安装支架及溜槽安全技术措施
一、概况
72401工作面在回采过程中工作面变长,由于在向前推进过程中面长无变短趋势,根据矿要求,需在工作面上口增加支架,工作面刮板输送机需要增加溜槽,为保证支架及溜槽安装顺利进行,保证现场施工人员安全,特制定此技术安全措施。
二、主要施工方法
(一)准备工作
1、在现材料道轨道末端顶板完好处打起吊锚杆4根用于支架卸车,锚杆使用Φ20×2000mm锚杆,间排距为1700×3000mm,锚杆采用Ф20L2000mm的左旋无纵筋螺纹钢等强锚杆,每根锚杆孔注CK2350树脂药卷一支,锚杆外露长度100mm~150mm,锚杆抗拔力不小于80KN,锚杆螺母二次紧固后,扭距250N·m~300N·m。
2、支架及溜槽车下井后负责从-500西三车场运支架至材料道里段后使用材料道两台75kw绞车向里运输,到轨道尾后采用里端20T回柱机直接向里拉至组装地点。
3、材料道进尺点410m处为支架组装地点(材料道里端75绞车后腚),组装支架地点保证巷道中高不低于2.7m,顶板起吊点采用Φ18.9×6250mm锚索(4根),要求锚索间排距为1700×3000mm。每根锚索上挂一挂220锚链配合锁具上紧,用于挂手拉葫芦,每根锚索孔注CK2350树脂药卷一支Z2370树脂药卷一支,且CK2350树脂药卷在顶部,预紧力为100~120KN,锚索外露长度控制在150~250mm。
(二)安装支架
待安装支架运至材料道轨道末端后,用两台5T手拉葫芦配合将支架拿掉道至轨道下帮,起吊点选在顶板专用起吊锚杆上,用工作面上口20T回柱机将支架直接拉至材料道75KW绞车后腚组装硐室处组装。流程如下:
①安装立柱上销:
1)、先将立柱上销插入立柱上,然后用5t手拉葫芦挂在起吊锚索上,用12.5mm钢丝绳头捆绑在立柱中部管接头下与勾头连接。
2)、将支架供液升降立柱,配合手拉葫芦,使立柱上销移入前梁立柱上销窝内。然后插入挡块与横销。
②、对平衡千斤顶销子:
使用球阀连接乳化泵给平衡千斤顶供液,使平衡千斤顶逐渐伸出,然后采用一根长2m的钎子拖住平衡千斤顶,支架两侧,一边一个人抬平衡千斤顶,使平衡千斤顶的销孔与前梁上的销座对位,穿上销子,并上方销及开口销子。
③、安装支架前梁与掩护梁销子
施工人员拉动手拉葫芦并配合平衡千斤顶伸缩,使前梁与底座掩护梁销孔相对,并使用1.0m的尖钎子拨动前梁使前梁的与掩护梁的销孔对位,从两侧穿上铰接销子,并上好挡铁。
④、连接支架管路、调整支架:
将支架的原解体时所拆除的管路连接好,并给支架供液,将支架降至最低高度,并将侧护板收到位。
⑤、支架组装后打至材料道下帮,供液升起后等待工作面推进至支架位置后,提前在工作面上口无锚网梁支护范围顶板铺网、打锚杆进行支护,使用Φ20×2000mm锚杆,间排距为900×900mm,铺菱形金属网支护顶板,规格为长×宽=5×1.2m,待顶板支护完成后拆除单体支护。
⑥、待路道畅通后,采用单体将支架底座向采空区方向打,将支架打至切顶线位置。
⑦、升支架立柱,使支架接实顶板。
⑧、打支架单体必须拴防倒绳,防倒绳钩子挂在巷道两帮钢带上。采用远距离供液方式作业时人员躲在距离待加支架向索车头侧5米外,远距离供液前必须检查注液枪捆绑是否牢固可靠。
⑨、支架安装到位后,打开下侧护板。支架底座必须与溜槽底沿相平,以保证支架能与刮板输送机顺利连接。
(三)安装溜槽
1、主要施工步骤
运送溜槽到97#架→打开抽屉→掐开上链、底链→摘掉96#架向上的推移框架连接头→向机尾方向打溜槽→加溜槽→机尾溜槽合龙门→接底链、上链
2、主要施工方法
1、夜班煤机割通机尾后,煤机放在80#架向下顶板完好地点。80#架至机尾不推溜子。夜班提前将800刮板输送机开空。
2、提前拆除碍事单体,以便将溜槽运送到位。
3、机尾至材料道上帮卧底,保证卧底后底板与800溜子机尾大底齐平,以便将溜子机尾打至材料道上帮。
4、刮板输送机停电闭锁,挂牌管理并设专人看管。
5、使用2台5T的手拉葫芦相互配合,一台手拉葫芦在前面拉,一台在后面留住,起吊点选在铰接顶梁与220链条配合形成的起吊点和机尾支架顶梁下的起吊鼻子,将溜槽跨机尾吊至刮板输送机安装地点。
6、刮板输送机送电,运行刮板输送机,将溜槽运送至98#架溜槽处。刮板输送机停电闭锁,将溜槽起吊至煤壁侧放好,固定牢固,防止下滑。
7、打开97#架溜槽抽屉,800溜子送电,运行刮板输送机,在97#架溜槽抽屉中找到双锯齿环,刮板输送机停电闭锁,使用φ15.5mm的钢丝绳绳头或220链条配合卡兰螺栓将运输底链固定在96#架销排上。
8、使用两棵3.15m单体相互配合,采用远距离供液的方法将97#架溜槽下方的刮板输送机上链掐开。使用φ15.5mm的钢丝绳绳头或220链条配合卡兰螺栓将上链固定在附近销排上。
9、拆除97#与98#之间的哑铃销,摘掉98#架至机尾的连接头。
10、使用3.15m的单体相互配合,采用远距离供液将98#架至机尾段溜槽向机尾方向打,以能加溜槽的距离为准。单体一端打在支架底座上,一端打在溜槽与框架连接处。
11、缓慢平稳的松手拉葫芦,通过两台手拉葫芦配合,将溜槽放置在单体打出的空间里,对装好800溜子。
12、使用两棵3.15m的单体相互配合,采用远距离供液方式,将98#架至机尾段溜槽向下打,使70#架溜槽和69#架溜槽合龙门。
13、800刮板输送机打倒转,拆掉上方固定上链的钢丝绳绳头及卡兰螺栓。接底链。关闭97#架溜槽抽屉。
14、800刮板输送机正转,将底链带紧。800刮板输送机停电闭锁,使用两棵3.15m单体相互配合,接刮板输送机上链。
15、安装好合龙门后溜槽间的销排、哑铃销子和电缆槽间固定的方夹板。对好机尾段的连接头。
三、技术安全措施
(一)溜槽及支架运输及处理掉道技术安全措施
1、绞车运行前,绞车司机要对绞车的钢丝绳、闸把、闸皮、地锚螺栓进行检查,发现问题及时处理,保证绞车钢丝绳无断丝超限情况,出现断丝超限时,必须及时更换。钢丝绳勾头插接长度不小于3.5个捻距,钢丝绳勾头处的元宝卡必须上紧。
2、绞车运行前,信号工要对信号进行检查,要确保信号灵敏可靠完好,安全设施维护人员要对斜巷范围内的所有安全设施(安全门和扑车器)进行检查,确保安全设施齐全完好。
3、要配备专职的绞车司机、信号工。施工期间,绞车司机要始终保持注意力集中,听清信号,准确无误地进行操作。绞车运行期间,绞车司机应随时注意绞车绳的缠绕情况,以防咬绳或绳缠到滚筒外。
4、运输支架部件及溜槽时,一次只能挂一车,严禁超挂车。
5、绞车运行时,绳道内严禁有人,施工负责人安排专人设置警戒。
6、使用回柱机前,要对回柱机的钢丝绳、闸皮、声光信号及“四压两迎”柱进行检查,发现问题及时处理。并对“四压两迎”柱进行二次补液,保证初撑力不小于11.5Mpa。
7、运输支架部件时,控制好列车运行速度,确保运行速度均匀,严禁急刹车。注意力要集中,如发现蹩卡、拉不动等异常现象时应立即停车检查。处理完后方可继续走勾。
8、绞车及回柱机运行时,严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定,信号规定为:一停,二拉,三松,四行人,司机与信号工必须用可靠准确的声光信号联系,信号不清时严禁运行绞车。
9、列车运行时,严禁提前打开安全门。
10、斜巷内处理掉道时,绞车要带紧绳,先将下方的轮对拿上道,再将上边的轮对拿上道。拿道期间,随着车辆的升高要用道木随时垫车辆的下方。掉道车附近严禁干与拿道无关的工作,拿道车辆两边要同起同落,并设专人监视支架的平衡状态,以防发生歪架事故。
11、支架拿道要配齐一套拿道工具,5t手拉葫芦2台,4.1t马蹬3个,直径15.5mm的钢丝绳头(插接合格)2个(4m、2m各一根),直径21.5mm的钢丝绳头2-4m各2根。
12、拿道前,施工负责人要把拿道工具检查一遍,确保完好可靠,施工负责人要明确分工,责任到人。跟班区长或班长要根据现场的具体情况,按照拿道措施,采取正确有效的拿道方法。
13、施工时要有跟班区长或班长指挥,专人施工,专人监护,并时刻注意支架的上道情况,支架两侧严禁站有与施工无关的人员,防止支架歪倒。
14、斜巷拿道时钢丝绳必须带紧,同时用直径21.5mm绳头将车辆固定在轨道上,防止车辆下滑。
15、斜巷拿道时,支架下方不得有人。
16、拿道过程中,要专人监护观察,及时观察车辆上道捆扎情况,发现车辆歪斜、拿道工具歪斜、支架捆扎松动等异常情况时,必须及时停止施工进行处理。
17、拿道期间,绞车司机双手要时刻控制住制动闸,严禁离开绞车。上下口要有把勾工设警戒,拿道期间严禁闲人进入斜巷。
18、使用手拉葫芦拿道时,起吊点、起吊绳头(直径15.5mm以上)、起吊用具要确保安全可靠,起吊点锚杆(起吊锚杆要配齐托盘、螺帽)或回头楔等必须上紧、打牢,并由施工负责人检查无误后方可进行施工。
19、轨道出现掉道事故当班施工负责人及时向工区、矿调度汇报,并由部门领导组织相关人员现场会审,确定施工方案后,现场传达施工安全措施,方可进行拿道。
20、支架及溜槽车与绞车间使用不低于36#马镫连接牢固。
(二)加支架及溜槽技术安全措施
1、施工前,严格执行敲帮问顶和先检查后工作制度。施工人员使用锚索机打起吊锚索及锚杆。施工人员提前对现场进行隐患排查整改,对措施现场学习并签字确认,确保施工地点安全后方可施工,风水管路接头正确可靠有效,严防事故发生。
2、安装支架前,上出口提前10m不退锚。
4、材料道范围起吊重物时,手拉葫芦必须挂在顶板专用起吊点,起吊前,先试起吊两次,无异常后,在进行正式起吊。
5、起吊重物时,重物下方、重物可能歪倒及断链可能波及的范围内严禁有人。
6、起吊重物时,严禁使用卡兰螺栓作为连接装置,必须使用大小适合的马蹬,且马蹬必须上满丝。
7、人员抬运单体等重物期间,参与人员要喊清口号,步调一致,防止挤手碰脚发生。
8、采用单体打支架底座、甩支架及打机尾溜槽时,单体与支架及溜槽的接触面为滑面时必须垫木楔,防止单体打滑伤人,单体下方及可能打滑方向严禁有人。
9、打支架底座、甩支架、掐链条、打机尾溜槽等作业时,单体必须采用远距离供液,施工人员距单体不小于5m且单体下方及可能打滑方向严禁有人,供液前严格检查注液枪,确保捆绑牢固可靠。
10、加支架期间,支架里及支架下方严禁有人。
11、人员进入煤壁区作业前,要看好退路,保证后路畅通,人员进入煤壁区作业时,煤机、刮板输送机严格执行停电闭锁挂牌管理并设专人看管,看管人员只听施工负责人一人指挥。有人在刮板输送机内施工时,严禁任何人对刮板输送机及煤机开关进行检修。提前对施工地点及上下各10台支架加压,保证支架初撑力符合要求。施工时,严禁任何人动施工地点及上下各10台支架。
12、人员进入煤壁区作业时,施工人员站在上方顶板支护完好的地点使用长度不小于2m的长把工具对煤壁进行找掉,找掉顺序:由上至下,由顶至底。找掉后采用塑料网配合厚度不小于0.12m的3m半圆木进行背帮,半圆木一端抵在铲煤板上,另一端使用支架护帮板压实在煤壁,半圆木使用8#铁丝与支架护帮板捆绑牢固,一架一块半圆木。背帮范围:施工地点及上下各三台支架。
13、人员进入煤壁区作业时,13、施工地点角度大于25°时,施工地点上方5m处设置好挡矸坝。
14、对溜槽时,严禁用手找眼,要用尖撬棍配合。
15、运输支架部件及安装支架、溜槽期间,对影响施工的超前支护单体可以卸掉,待施工完成后及时补打恢复好,确保单体支护完好可靠。
16、工作面加支架及溜槽期间,严禁任何人在施工地点上方动支架。
17、接上运输大链,溜槽增加完成后,撤离所有人员,800溜子送电试运行,点动等待10秒后方可正式运行。
施工人员:早班人员
施工负责人:早班班长
安全监护人:早班跟班干部
篇2:管路溜槽疏通安全操作规程
1.适用范围
定期的管路、溜槽疏通作业;生产运转中出现的管路、溜槽疏通作业。
2.一般规定
1)进行疏通作业人员必须熟悉管路走向和厂内环境,并经过相关的培训。
2)进行疏通作业人员必须熟悉管路、溜槽的结构、材料组成以及相关的疏通方法。
3)凡操作人员都必须按规定穿戴劳动保护(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品,女工发辫要盘入帽内,禁止带围巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤脚在现场作业。
4)工作现场应保持整齐清洁,地面做到“四无”(无积煤、无积水、无积尘、无杂物),设备做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏电、不漏气)。
5)清扫工作现场时,严禁用水冲洗电气设备、电缆、照明、信号线路以及设备传动部件,不得用水淋浇轴瓦降温。正常生产中不得用水冲洗上下胶带,不准将水进入煤流中。
6)必须留有专人监护,拿好对讲机。
3.作业工序
1)申请停电,包括上下相关联的设备的电。
2)疏通管路、溜槽,需要拆卸管道疏通的,先拆卸管道,疏通后装好管道。
3)疏通管路后,清扫工作现场,收拾工器具。
4)撤离工作现场。
4.注意事项
(1)工作前:
1)专人检查工器具的完好性,特别是起重工具的完好性。
2)对于管路的堵塞,必须先确定堵塞的具体位置。
3)疏通管路、溜槽须确定最好的疏通办法,既快速,又安全的方法。
4)进入工作现场,负责人通知集控室停电,包括与之相关联的上、下作业环节设备的动力电源,然后负责人在现场进行验电,确认停电后验电、上锁。
(2)工作中:
1)与之相关联的上、下环节的设备不准有人作业;如果确实需要作业,必须采取可靠的防护措施。
2)输煤溜槽如果留有捅煤孔,管路留有疏通口,疏通时,操作人员应该站在平台上操作。
3)不得用锤敲击内衬为陶瓷等严禁敲击的管路。
4)不得用水管疏通上产品仓的煤流溜槽。
5)使用大锤敲击溜槽时,不得带手套,操作人员后面不能站人。
6)需要进入溜槽进行清理的,一定要做好防护工作,并设1到2人进行监护。
7)需要拆卸管路进行疏通,一定要正确使用各项工器具,搬运管道时一定要量力而行,确保人员安全、设备的完好。
(3)工作完成后:
1)管路、溜槽疏通负责人清点工具、人数。
2)溜槽疏通后,经检查,确认无误后申请送电,与集控和岗位岗位工联系开启下一运输环节的设备,防止下一运输环节堵塞。
3)清扫作业现场,处理完毕后撤离。
篇3:安装支架及溜槽安全技术措施
一、概况
72401工作面在回采过程中工作面变长,由于在向前推进过程中面长无变短趋势,根据矿要求,需在工作面上口增加支架,工作面刮板输送机需要增加溜槽,为保证支架及溜槽安装顺利进行,保证现场施工人员安全,特制定此技术安全措施。
二、主要施工方法
(一)准备工作
1、在现材料道轨道末端顶板完好处打起吊锚杆4根用于支架卸车,锚杆使用Φ20×2000mm锚杆,间排距为1700×3000mm,锚杆采用Ф20L2000mm的左旋无纵筋螺纹钢等强锚杆,每根锚杆孔注CK2350树脂药卷一支,锚杆外露长度100mm~150mm,锚杆抗拔力不小于80KN,锚杆螺母二次紧固后,扭距250N·m~300N·m。
2、支架及溜槽车下井后负责从-500西三车场运支架至材料道里段后使用材料道两台75kw绞车向里运输,到轨道尾后采用里端20T回柱机直接向里拉至组装地点。
3、材料道进尺点410m处为支架组装地点(材料道里端75绞车后腚),组装支架地点保证巷道中高不低于2.7m,顶板起吊点采用Φ18.9×6250mm锚索(4根),要求锚索间排距为1700×3000mm。每根锚索上挂一挂220锚链配合锁具上紧,用于挂手拉葫芦,每根锚索孔注CK2350树脂药卷一支Z2370树脂药卷一支,且CK2350树脂药卷在顶部,预紧力为100~120KN,锚索外露长度控制在150~250mm。
(二)安装支架
待安装支架运至材料道轨道末端后,用两台5T手拉葫芦配合将支架拿掉道至轨道下帮,起吊点选在顶板专用起吊锚杆上,用工作面上口20T回柱机将支架直接拉至材料道75KW绞车后腚组装硐室处组装。流程如下:
①安装立柱上销:
1)、先将立柱上销插入立柱上,然后用5t手拉葫芦挂在起吊锚索上,用12.5mm钢丝绳头捆绑在立柱中部管接头下与勾头连接。
2)、将支架供液升降立柱,配合手拉葫芦,使立柱上销移入前梁立柱上销窝内。然后插入挡块与横销。
②、对平衡千斤顶销子:
使用球阀连接乳化泵给平衡千斤顶供液,使平衡千斤顶逐渐伸出,然后采用一根长2m的钎子拖住平衡千斤顶,支架两侧,一边一个人抬平衡千斤顶,使平衡千斤顶的销孔与前梁上的销座对位,穿上销子,并上方销及开口销子。
③、安装支架前梁与掩护梁销子
施工人员拉动手拉葫芦并配合平衡千斤顶伸缩,使前梁与底座掩护梁销孔相对,并使用1.0m的尖钎子拨动前梁使前梁的与掩护梁的销孔对位,从两侧穿上铰接销子,并上好挡铁。
④、连接支架管路、调整支架:
将支架的原解体时所拆除的管路连接好,并给支架供液,将支架降至最低高度,并将侧护板收到位。
⑤、支架组装后打至材料道下帮,供液升起后等待工作面推进至支架位置后,提前在工作面上口无锚网梁支护范围顶板铺网、打锚杆进行支护,使用Φ20×2000mm锚杆,间排距为900×900mm,铺菱形金属网支护顶板,规格为长×宽=5×1.2m,待顶板支护完成后拆除单体支护。
⑥、待路道畅通后,采用单体将支架底座向采空区方向打,将支架打至切顶线位置。
⑦、升支架立柱,使支架接实顶板。
⑧、打支架单体必须拴防倒绳,防倒绳钩子挂在巷道两帮钢带上。采用远距离供液方式作业时人员躲在距离待加支架向索车头侧5米外,远距离供液前必须检查注液枪捆绑是否牢固可靠。
⑨、支架安装到位后,打开下侧护板。支架底座必须与溜槽底沿相平,以保证支架能与刮板输送机顺利连接。
(三)安装溜槽
1、主要施工步骤
运送溜槽到97#架→打开抽屉→掐开上链、底链→摘掉96#架向上的推移框架连接头→向机尾方向打溜槽→加溜槽→机尾溜槽合龙门→接底链、上链
2、主要施工方法
1、夜班煤机割通机尾后,煤机放在80#架向下顶板完好地点。80#架至机尾不推溜子。夜班提前将800刮板输送机开空。
2、提前拆除碍事单体,以便将溜槽运送到位。
3、机尾至材料道上帮卧底,保证卧底后底板与800溜子机尾大底齐平,以便将溜子机尾打至材料道上帮。
4、刮板输送机停电闭锁,挂牌管理并设专人看管。
5、使用2台5T的手拉葫芦相互配合,一台手拉葫芦在前面拉,一台在后面留住,起吊点选在铰接顶梁与220链条配合形成的起吊点和机尾支架顶梁下的起吊鼻子,将溜槽跨机尾吊至刮板输送机安装地点。
6、刮板输送机送电,运行刮板输送机,将溜槽运送至98#架溜槽处。刮板输送机停电闭锁,将溜槽起吊至煤壁侧放好,固定牢固,防止下滑。
7、打开97#架溜槽抽屉,800溜子送电,运行刮板输送机,在97#架溜槽抽屉中找到双锯齿环,刮板输送机停电闭锁,使用φ15.5mm的钢丝绳绳头或220链条配合卡兰螺栓将运输底链固定在96#架销排上。
8、使用两棵3.15m单体相互配合,采用远距离供液的方法将97#架溜槽下方的刮板输送机上链掐开。使用φ15.5mm的钢丝绳绳头或220链条配合卡兰螺栓将上链固定在附近销排上。
9、拆除97#与98#之间的哑铃销,摘掉98#架至机尾的连接头。
10、使用3.15m的单体相互配合,采用远距离供液将98#架至机尾段溜槽向机尾方向打,以能加溜槽的距离为准。单体一端打在支架底座上,一端打在溜槽与框架连接处。
11、缓慢平稳的松手拉葫芦,通过两台手拉葫芦配合,将溜槽放置在单体打出的空间里,对装好800溜子。
12、使用两棵3.15m的单体相互配合,采用远距离供液方式,将98#架至机尾段溜槽向下打,使70#架溜槽和69#架溜槽合龙门。
13、800刮板输送机打倒转,拆掉上方固定上链的钢丝绳绳头及卡兰螺栓。接底链。关闭97#架溜槽抽屉。
14、800刮板输送机正转,将底链带紧。800刮板输送机停电闭锁,使用两棵3.15m单体相互配合,接刮板输送机上链。
15、安装好合龙门后溜槽间的销排、哑铃销子和电缆槽间固定的方夹板。对好机尾段的连接头。
三、技术安全措施
(一)溜槽及支架运输及处理掉道技术安全措施
1、绞车运行前,绞车司机要对绞车的钢丝绳、闸把、闸皮、地锚螺栓进行检查,发现问题及时处理,保证绞车钢丝绳无断丝超限情况,出现断丝超限时,必须及时更换。钢丝绳勾头插接长度不小于3.5个捻距,钢丝绳勾头处的元宝卡必须上紧。
2、绞车运行前,信号工要对信号进行检查,要确保信号灵敏可靠完好,安全设施维护人员要对斜巷范围内的所有安全设施(安全门和扑车器)进行检查,确保安全设施齐全完好。
3、要配备专职的绞车司机、信号工。施工期间,绞车司机要始终保持注意力集中,听清信号,准确无误地进行操作。绞车运行期间,绞车司机应随时注意绞车绳的缠绕情况,以防咬绳或绳缠到滚筒外。
4、运输支架部件及溜槽时,一次只能挂一车,严禁超挂车。
5、绞车运行时,绳道内严禁有人,施工负责人安排专人设置警戒。
6、使用回柱机前,要对回柱机的钢丝绳、闸皮、声光信号及“四压两迎”柱进行检查,发现问题及时处理。并对“四压两迎”柱进行二次补液,保证初撑力不小于11.5Mpa。
7、运输支架部件时,控制好列车运行速度,确保运行速度均匀,严禁急刹车。注意力要集中,如发现蹩卡、拉不动等异常现象时应立即停车检查。处理完后方可继续走勾。
8、绞车及回柱机运行时,严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定,信号规定为:一停,二拉,三松,四行人,司机与信号工必须用可靠准确的声光信号联系,信号不清时严禁运行绞车。
9、列车运行时,严禁提前打开安全门。
10、斜巷内处理掉道时,绞车要带紧绳,先将下方的轮对拿上道,再将上边的轮对拿上道。拿道期间,随着车辆的升高要用道木随时垫车辆的下方。掉道车附近严禁干与拿道无关的工作,拿道车辆两边要同起同落,并设专人监视支架的平衡状态,以防发生歪架事故。
11、支架拿道要配齐一套拿道工具,5t手拉葫芦2台,4.1t马蹬3个,直径15.5mm的钢丝绳头(插接合格)2个(4m、2m各一根),直径21.5mm的钢丝绳头2-4m各2根。
12、拿道前,施工负责人要把拿道工具检查一遍,确保完好可靠,施工负责人要明确分工,责任到人。跟班区长或班长要根据现场的具体情况,按照拿道措施,采取正确有效的拿道方法。
13、施工时要有跟班区长或班长指挥,专人施工,专人监护,并时刻注意支架的上道情况,支架两侧严禁站有与施工无关的人员,防止支架歪倒。
14、斜巷拿道时钢丝绳必须带紧,同时用直径21.5mm绳头将车辆固定在轨道上,防止车辆下滑。
15、斜巷拿道时,支架下方不得有人。
16、拿道过程中,要专人监护观察,及时观察车辆上道捆扎情况,发现车辆歪斜、拿道工具歪斜、支架捆扎松动等异常情况时,必须及时停止施工进行处理。
17、拿道期间,绞车司机双手要时刻控制住制动闸,严禁离开绞车。上下口要有把勾工设警戒,拿道期间严禁闲人进入斜巷。
18、使用手拉葫芦拿道时,起吊点、起吊绳头(直径15.5mm以上)、起吊用具要确保安全可靠,起吊点锚杆(起吊锚杆要配齐托盘、螺帽)或回头楔等必须上紧、打牢,并由施工负责人检查无误后方可进行施工。
19、轨道出现掉道事故当班施工负责人及时向工区、矿调度汇报,并由部门领导组织相关人员现场会审,确定施工方案后,现场传达施工安全措施,方可进行拿道。
20、支架及溜槽车与绞车间使用不低于36#马镫连接牢固。
(二)加支架及溜槽技术安全措施
1、施工前,严格执行敲帮问顶和先检查后工作制度。施工人员使用锚索机打起吊锚索及锚杆。施工人员提前对现场进行隐患排查整改,对措施现场学习并签字确认,确保施工地点安全后方可施工,风水管路接头正确可靠有效,严防事故发生。
2、安装支架前,上出口提前10m不退锚。
4、材料道范围起吊重物时,手拉葫芦必须挂在顶板专用起吊点,起吊前,先试起吊两次,无异常后,在进行正式起吊。
5、起吊重物时,重物下方、重物可能歪倒及断链可能波及的范围内严禁有人。
6、起吊重物时,严禁使用卡兰螺栓作为连接装置,必须使用大小适合的马蹬,且马蹬必须上满丝。
7、人员抬运单体等重物期间,参与人员要喊清口号,步调一致,防止挤手碰脚发生。
8、采用单体打支架底座、甩支架及打机尾溜槽时,单体与支架及溜槽的接触面为滑面时必须垫木楔,防止单体打滑伤人,单体下方及可能打滑方向严禁有人。
9、打支架底座、甩支架、掐链条、打机尾溜槽等作业时,单体必须采用远距离供液,施工人员距单体不小于5m且单体下方及可能打滑方向严禁有人,供液前严格检查注液枪,确保捆绑牢固可靠。
10、加支架期间,支架里及支架下方严禁有人。
11、人员进入煤壁区作业前,要看好退路,保证后路畅通,人员进入煤壁区作业时,煤机、刮板输送机严格执行停电闭锁挂牌管理并设专人看管,看管人员只听施工负责人一人指挥。有人在刮板输送机内施工时,严禁任何人对刮板输送机及煤机开关进行检修。提前对施工地点及上下各10台支架加压,保证支架初撑力符合要求。施工时,严禁任何人动施工地点及上下各10台支架。
12、人员进入煤壁区作业时,施工人员站在上方顶板支护完好的地点使用长度不小于2m的长把工具对煤壁进行找掉,找掉顺序:由上至下,由顶至底。找掉后采用塑料网配合厚度不小于0.12m的3m半圆木进行背帮,半圆木一端抵在铲煤板上,另一端使用支架护帮板压实在煤壁,半圆木使用8#铁丝与支架护帮板捆绑牢固,一架一块半圆木。背帮范围:施工地点及上下各三台支架。
13、人员进入煤壁区作业时,13、施工地点角度大于25°时,施工地点上方5m处设置好挡矸坝。
14、对溜槽时,严禁用手找眼,要用尖撬棍配合。
15、运输支架部件及安装支架、溜槽期间,对影响施工的超前支护单体可以卸掉,待施工完成后及时补打恢复好,确保单体支护完好可靠。
16、工作面加支架及溜槽期间,严禁任何人在施工地点上方动支架。
17、接上运输大链,溜槽增加完成后,撤离所有人员,800溜子送电试运行,点动等待10秒后方可正式运行。
施工人员:早班人员
施工负责人:早班班长
安全监护人:早班跟班干部