盖梁抱箍施工工艺
1前言
在软土、水网等无持力层的复杂地域进行盖梁施工,因其作业面土持力层松软,不能用作支撑,如采用传统的满堂支架不仅费用高,质量无保证,而且耽误工期,一直是困扰施工队伍的一大难题。面对这一难题,上海嘉金(A5)高速公路项目部及时展开技术攻关,最后采用抱箍方案,成功解决了这一施工难题。
嘉金高速公路六标工程Pz*141~181墩西侧位于原河浜中,承台顶面位于河床底下,盖梁情况如下:
编类代表墩号立柱尺寸盖梁方量每盖梁立柱数立柱中心间距
1Pz*141~1441.2×1.23135.4m
2Pz*158~1681.5×1.538.535.4m
3Pz*169~1711.8×1.84535.4m
2适用范围
本工艺适用于公路和市政桥梁的非预应力盖梁托架施工,其他预应力盖梁可参照执行。
3特点
3.1抱箍法施工可操作性强,有很高的安全保证体系,外观轻巧又便于检查验收,可以较好控制施工安全。
3.2支模可以省很多工时,对地基要求不高,节省支撑钢管,大大降低了成本。
3.3抱箍法无支架施工很少影响道路、河道的交通和通航,有利于快速施工和文明施工,具有很好的推广应用价值。
4工艺原理
抱箍主要由柱箍、牛腿、紧固件及工字钢四部分组成,采用在柱墩顶部偏下位置设抱箍,根据柱间距和盖梁结构尺寸,选择两根适当型号的工字钢架设在抱箍两侧的牛腿上,作为盖梁模板去撑梁,这样不受地形约束,彻底解决了因地基而影响盖梁施工的技术难题。
5工艺流程
抱箍设计与制作→粘贴橡胶隔层→小抱箍安装→大抱箍安装→工字钢安装→盖梁模板安装。
6施工要点
6.1抱箍设计
6.1.1柱箍采用A3钢,厚度1.2cm,高度50cm,考虑到安装方便,方柱一般分四片拼装,圆柱一般分两片拼装,抱箍内用万能胶粘贴8mm厚的橡胶垫。
6.1.2牛腿采用A3钢,顶板尺寸为1.2×60×90cm,劲板尺寸为1.2×50×50cm。
6.1.3紧固件采用A3钢,使用1.6×20×50cm钢板,设物3道1.2cm厚劲板,每个紧固处设连接螺栓2排共8个,采用高强螺栓,直径3cm.
6.1.4沿盖梁方向设置I32a工字钢,立柱每侧各1根,作承重使用,工字钢紧贴立柱,牛腿剩余位置可铺设木板作施工平台使用,但不得承受其它机械重量。工字钢上方搭设10×10cm方木,1.8m立柱的方木间距15cm,1.2m和1.5m立柱的方木间距20cm,方木上方直接铺设木板(对大柱子可在工字钢上再铺设一层分配杆件,以保证盖梁底模的挠度符合要求)。
6.1.5为方便调节模板高度和拆模,工字钢与牛腿之间用沙箱联系,沙箱中的沙子宜用抗压强度好的干沙。
6.1.6为防止工字钢侧向倾覆,两根工字钢之间用16mm对拉螺杆穿过工字钢腹板连接,内侧用钢管支撑,对拉螺栓穿过钢管。
6.1.7为方便抱箍安装,在安装阶段临时设一小抱箍,以作抱箍安装时的临时受力平台。小抱箍采用A3钢,厚度0.8cm,高度10cm,分两片拼装,紧固件采用两个普通螺栓。若工人安装熟练,可省去此步。
具体布置详见附图。
6.2简明计算
6.2.1确定荷载集度q
普通砼重力密度取25kN/m3。
1类盖梁方量31方,总重775kN,盖梁长L为15.8m,宽1.44m。
2类盖梁方量38.5方,总重962.5kN,盖梁长L为15.8m,宽1.8m。
3类盖梁方量45方,总重1125kN,盖梁长L为15.8m,宽2.1m。
盖梁模板及工字钢重150kN,施工荷载按总重5%计。
两条“工”字钢共同承受荷载,对其中一条“工”字钢进行验算即可。
荷载集度为:q=G/L/2.经计算得,1类为30.8KN/m,2类为37KN/m,3类为42.4KN/m。由于是超静定结构,为计算方便简化为一个两跨连续梁结构和一个悬臂梁结构计算(偏安全)。
6.2.2应力验算
拟取I32a工字钢,则E=2.1×105MPa,I*=11075.5×104mm4,W=692.202cm3,考虑到立柱间距皆为5.4m,用荷载集度最大的3类进行核算。
6.2.2.1“工”字钢法向应力验算σ=≤[σ]
式中:
M─受力弯矩,取最大弯矩Mma*=0.125×42.4×103×5.42=154548N·m
W─截面抵抗矩
[σ]─屈服应力,查规范得240MPa
σ=223MPa≤[σ]=240MPa满足要求。
6.2.2.2“工”字钢抗剪应力验算τ=Q/A≤[τ]
公式中:
Q─剪力,Qma*=0.625×42.4×5.4=143.1KN
A─截面积,查得67.05c㎡
[τ]─容许剪应力,查规范得120MPa
计算得剪应力τ=21.34MPa≤[τ]=120MPa满足要求
6.2.3挠度验算
施工过程中,挠度最大发生在跨中。
fma*=0.521×42.4×103×5.44/100/2.1×1011/11075.5×10-8=0.807cm≤[f]
式中:q─均布荷载
l─计算跨径
E─弹性模量
I─惯性矩
[f]─容许挠度,查规范得L/600=0.9cm,满足要求。
6.2.4悬臂部分受力验算
6.2.4.1应力验算
弯矩最大在支点处,M=42.4×2.52/2=132500N·m,M/W=191.4MPa设计螺栓间距125mm、100mm>90mm。满足要求。
6.2.5.5螺栓中心至边缘距离
a.最大允许距离4d=4×30=120mm。
b.最小允许距离1.5d=1.5×30=45mm。
120mm>设计螺栓中心至边缘距离63mm、50mm>45mm。满足要求。
篇2:盖梁抱箍施工工艺
1前言
在软土、水网等无持力层的复杂地域进行盖梁施工,因其作业面土持力层松软,不能用作支撑,如采用传统的满堂支架不仅费用高,质量无保证,而且耽误工期,一直是困扰施工队伍的一大难题。面对这一难题,上海嘉金(A5)高速公路项目部及时展开技术攻关,最后采用抱箍方案,成功解决了这一施工难题。
嘉金高速公路六标工程Pz*141~181墩西侧位于原河浜中,承台顶面位于河床底下,盖梁情况如下:
编类代表墩号立柱尺寸盖梁方量每盖梁立柱数立柱中心间距
1Pz*141~1441.2×1.23135.4m
2Pz*158~1681.5×1.538.535.4m
3Pz*169~1711.8×1.84535.4m
2适用范围
本工艺适用于公路和市政桥梁的非预应力盖梁托架施工,其他预应力盖梁可参照执行。
3特点
3.1抱箍法施工可操作性强,有很高的安全保证体系,外观轻巧又便于检查验收,可以较好控制施工安全。
3.2支模可以省很多工时,对地基要求不高,节省支撑钢管,大大降低了成本。
3.3抱箍法无支架施工很少影响道路、河道的交通和通航,有利于快速施工和文明施工,具有很好的推广应用价值。
4工艺原理
抱箍主要由柱箍、牛腿、紧固件及工字钢四部分组成,采用在柱墩顶部偏下位置设抱箍,根据柱间距和盖梁结构尺寸,选择两根适当型号的工字钢架设在抱箍两侧的牛腿上,作为盖梁模板去撑梁,这样不受地形约束,彻底解决了因地基而影响盖梁施工的技术难题。
5工艺流程
抱箍设计与制作→粘贴橡胶隔层→小抱箍安装→大抱箍安装→工字钢安装→盖梁模板安装。
6施工要点
6.1抱箍设计
6.1.1柱箍采用A3钢,厚度1.2cm,高度50cm,考虑到安装方便,方柱一般分四片拼装,圆柱一般分两片拼装,抱箍内用万能胶粘贴8mm厚的橡胶垫。
6.1.2牛腿采用A3钢,顶板尺寸为1.2×60×90cm,劲板尺寸为1.2×50×50cm。
6.1.3紧固件采用A3钢,使用1.6×20×50cm钢板,设物3道1.2cm厚劲板,每个紧固处设连接螺栓2排共8个,采用高强螺栓,直径3cm.
6.1.4沿盖梁方向设置I32a工字钢,立柱每侧各1根,作承重使用,工字钢紧贴立柱,牛腿剩余位置可铺设木板作施工平台使用,但不得承受其它机械重量。工字钢上方搭设10×10cm方木,1.8m立柱的方木间距15cm,1.2m和1.5m立柱的方木间距20cm,方木上方直接铺设木板(对大柱子可在工字钢上再铺设一层分配杆件,以保证盖梁底模的挠度符合要求)。
6.1.5为方便调节模板高度和拆模,工字钢与牛腿之间用沙箱联系,沙箱中的沙子宜用抗压强度好的干沙。
6.1.6为防止工字钢侧向倾覆,两根工字钢之间用16mm对拉螺杆穿过工字钢腹板连接,内侧用钢管支撑,对拉螺栓穿过钢管。
6.1.7为方便抱箍安装,在安装阶段临时设一小抱箍,以作抱箍安装时的临时受力平台。小抱箍采用A3钢,厚度0.8cm,高度10cm,分两片拼装,紧固件采用两个普通螺栓。若工人安装熟练,可省去此步。
具体布置详见附图。
6.2简明计算
6.2.1确定荷载集度q
普通砼重力密度取25kN/m3。
1类盖梁方量31方,总重775kN,盖梁长L为15.8m,宽1.44m。
2类盖梁方量38.5方,总重962.5kN,盖梁长L为15.8m,宽1.8m。
3类盖梁方量45方,总重1125kN,盖梁长L为15.8m,宽2.1m。
盖梁模板及工字钢重150kN,施工荷载按总重5%计。
两条“工”字钢共同承受荷载,对其中一条“工”字钢进行验算即可。
荷载集度为:q=G/L/2.经计算得,1类为30.8KN/m,2类为37KN/m,3类为42.4KN/m。由于是超静定结构,为计算方便简化为一个两跨连续梁结构和一个悬臂梁结构计算(偏安全)。
6.2.2应力验算
拟取I32a工字钢,则E=2.1×105MPa,I*=11075.5×104mm4,W=692.202cm3,考虑到立柱间距皆为5.4m,用荷载集度最大的3类进行核算。
6.2.2.1“工”字钢法向应力验算σ=≤[σ]
式中:
M─受力弯矩,取最大弯矩Mma*=0.125×42.4×103×5.42=154548N·m
W─截面抵抗矩
[σ]─屈服应力,查规范得240MPa
σ=223MPa≤[σ]=240MPa满足要求。
6.2.2.2“工”字钢抗剪应力验算τ=Q/A≤[τ]
公式中:
Q─剪力,Qma*=0.625×42.4×5.4=143.1KN
A─截面积,查得67.05c㎡
[τ]─容许剪应力,查规范得120MPa
计算得剪应力τ=21.34MPa≤[τ]=120MPa满足要求
6.2.3挠度验算
施工过程中,挠度最大发生在跨中。
fma*=0.521×42.4×103×5.44/100/2.1×1011/11075.5×10-8=0.807cm≤[f]
式中:q─均布荷载
l─计算跨径
E─弹性模量
I─惯性矩
[f]─容许挠度,查规范得L/600=0.9cm,满足要求。
6.2.4悬臂部分受力验算
6.2.4.1应力验算
弯矩最大在支点处,M=42.4×2.52/2=132500N·m,M/W=191.4MPa设计螺栓间距125mm、100mm>90mm。满足要求。
6.2.5.5螺栓中心至边缘距离
a.最大允许距离4d=4×30=120mm。
b.最小允许距离1.5d=1.5×30=45mm。
120mm>设计螺栓中心至边缘距离63mm、50mm>45mm。满足要求。
篇3:服装设计与缝制工艺车间管理制度
服装设计与缝制工艺车间管理制度
一、均衡生产，调度有序
1、根据我校布的学习任务和指标，结合学生的制作实力，具体组织学习计划。
2、制定和执行现场作业标准及工艺制作方法，从而使学生的制作，保证进度和质量。
二、原辅材料，供应及时
1、任课教师必需及时辅导学生准备原辅材料，如有需上报学校解决的问题应及时上报处理。
2、组织学生做好一切制作准备工作。
三、纪律严明、考核严格
1、严格执行学校的各项规章制度，严守管理制度，对违反者，视情节轻重，按规章制度有关条款予以处罚。
2、督促每位教师准时进出服装设计与制作工艺车间，做好教师的考勤制度。
3、对考勤制度做到公正、公平，以理服人，以事实为根据。
四、设备完好，运转正常
1、督促学生负责保养好各自的机台设备，做到“谁使用―谁保管―谁使用”。
2、督促有关人员定期对生产设备进行检修、调整、维护和保养。
3、督促各学生每天上课清洁机台，检查自用设备是否完好，如异常及时通知维修人员进行维修，以保机台运作正常。
五、安全第一，消除隐患
1、做好防火、防盗等安全工作，做到安全第一。
2、做好安全生产消防等方面的宣传工作。
3、严禁一切易燃品及火种进入室内。
4、学生每天离开前需检查每个角落，做好安全检查工作。
5、下课后必须关闭好门窗，关闭电车所有电路。
六、堆放整齐，文明氛围
做到：裁片不落地，衣框不乱放;
衣角不掉地，成品不乱堆;
散线不乱抛，断针不乱丢;
机台保持清洁，场地整洁卫生。
1、平车、凳子、框子及有关工具、设备要放排放整齐，不准随意摆放、挪动或调换。
2、保证室内的环境卫生清洁，督促学生每天打扫。
武冈市职业中专
二0**年八月