某某公司安全生产事故预防处置措施
为落实全公司2016年度工作业绩目标任务和全面贯彻落实政府2016年安全生产工作的总体部署,以防火灾、防爆炸、防人身伤害事故、防交通死亡事故为重点,牢固树立安全发展理念和红线意识,以全面落实新安法为主线,准确把握省局十三五提出的“四提升、五杜绝”安全工作要求,严格落实安全生产主体责任,深入推进安全生产责任、安全生产标准化和隐患排查治理体系建设,继续开展专业安全评估,不断强化安全生产基层基础管理,切实防范各类事故发生,保持全州公司安全生产形势持续稳定。
一、落实企业主体责任,健全完善安全责任体系
按照“党政同责、一岗双责、失职追责”的要求,以贯彻落实新安法和“五落实、五到位”为重要抓手,各单位作为安全生产责任主体,要按照“三个必须”(管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全)的要求,严格执行安全生产“一岗双责”制度,通过层层签订责任状、建立健全绩效考核制度等方式,进一步强化各级岗位人员安全生产责任,着力构筑“人人有责、人人尽责”的安全生产格局,将各项安全责任渗透到每个流程、每个环节、每个节点。
二、夯实基础管理工作,提高安全风险防控水平
1.进一步完善安全制度。各单位要进一步修改完善安全管理制度、技术标准规范和工作流程,及时梳理、整合、简化和优化制度措施,提高制度针对性和可操作性,持续改进,不断提高安全管理实效。
2.强化安全标准化岗位达标工作。各单位要在前期安全生产标准化达标创建工作的基础上,以标准化自评为手段,各单位每年至少对本单位安全生产标准化的实施情况进行一次自我评定,验证各项安全生产制度措施的适宜性、充分性和有效性,检查安全生产工作目标、指标的完成情况。以标准和准则为依据,针对本单位实际情况,细化并制订各类岗位安全工作规范,深入推进决策层、管理层和作业层三个层面的岗位安全达标工作落到实处,强化岗位安全培训,制订岗位达标评价办法,开展评价单元自查、所在部门自评、企业复核评价工作,把岗位安全达标落到实处,进一步提升企业安全生产标准化达标水平。
3.加强安全隐患排查治理。依据《某某公司事故隐患排查及治理制度》要求。建立隐患发现机制、整改机制、记录机制和通报机制,健全管理事故隐患的工作体系。按照“全覆盖、零容忍、严要求、重实效”要求,深入开展隐患排查治理,做到有计划、有记录、可追溯,实现制度化、常态化,严查、细查,不留死角、不走过场、不搞下不为例,实行谁检查、谁签字、谁负责,每次安全检查要明确一个主题及重点,发现问题,深入剖析,务求实效。对发现的事故隐患,遵循“标本兼治、重在治本、综合治理”的原则,加强重点场所、重点领域、重点作业环节、重点岗位、重大活动和特殊时段隐患排查治理,落实标准化操作和安全防范措施,保证作业现场管理规范、安全有序,强化设备设施检查巡视及设备点检,强化维修维护与技术改造工作,确保设备设施保持良好状态,安全防护装置、设施齐全、有效。进一步加大隐患治理力度,对发现的隐患和问题,立查立改,一时整改不了的,要做到责任、措施、资金、时限和预案“五落实”。对隐患的整改,要确定验证人员,采取现场验证、图片验证或资料验证等方式,逐条进行验证,评价整改效果,保存验证记录;对达不到效果的要重新制定措施实施整改,确保达到根除隐患的目的,对多发、易发的隐患,应采取合理、有效的预防措施,防止治而复发,反复治理。
4.加强安全生产宣传教育和培训。各单位要强化安全生产法律法规和安全知识宣传,大力开展安全法律法规、安全知识、事故警示等宣传教育主题活动。认真组织开展以“强化安全发展观念、提升全民安全素质”为主题的第15个“安全生产月”活动,切实做好119消防宣传日等集中宣传活动,不断提高全体员工安全防范能力和抵御事故灾害能力。
5.强化专业安全评估工作。按照国家局、省局的要求,以防火灾、防爆炸、防触电、防燃气泄漏等为重点,根据全州某某公司安全风险特点,在全州范围内开展对消防系统、电气系统、库房仓储等设备设施的专业安全评估工作,及时消除常规安全检查难以发现的潜在事故隐患和问题,不断提升企业的本质安全水平。
三、加强重点领域监管,强化事故防范能力
1.加强交通安全管理。强化对机动车辆及驾驶员的管理,严格落实《交通安全法》和行业管理规定,要通过交通安全管理信息系统推广运用,加强系统应用的培训和考核,促使相关人员熟练掌握和应用各系统功能,动态管理基础信息,适时开展预警分析,强化交通安全制度落实,规范交通安全管理,为全面落实交通安全责任,实现交通安全目标提供有力保障,确保不发生重大交通责任事故发生。
2.加强施工项目安全管理。基建项目要严格落实“三同时”管理规定,项目主管部门和安全管理部门要落实各自的安全管理职责,加大对作业现场的监管力度,重点关注危险作业、特种设备及手持电动工具,严格执行危险作业审批制度和设备器具台账式管理,约束、规范施工人员作业行为,确保“四不伤害”。项目安全管理工作过程中产生的各类记录要如实、详细、规范填写,并由专人负责定期收集,妥善保管。
3.加强相关方安全管理。要进一步加大对项目承包方、劳务派遣人员、临时施工作业人员等安全管理力度,规范签订安全管理协议,对相关方单位资质、特种作业人员持证上岗、安全教育、安全交底等工作进行严格把关,将劳务派遣人员纳入企业安全管理;定期组织开展针对相关方业务内容的安全监察和绩效评价,督促其及时纠正存在的问题。
4.加强消防安全管理。要以“卷烟”仓库、分拣生产车间、变配电间、计算机机房、单位厨房等场所为重点,加强安全巡查和监管,严格执行动火作业审批和火种管理制度,确保疏散通道畅通无阻。全面落实有关消防法规和技术标准,依法达标配置符合本单位实际要求的消防设施,必须做到配置齐全、运行有效。
四、加强安全管理队伍建设
建立健全安全管理机构,充实安全管理专业人员,保持队伍稳定,切实开展各级专兼职安全管理人员培训,通过培训学习提高安全管理队伍整体素质,培养专兼职安全管理人员的“深造”意识,通过不间断自学,提高其在电气、消防等专业领域的知识技能水平,全面提高新形势下安全工作管理队伍的建设水平。
篇2:安全生产事故应急处置制度
为了加强交通安全运输工作、确保人命群众生命和财产安全、根据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国交通安全法》和省、市、有关部门文件精神,结合我公司实际情况,特制定本制度。
一、救援领导小组:
组长:经理
副组长:分管安全技术副经理
成员:各部门负责人。
抽调高县弘驰汽车修理厂修理工l-2人,其余人员根据事故救援需要临时确定。
设立应急救援办公室:办公室设在安全科
应急救援电话:
二、职责分工:
组长:负责道路交通事故、人流高峰期、防汛抗洪、抢险救灾工作的全面指挥。
副组长:负责具体工作,协助组长做好督查落实工作,协调好各方面的工作。
组员:负责交通事故中疏散人员、保护好现场、保护好所有乘客人生安全、衣物及贵重物品,及时通知交通警察大队和保险公司人员,负责交通事故车辆组织,同时负责交通肇事事故中对乘客的分流和伤员的运送工作。进行值班将有关事实及时上报有关部门,并负责建立登记工作。
三、应急处置领导小组工作原则:
1、统一指挥原则:各小组成员必须接受统一指挥、统一安排、积极参加各类事故的应急处置。
2、自动递补原则:领导小组组长不在岗时、副组长自动递补、承担应急工作的领导职责。
3、自动停休原则:领导小组各成员休假的一律停止休假,主动到单位参加应急工作。
4、奉公尽责原则:领导小组各成员要尽职尽责、拒绝冷漠、传递温暖、无私奉献、不能麻痹大意、全心全意做好应急工作。
四、工作程序:
1、领导小组在接到应急、救援电话后,首先弄清事故现场及周围地理情况,立即召集救援领导小组所有成员,通报事故现场情况,商议事故、事件现场具体救援方案。
2、事故现场救援方案确定后,为尽可能降低施救费用,
采取自己组织救援的办法,及时组织救援领导小组成员,携
带救援设施赶赴现场全力以赴组织救援。如现场施救难度
大,需另聘专业救援人员时临时确定。
3、应急、救援设施的运送调修理厂救援车,如需要其它大型辅助救援设施,及时与相关单位联系增补调运并请求公司增援。
五、救护和医疗:
事故发生后、按照本单位应急预案中确定的医疗救护单位,迅速联系医疗机构、配合协助医疗部门开展紧急现场处理和医疗救护。
篇3:船舶安全事故应急处置制度
1.0目的
1.1当船舶发生紧急情况时,船岸双方应采取联合行动,以最大限度减少船员伤亡,减少船舶或财产的损失和对海洋环境的污染。
2.0职责
2.1总经理
1)总经理为公司安全管理和防污染总负责人;
2)负责向指定人员提供足够的资源和人员的支持;
3)负责为应急反应小组提供必需的额外资源包括人力资源;
2.2岸上应急反应小组
2.2.1岸上应急反应小组成员的组成
2.2.1.1岸上应急反应小组组长
总经理为应急反应小组组长,当总经理不在时由指定人员替代,负责召集应急反应小组成员到位。
2.2.1.2岸上应急反应小组成:
指定人员、海务主管、机务主管、人事主管和体系主管为岸基应急反应部门。
2.2.2岸上应急反应小组职责
2.2.2.1指定人员
.负责船舶和总经理的联络,为船舶提供足够的资源支持;
.负责公司各主管的协调和紧急事故的处理;
.对应急反应的实施过程进行全面监控。
2.2.2.2指定人员接到船长有关应急情况报告时,并履行如下职责:
.了解船舶紧急状况,第一时间通知应急反应小组成员;
.保持与船长的联络并记录情况,提供足够的资源支持,直到应急反应小组成员到达才能解除责任;
.记录应急反应小组到位时间。
2.2.2.3海务主管
.负责提供必要的船舶驾驶与压载等技术支持;
.负责提供必要的气象航海资料;
.负责向应急反应小组提供租船人、货运公司的资料;
.负责联络港口海事机关;
.负责联络保险公司;
.负责联络救助中心。
2.2.2.4机务主管
.负责提供必要的技术支持;
.负责联系船舶技术服务机构;
.负责提供必要的资源。
2.2.2.5人事主管
.负责向应急反应小组提供船员名单;
.提供船员档案,必要时联系船员家庭;?
.必要时联系医疗机构。
2.3船舶人员应急反应职责
2.3.1船长是船舶应急反应负责人,负责根据现场情况指挥船员采取一切必要的抢险措施,或请求第三方援助。负责向就近主管机关、公司、港方或代理报告和联系。
2.3.2大副是船舶应急现场指挥(除机舱抢险外)。船长不在时,是船长的接替人。
2.3.3轮机长是船舶机舱抢险的现场指挥。
2.3.4全体船员的应急反应职责,见船舶《应变部署表》。
3.0应急反应流程
3.1报告与联络
3.1.1为保证应急联络和通讯渠道的畅通,公司保证:
●总经理和指定人员的手机24小时开机;
●正常上班以外的时间,公司安排人员轮流值班:
3.1.2船舶发生紧急情况时,船长应尽快将发生紧急情况的时间、地点、种类、程度、趋势、所受威胁和已采取的措施等情况向就近的主管机关和指定人员或总经理报告。
3.1.3在应急状态发生后,船岸应明确主要通讯方式(如手机直通或岸台转接)。如通过岸台转接,船舶应安排人员值守单边带,确保船岸联系畅通。
3.1.4紧急情况时的通信,船岸双方应按照《应急反应须知手册》(JZ05)的规定进行,国内海事机构的联系电话见《应急反应须知手册》(JZ05)中的《应急反应A章》海事主管机关联系名单。
3.2船岸双方的行动
3.2.1公司应急反应行动
3.2.1.1指定人员接到船舶紧急情况报告后,应立即报告总经理。总经理接到指定人员报告或自己接到船舶紧急情况后,根据船舶紧急情况的程度和性质宣布应急反应小组进入应急状态,并视情况向上级和有关部门报告。
3.2.1.2指定人员按照应急反应小组长(总经理)的指示,立即通知应急小组成员。并在应急反应小组人员到位前,根据应急反应小组组长的指示,行使应急指挥权。
3.2.1.3应急反应小组成员接到通知后,应立即赶赴指定地点集中。船舶在抢险过程中,应急小组应根据紧急情况的程度和性质,船舶所处海域的海况、气象、货物种类等资料和信息,研究制定抢险方案,为船舶提供指导。
3.2.1.4应急反应小组长指定专人对船舶进行询问并作好记录。
3.2.1.5应急反应小组提供技术指导,并负责提供物资支持,答复船舶救助请求,联系安排救助事项,了解抢险效果,必要时派员前往出事地点,做好后续安排等。
3.2.1.6船舶抢险行动结束后,应急反应小组长在征得当事船长确认后,宣布应急行动结束。相关人员应按《不符合规定的情况、事故及险情的报告、分析和纠正程序》(JZ0307)的规定处理。
3.2.2船舶应急行动
3.2.2.1船舶发生紧急情况时,船长负责根据现场情况和本计划的要求指挥船员采取一切必要措施抢险。情况危急时,船长有权要求公司和代理等提供一切必要的援助,也可就近向第三方请求援助。
3.2.2.2船岸双方在应急行动过程中应保持良好沟通和密切配合。抢险行动结束后,船舶应按《不符合规定的情况、事故及险情的报告、分析和纠正程序》(JZ0307)的规定报告公司。
4.0船舶潜在的紧急情况:
1)碰撞;2)搁浅和触礁;3)火灾或爆炸;4)船舶进水;5)弃船;6)人员落水;7)船舶意外停车和停电;8)舵机失灵;9)急救;10)江海盗袭击;11)海上救助;12)船舶丧失操纵能力;13)防污染;14)船体结构损坏;15)货物移动;16)恶劣天气损坏;17)船岸失去联系等。
5.0应急外援须知
5.1联络对象:
1)国内搜救组织和救助中心;
2)船舶所在海域、港口的船舶保险公司;
3)船舶代理;
5.2联系内容:
应急船舶的船名、呼号、排水量、时间、地点、危急种类及程度;外援单位可能提供的援助方案,船舶所需援助的手段;根据应急船舶状况,协商拟定最佳救助方案。
5.3岸上应急反应小组应将外援方案通知应急船舶:
1)救助外援名称、设施、预计到达时间和船舶应做的准备工作;
2)如何建立与外援组织的通信联络方式及途径;
3)船舶需办的手续文件;
4)船舶建立外援救助过程时间记录表。
5.4应急行动结束时,由应急总指挥宣布行动结束并且通知行动各方。
6.0记录
1)在紧急情况处理后,船长应将船舶应急情况的报告和施救的过程等下列内容记录在《航海日志》、《轮机日志》和《不符合规定的情况、事故和险情的报告和分析》(JZ0109):
●发生的时间、船位;
●与主管机关和公司报告联系情况;
●施救方法和效果;
●紧急情况结束的时间;
●船舶和船员的损失情况。
2)船舶在到港后,船长应向主管机关递交《海事声明》,并根据要求填写《海上交通事故报告书》,并做好接受调查的准备。
3)海务主管主任对整个应急行动过程作好记录,行动结束时交公司应急小组组长审阅。指定人员负责保存应急行动记录。值班人员应将有关情况记录《人员值班记录簿》。