黄土隧道施工防止坍塌措施

1.在黄土质砂粘土及新黄土浅埋地层,如洞口段、沟谷段、偏压段,应采用超短台阶开挖,随挖随支,衬砌紧跟,尽量缩短衬砌与开挖距离,减少围岩暴露时间,以安全通过为主要目的。

2.黄土隧道超前支护很重要、特别是超前小导管一定要施作到位,对应力的变化有一定作用。

3.黄土隧道施工时应及时发现一些隐患,如地表对线路有影响的陷穴、陷坑应及时回填;对地形偏压、人工回填土层等时应谨慎施工,洞内施工时应严格按施工图进行施工。

4.对位于软塑层上的隧道应及时施做仰拱和封闭钢架,并在施工期间加设横撑,特别是隧底部分,防止钢架内移失稳造成坍塌。

5.在施做支护时,钢架基底应平整压实,设混凝土垫块或槽钢。

6.黄土隧道施工中应及时初喷,及早约束围岩早期变形,在变形未完成时进行初喷,将变形控制在允许范围内。

7.做好超前地质预报,并按要求进行各项监控量测工作。如发现异常应及时通知设计单位,以对支护参数进行调整。

8.当隧道含水量较大时,应及时提请设计会勘,采取相应的工程措施。

9.对已产生塌方的隧道,塌方段衬砌背后空洞必须回填密实,衬砌厚度必须按设计要求施做,以防止留有隐患。

10.埋深较大及含水量较大的黄土隧道,不能拆模过早,并要定期检查衬砌拱架和模板台车的刚度,防止因其变形影响衬砌开裂。

11.要勤观察地表、地形、地貌的变化、经常核对地质情况、发现问题、及时修改施工方法。

12黄土隧道施工一定要严格程序,特别是施工程序与管理程序。

综上所述,黄土隧道施工中,业主、监理、设计与施工必须密切配合,确实做到短开挖,强支护、衬砌紧跟,软弱地层应及时成环,仰拱先行。严格按设计要求施工,努力做到在施工期间不塌方,竣工后衬砌不开裂,软弱地基不翻浆、验交后不返工。

篇2:地铁施工防止隧道土体坍塌措施

地铁施工防止隧道土体坍塌的措施

本标段隧道穿过粉土、细砂层、中砂层,易产生蠕动现象,开挖后自稳能力差,易坍塌,地面沉降难以控制,施工难度较大。为此采用超前小导管注浆、掌子面超前预注浆加固地层及掌子面喷射混凝土等施工方法进行开挖施工,防止土体坍塌事故。一旦发现有土体坍塌征兆,采用如下措施。

1采用人工配风镐开挖施工,减少对土体的扰动。

2洞内配备足够的装土草袋,木料、型钢,一旦发现掌子面坍塌,立即封堵支顶,并喷射混凝土封闭掌子面,插打压浆管压浆防止坍塌和减少地面沉降。

3开挖过程中,为防止拱顶和边墙处土体坍塌,采用插板封堵。

4开挖过程中,对掌子面砂石层喷射混凝土封闭。

5开挖支护力求快速,开挖进尺控制在0.5~0.75米,初期支护快速成环,尽早封闭。