、用电安全措施

1)、确定电源进线,配电室、总配电箱、分配电箱等的位置及线路走向,进行负荷计算由专职电工实施施工期间的安全用电安全,制定安全用电规章制度并严格执行实施。定期组织有关人员对用电检查部位和检查点进行检查,确保真正用电安全。

2)、对于焊机、电气、机械等施工设备,非专业人员不得上岗操作,现场设备的各种动力开关,在合闸时必须戴绝缘手套,未经许可严禁进入吊装作业区工作。

3)、建立现场安装保险措施,现场将派1名安全员专职安装管理,处理安全隐患。

4)、订立安全制度,做好醒目的安全警戒标志,对所有进场安装施工人员进行三级安全教育。

5)、钢筋笼焊接时,应采取措施,防止火花落下伤人。夜间开夜工应有足够的照明。

2、现场实施安全措施

1)、建立现场安装保险措施,现场将派1名安全员专职安装管理,处理安全隐患。

2)、订立安全制度,做好醒目的安全警戒标志,对所有进场安装施工人员进行三级安全教育。

3)、起吊前应有专人检查吊点、吊钩、索具等,起吊时应速度均匀,下落时应低速稳放。

4)、吊装及零部件提升时严禁在钢筋笼下走动人员。任何吊装在吊装前应进行试吊检验。绑扎构件吊索经过计算,绑扎方法应正确牢靠,吊具定期检查。

5)、吊装钢筋笼时,用强度足够的绳索对钢筋笼进行稳定。大风时禁止吊装,吊运吊装设专人统一指挥。

3、用电要求

1)、大容量电气设备必须配备电箱,一机一闸或单独配置电源,防止过载。

2)、自动开关跳闸后,在没有查清原因前,严禁再合闸。

3)、严禁带电接地。

4)、严禁非电工配电箱内乱拉、乱接电线。

5)、对现场使用的电器线路和设备进行安全检查,对电线绝缘接地接零、漏电保护器等开关的完好,必须指定专人定期测试。

篇2:地下连续墙钢筋笼吊装安全监理实施细则

工程概况

本工程工作井采用地下连续墙维护,工作井和部分设备段厚度为1.2m,地下连续墙钢筋笼最长44.35m,最大吨位约54t左右(含索具),入槽时采用整体吊装。吊装起重机械似采用2台履带吊同时进行抬吊,主吊采用275t履带吊,副吊采用100t履带吊。标准段厚度为1.0m、0.8m、0.6m,主吊采用150t履带吊,副吊采用100t履带吊。吊具采用2根带滑车的吊梁,做为钢筋笼起吊、竖起和副吊脱离之用。钢筋笼立起后,由主吊载重移至导槽位置,缓慢将钢筋笼放入导槽内。

钢筋笼布筋及设计要求为防止钢筋笼在起吊和拼装时产生不可复原的变型,钢筋笼必须设置纵、横向桁架筋,每幅还要设置3道纵向起吊用桁架筋(钢筋笼宽度在4m以下的,设2道桁架筋)。纵向桁架筋采用Φ25的“*”形钢筋构成,横向加强桁架筋采用Φ25“W”形钢筋构成,成Φ25@3000“*”型布置。钢筋机械连接接头(或称钢筋连接器、钢筋接驳器),其性能等级应达到JGJ107-2003规程规定的A级要求。吊点位置的确定、吊环、吊具必须通过安全设计与验算(吊点第1~2道均采用40mm钢板,其余吊点采用Φ40圆钢),吊装位置的吊装主杆件的焊接必须确保质量,施工中易采用主筋的接长采用闪光对焊或电弧焊搭接。对于“L”型、“Z”型钢筋笼除设置纵、横向起吊桁架和吊点外,还需增设“人”字角撑和斜拉杆加强筋,以防止钢筋笼在起吊翻转时产生变形而散笼。编制依据建设监理合同、施工合同及招投标文件施工图纸、技术说明及设计变更等《地下连续墙钢筋笼吊装专项方案》监理规划《建设工程监理规范》GB50319-2000《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部令第166号《起重机械安全规程》GB6067-85《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-20**《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99《建筑施工高处作业安全技术规范》?JGJ80-91《职业安全健康管理体系》GB/T28001《施工现场安全生产保证体系》??DGJ08-903-2008《上海市建设工程文明施工标准》010-11施工过程中安全监理的主要工作审核施工承包单位编制的钢筋笼吊装专项施工方案、安全技术措施及应急方案。审核进场起重设备是否与专项施工方案一致,确保吊装起重设备满足吊装要求;对吊装作业起重司机、司索工、起重指挥进行复核,督促施工单位做到特种作业人员,人证相符,证件有效、持证上岗;督促施工单位做好逐级安全交底工作,并复核吊装令的签发。督促施工承包单位按照工程建设强制性标准和专项施工方案组织施工,制止违规施工作业。对施工工程中的危险作业等进行巡视检查。发现严重违规施工和存在安全事故隐患的,要求施工单位整改,并检查整改结果,签署复查意见。情况严重的,由总监下达工程暂停施工令并报告建设单位,施工承包单位拒不整改的应及时报告安全监督部门。对施工工程中的重大危险作业进行重点监督检查。督促施工单位进行安全自查工作,参加施工现场的安全检查。地下连续墙钢筋笼吊装安全监理控制要点审核施工方的钢筋笼吊装专项施工方案审核施工单位钢筋笼吊装专项施工方案及方案中所要求的专业吊装队伍的资质,特种作业人员资质是否符合吊装作业要求;审核方案中使用的起重设备是否符合钢筋笼吊装要求;方案中对吊装作业人员的安全技术交底要求;吊装方案中,吊装作业时,必须有专人指挥。做到定机、定人、定指挥;钢筋笼吊装方案中,是否有钢筋笼的制作实行三检查(自查、专职检查、安全检查)的描述,确保起吊安全;吊装方案中,是否有高空拆换吊点钢丝绳时,操作人员必须佩带好安全带的要求;方案中应有现场危险区域的安全防护措施,设置警戒线,并设立安全标志,严格控制吊车回转半径,避免触及周围建筑物与高压线;方案中要有对吊装施工道路的硬化要求,路面不平处铺设钢板,确保吊车行走道路平整,高差控制在2cm-3cm。督促施工单位在吊装前做好安全技术交底和自检工作,并开具吊装令钢筋笼起吊之前,对钢筋笼进行自检,清除钢筋头等遗留物。钢筋笼吊装之前,必须进行安全技术交底,签发吊装令。防止钢筋笼散架安全技术措施,吊点必须进行严格验算,加强焊点检查,转角幅必须设置斜拉撑或角撑。钢筋笼吊装时,必须配备专职起重指挥,以主起重机指挥为主,副起重机指挥配合主机起重指挥,确保钢筋笼在吊装过程中合理受力。钢筋笼吊装时,先由双机进行台吊同步起吊,起吊到一定高度后,钢筋笼受力稳定,副机配合主机进行钢筋笼吊装回直。钢筋笼吊装前必须对钢筋笼重量,吊车位置,吊车行走路线及周围环境等注意事项进行交底。双机台吊,应服从指挥统一指令,避免吊放不协调。吊放钢筋笼专职安全员,钢筋笼制作督察员必须到场,分别配合检查吊放环境及钢筋笼各吊点及料索等情况,符合安全吊放要求后方可正式吊放。钢筋笼入槽前用安全绳拉离建筑物,保证钢筋笼运输平稳,专人指挥吊装及安全监督避免对建筑物安全。钢筋笼起重吊装的安全要求起重吊装司索工、司机、指挥属于特种作业人员,应经培训、考试合格后,持证上岗。参加起重吊装作业的人员必须了解和熟悉所使用的机械设备性能,并遵守安全操作规程的规定。起重机的司机和指挥人员,应熟悉和掌握所使用的起重信号,起重信号一经规定,严禁随意擅自变动。指挥人员必须站在起重机司机和起重工都能看见的地方,并严格按规定的起重信号指挥作业。高处吊装作业应由经过体检合格的人员担任,禁止酒后或严重心脏病患者从事起重吊装的高处作业。严禁任何人在已吊起的钢筋笼下停留或穿行,已吊起的钢筋笼不准长时间停在空中。对所起吊的钢筋笼,应事前了解其准确的自重和体积,并选用合适的滑轮组和起重钢丝绳,严禁盲目的冒险起吊。钢筋笼起吊之前,对钢筋笼进行巡检,清除钢筋头等遗留物,严防构件吊起后坠落伤人。吊车必须支垫稳妥,并用支撑撑牢,严防倾倒。严禁将构件堆放在通行道路上,保持消防道路畅通无阻。使用撬杠做撬和拨的操作时,应用双手握持撬杠,不得用身体扑在撬杠上,人要立稳,栓好安全带。起重机行驶的道路必须平整坚实,对地下有坑穴和松软土层者应采取措施进行处理。对于土体承载力较小地区,采用起重机吊装重量较大的构件时,应在起重机行驶的道路上铺设路基箱。起重机严禁在斜坡上作业,两个履带不得一高一低,并不得载负荷行驶。起吊时,起重物必须在起重臂的正下方,不准斜拉、斜吊。严禁超载,起重机卸载或空载时,其起重臂必须落到最低位置,即与水平的夹角在60度以内。新到、新修或改变重要性能的起重机械在使用前应经过检查、试吊(作静负荷试验及动负荷试验),确认合格后方可使用。静负荷试验所用重物的重量为最大起重量的125%,试验时将重物吊离地面1米,悬空10MIN,检验起重机构架的强度和刚度。动负荷试验应在静负荷试验合格后进行,所用重量为最大起重量的110%,试验时应吊着重物反复地升降、变幅、旋转或移动,以达到检验起重机各部分运行的情况是否良好和可靠。履带式起重机在满负荷或接近满负荷时,不得同时进行两种操作动作。起重机在构件吊装就位过程中必须行走时,重物必须在履带或轮胎的正前方,并用绳索拉牢缓慢行驶,重物离地不得超过400mm。起重机从电线下行驶时,吊臂与外电高架线之间应保持的垂直和水平距离必须符合JGJ46-2005规范的规定要求;在高压线或裸线附近工作时,应根据具体情况停电或采取其他可靠防护措施后,方准进行吊装作业。遇六级以上大风、或大雨、大雾、大雪等恶劣气候条件时,应停止起重吊装作业。在雨期或冬期进行起重吊装作业时,必须采取防滑措施。在雷雨季节,起重设备若在相邻建筑物的防雷装置的保护范围以外,要根据当地平均雷暴日数及设备高度,设置防雷装置。如年平均雷暴日小于15天的地区,50米高的设备,年均雷暴日大于90天,均需装置避雷设施。不直接参加吊装的人员和与吊装无关的人员,禁止进入吊装现场。安全巡视检查方法、频率和措施

检查方法

频?率

措?施

检查人员

巡视检查

按工程具体情况进行不定期检查

发现安全隐患及时要求承包单位整改,并对整改结果进行复查。情况严重的,由总监下达工程暂停施工令并报告建设单位,施工承包单位拒不整改的应及时报告安全监督部门。

由监理组织,业主、施工单位参加

专项检查

每周星期四

发现安全隐患及时要求承包单位整改,并对整改结果进行复查。情况严重的,由总监下达工程暂停施工令并报告建设单位,施工承包单位拒不整改的应及时报告安全监督部门。

由监理组织,业主、施工单位参加

重点巡视

每天至少一次

发现安全隐患及时要求承包单位整改,并对整改结果进行复查。情况严重的,由总监下达工程暂停施工令并报告建设单位,施工承包单位拒不整改的应及时报告安全监督部门。

安全监理

上海建科建设监理咨询有限公司

虹梅南路~金海路通道越江段新建工程

项目监理部?

二○一一年十一月十日

篇3:钻孔桩钢筋笼加工与吊装安全技术交底

交底内容:

一?安全施工原则

1施工生产必须遵守“安全第一,预防为主”的方针。

2安全设施准备不充分不施工。

3施工人员有权拒绝违章指挥下的施工。

4安全项目未检查或检查未通过不施工。

二工班安全管理体系

人工挖孔桩钢筋笼加工与吊装安全技术交底施工班组设1名兼职安全员,负责人工挖孔桩钢筋笼加工与吊装安全技术交底施工过程中的各项安全工作的落实,做到天天讲安全,时时讲安全,处处讲安全,把安全工作作为头等大事来抓,把各种安全隐患消灭在萌芽之中。工班安全员及工班长在工区经理及安质部部长的指导下全面、严格、及时落实项目部有关安全管理措施及项目部领导的紧急的有关安全的指示。

三安全管理制度

1安全技术交底制度

在人工挖孔桩钢筋笼加工与吊装安全技术交底施工前,由安质部长对全体施工人员进行安全技术交底,学习本企业的安全规章制度、安全基本常识、现场的安全注意事项。

2安全教育制度

(1)要求施工人员要牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服麻痹思想,做到思想上重视,生产中严格执行各项操作规程。

(2)电焊工等特种工种人员必须经培训、考试合格之后,持证上岗。

(3)全体人员要提高安全意识和自我保护能力,做到“三不伤害”(即:我不伤害自己,我不伤害别人,我不被别人伤害)。

(4)入场工人经过三级安全教育培训合格后方能上岗。

(5)每个工班在上班前,由工班长对本班工人进行班前5分钟安全教育,并做好记录。

?3?安全检查制度?

(1)人工挖孔桩钢筋笼加工与吊装安全技术交底工班兼职安全员要每天进行安全检查,项目部安全员每日对工地进行巡视。

(2)对检查出的问题当时制定措施,指定专人负责限时落实整改,并当天制定出预防措施,将整改结果与预防措施上报项目部安全质检部。

4兼职安全员跟班作业制度

兼职安全人员要佩带“安全员”标志,跟班作业,并且对随时检查出的问题及时采取措施,及时上报项目部。

5安全警示制度

在施工现场的门口悬挂“安全生产”等标识牌,在电焊机、电动卷扬机和配电箱等设配上悬挂标识牌。

6事故处理报告制度

发生事故必须及时报告项目部有关人员(安全长、专职安全员和现场的工程技术人员),

由项目部组织人员进行处理。

四施工现场文明要求

(1)进入施工现场必须戴好安全帽,正确使用个人劳动防护用品。

(2)各种电机设备必须有漏电保护装置和可靠安全接地装置。

(3)未经项目部主管领导允许,任何人不得拆除安全设施和安全装置。

(4)酒后不得上班作业

(5)严禁穿拖鞋、高跟鞋和赤脚进入施工现场。

(6)进入施工现场必须遵守安全生产的规章制度。

五、施工现场安全用电措施

(1)施工现场临时用电严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)与批准的《临时施工用电施工组织设计》。

(2)电工必须持证上岗。严禁非电工人员从事与电有关的操作。

(3)电工作业必须穿戴好个人防护用品,严格按电工安全技术操作规程作业。

(4)配电系统实行“三级配电、二级保护”与“三相五线制”,铡刀开关必须符合“一机一闸一漏一箱”的规定。

(5)配电箱(开关箱)必须上锁,置于干燥之处,且有防雨防水措施。在配电箱(开关箱)醒目位置必须悬挂“高压危险、当心触电”或“小心有电”等标识牌;配电箱内禁止存放杂物。变压器、配电箱等电路设施与电线接头质量要良好和电线无破损现象。

(6)用电设备外露箱壳做保护接零;接地保护措施必须安全有效。

(7)露天放置的电气设备必须有防雨防水措施。

(8)严禁电工酒后作业。

六电焊工安全技术要求

(1)电焊(割)作业要履行动火申请审批手续,并按规定防护,按规定穿戴好个人劳动防护用品。

(2)现场使用的电焊机,要设有防雨、防潮、防晒的机棚。

(3)按规定设置专用开关箱,并安装空载降压保护装置和防触电保护装置。故障排除必须由专业电工来完成。

(4)雨天不得在露天电焊。在潮湿地带作业时,作业人员要站在铺有绝缘物品的地方,并要穿绝缘鞋。

(5)电焊机导线长度不宜大于30m,当电线绝缘层受损或断股时,要立即更换。

(6)电焊钳要有良好的绝缘和隔热能力。电焊钳握柄必须绝缘良好。

(7)严禁在使用中的压力管道、装有易燃、易爆物品的容器和承载受力构件上进行焊接。

(8)处焊接或切割时,要有可靠的作业平台,否则必须挂好安全带。焊割场所周围和下方要采取规定的防火措施并要有专人监护。

(9)更换场地移动焊把线时,要切断电源。作业人员不得用胳膊夹持电焊钳。禁止手持电把线爬梯、登高。

(10)清除焊渣时,要戴防护眼镜或面罩。头部要避开敲击焊渣飞溅方向。

(11)工作结束,要切断焊机电源,锁好开关箱,并检查作业及周围场所,确认无引起火灾危险后,方可离开。

七钢筋笼加工与吊装

(1)钢筋笼应严格按技术交底进行加工,绑扎应牢固,焊接应符合相应技术规定。

(2)钢筋笼焊接作业应严格遵守“十不烧”要求,注意防火和防触电事故。

(3)钢筋笼应按照吊装条件确定分段加工长度,并设置钢筋保护层定位装置和焊接吊装耳环。

(4)钢筋笼吊装时,要指定专人指挥,吊车司机必须听从指挥。晚上作业时要有足够的照明。

(5)吊车应支撑在坚实平整的地方,垫块要垫牢;禁止支在松软的地面上。

(6)吊装前应检查钢丝绳是否符合要求,滑轮是否破损,紧固件是否松动,吊车的吊钩是否有裂痕或其他缺陷等。

(7)移动10米以上的钢筋笼时,钢筋笼至少有4个受力点,且受力点应沿钢筋笼长度方向均匀分布。

(8)起吊钢筋笼时固定钢丝绳的U型卡一定要旋紧;如果U型卡的旋丝部分已损坏或滑丝,不得再使用。确认钢丝绳连接牢固后,方能起吊,并且要慢、稳,禁止快速移动或吊起。

(9)钢筋笼起吊时,吊车拔杆的角度不能太大,防止吊车翘起。

(10)钢筋笼吊装区域,非操作人员禁止入内;旋转区域及拔杆下禁止站人。

(11)钢筋笼吊装中途摘换钢丝绳时,操作人员必须系安全带,爬钢筋笼时要慢,手要抓牢,脚要踩稳;禁止穿硬底鞋。

(12)钢筋笼吊装结束摘钢丝绳时,禁止一端摘掉,另一端通过吊车加力拽出;应人工取出,取钢丝绳时要用力均匀,不得生拉硬扯,防止钢丝绳弹出伤人。

(13)钢筋笼刚度较差时应补强,吊运中不应变形。

(14)钢筋笼应吊直扶稳,对准孔位慢慢下沉,不得摇晃、碰撞孔壁和强行入孔。

(15)分段吊装时,将下段吊入孔内后,其上端应留1m左右临时固定在孔口处,上下段钢筋笼的主筋对正连接合格后继续下沉。

(16)在吊散钢筋时,必须要将其捆绑牢固,在吊装移动范围之内,不得有人员,汽车吊的指挥和工班安全协管员负责监督,汽车吊指挥在发现吊装物移动线路上有人员时,要停止吊运,工班安全协管员负责将人员撤离。

(17)汽车吊在吊运时,只允许汽车吊指挥负责指挥吊车吊运,其他人员不得指挥吊车。