塔吊拆除安全交底
ZJG/QEOR/A21—05
单位工程名称西溪北苑北区三标段交底时间2012年8月16日分部(分项)工程塔吊拆除操作工交底人工种姓名工种姓名工种姓名塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工塔吊拆装工各分部(分项)工程、各工种及其它安全技术交底记录表ZJG/QEOR/A21—04
单位工程名称西溪北苑北区三标段分部(分项)工程及工种名称塔吊拆除操作工交底时间2012年8月日交底人交底单编号安全技术交底内容塔吊拆卸人员在作业时必须注意以下事项:1、作业人员必须经三级安全教育合格,并取得上岗证后方可上岗操作。2、进入施工现场必须戴好安全帽,并扣好帽带,遵守安全操作规程和六大纪律,严禁赤膊、穿拖鞋、酒后等违章冒险作业。3、作业前要编制施工方案,明确拆卸过程及熟悉作业周围环境,阅读使用说明书。对职工进行班前安全技术交底和应注意事项,并应做好班组台帐,每位职工都要掌握安全操作规程和操作要求。4、拆卸人员应按装拆方案和拆卸顺序进行施工作业,严格遵守操作规程,不得自作主张和更改作业方案。5、参加装拆人员应有医院检查身体合格证明,必须是经过专业培训,明确装拆工作全过程,熟练掌握本工种的各专业技术工人,除懂本工种技术外,还应懂其他工种技术要点。6、装拆作业人员应有集体观念和安全防护意识,除时刻注意本工种的安全技术工作外,还得注意其他工种的安全工作。7、拆卸区域和周围应设警戒线、挂警示牌,严禁任何人进入作业区域或在四周围观。起重臂下严禁站人。8、拆卸作业应在日间进行,只许在四级风以下进行拆卸作业,如在作业过程中,突然遇到风力加大,必须停止工作,并紧固螺栓。8、所有拆卸人员做到一切行动听指挥,总指挥应对塔机拆装区域的安全防护及拆卸所需的机具、设备、绳索、卸扣轧头等作全面检查。司机应对塔机各部机械构件全面检查。电工对电路、操作板、控制、制动系统前面检查。9、拆卸时电工应注意:1)拆卸时临时用电不得随便搭接,按用电规程接通线路,并设有安全防护措施;2)上部降节时操纵油泵,随时观察降落速度及是否有卡阻现象;3)油泵操纵应听从现场总指挥的命令,适时降落,严禁无命令工作。10、起重司机应注意:1)拆卸降落时,小车吊起配重行走时,应有指挥信号才能移动,不得随意操作;2)自升塔式起重机在升降过程中或上部吊臂与塔身间的连接螺栓没有紧固的情况下,禁止开回转。11、升降节前应把平衡臂或起重臂回转至塔身规定位置;降节过程禁止旋转塔帽;齿轮泵在最大压力下不准持续工作3分钟;降节完毕应检查电源是否切断,左右操纵杆要退回中间位置,各段螺栓拧紧牢固。12、拆卸人员严禁酒后上岗。在3m以上高空作业必须正确使用安全带。禁止向下投物,并有防范措施。所有作业人员严禁擅自按动按钮或拔动开关等。正确使用个人的安全防护用品。审核人被交底人签名
篇2:施工塔吊安装和拆除规范
施工塔吊的安装和拆除
1、设备性能及操作人员的配置
QTZ400塔式起重机是一种上回转、小车水平变辐、自升式塔式起重机。最长组合臂45米,最大起重量8吨,标准节尺寸:1.6*1.6*3.0米,地基承载力:20T/M2。
本工程的塔机工作型式采用固定式,即安装在独立固定式基础上,塔吊的安装高度以建筑物的高度确定。我们将我公司专业安装队进行塔吊的安装及拆除。
2、安装准备
a).塔吊基础
◆本工程采用固定塔机,塔吊基础拟采用独立基础。基础长5.6米,宽5.6米,高1.4米,面筋和底筋均为双排φ20的钢筋,间距均为200,面筋和底筋之间用φ16的钢筋以1.2m的间距进行拉接,混凝土保护层为40mm。塔机安装在塔吊基础上,地锚螺栓预紧力矩为2200N?m。基础边缘5m范围内,不得进行深度的基坑开挖。如下图:
b).准备工作
◆塔机运到现场后,检查零部件是否齐全。
◆对安装人员进行技术交底,派专人指挥交通,以最大限度地减少辅助汽车吊的现场使用时间。
◆准备好辅助吊装设备,索具和常用工具。
◆根据塔机的回转半径和施工现场情况确定塔吊位置。
◆每组安装人员配备4台对讲机,每个安装人员都配备安全带。
3、塔机的安装和拆装
a).安装工艺
安装固定基础节→安装下塔身→安装爬升架→安装回转部分→安装塔顶→组装平衡臂→吊装平衡臂→组装起重臂→穿绕变幅钢丝绳→吊装平衡重块第一块→安装起重臂→安装起重臂拉杆→穿绕起升钢丝绳→电气系统的安装和调试→检查和试运转→塔身标准节的安装→附着架的安装
b).安装方法
◆安装固定基础节
把四块承重板装入已经预埋好的地锚螺栓中,通过调整螺母,将四块承重板调到一个水平面内,保证固定基础节的垂直度不大于1/1000,并在承重板下塞入所需厚度的钢制垫板将固定基础节吊装在承重板上,用螺母固定,扭紧力距为2200N?m。
用经纬仪检测垂直度,控制在1/1000范围内。用接地摇表测试电阻,要求不小于4Ω。
◆安装下塔身
在地面先将一节基节和一节标准节III用8根M39高强度螺栓组装好。将组装好的塔身吊装到底架基础节上,同样用高强度螺栓连接起来,注意塔身有踏步的一面,要对着电缆卷线器的方向。
◆安装爬升架
在地面上将液压泵站组装在爬升架上。将爬升架吊起来,套在已装好的塔身上,注意装有油缸的一面要对应塔身有踏步的方向。
◆安装回转部分
在地面把平台、司机室、回转塔身安装在上支座上,成为一个整体,吊起回转部份与装好的塔身连接。
◆安装塔顶
把已安装好梯子和平台的塔顶吊起、用Φ60销轴与回转塔身连接好。把出厂时安装在塔顶上的起重臂杆滑轮组拆下来。
◆组装平衡臂
将平衡臂的臂节I和臂节II用Φ45销轴连接起来,安装好走台、栏杆,用Φ45销轴将平衡臂拉杆与平衡臂连接好,并用麻绳固定在左右栏杆上,检查起升机构、排绳装置安装情况是否牢固。
◆吊装平衡臂
将在地面上组装好的平衡臂吊装在回转塔身上,并用Φ60销轴连接起来,然后用手动葫芦拉住平衡臂拉杆,使之与塔帽相连,再用2-Φ60销轴销上。
◆组装起重臂
将起重臂在地面按所需长度组装好,载重小车出厂时零部件均已安装好,此时只需把载重小车装在臂架根部,并将其与起重臂相互固定牢。装起重臂拉杆,并放在上弦杆的支架中,长、短拉杆一端分别与拉杆座用销轴固定,将滑轮组与长短两根拉杆用销轴联接好,置于根部节上。
◆穿绕变幅钢丝绳
前牵引绳经过滑轮和臂端滑轮,固定在载重小车张紧用的卷筒上。后牵引绳经过臂根滑轮,固定在载重小车的固定支耳上。钢丝绳在变幅机构卷筒上保留1~3圈。
◆吊装平衡重块第一块
当起重臂、拉杆组装完成,变幅钢丝绳穿绕好,准备安装起重臂之前,先根据起重臂长度,确定平衡重块,选其最重一块,吊装到平衡臂上安装固定好。
◆安装起重臂
可先将起重臂吊起,离开地面一定高度,吊点位置为0.239L,吊起的起重臂将臂根的铰点与回转塔身的铰点用Φ60销轴连接起来。
◆安装起重臂拉杆
吊起起重臂时,利用手动葫芦拉起起重臂拉杆,使拉杆滑轮组低速接近塔顶,逐渐拉向塔顶,使起重臂拉杆与塔顶联板相连接,并用销轴固定好。
一般用汽车吊安装塔机时,在顶升前的安装过程中,不需要向塔机供电,如用起升机构来吊装起重臂拉杆时,则应向塔机供电。具体安装方法是:把主卷扬钢丝绳从塔顶两个滑轮中的一个绕到起重臂拉杆滑轮上,然后又绕回到塔顶,再绕到起重臂前端吊起,低速开动主卷扬使起重臂拉杆与塔顶联接板连接,并用销轴固定,松脱滑轮组上的钢丝绳,使拉杆处于拉紧受力状态。
◆吊装平衡重块
根据起重臂长度确定平衡重块的重量,用起重机吊装到平衡臂上,用连接板将各平衡重块连接起来,使它们成为一个整体。
◆穿绕起升钢丝绳
将起升钢丝绳按下图穿绕,绳头用四个Y-15绳卡固定在臂端的防扭装置上,绳卡之间距离不少于90mm,绳头距最后一个绳卡的距离不少于140mm,并用细钢丝捆扎牢。
◆电气系统的安装和调试
电控系统主要由电源,行走控制箱、卷扬电控箱、卷扬电阻箱、回转小车电控箱、回转电阻箱,以及驾驶室电控箱、联动操作台及被控电机和辅助电器等组成,且联接电缆将其联接成一个有机系统。
开机前检查工地电源状况,电缆线是否有破损及漏电等现象,检查合格后再合闸送电。合上行走控制箱内刀开关、行走部分主电路、探照灯、障碍灯和驾驶室电源插座带电、电笛回路,再合上驾驶室空调开关,联动台上三相电源指示灯亮,为主回路和各控制回路通电作好准备。操作时先将两手柄置于零位,再按下起动钮,控制电路及各主电路均得电,此时操作联动台左右两手柄便可使塔机四大机构按指令运行。
回转机构操作时,应注意加速和减速时逐档操作,就位时,可用反接制动的方法帮助停车,即当手柄回零后,待电机转速已经降到很低时,可低速打反转帮助停车。操作台上"回转一制动"开关仅用于有风状态下,工作时固定塔机不转,严禁用制动器停车。
塔机停用后,将各操作手柄置于零位,切断空调开关,刀开关和塔机的电源。
◆检查和试运转
当吊装完毕,应对各部件及连接处进行一次检查,看是否正确可靠,并检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,再进行电气系统的检查,最后检查整机的安装能否正常的试运转。
先对起升机构进行试车,将吊钩上下运行三次;
对小车变幅机构进行试车,让小车前后运行三次;
对回转机构进行试车,让回转部分左右旋转三次,一次转一圈。
试车完毕后,看各部位的情况是否正常,如一切正常则进行下一步工作。
◆塔身标准节的安装
将起重臂旋转至塔身节引入的方向,回转制动,销住起重臂。调整好爬升架上16个导轮与塔身主弦杆之间的间隙,一般以2-5mm为宜。吊起一节塔身节,并将小车开到引进框架的上方,再将四个引进滚轮分别安装到塔身节下方的四个角上,将塔身节落到引进梁轨道上。调整小车位置,使塔机的上部重心落在顶升油缸的位置上,操作中观察爬升架上的四个滚轮基本上与塔身标准节不接触,即为理想的位置。
C).拆装方法
◆拆卸工艺:
拆卸标准节→降低塔身→拆除吊钩滑轮组→卸下平衡臂的一部分配重→拆下起重臂→卸下平衡臂的配重→卸下平衡臂→卸下回转总成(塔帽、司机室、回转机钩等)→卸下套架→拆卸基础节→拆卸底架。
◆机具
塔机拆卸机具及辅助工具与安装相同。
4、安全使用和保证措施
a).安全保护装置
◆零位保护
塔机开始工作时,将左、右操作手柄置于零位,按下ST总起动按钮,主接触器KMI吸合,塔机各机构才能起动,这样可以防止塔机的错误动作。
◆断路器保护
在卷扬机、小车牵引机构和回转机构的供电线路中装有总断路器QF1脱扣电流为125A,若线路负载超过125A,可自动切断电源。在各控制电路,照明电路等也都装有小型断路器作短路保护。
◆过电流保护
在卷扬电机、回转电机和小车牵引电机电路中分别装有过流继电器,作为电机的过载、过流保护之用,过流继电器安装在驾驶室控制箱内。
◆电源指示装置
司机室内操作台上有三相电源指示灯和主回路通电指示灯。
◆高度限位器
在起升卷筒旁装有D*Z-4/7多动能限位器,用于起升超高限位,卷筒运转时,通过齿轮带动限位器,当某一凸块压住相应触点时,该限位开关断开,起到限位作用。
◆变幅限位器
变幅行程限位器用于防止操作失误,使小车在碰到起重臂头部或根部前停车。变幅行程限位器有一减速装置,通过一个小齿轮与固定于卷筒上齿圈啮合,根据记录的卷筒转数即知卷出的绳长,减速装置带动凸块,凸块挖制断路器,从而停止小车运行。
◆回转限位器
回转限位器是用来控制起重机正转或反转圈数(3/2圈)来保护电缆的。回转限位器有一减速装置,通过齿轮与回转大齿轮啮合,记录起重机回转圈数,减速装置带动凸块,凸块拔动开关从而控制回转圈数。
◆力矩保护
为了保证塔机的起重力矩不超过额定力矩,本塔机设有力矩保护装置。当起重力矩达到额定值的80%时,KT6动作,装在操作台上的报警器SHI亮,发出报警信号,当起重力矩超过额定值并达到额定值的105%时KT4.5动作,停止卷扬机在起升方向及变幅小车向外方向的动作,这时可将吊钩下降和小车向内变幅,然后再驱动卷扬机。
◆超重保护
塔机卷扬机的工作方式分轻载高速、中载中速、重载低速三档,每一档都规定了该档的最大重量。为了使各档起重量在规定值以下,本塔机设有起重量限制器。
◆障碍灯
本塔机装有红色障碍灯两个,一个装在塔顶,另一个装在臂架头部,工作现场探照灯一个,开关均装在联动台上,司机室各有空调机,供司机夏季使用。
◆回转限值
本塔机设有回转限位器,正反转都只能转1.5圈。
◆电笛
作为塔机开车信号,用电笛音响通知周围工作人员。
◆安装注意事项
本机在三相四线制电网中使用零线不能接塔身。
塔机的起重臂工作范围以外的5~10m不应有高低压电线杆(低压5m,高压10m)。
安装前应首先测试各部分对地绝缘电阻,电动机的绝缘电阻值不能低于0.5兆欧,导线间,导线对地绝缘电阻值不能低于1兆欧。
b)安全使用和保证措施
◆一般规定
塔吊在使用时,若与安全因素发生矛盾时,应保证安全第一。
塔吊操作人员必须经过严格训练,应了解本塔机的构造和性能,熟知塔机的保养和安全操作规程。
使用塔机时,地面指挥人员也应经过训练,并取得合格证。
◆操作规则
操作人员在得到指挥信号后,方可进行操作,操作前必须鸣笛。
起重机必须按规定的性能作业,不允许超负荷工作。
严禁使用塔机运行斜拉,斜吊物品和起吊埋设在地下或绕接在地面的物品。
起重的物品,应捆扎牢靠。
起重机在雨天工作时,应先试吊、证明制动可靠后,方可进行作业。
严禁关掉起重量限制器,起重力矩限制器和行走限位器等安全保护装置,并检查其工作是否可靠。
操作人员在超重机的臂长变化时,应按要求调节超重力矩限制器,务必尽可能保持准确。
下降时,不要让吊钩落到地面上或物品上,以防钢丝绳松弛,跑出滑轮圈。
制动器使用当中,应坚持检查制动器工作情况,如发生嗡嗡声,说明电磁铁过热或制动不可靠,应立即停止使用,直到故障排除。制动器的电磁线圈应保护不受干扰。
篇3:花园住宅楼工程塔吊安装拆除施工方案
花园住宅楼工程塔吊安装拆除施工方案
一、工程概况及选用产品
(一)工程概况
**一期工程由一座地下车库和28#、33#、36#、37#、38#楼和S5商铺组成,28#、33#、36#、37#、38#楼为十八层框架剪力墙结构,总建筑面积为49600m2,总高分别为59.4m。地下室最大层高5.1m。拟用四台QTZ5012塔机作为垂直运输设备。
(二)选用产品
本工程使用的塔式起重机应为合肥市建筑协会认可的厂家制造产品。
二、安装前准备工作
安装单位必须具有相应资质,并向总包提供塔吊专项安拆方案和本单位的营业执照、资质证书、安全生产许可证、项目负责人和安全员的三类人员培训合格证、安装人员的特种作业操作合格证书复印件。
(一)、基础施工
1、基础设计:见厂家提供的《固定基础》资料。
2、基础施工:
由本项目部负责按厂家提供的《固定基础》图的要求,绑扎好钢筋笼,把预先加工好的16个预埋M36×4-6g地脚螺栓套在做好的木模上,并用螺母固定,调平木模上平面的水平度在1/1000范围内,将预埋螺栓的下端固定在Φ20锚固钢筋上,然后浇筑混凝土,混凝土表面水平度应不大于1/500,砼强度达到设计值的85%以上方可安装。安装时应有不少于二组砼试块试压报告,一组同条件自然养护砼试块,一组28d标养砼试块。
(二)安装前的准备工作
1、安装前由安装队会同总公司安技处及工地施工负责人,查看现场,提出安全措施,制定装机方案。
2、由安装队组织安装小组,全体作业人员进行技术、安全交底,熟悉塔机安装方案及安全要求,根据《塔式起重机使用说明书》上安装部件的数量,配齐并检查安装塔机所需的钢丝绳及各种吊具和索具。
3、由施工单位负责清除安装塔机地段的各种杂物,平整好场地,保证道路畅通,以便吊车进场以及拼装吊臂、平衡臂之用。
4、根据塔机散件中最大重量及现场条件,安排一部25吨汽车吊进场进行安装。
5、由安装小组负责清点所有的塔机零部件,连接螺栓,销轴及开口销,并将连接件涂抹黄油。
6、选择并架设塔机用电源,并注意电源的容量,应满足塔机的需要。
三、安装
(一)、安装时间
(二)、塔机的安装步骤
(1)固定式无压重工作时,塔机自下而上的组成为:底架1节标准节IV,5节标准节I,约26节标准节II。将第一节基础节IV安装在基础上,穿上地脚螺栓,调正垂直度,拧紧地脚螺母,拧紧力矩为600Nm。
(2)先将两节标准节I在下面用4个M42高强度螺栓联接为一体(螺栓的预紧力矩为5.82kNm),然后吊装在基础节上面,并紧固好,安装时注意有踏步的两根主弦杆组成的平面要垂直于建筑物长度方向,上面的爬梯基础节上的对准。
(3)在地面上将爬升架拼装成整体,并装好液压系统,然后将爬升架吊起,套在标准节外面并使套架上的爬爪搁在标准节的最下一个踏步上(见《塔式起重机使用说明书》第23页图4-4)(套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入)。
(4)在地面上先将下支座、回转机构、回转支承、上支座、平台等装为一体,然后将这一套部件吊起安装在塔身标准节上,用4个Φ30的销轴和4个M42的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和标准节相连。
(5)在地面上将塔帽和回转塔身装好,并将平衡臂拉杆的第一节与塔顶用销轴连好,然后吊起,用4个M42的高强度螺栓将回转塔身和上支座联接,要注意区分回转塔身的上部耳板哪边是与平衡臂相连,此边安装时应与上支座上的回转限位器处在一侧。
(6)在地面上拼装好平衡臂,并将卷扬机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上,接好各部分所需电线,然后将平衡臂吊起来与回转塔身用销轴固接完毕后,再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆位置,安装好平衡臂拉杆后,再将吊车卸载。
(7)吊起重2吨的平衡重一块,放在平衡臂的最后第二块处。
(8)在地面上,先将司机室的各电气设备检查好后,将司机室吊起至上支座的上面,然后用销轴将司机室与上支座连接好。
(9)起重臂和起重臂拉杆的安装:按照《塔式起重机使用说明书》第27页图4-9配置起重臂节和拉杆节,次序不能混乱,用相应销轴把它们装配在一起,把第1节和第2节臂连接后,安上小车,并把小车固定在吊臂根部,把吊臂搁置在1米左右的支架上,使小车离开地面,装上小车牵引机构。所有销轴都要装上开口销,并将开口销打开。
(10)按照《塔式起重机使用说明书》安装起重臂前、后拉杆,用销轴把它们连接起来,固定在吊臂上弦杆上。
(11)检查吊臂上电路是否完善,并穿绕小车牵引钢丝绳。
(12)用汽车起重机将吊臂总成平稳提升,提升中必须保证吊臂处于水平位置,使得吊臂能够顺利地安装到回转塔身的吊臂铰点上。
(13)在吊臂与回转塔身连接完毕后,继续提升吊臂,使吊臂头部稍微抬起,并用起升机构钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆,先使短拉杆的连接板能够用销轴连接塔顶的相应拉板上。然后,再调整长拉杆的高度位置,使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。
(14)松弛起升机构钢丝绳,把吊臂缓慢放下,使拉杆处于拉紧状态后,松脱滑轮组上的起升机构钢丝绳。
(15)安装平衡重,总平衡重至7.8t为止。穿绕起升机构钢丝绳,将起升钢丝绳经塔顶导向滑轮后,绕过在起重臂根部上的起重量限制器滑轮,再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕。最后将绳端固定在臂头上。
(16)把小车开至最根部,转动小车带有棘轮的小储绳卷筒,把牵引绳尽力张紧。
(17)安装、调整电器操纵系统及照明、安全装置、电铃等。
(18)接通电源,各机构试运转,检查转动部件及安全装置。
(19)安装标准节内部斜杆、挂爬梯、休息平台。
(20)试运转。
(三)、塔身标准节的安装方法及顺序:
(1)由于塔身标准节主弦杆的规格有两种,因此,在安装标准节时,应根据标准节I、II,依次从下到上安装塔身标准节。
(2)将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向(起重臂位于爬升架上外伸推架的正上方),回转机构制动器牌制动状态。
(3)放松电缆长度略大于总的爬升高度,并紧固好电缆。
(4)在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的四个角上然后吊起标准节并安放在外伸框架上,吊起一个标准节将小车停在约14米处
,使得塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上,并观察爬升架上四周8个导轮与塔身标准节主弦杆基本脱开为最佳。然后,将爬升架与下支座用4个Φ30的销轴连接好,最后卸下塔身标准节与下支座的4个M42的连接螺栓。
(5)将顶升横梁顶在塔身的踏步上,开动液压系统使活塞杆全部伸出,稍缩活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上,然后油缸全部缩回,重新使顶升横梁顶在塔身踏步上,再次全部伸油缸,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,利用引进滚轮在外伸框架滚动,把标准节引至塔身正上方,对准标准节的螺栓连接孔,缩回油缸至上下标准节接触时,用4个M42高强度螺栓将上下标准节连接牢固,螺栓预紧力矩为5.82kNm。卸下引进滚轮,调整油缸的伸缩长度,将下支座与塔身标准节连接牢固,即完成一节标准节的加节工作。若连续加几节标准节,则按照以上步骤连续几次即可。
注意:
a、顶升过程中自始至终必须利用回转机构制动器将吊臂锁住,严禁吊臂回转,保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致。
b、若要连续加几节标准节,则每加完一节后用塔吊自身起吊下一节前,塔身节各主弦杆和支座必须有两个M42螺栓连接牢固。
c、所加标准节上的踏步必须与已有的塔身节对准。
d、顶升时,必须派人看管爬爪,绝对保证两个爬爪都同时搁在塔身标准节的两个踏步上,绝对禁止只有一个爬爪搁在踏步上的情况出现。特别提醒的是:爬爪可能因一段时间不用发生锈死而转动不灵活,故每次爬爪往踏步上搁放前,必须用手抖拉动几下爬爪钢丝绳,使爬爪转动灵活,能方便地搁置在踏步上。
(6)安装标准节内部挂梯、斜撑和休息平台。
(7)转动塔臂,检查并拧紧平衡臂下的联接螺栓直至拧紧所有的联接螺栓。
(8)本塔身附墙装置分别在建筑物16m、36m、54m高程的框架柱或梁上安装。安装第一个附着架前,塔机最大工作高度不超过27.5m。安装第二个附着架前,塔机最大工作高度不超过42.5m。安装第三个附着架前,塔机最大工作高度不超过60m。
(四)、附着架的安装:
将环梁提升到附着点的位置包在塔身外,然后用16个M24的螺栓连接起来。吊装三个撑杆。用经纬仪检查塔机轴心的垂直度,其垂直度在全高上不超过1/1000,垂直度的调整可通过调整三根附着用撑杆与建筑物的附着位置而获得,必要时用钢绳将附着架挂在塔身上。
(五)、调整各种安全装置:
(1)起重力矩限制器调整
调整时吊钩采用四倍率,起吊重物离地,小车能够运行即可调整。42米臂长时吊重11.05kN,调整起重力矩限制器螺杆,开动小车至33.4m幅度时碰动开限位开关,发出报警信号;小车继续向外开至37m时,电路断电,小车不能向外变幅,吊钩不能上升。重复三次,以检查重复性能。吊重34.75kN时,13.5m报警,15m断电。重复三次。调整时小车以最低速度运行。
(2)起重量限制器调整:
21m幅度时起吊19.6kN(四倍率)能起升;重复加重0.1kN直至20kN-21.2kN之间时高档不能起升。11m幅度时起吊39.2kN(四倍率)高档不能起升;重复加重0.2kN直至40kN-42.4kN之间时低档不能起升。
(3)幅度限位器调整
吊钩空载,当小车行至2m幅度(最小)和40m幅度(最大)时,限位开关动作,再启动时小车只能往臂架中央运行。
(4)起升高度限位器调整
调整起升卷筒旁边高度限位器中的凸轮,使吊钩达到预定的极限高度(主钩距离起重臂架根部铰点高度2m时限位开关动作,吊钩不能再上升,再启动时只能下降。吊钩空载,以中档升降试动作三次,效果一样即可。
(5)小车、回转制动器调整
依据小车(回转)制动器应用中的实际制动效果,制动力矩不够时,打开制动器罩,调整螺母使弹簧缩短(制动压盖和摩擦片之间距缩小);制动力矩过大时,使弹簧伸长(制动压盖和摩擦片之间距增大)。每次调整完后,试动作数次保证衔铁在导向螺栓上滑动无阻,吸合及脱开动作准确无误。弹簧锈蚀厉害时应予更换。
四、验收、交付使用
(1)安装单位完毕后,首先自检,并提供安装资质证书、安装施工方案、安装自检报告、安装人员培训合格证书复印件和安装、拆除合同。
(2)塔吊业主(厂方)提供产品生产许可证、合格证、使用说明书、在肥备案材料、租赁合同、基础施工图等资料。
(3)总公司安技处对塔吊进行复检,认为具备验收条件后报省特种设备检测中心验收。
(4)省特种设备检测中心验收时,安装单位、业主(厂方)使用单位必须派人参加,。根据省特种设备检测中心下达的隐患整改通知进行整改,整改后,提交整改报告。省特种设备检测中心复验合格,发给检验合格证和报告即可使用。
五、操作人员的技术要求
(一)起重机的操作和使用规定:
(1)起重机的操作人员必须经过行业专业技术培训考试合格后取得安全上岗证后方可从事作业,了解机械构造和使用,必须熟知机械的保养和安全操作规程,非安装、维护人员未经许可不得攀登塔机。
(2)起重机允许工作的气温为+40℃--20℃,风速低于6级。
(3)风速大于四级,不得进行顶升作业。
(4)起重机安装、大修、转移工地架设以后,必须进行空载、静载、动载试验及对各种安全装置进行调整后方能进行吊装作业。其静载试验吊重为额定荷载的125%,动载试验吊重为额定荷载的110%。
(5)起重机夜间工作,施工现场必须备有充足的照明设备。
(6)塔机由使用单位单独供电,并使用专用开关箱。
(7)司机室禁止存放易燃物品,并配备干粉灭火器,冬季使用取暖器时更要注意防火。
(8)起重机必须有良好的电气接地措施,防止雷击,遇有雷雨严禁在底架附近走动。
(9)塔机应定人定机、专人专机负责制,非机组人员不得进入司机室和擅自操作。在处理电气故障时,必须有专职维修人员二人以上。
(10)顶升作业过程中,必须有专人指挥、专人照管电源、专人操作液压系统、专人照管爬爪和专人紧固螺栓,非有关操作人员不得登上爬升架的操作平台,更不能擅自启动泵阀开关或其它电气设备。作业应在白天进行。有故障时,必须立即停车检查,非经查明真相和将故障排除,不得继续爬升动作。每次顶升后,必须认真做好准备和收尾工作,特别是在顶升以后,各连接螺栓应按规定的预紧力紧固,不得松动。操作杆应回到中间位置,液压系统的电源应切断。
(11)不得超载使用及吊运人员,严禁用起重机斜拖重物或拔除与地面相连物体。特别是冻结在地面的物体。
(12)禁止在起重机工作时进行调整和维修,发现起重机异常时,应及时停车,先放下重物切断电源,待查出原因和排除故障后方可继续工作。
(13)司机必须在得到指挥信号和按铃示警,才能开始工作。操作回转和变幅时,必须由慢变快进行启动,由快到慢进行停止。回转不得在未停稳前向反方向旋转。严禁在回转时,利用反转制动,必须在回转停稳后才可以反向运转。
(14)非本机工作人员未经允许不得在机上停留。
(15)结构或零部件有影响施工的缺陷和损伤,如制动器安全装置失灵、钢丝绳损坏达到报废标准等,应立即停止工作,排除故障方可操作。在顶升过程中,如遇风速增大,必须立即停止顶升工作,并紧固下支座与塔身的连接螺栓,使上下塔身连接成整体。
(16)起重机停止使用后不得把重物悬挂在空中,吊钩起升到最大高度,小车向前开至臂最前端处。检查制动器的效能,如不灵敏,应及时调整。把各控制器手柄置于零位,拉开闸刀开关,切断电源。
(17)检查各部钢丝绳和滑轮,如发现过度磨损应及时处理。按要求进行润滑作业。
(二)、起重机的保养
(1)传动部位应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查、维修或更换。对机械的螺栓,特别是经常振动的零件,如塔身连接螺栓应进行检查是否松动,如有松动则必须及时拧紧或更换。
(2)各机构的制动器应经常检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,保证灵活可靠,其间隙保证在0.5~1.0mm之间,在摩擦面上,不应该有污物存在,遇有污物必须用汽油或稀释剂洗掉。
(3)减速箱、变速箱,外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。
(4)要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象。如超过GB5144-85规定,必须立即换新。
(5)凡开式齿轮传动必须有防护罩,行走开式齿轮因下部有外露部分,因此要经常检查轨道的清洁,使砂粒泥土不致进入齿轮而损坏齿轮。
(6)经常检查各部的连接情况,如有松动,应予拧紧,塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度并拧紧。所有连接销轴都必须装有开口销,并需张开。
(7)经常检查各机构运转是否正常,有无噪音,如发现故障,必须及时排除。
(8)安装、拆卸和调整回转机构时,要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮的中心线平行,其啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。
(9)液压爬升系统的油箱严格按润滑表是的规定进行加油和更换,并清洗内部。溢流阀的压力调整后,不得随意更动,每次进行爬升前,应用油压表检查其压力是否正常。检查各部管接头是否严密,不准有漏油现象。油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀发现渗漏应及时检修。总装和大修后初次启动油泵时,应先检查入口和出口是否接反,转动方向正确,吸油管是否漏气。然后用手试转,最后在规定转速内起动和试运转。冬季启动时要开开停停,反复数次,待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。
(10)检查金属结构的节点和焊缝,如有变形和裂纹应及时进行更换。金属结构进行调查和补强、涂漆。
小修(起重机工作1000小时后进行);中修(起重机工作4000小时后进行);大修(起重机工作8000小时后进行)。
(三)、电气系统维护和保养:
(1)日常保养:
每天上班前,应做下列检查工作:
(1)应检查电源电缆有无损伤,清除电器设备的灰尘。
(2)检查电动机,轴承润滑应良好,电动机,制动电磁铁如被雨水淋湿,则应进行绝缘电阻的测定。
(3)检查接触器,触点应清洁平滑,如有烧损,应用细锉或砂纸修好
(4)检查配电箱、接线端子应联接可靠,如有松动应及时拧紧。
(5)检查各操纵按钮、开关,应接触良好,使用灵活、可靠。如有故障应及时排除。
(6)检查安全装置,各行程开关工作应灵活可靠,如有故障,应及时排除。
(7)检查各部导线,电缆连线处,如发现松动和