主井更换罐道钢丝绳施工安全技术措施

一、工程概况:

金宝屯煤矿主井罐道绳型号为21Z-17Z+12+6+1,悬挂长度876m,单绳重8736㎏,共挂设八根,右捻四根,左捻四根。主井副箕斗东南管道钢丝绳于2011年2月5日更换使用至今,由于井筒淋水较大,在下放140米至200米位置造成罐道钢丝绳锈蚀和磨损较大,比较严重的罐道钢丝绳锈蚀以达∮33.6㎜,其表面已有点麻现象。根据《煤矿安全规程》第406条之规定,钢丝绳直径磨损15%时,必须更换。我矿钢丝绳直径磨损已达到临界值,根据矿井的自然条件,和罐道绳的使用情况,经矿研究决定,决定更换主井罐道绳一根,更换罐道钢丝绳技术数据如下:

新到货密封钢丝绳直径为40.0㎜,结构为21Z-17Z+12+6+1,长度为1000m,净重9240㎏,强度1370npa,光面。

二、准备工作:

(主井装载硐室:)

1、5T滑轮1台

2、1m皮带下托滚(Φ108)3根

3、10T起重机3台2T起重机2台

4、6分棕绳100m

5、绳扣子∮21.52m(2根)∮18.54m(2根)

∮12.51m(2根)

6、木跳板2000×300×50㎜8块

7、吊梯2个(自制)

8、电缆U3×4+1×4200m、防爆电铃3个、防爆灯3个、打点器3个、矿内程控电话一部(设在清扫斜巷JD-40绞车处备用)

9、气、焊工具一套镀锌铁线8#20㎏

10、圆钢∮50×6002根∮30×15002根

11、防转吊梁及底盘一套(自制)

(地面及主井井塔:)

1、JZ-16/800凿井绞车一台(主井井塔南侧)

2、调度绞车JD-11.4一台(设在主井井塔7楼)

3、固定式天轮∮1000两台

4、水平导向轮∮600一台

5、天轮固定梁、支座一套(自制)

6、10T单滑轮一台

7、工字钢14520m

8、角钢∠75×515m(加固天轮支座用)

9、双绳槽板卡子16付

10、单绳槽板卡子8伏

11、U型绳卡子40伏

12、工字钢1456m2根

13、锁绳器SGC-20二台(一台备用)

14、扁钢S=300㎜1250×50120块

15、道木1500×2001根

16、圆钢∮50×22001根

17、绳盘支架一副

18、各种规格绳扣子、加强螺栓备齐

29、5T起重机一台2T起重机二台

22、钢丝绳∮12.5150m

三、施工方法:

利用主井井塔南侧JZ-16/800凿井稳车,将新绳缠至绞车上,在主井井塔7层(+34.00)井塔设天轮平台,新绳用调度绞车引至井塔钢封闭内,再用旧绳用板卡子连接,拆除井底重锤装置,启动绞车,下放新绳,在主井装载硐室吐旧绳的方式,更换罐道钢丝绳。

四、施工顺序:

1、新罐道绳盘用吊车放在主井井塔南侧,将新绳绳盘固定在支架上,新绳头固定在稳车绳卡子,绳扣卡子卡牢,16T稳车前设两道木卡子,将新绳受力缠紧,16T稳车缠绳时,每层钢丝绳之间垫8-10块扁钢。

2、主井井塔7楼设JD-11.4绞车一台,缠∮12.5钢丝绳150m用于牵引新绳和放旧绳用。

3、主井井塔7楼(+34.00平面)搭设天轮架、支座、水平轮固定装置、托绳轮、水平轮、定向轮。

4、在主井井底防摆梁平台处,用2台10T起重机,用∮21.5、2m绳扣子,穿2根∮50×1200圆钢,将井底锁绳器卡上防转装置后轻轻吊起,在-59.6m平台下设作业平台,锁绳器吊起后,将就罐道绳用8#铁线固定2处,防摆梁平台固定一处,用气焊将锁绳器上部旧绳割掉,拆掉固定铁线,人员撤到主井装载硐室。

5、将所要换的罐道绳箕斗提至终点,停主扇风机二级,将上部箕斗下放,箕斗底部距±0.2m左右,用7楼JD-11.4绞车把新绳经托绳轮、导向轮、定位轮引至井筒钢封闭内,在主井五楼搭设跳板作业平台(严禁搭设探头跳,搭设好后必须使用铁线捆绑牢固后方可使用),用双绳槽板卡子把新绳与旧绳连接,板卡子8副,绳卡子4副,新绳与旧绳搭接好后,打开箕斗四角罐耳,旧罐道绳与箕斗分开,绳卡子间距200㎜。

6、用对讲机与16T绞车司机联系,启动单16稳车上提罐道绳200-300㎜,检查连接绳板卡子,及7层天轮固定情况,确认无误后,拆掉7层锁绳器和连接上部旧绳。

7、通知主井装载硐室作业人员,利用JD-40绞车或人工拖拽方式将-677下旧绳引至主井19米装载硐室通路内,19米皮带头与JD-40绞车设矿内电话,127v声光信号(JD-40绞车和信号不适用时,也必须完好备用)。

8、井上下施工人员用电话联络,主井井底施工人员撤到装载硐室内,启动单16T稳车下放新绳,旧绳用40绞车从装载硐室通路内牵出。

注:(根据实际情况,可由其他区队配合人员20-30人分成两队进行人工肩扛旧管道钢丝绳至指定位置,在19米装载硐室平台处使用火焊将旧管道钢丝绳割断,然后人工拖拽旧管道钢丝绳至19米装载口门处,摆放在铁道一侧,不影响行车即可。)

9、放新绳到位后,JZ-16/800凿井稳车绞车停气,将主井七楼锁绳器固定好新管道钢丝绳,JZ-16/800凿井稳车吐出新管道钢丝绳,将缠原有钢丝绳100m缠入滚筒内,将JZ-16/800凿井稳车钢丝绳与新管道钢丝绳打卡子搭接牢固,拆除主井七楼锁绳器,继续放绳,直至新绳到位。

10、新绳下放到位后,十九米装载硐室-59.6米处将管道钢丝绳配重装置恢复。然后主井七楼安装锁绳装置,在锁绳装置上方3米处将剩余新管道钢丝绳割断(提前将主井七楼JD-11.4绞车钢丝绳和主井七楼罐道钢丝绳固定轮处使用40卡子搭接牢固,下放剩余新罐道钢丝绳使用)。

五、施工顺序:

1、稳车缠新绳2、主井井塔7楼设天轮平台3、主井井底拆除重锤装置4、停1级主扇5、引新绳与旧绳搭接6、启动JZ-16/800凿井稳车绞车、检查绳卡子、拆除罐耳7、拆除主井7楼锁绳器与旧绳8、下放新绳、吐旧绳10、新绳到位后,井底恢复悬挂装置9、安装锁绳器平移原位。

六、安全技术措施:

1、JZ-16/800凿井绞车使用前必须详细检查,工作闸、保险闸、灵活可靠,绞车基础螺栓、绳根卡子、减速机完好、绞车电控、电动机必须达到完好标准。

2、主井井塔7层天台、平台搭设牢固、水平轮受力反方向用起重机锁住,防止跑轮,使用火、电焊作业时,必须对钢丝绳保护好。

3、井筒作业前,必须对主井井筒上、下(包括井上钢封闭各层平台),都要检查一遍,清除所有杂物,杜绝井筒坠物伤人事故。

4、放新绳时,16T绞车设电工1人、钳工1人看护,主井7楼、1楼、19米皮带头设专人观察下放新绳情况,发现异常情况立即停止作业。

5、井底作业平台搭设必须牢固,施工人员安全带挂在可靠处,做到高挂底用,工具、零部件栓绳系于腰部,防止坠入井底。

6、拆井底锁紧装置时,旧罐道绳事先固定好,消除张力,以防止钢丝绳旋转,伸缩抽伤人员。

7、主井塔与稳车,清扫斜巷40绞车与19m皮带头信号、电话必须灵敏可靠,信号部清楚或不好使严禁动车(人工拖拽时可以不使用此项,但信号、电话、JD-40绞车必须完好备用)。

8、放绳过程中,清扫斜巷JD-40绞车或人工拖拽旧管道钢丝绳时,必须与16T稳车绳速配合好,绞车绳速控制在6米/分以内。

9、一层钢封内托罐装置使用前,对销轴、支座、开口锁检查一遍,盖板对号入座,不能出现悬空、探头跳,盖板刮钢丝绳现象发生(托罐装置不使用时,也必须检查其完好状态以备用)。

10、主井更换罐道绳期间,发现某些零部件和螺栓不符合要求时,及时更换。

11、罐道绳更换完毕后,拆除所有施工设施,检查各地点罐道绳尺寸,确认无误后,进行空、负载试运转后,罐道绳主井7楼、井底锁紧装置再检查一次,发现问题及时处理。

12、井底作业时,施工用的绳索、工机具施工前要做详细的检查、检修好确认无误后方可使用,搭设的临时工作平台时,要捆扎结实、牢固可靠,不准有探头跳,施工人员安全带必须做到高挂低用,挂在可靠之处,工具、零部件拴绳系于腰部,防止坠入井底。

13、实行两班轮流倒班制作业,每班设一名副区长以上的干部、再设一名安全员,班长是当班生产安全的主要负责人,安全员协助班长做好安全工作,开好班前会议,讲解好当班的生产安全注意事项,同时要求明确的分工,指出各岗位人员及负责人。

14、参加施工人员必须听从指挥,严禁班前饮酒,必须严格执行本工种本工种的操作规程及安全技术措施作业,每班设专人指挥吊运及拆卸工作。

15、统一指挥信号,设专职人员放信号,稳车及绞车起停必须有专用的打点系统、声光信号或电话机联系,严禁口喊或口哨联系,稳车要派专人操作,操作时要精力集中,运转时不准离开岗位,信号工必须事先与绞车司机联系好,信号明确,绞车司机听不清楚信号不得开车。

16、所有参加施工人员必须认真学习本措施,熟悉掌握施工方法,必须提高安全意识,做好自主保安、相互保安,确保施工安全方可参加施工。

七、火、电焊施工安全措施:

1.电气焊工必须经过安全技术培训,取得合格证后方可上岗操作。

2.详细了解工作场地情况及焊、割物体的使用情况和构造。

3.在气焊与气割操作过程中,主要安全事项是注意预防氧气、乙炔瓶气泄漏,发生燃烧和爆炸事故。

4.作业地点,周围10m范围内不得有易燃、易爆等物品存在,必须有充足的水源配备灭火器材两个使用,作业前水管迅速接至作业现场,并设专人洒水。

5.电焊、气焊作业前,瓦斯检测员必须在现场,到工作地点及其周围20m范围之内必须洒水降尘,测风流中瓦斯及有害气体的含量,瓦斯浓度不得超过0.5%时,不得有人作业,使用的乙炔、氧气的摆放距离必须在10m之外。

6.施工人员必须按本工种的操作规程作业,作业现场严禁有无关的人员逗留,如在井筒中动用电焊或火焊时,施工人员必须配带好合格的安全戴,捆扎在牢固的地点,做到高挂低用。

7.施工现场必须由施工单位指定专人负责安全工作,发现问题及时停止作业,处理解决后,方可作业。

8.作业期间瓦检员、安检员必须全过程的跟踪检查,否则不准作业。

9.施工结束后,施工地点,周围应仔细检查是否残留火源,如发现有残留火源立即洒水消灭掉,观察1小时,发现无隐患后方可离开作业地点。

10.上班前要穿戴好工作服、绝缘鞋、防护手套、面罩,高空作业时必须佩带安全带。

11.在焊接前要检查电焊机的外壳和焊件是否已可靠接地,电缆和电焊钳手把应很好地绝缘,电缆与焊接设备的连接螺栓是否拧紧拧牢。

12.工作前要准备好灭火用具,如:干式灭火器,砂子、水桶等。

13.改变焊机接头,检修焊机或转移工作地点时,必须停电,不要把带电焊钳夹在腋下或将电缆绕挂在脖子上搬移被焊物件。

14.氧气瓶、可燃气瓶与明火距离不小于10米,橡胶软管不能短于15米,氧气瓶、橡胶软管严禁沾染油脂,气瓶内气体不可全部用尽,应留有余压,氧气瓶安装减压器之前要略开气瓶阀门吹除污物,打开阀门时不应操作过快,使用时,两瓶之间应大于5mm以上。

15.仔细检查漏焊、假焊处,一旦发现应及时补焊,对加热的结构部分,必须待完全冷却后,才能进料或进气。

16.工作完毕严禁割、焊炬放在乙炔瓶和氧气瓶上,下班前一定要检查所有易燃、易爆的设备、器具,在确定没有发生事故危险的情况下,才能离开工作岗位。

九、措施补充:

篇2:钢丝绳更换制度范本

一、按照《煤矿安全规程》要求,根据本矿实际情况制定本制度。

二、专为升降物料的钢丝绳在安全系数小于6时必须更换。

三、专为升降物料的钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面之比达10%时必须更换。

四、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到10%时,必须更换。

五、钢丝绳在运行中遭受突然停车等猛烈拉力时必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换钢丝绳:

1、钢丝绳产生严重扭曲或变形。

2、断丝超过本制度第三条的规定。

3、直径减小量超过本制度的第四条的规定。

4、遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。

六、钢丝绳使用期间,断丝突然增加或伸长突然增加必须立即更换。

七、钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时,不论断丝数多少或绳径是否变化,必须立即更换。

八、矿有关部门要经常对钢丝绳运行情况进行检查,发现问题,及时解决。

篇3:提升绞车用钢丝绳使用检查试验维护更换管理规定

一、我矿各井及各类绞车在用的最大钢丝绳规格:

1.扩建主斜井、副斜井、五更山采区、羊四采区主提升机提升钢丝绳:

6×7+1—24.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74

2.副立井主提升机的提升钢丝绳、罐道绳、制动绳;

6×19+1—21.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74

3.老井煤台绞车的提升钢丝绳:

6×7+1—21.5(或20.5)—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74

二、提升钢丝绳的使用和保管,必须遵守下列规定:

1.新绳到货后,必须按新钢丝绳悬挂前的实验规定进行验收实验;合格后妥善保管备用,防止损坏或锈蚀。

2.每卷钢丝绳都必须保存有完整的原始资料(包括出厂合格证、验收试验证书、铭牌等)。

3.保管超过1年的钢丝绳,在悬挂前必须再进行一次试验,合格后方可使用。

4.直径在18mm及其以下的专为提升物料的钢丝绳,有厂家合格证,外观检查无锈蚀损伤,可以不做1、3款所要求的试验。

5.使用有接头的钢丝绳,必须遵守下列规定:

(1).有接头的钢丝绳,只准在下列设备中使用:平巷运输设备、斜巷架空乘人装置、斜巷无极绳绞车、斜巷钢丝绳牵引的胶带输送机;

(2).凡在倾斜井巷中使用的钢丝绳插接长度,都不得小于钢丝绳直径的1000倍;

6.提升机钢丝绳的使用,要满足《煤矿安全规程》第416条中规定的滚筒直径与钢丝绳直径的比值要求(80),以控制弯曲疲劳强度;

7、钢丝绳在使用中应注意润滑,润滑钢丝绳用油应采用专用钢丝绳油,并注意与钢丝绳厂家制造时所用的油脂相适应。对使用中的钢丝绳根据井巷条件及锈蚀情况,应定期进行涂油;

8、严禁用布条之类的东西捆绑在钢丝绳上做提升容器位置的标记,这样会破坏钢丝绳在捆绑处的润滑,导致该处严重锈蚀发生断绳事故。

9、各种提升装置的滚筒上缠绕的钢丝绳层数必须符合《煤矿安全规程》第419条的规定;

10、钢丝绳头固定在滚筒上时,必须符合《煤矿安全规程》第421条的规定;

11、新钢丝绳悬挂前的试验和在用绳的定期试验,必须按下列规定进行:

(1)、新绳悬挂前的试验:必须对每根钢丝绳做拉断、弯曲和扭转三种试验,并以公称直径为准对试验结果进行计算和判定:

A、不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到6%,不得用做升降人员;达到10%不得用做升降物料;

B、以合格钢丝拉断力总和为准计算出的安全系数低于下列规定,该钢丝绳不得使用:

①、专为升降人员的安全系数不得小于9;

②、专为升降物料的安全系数不得小于6.5;

③、罐道绳、防撞绳的安全系数不得小于6;

④、防坠器的制动绳和缓冲绳的安全系数不得小于3;

⑤、架空乘人装置的安全系数不得小于6;

⑥、无极绳绞车运物时的安全系数不得小于3.5;

(2)、在用绳的定期试验:可只做每根钢丝的拉断和弯曲试验,试验结果仍以公称直径为准进行计算和判定:

A、不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到25%时,该钢丝绳必须更换。

B、以合格钢丝拉断力总合为准算出的安全系数,如低于下列规定时,该钢丝绳必须更换:

①、专为升降人员用的小于7;

②.升降人员和物料用的钢丝绳:升降人员时不小于7,升降物料时不小于6;③.专为升降物料用的不小于5;

三、提升钢丝绳的定期试验应遵守下列规定:

1.升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,自悬挂时起每隔6个月实验一次;悬挂吊盘的钢丝绳,每隔12个月实验一次;

2.升降物料用的钢丝绳,自悬挂时起经过1年进行第一次试验,以后每隔6个月试验一次;

3.直径18mm及其以下的专为升降物料用的钢丝绳,不受上述限制;

四、检查维护提升钢丝绳的规定:

1.钢丝绳检查工应保持相对固定,明确分工,实行专人专绳检查制度;

2.提升钢丝绳必须每天由分工专职人员检查一次;制动钢丝绳每周检查一次;罐道钢丝绳每半月检查一次;绞车司机班班对提升钢丝绳检查一遍;主管技术员及班组长每周对提升钢丝绳及各种记录检查一遍;主提升绞车每月必须由机电队队长组织全面检查一次钢丝绳;

3.架空乘人器用钢丝绳至少每周由专职人员检查一遍;

4.对易损坏或断丝、锈蚀较多的一段应停车详细检查。断丝的突出部位应在检查时剪下修平。检查时发现问题必须立即处理,检查和处理结果应记入钢丝绳检查记录薄内;

5.人工验绳的速度,一般为0.3~0.5米/秒,最大不超过0.5米/秒;

6.验绳时禁止戴手套或手拿棉纱,应用裸手直接触摸钢丝绳;

7.对提升容器停车位置的主要受力段,多层缠绕的上下的临界段和断丝、锈蚀较严重的区段,均应停车详细检查;

8.对连接装置绳卡处除每天进行检查外,还必须定期打开绳卡检查;对滚筒内绳头绳头紧固的可靠性,也应定期检查;

9.钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时,必须停车详细检查;

10.钢丝绳检查包括断丝、直径、锈蚀及绳股凹凸变形、连接装置紧固及缠绕等项目;

11.钢丝绳检查工必须了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准;检查前应对所使用的工具、量具和检验仪器进行认真检查和校准;

12.钢丝绳检查工在检查之前应在绳上作好检查起始的标志和检查长度的计算标志,同一根绳上每次检查的起始标志应一致;

13.检查工作开始前,检查工要与提升机司机、监护人员及信号工共同确定好检查的联系信号,检查期间不得同时进行井筒和提升机的其它作业;

14.检查作业时,应利用绞车深度指示器或综合保护装置的深度指示,确认断丝、锈蚀、直径磨损或其它损伤的具体部位,并及时记录;

15.若检查时发现钢丝绳出“红油”说明绳芯缺油、内部锈蚀,应引起注意、仔细检查,必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况;

16.对使用中的钢丝绳进行防锈涂油作业时,应首先将钢丝绳表面的煤泥水擦干净,但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗;涂油时绳速不得大于0.3米/秒;

17.使用中的钢丝绳做定期试验需截取绳样时,对立井提升绳应从容器绳卡上部截取,斜井提升绳应在容器端将危险段切除后截取;为保证试验准确性,应注意不使试样受机械损伤,截取试样时尽量不采取加热法切割,如需用加热法时,应将试样长度加长200mm;试样两端用软铁丝绑紧;

18.钢丝绳做多层缠绕时,由下层转到上层的临界段必须加强检查,并且每季度移绳1/4圈;

五、提升钢丝绳有下列情况之一者必须更换:

1.各种股捻的钢丝绳在1个捻距内断丝断面积,同钢丝总断面积之比达到下列规定时必须更换:

(1).升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%;

(2).专为升降物料用的钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳(包括缓冲钢丝绳)为10%;

(3).罐道钢丝绳为15%;

(4).架空乘人装置、专为无极绳运输用的钢丝绳为25%;

2.以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列规定时,必须更换:

(1).提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%;

(2).罐道钢丝绳为15%;

(3).使用密封钢丝绳时,外层钢丝绳磨损量达到50%;

3.钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现有下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换全绳:

(1).钢丝绳产生严重扭曲或变形;

(2).断丝超过上述规定;

(3).直径减小值超过上述规定;

(4).遭受猛烈拉力的一段,其长度伸长0.5%以上;

4.在钢丝绳使用后期,断丝数突然增加或伸长突然加快(例如;连续3天出现显著伸长或在某一捻距内每天都有断丝出现),必须立即更换;

5.钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。

钢丝绳锈蚀严重、点蚀麻坑形成沟纹,外层钢丝松动时,不论断丝数或绳径变细多少,都必须立即更换;

6.使用中的钢丝绳做定期试验时不符合《煤矿安全规程》第402条有关不合格钢丝断面积与钢丝总断面积之比、安全系数、韧性指标的规定时,必须更换;