机车司机安全操作规程

1、机车司机必须熟悉机车性能,掌握机车技术状态。熟悉《技规》、《机车运用规程》、《车站作业细则》,认真执行有关安全技术,劳动保护和工业卫生方面的规章制度。

2、机车司机出勤时,必须经过充分休息,穿戴好劳动防护用品。

3、接受机车时,机车司机应按规定作业程序详细检查仪表、零部件、燃油、机油、水砂及设备卫生状况。按规程启动柴油机并检查确认,并按规定试闸检查确认制动行程。

4、梯子、脚蹬、走板,扶手应完整坚固并保持清洁,不得涂有油脂。

5、在机车上作业时应站稳抓紧,车顶作业时必须抓牢,必要时应系安全带。

6、司机在试风或动车前应通知副司机,并检查确认车底无障碍物,止轮器已收回并鸣笛后方准动车。

7、机车动车前必须关紧机器间及驾驶室门。

8、机车在发车前应认真检查道岔开通位置、出站信号和发车信号,牵引列车停车20分钟以上必须试风试拉。

9、机车在区间行使时,必须严格限制速度,司机、副司机,除应注意了望和执行呼唤应答外,必须按规定信号鸣示。

10、机车通过或进出站时,司机、副司机应不间断地注视线路、信号、岔道开通状态和邻近线路机车车辆及工作人员动向,鸣示规定信号。

11、机车停在区间坡道上时,必须对机车和车辆施行制动并拧紧手闸、安放止轮器。

12、调车作业中应平稳操纵机车,认真执行调车规定,没有信号严禁动车,信号不清立即停车。

13、呼唤应答时,必须语句清楚、肯定,至少要两人确认,有呼唤就要有应答,必要时还可以按规定动作方法辅助呼唤应答。

14、机车运转中司守人员应加强对设备运转状况的检查、监控,副司机应在适当时机经司机同意后对机车进行巡回检查。

15、副司机在站车交接中应认真检查确认列车状态,确保行车安全。

篇2:电机车维护工安全生产责任制

一、牢固树立“安全第一”的思想,严格执行《煤矿安全规程》和电机车行车管理规定,遵章作业,对电机车的安全运行负责。

二、负责承包范围内的架线式电机车和蓄电池式电机车的维修和保养,保证电机车完好率达到80%以上,确保灯、铃、闸及撒砂装置齐全可靠。

三、坚持日检和巡检制度,在回风巷中运行的电机车必须满足防爆要求,发现问题及时处理,严禁机车带病运行。

四、每周进行一次修理性检查,详细检查机车重要部件,及时修复和更换损坏的零部件,并做好记录。

五、配合技术人员,按照规定对全矿所有的电机车进行半年一次中修、一年一次大修及每年做一次制动距离测试。

六、机车的维修及零部件的拆卸和安装,必须在断开电源后进行。防爆型蓄电池电机车电器设备必须在车库内打开检修。

七、遵章作业,安全生产,无“三违”行为,无责任事故。

八、积极参加安全学习和技术培训,努力学习安全知识和专业知识,不断提高自身保安能力和业务技术水平。

篇3:电机车司机安全生产责任制

一、严格遵守电机车行车管理规定,认真执行交接班制度,坚守工作岗位,持证上岗,确保电机车和列车的安全运行,对电机车和列车运行安全负责。

二、必须爱护自己所使用的电机车,熟悉机车的结构、技术特征和操作原理,熟悉运输路线和信号情况。

三、必须按规定的车数牵引车辆,严禁超挂多拉。

四、严格执行操作规程和有关规定,正确操作。运行前要对机车的灯、铃、闸及撒砂装置等进行全面检查,发现问题及时回报处理。

五、执行专人专机制,不得任意交给他人开车,换向手把要随身保管好。

不准非工作人员上车,在运行中要集中精力,目视前方,发现紧急情况及时停车,行近道口、弯道时,要提前发出警号。

六、运送人员、大型物料和设备及危险物品,必须严格按照所制定的安全措施执行。

七、听从调度人员的指挥,密切的配合跟车工安全操作。在工作中发现隐患及时汇报,必须做到不安全不生产。

八、认真参加安全技术培训,学习安全知识和专业技术,提高自身保安能力。遵章开车,无“三违”行为。