三工质多缸高速单级逆流式制冷压缩机安全操作规程
(一)开车:
1搬动联轴器2~3周,检查运转部分是否正常;
2检查曲轴箱油位是否在1/2正常位置;
3向水冷冷凝器和汽缸夹套供冷却水;
4将装放油阀手柄对准“工作”位置;
5将能量调节装置的油分配阀手柄对准“0”位置;
6将低压启动控制箱上的闸刀合上或将控制旋钮搬至“自动”位置;
7关闭吸气阀,打开排气阀;(对没有能量调节装置的制冷压缩机,关闭吸气阀和排气阀,打开启动旁通阀);
8接通电源,揿动“启动”按钮,启动制冷压缩机;
9转速正常后,将吸气阀慢慢打开,同时根据吸气压力适当调节油分配阀手柄到第一档(即1/4或1/3位置),直至吸气阀全开;(对没有能量调节装置的制冷压缩机,当运转速度正常时,迅速打开排气阀,同时关闭启动旁通阀,再慢慢打开吸气阀直至全开);
10根据用冷负荷大小,调整油分配阀手柄档位,调节制冷量;
11根据用冷负荷和制冷压缩机的排气温度,开启并调节有关供液调节阀。
(二)仃车:
12系统仃车前,关闭调节站的有关供液调节阀,仃止向蒸发器供液;
13适当降低蒸发器内的蒸发压力,一般蒸发压力抽低至0.5公斤力/C㎡以下(0.05MPa以下);
14关闭制冷压缩机的吸气阀(单台机仃车从“14”条起执行);
15将曲轴箱内压力抽低至0.5公斤力/C㎡以下(0.05MPa以下);
16将能量调节装置的油分配阀手柄对准“0”位置;
17按“仃车”按钮,仃止制冷压缩机运转,并同时关闭排气阀;
18将低压启动控制箱上的闸刀拉下或将控制旋钮搬至“仃”位置;
19仃机15~20分钟后,仃止向汽缸夹套供冷却水;当机房全部仃用时,仃止向冷凝器供冷却水;
20记录仃车原因和时间。
(三)故障紧急仃车:?
1按“仃车”按钮,立即切断电源;
2关闭调节阀,仃止供液;
3关闭机头有关阀门(吸气阀、排气阀);
4拉下电气闸刀或将控制旋钮搬至“仃”位;
5记录故障原因和仃车时间。
(四)补充加油操作:
1?将橡皮管的一端套在装放油阀(即油三通阀)的锥形接头上用铅丝扎紧,另一端浸于油桶内,
2将装放油阀手柄对准“加油”位置,即可加油;
3当油位达到规定时,立即将装放油阀手柄对准“工作”位置,恢复正常运转;
4严禁在油桶内无油或加油齿轮油泵未开的情况下,随便操作装放油阀手柄的位置,否则将发生严重脱油事故;
5将加油的油量和时间作好记录。
幼儿园食品安全应急预案
篇2:制冷压缩机安全操作规程
一、开机前的准备工作:
1.检查电源电压是否在360V~400V之间,启动水泵、冷却塔风机,观察水压、电流情况。
2.检查系统阀门状态,是否根据需要该开的,该关的关了。
二、开机
1.关闭均压阀,开油泵20秒后开启压缩机主机,调整油压高出排出压力0.15~0.3MPa;
2.按20%的级差增载或减载,同时调整吸、排气阀,保证吸气压力、排气压力在设备正常工作范围内,且主电动机不超载运行;
3.调整油冷却器制冷剂流量,保持油温在40~55℃;
4.满载后,打开经济器供液截止阀,调整经济器节流阀开启度,使经济器出气温度高于经济器管程压力对应饱和温度3~6℃为宜。
5.每两个小时作运行记录一次,记录内容如下:油温、油压、电流、电压、吸气压力、排气压力、补气压力。
二、停机
1.正常停机
⑴调整吸、排气阀,保证吸气压力、排气压力在设备正常工作范围内,压缩机按20%的级差间隔10分钟逐级减载至零载位,停机;
⑵关闭吸气阀,油泵延时自动停止;
⑶切断主电动机电源。
2.故障停机:当压力、压差、温度等超过规定范围时,机组保护装置起作用使主机停车,同时铃响报警,故障显示,指出事故部位,消除事故后,才能再次启动。
故障停机操作步骤:
⑴切断电源;
⑵关闭吸气阀排气阀和供液截止阀;
⑶查明原因并排除故障。
3.紧急停机操作步骤:
⑴按急停按钮;
⑵切断电源;
⑶关闭吸气阀、排气阀和供液截止阀;
⑷查明原因并排除故障。
4.断电停机操作步骤:
⑴关闭吸气阀、排气阀和供液截止阀;
⑵切断电源;
⑶查明原因并排除故障。
停机后停止水泵及风机。
篇3:制冷压缩机操作规程
压缩机开启前的准备工作:
一、检查记录,弄清该机、该系统停止运转的原因和时间。如果是事故或大修后停车,要搞清是否交付使用,交付使用手续是否齐全。
二、检查系统中有关阀门是否处于待工作状态。
1.压缩机到油分离器、冷凝器、高压储液桶管路上的阀门均开启。
2.蒸发器到低压储液桶、压缩机之间管路上的阀门均开启。
3.使用双级压缩机,中间冷却器上的进汽阀门、蛇形冷却盘管的进出液阀门均开启。
4.机器吸、排汽阀门均关闭。
5.各种使用设备上的压力表控制阀、安全阀控制阀、指示器控制阀均开启。各设备的放油阀关闭。
6.调节站的调节阀关闭。
三、检查设备
1.高压储液桶的液位不得高于80%,不得低于30%。
2.重力供液方式:系统中氨液分离器的液位不得超过40%;氨泵供液方式:低压循环储液桶液位保持在30%~60%之间。
3.双级压缩系统,中间冷却器的液位低于浮球阀中心线,中间冷却器的压力不超过0.49MPa。
4.待用氨泵周围无障碍物。
四、开启循环水泵向冷凝器、机器水套供水,观察水流情况。
五、检查压缩机
1.应确保压缩机的保护罩完好,压缩机运转部位无障碍物。
2.曲轴箱压力应低于0.20MPa,超出此压力时,须查明原因,减压到规定数值内。
3.曲轴箱单视孔油位不低于视油孔1/2部位,曲轴箱双视孔油位在上视孔1/3部位。
4.机器加油三通阀在"运转"或"工作"位置上,能量调节装置手柄拨至零
位。
5.确定机器压力表阀均开启,油压、高低压继电器自动保护装置指针在调定数值上。
6.检查水套供水是否畅通。
六、在值班班长的指挥下进行开、停车。
压缩机开启程序:
系列单级压缩机的开车程序:
1.转动油过滤器手柄,保证油过滤器的畅通,盘机器联轴器应轻松。如盘不动,找出原因。
2.打开机器的排汽阀。
3.接通电源,启动压缩机。
4.缓慢开启机器的吸汽阀,并注意电流表电流稳定。在开启吸汽阀时,若发现有液击声,立即关小吸汽阀,然后再缓缓开启,直到没有液击声,将吸汽阀完全打开。在开启过程中,要随时注意油压变化情况。
5.调整油压,使油压比吸汽压力高0.15~0.29MPa。
6.观看油压表,缓慢逐档拨卸载装置手柄。
7.压缩机正常运转后,开启氨泵或有关节流阀,向低压系统供液。
8.填写有关表格和开车记录。
系列双级压缩机的开车程序:
1.转动油过滤器手柄,以保证油过滤器的畅通。
2.开启机器一、二级排汽阀门,活动一、二级吸汽阀。
3.接通电源,启动压缩机。
4.调整油压,油压应比吸汽压力高0.15~0.29MPa。
5.待电流、电压平稳后,加一组载荷(高压载荷)。缓慢开启压缩机二级吸汽阀,此时电流平稳上升。若有液击声,立即关小吸汽阀,而后再缓缓开启,直至没有液击声,完全开启吸汽阀。
6.缓慢开启二级吸汽阀时,随时观察中间冷却器的压力变化。待压力小于0.39MPa时,缓慢开启压缩机一级吸汽阀(吸汽压力不高于0.04MPa)。随时观察各种仪表运行情况。若发现压缩机有敲击声,应迅速关小吸汽阀,待声音消除后继续开启,直至完全开启。观察油压表,缓慢逐档拨卸载装置手柄,直至压缩机全负荷运行。
7.机器运转正常后,开启氨泵或有关节流阀向低压系统供液。
8.填写有关记录表和开车记录。
压缩机运转中的调整与操作:
机器正常运转的标志:
1.机器运行的声音:压缩机运行中,汽缸、曲轴箱及安全盖等部位都不应有异常声音,只有吸、排汽阀片发出清晰的上下起落声。
2.机器运行的电流:压缩机运行中,机器的电流表指针在吸、排汽压力无变化时处于平稳状态,不应有大摆动。
3.机器运行中的油压:平稳保持在规定数值之间,曲轴箱油面保持在要求范围内,且不能有泡沫。
4.机器运行中的温度:各部位温度保持在规定数值内;油温最高不得超过70℃,最低不得低于5℃;压缩机机体不应有局部非正常温升现象,轴承温度不应过高;密封器温度不应超过70℃。
5.机器冷却水进出水温差为3~5℃。
6.机器密封器正常滴油量为1~2滴/分。
7.机器运行与整个系统的工作协调一致。即机器的吸汽温度比蒸发温度高
5~15℃,机器的排汽温度不超过150℃。机器的排汽压力不超过1.47MPa,机器的吸排汽压力比不得大于8。
压缩机运行时的调整操作:
1.当压缩机进出水温差大于机器规定冷却水进出水温差时,应缓慢加大冷却水量(严禁突然加大冷却水量,以防止事故发生)。
2.当压缩机油面过低,机器需要加油时,应通知设备间人员开启加油泵,然后将压缩机的加油三通阀拨至"加油"位置即可。如果曲轴箱压力较高,可适当关小吸汽阀降低曲轴箱压力,待加油完毕后再打开吸汽阀。加油工作完成后,通知设备间停加油泵,同时将加油三通阀拨至"工作"或"运转"位置,关闭加油阀。
3.当压缩机吸汽压力过低或过高时,须及时找出原因,采取措施,给予调整,必要时停车。
4.双级压缩机排汽温度过高时,判断是否是中冷供液不足,若是,应及时向中冷供液。
5.通过调整机器的运行状态,机器仍无法正常运行时,须立即停车,查明原因。
单级压缩机的正常停车操作:
1.逐档减少压缩机的工作缸数至"0"位,关闭吸汽阀。
2.切断电源,在压缩机停止运转的同时,关闭压缩机的排汽阀。
3.停车5~10分钟后,关闭水套供水阀。
4.填好有关表格,做好停车记录。
双级压缩机的正常停车操作:
1.逐档减少低压缸的工作缸数,关闭一级吸汽阀,当中间压力降至0.20MPa时,关闭二级吸汽阀。
2.切断电源,同时关闭一、二级排汽阀。
3.停车5~10分钟后,关闭水套供水阀。
4.若长期停车,须将中间冷却器中的氨液排尽。
5.填好有关表格,做好停车记录。
如整个系统停止工作,须在停压缩机前关闭调节站上的总供液阀和系统供液阀,停止氨泵的运行(停泵前必须先停止向低压循环桶供液)。在压缩机停止运转10分钟后,停水泵。冬季停车、停泵时,必须将机器水套等设备和管道内的余水放尽,以防冻裂设备。
压缩机特殊运转的操作:
压缩机发生湿冲程的调整
1.压缩机运转中发现以下情况,操作人员须及时采取措施。
(1)机器吸汽温度迅速下降。
(2)机器排汽温度迅速下降。
(3)机器运行声音发重或有敲击声。
(4)机器吸汽口迅速结霜,严重时汽缸壁结霜,再严重时,曲轴箱及排汽管出现霜层。
2.单级压缩机湿冲程的处理。
(1)压缩机运行中如发生湿冲程,应立即关小机器吸汽阀(严重时关闭吸汽阀),同时关闭供液阀。
(2)立即卸载,只留一组缸工作,利用机器运行中产生的热量将汽缸壁的霜融化。
(3)当排汽温度上升到70~80℃时,缓慢打开吸汽阀,若排汽温度下降,应再次关闭吸汽阀,重新进行上述过程(1、2项)。
(4)吸排汽温度逐渐趋向正常时,再增加工作缸数,开足吸汽阀,恢复机器正常运行。
(5)在调整过程中,要时刻注意机器油压的变化,不得造成机器在无油压的状态下运转。
(6)湿冲程严重时,必须停车,但不得关掉机器冷却水,以防机器冷却系统被冻裂,并加大水套供水量。
3.双级压缩机湿冲程的处理
低压级的湿冲程与单级压缩机湿冲程处理方法相同。
高压级湿冲程多因中间冷却器液位过高造成,按以下程序操作:
(1)关闭中间冷却器供液阀。
(2)关小低压级吸汽阀。
(3)将低压级工作缸全部卸载,只留高压缸工作,同时关小高压吸汽阀。
(4)当中间冷却器液位降到正常时,再将机器恢复到正常运转状态。
(5)在调整过程中,时刻注意机器油压的变化,不得造成机器在无油压的状态下运转。
(6)湿冲程过程中或湿冲程严重停车后,应加大水套供水量。
压缩机倒打反抽操作规程:
1.关闭机器吸汽阀、排汽阀。
2.开启反抽吸汽阀、排汽阀。
3.开启机器排汽阀。
4.接通电源,启动机器,缓慢开启机器吸汽阀,进行反抽工作。
5.反抽工作完成后,关闭机器吸汽阀。切断电源,同时关闭机器排汽阀。
6.关闭反抽吸汽阀、排汽阀。
7.开启机器吸汽阀、排汽阀,恢复系统正常状态。
压缩机非正常停车:
1.突然停电,可按正常停车操作。待查明停电原因,处理完毕后再开启机器。
2.设备一般故障停车:仔细观察分析,确定故障的部位和性质,按正常停车程序停车。检修完毕后,再开启机器。
3.设备严重故障停车:当设备、管道发生严重跑氨(特别是高中压系统);机器发出异常声响,来不及判断出故障的部位,为防止事故蔓延扩大,须马上切断电源停车,关闭所有阀门,组织人员抢修处理。检修完毕后,填写有关表格,做好记录,再开启机器。