行车导轨检修安全技术措施

安技措编制单位:年月日项目名称()行车导轨检修施工时间预测存在的不安全因素描述行车进行导轨检修时易发生的不安全因素有:高空作业易发生坠落、触电、挤压伤等不安全因素。拟采用的安技措简要说明(可另附纸)1.工作前由安监员组织参与此项导轨检修的全部人员,对该措施进行认真学习,并告知安全危害程度及安全操作注意事项,经考核合格后方可上岗施工。2.作业前必须将设备的电源断开并悬挂“禁止合闸”标志,同时指定一人()负责停送电和看管电源开关。防止触电事故的发生。3.本次行车导轨检修工作由分管安全的副主任()全面负责,现场施工负责人()负责导轨检修具体工作及检修人员工作之间的协调。4.所有检修人员精力必须集中,严禁酒后上岗,必须佩戴好安全带,穿防滑鞋,戴安全帽。所有使用的工具和更换的零部件必须做好防坠落措施。5.紧固螺母时必须戴好安全带,一手抓住安全固定点,一手握住扳手匀力紧固螺母。防止滑脱坠落。6.本次行车导轨检修工作的重点:1)检查行车导轨的直线度、平行度、导轨接缝间隙、导轨垫板。()负责完成。2)紧固导轨固定螺栓和更换断裂螺栓。()负责完成。3)清扫行车导轨及周围,无尘土、无杂物。()负责完成。7.导轨检修完毕后,清理现场杂物、清点工具。现场施工负责人与安全监护人共同确认人员到齐,符合试车条件后,一同通知看管电源开关人员“可以送电”,由行车操作者()操作试车。8.试车合格后,所有人员共同清理设备周围遗留的杂物及卫生,达标后,现场施工负责人与安全监护人再次共同确认所有人员到齐后,宣布此次行车导轨检修工作结束。撤离工作现场。9.现场施工安全监护人:()编制人审查人单位负责人相关专业部门意见安监部门意见总工程师审批项目管理部门开工批准意见签章年月日

篇2:人货两用施工升降机基础及导轨架一般规定

1、地基、基础应滿足使用说明书的要求;基础周边应有排水设施。

2、对基础设置在地下室顶板、楼面或其它下部悬空结构上的,应对基础支撑结构进行专项设计,应有设计计算书和施工图。

3、导轨架垂直度(见表3)、自由端高度和每道附墙的间距应符合使用说明书的要求。

4、井架式导轨架,在与各楼层通道相连的开口处,应采取加强措施。

5、附墙架应符合使用说明书的要求;当导轨架与建筑物超过使用说明书规定的距离时,应进行专项设计和制作,并在专项施工方案中明确。

6、附墙架附着点处的建筑结构承载力应滿足使用说明书的要求。

篇3:导轨磨床安全操作规程（2）

导轨磨床的安全操作规程(二)

1.工作人员必须穿好工作服,女工要戴好工作帽.

2.工作前检查机床各部分是否完整,安全防护装里是否完好,钥丝绳是否有扭坏等。

3.在机床各转动或滑动部位和导执上加注润淆油。

4.清理帆床上及其周围杂物,以免妨碍工作,造成事故。把导轨、工作合擦拭干净。

5.搬运工件时,必须与吊车司帆配合好,起吊时要挂牢,拆卸时要轻放,并要有人统一指挥。

6.被磨削的工件必须放置平稳,工件中心线必须与机床导执平行,并可靠地夹紧。

7.根据木同导轨加工要求,正确调整好刀架和砂轮的角度后可寒地夹断。调整好限位开关或行程档铁。

8.开始磨削时,砂轮须缓慢接触工件。使用快速进给时注意不能让砂轮和工件撞击。

9.检查、测量工件尺寸,或调整、更换砂轮时,应在完成。一次磨削行程,把砂轮退离工件一定距离后停机进行。

10.机床在进行磨削工作时,工作者抽头不许钻近刀具切阴区城砚看加工精况,也不许用手触摸刀架和导轨的加工部位,以免发生事故。

11.加工过程中,如发现刀梁振动,或导轨有爬行移动等故降时,应停机检修。待排除故障后方能继续运行。

12.工作结束后,关闭电源,清理机床和工作场地,并在机床导轨面加润滑油,以防生锈。

13.如发生工伤、设备事故,除抢救伤员以外,应保持现场,并报告有关部门。