防止水轮发电机组大轴弯曲轴瓦烧损大轴磨损轴瓦损坏事故安全技术措施
为了防止水轮发电机组大轴弯曲、轴瓦烧损和大轴磨损及轴瓦损坏事故的发生,根据原能源部和国家电力公司关于《防止电力生产重大事故的二十项重点要求》的精神要求,按照《国家电网公司发电厂重大反事故措施(试行)》的规定,结合我公司实际情况,特制定本安全技术措施。
1防止水轮发电机大轴弯曲
1.1应具备和熟悉掌握的有关资料。
1.1.1水轮机过流部分的轴向、径向间隙。水轮机水导轴承处的绝对摆度值不超过瓦隙,顶盖水平/垂直振动幅度不大于0.07mm。
1.1.2水轮发电机组轴系临界转速及正常启动、运行时各轴承及大轴的摆度值。
1.1.3系统进行改造、运行规程中尚未作具体规定的重要运行操作或试验,必须预先制定安全技术措施,经批准后执行。
1.2设备、系统方面的安全技术措施。
1.2.1水轮机检修密封和工作密封间隙应符合制造公司的规定,一般总间隙工作密封为0.6~0.9mm,检修密封为1.5~1.7mm(撤围带时)。
1.2.2保证冷却水畅通,确保冷却水不进入油盆。
1.2.3水轮发电机组的监测仪表应完好、准确,并要定期进行校验。
1.3运行方面的技术措施
1.3.1水轮发电机组启动前必须符合以下条件,否则禁止启动。
1.3.1.1大轴摆度、振动等表计显示正确。
1.3.1.2大轴摆度值不超过瓦隙。
1.3.1.3上次运行时,油温、瓦温、冷却水温符合设计规范要求。
1.3.2机组起、停过程操作措施
1.3.2.1水轮发电机组启动后检查时,若发现有磨擦、碰撞声应研究处理。
1.3.2.2机组启动过程中发现振摆超标必须立即停机,应全面检查,认真分析,查明原因,严禁盲目启动。
1.3.2.3停机后应认真监视推力/上导、下导、水导油位,防止进水。
1.3.3发生下列情况之一,应立即停机:
1.3.3.1机组运行中,各导轴承温度过高。
1.3.3.2当木里河来水流量达到500m3/S以上或泥沙含量达到930g/m3时,需停机避峰。
2防止水轮发电机组轴瓦烧损
2.1油盆和油净化方面采取的措施。
2.1.1要经常检查油盆油位,保持油位在规定位置;如果发生透平油泄漏,运行人员应有熟知的方法进行处理。
2.1.2油系统油质应按规程要求定期进行化验,在油质及清洁度超标的情况下,严禁机组启动。
2.1.3运行中注意观察轴承油位,如果不正常或油盆油位升高,必须查明原因,进行处理。
2.1.4检修时,对油盆、油冷却器和轴承体要清洗或擦拭干净,防止将杂物遗留在油系统内。
2.2油冷却器
2.2.1油冷却器的进出水阀门应挂禁止操作的警告牌。
2.2.2技术供水进行切换操作时,应在指定人员的监护下按操作票顺序进行操作,操作中严密监视水压、瓦温、油温的变化。
2.2.3定期对推力/上导轴承、下导轴承、水导轴承油的乳化情况进行检测分析,防止因冷却器破裂造成油混水现象。
2.2.4大修时,应对冷却器铜管进行疏通、清洗,并通1MPa水压做30min耐压试验。
2.3运行维护检修方面
2.3.1应避免机组在振摆不合格的情况下长时间运行。
2.3.2机组启动、停机和运行中要严密监视推力瓦、轴瓦钨金和油温度。当温度超过标准要求时,应按规程规定的要求果断处理。
2.3.3运行人员应熟悉运行条件突然变化时的正确处理方法。
2.3.4轴承检修时,应仔细检查轴瓦巴氏合金应无磨损、擦伤、剥落、脱胎等现象。如发现轴瓦有上述缺陷,应分析原因进行处理。
2.3.5组装轴承时,不得装错和装反,轴瓦间隙、瓦面接触情况都必须符合检修工艺质量标准。
2.3.6轴领的表面应光滑,必须符合检修工艺质量标准的要求。
2.3.7推力/上导轴承、下导轴承、水导轴承油盆不得有渗油、漏油、甩油现象,定期检查油位,油不足应及时加油。
2.3.8各导轴承挡油筒间隙应均匀,密封严密,不得有渗漏油。
2.3.9气封间隙其间隙应在规定范围内。
2.3.10油系统的阀门一般应平装(即应避免阀门在重力方向进行开关),防止阀门杆断落时断油;阀门上应有挂牌标示和开关方向的标志。平时不应操作的阀门应加锁或采取其它防止误操作的措施。
2.3.11油循环时,应用木棒敲击油管道和适当提高油温,以保证油管道的清洁。
2.3.12油系统应严密不漏油。
2.3.13机组试运行前,所有的压力油管路系统应进行酸洗。
3防止大轴磨损及轴瓦损坏
3.1透平油系统安装和检修
3.1.1各在建机组应严格按照DL5011-92《电力建设施工及验收技术规范》进行施工和验收,相关单位应制定具体的质量保证措施,责任到人,压力到位:所有油管道必须严格按照规范要求进行除锈,必须采用氩弧焊工艺,并进行酸洗。
3.1.2所有油管道安装前要严格检查其内部清洁度,对厂家提供的预制好的成品管应全部拆堵进行检查清理,用白布拉拭干净后及时封口。
3.1.3所有油管道安装时才能拆封,严格做到在拆封、验收合格后马上安装,禁止油管道敞口存放。
3.1.4在油管道上安装表计接头时不能用割炬开孔,应用电钻开孔并及时清理干净。
3.1.5对轴承进、回油口等不易看见的部位应采用内窥镜进行检查,轴瓦复装前应彻底解体清洗干净。
3.1.6油管道及轴瓦安装的每道工序必须经过监理或我公司基建和生产技术人员的验收合格后,方可继续施工。
3.1.7检修中大批量更换油管道时,应列入三级验收项目,并严格执行三级验收签字程序。
3.1.8检修中临时拆除的油管道,应使用白布或采取其他可靠措施对管口进行可靠封堵,严防检修期间将杂物遗留在油管道内,装复时应彻底检查清理油管内壁。
3.1.9油系统安装或大修结束,应严格按照工艺对油系统进行循环冲洗,确保油系统内残留的杂质数量符合有关规定。
3.2机组运行维护
3.2.1机组启动前和运行中应进一步加强油系统的油务监督工作,对油的各项指标定期化验,及时发现问题、处理问题,确保油系统的各项指标在合格范围以内。
3.2.2加强机组的运行监督,特别是对轴瓦钨金温度、油温度、轴摆度等数据加强监视和记录,发现异常及时进行分析和处理。
3.2.3机组运行中对透平油系统进行维护消缺时,应采取措施防止异物掉入油系统。
3.2.4运行中应定期对润滑油滤网进行检查和清理,发现破损应及时更换处理。?
篇2:防止发电机集电环烧损事故预防措施
根据某公司#4发电机转子烧损的事故通报,为防止类似事故发生,结合我公司发电机的实际运行状况,在分析事故成因的基础上,制定切实可行且可操作性强的防范措施,并在以后的日常维护、定期检查、机组检修中逐步实施,以保障公司主设备的安全、稳定、可靠运行。
一、事故成因分析
如上图(我公司#2发电机集电环),绿色箭头表示集电环的冷却风流向,锦州公司集电环烧损部位在集电环导电螺钉和风扇之间,为集电环冷却风道的一部分。正常情况下碳刷磨损脱落的碳粉会随冷却风一起排出集电环室以外,但因风道中存在棱角及拐弯部分,仍会引起碳粉少量积聚。不过极少量的碳粉积聚并不影响集电环的安全运行,原因是在集电环和离心式风扇之间有一段直线部分,这部分在冷却风的带动下不容易积聚,加上转子电压并不高(约417V),集电环绝缘套筒材质为环氧胶木,绝缘强度很高,所以不会导致绝缘击穿接地。
因此某公司#4发电机虽7年未进行大修,周期明显太长,但这不是造成事故的主要原因,在这7年期间B级或C级检修肯定会有,如果能有效利用这些检修机会将集电环风罩和碳刷支架拆除(C修当中一般不安排此项,仅安排取下碳刷清理),对集电环彻底清理,其积碳程度是不会导致绝缘下降到放电程度的,也就不会产生电弧造成事故。
二、能造成集电环烧损事故的其他原因
1、集电环的作用、工作原理及结构为:励磁电流经过电刷通入热套在转子外伸端的集电环,再通过与集电环相联接的径向导电螺钉和轴向导电螺杆传到转子绕组(导电螺杆用高强度和高导电率的铜合金制成,导电螺杆与转轴之间有密封结构以防漏氢);集电环用耐磨合金钢制成,是一对带沟槽的钢环,经绝缘后热套在转子轴上;在集电环与转轴之间设有绝缘套筒;集电环上加工有轴向和径向通风孔,表面的螺旋沟可以改善电刷与集电环的接触状况,使电刷之间的电流分配均匀;两集电环间设有同轴离心式风扇以冷却集电环和电刷。
由上述内容可知,导电螺杆和集电环之间用导电螺钉及紧固螺丝相连,当转子因振动或热应力的原因引起导电螺钉或紧固螺丝松动时,转子电流(最大4700安)会引起局部发热,导致集电环附近过热烧损;另外集电环与转子轴颈之间是热套、过盈配合,当机组运行年限过长、绝缘套筒老化、外部应力等因素影响造成配合紧力下降时,集电环将会松动,引起集电环与碳刷之间接触不良而发热,最后造成集电环烧损;
2、转子集电环、电刷通风冷却系统出、入口风道脏污堵塞,散热不良,使导电部件温度偏高、过热,且容易积碳,引起集电环事故;
3、电刷本身质量较差,电刷与集电环接触边缘经常掉渣,并且经常出现卡刷现象,导致电刷与集电环接触不良,使电刷电流分配不均匀,产生局部过热;
4、电刷的压力弹簧质量较差,自身弹力不均匀;
5、发电机超速,超过集电环允许的线速度值,同时也超过电刷允许的线速度值,造成集电环周围的电刷在短时间内过度磨损,使并联电刷上的电流分配不均匀,产生局部过热;
6、机组检修结束,导风罩及电刷支架的复装过程中,固定螺丝紧固不均匀,导致刷架轻度倾斜,另外应调整刷盒底部到集电环外径距离在2~4mm之间,调整不当,同样也会引起集电环表面局部过热;
三、防范措施
1、技术支持部和平圩电气每天定期巡检发电机集电环室,检查是否有异音、异味现象,检查集电环导风罩上显示风温不超过55度,检查碳刷与集电环接触部位无火星现象且温度不超过120度(用红外测温枪),检查碳刷磨损程度,及时更换;
2、每次停机均将碳刷全部取下,全面检查清理碳刷装置及滑环;测量转子绝缘电阻;碳刷长度小于42mm时予以更换;检查弹簧压力,失去弹性或压力明显异常的予以更换;检查碳刷导线接头是否牢固和氧化发黑,有异常时更换;
3、每年机组的C级检修中增加“发电机集电环清理检查”项目,主要内容包括导风罩、碳刷支架拆除清理检查;集电环表面是否光洁,有无烧伤及凸凹点;通风沟及通风孔是否畅通、有无积灰;集电环及绝缘套筒是否有裂纹或松动痕迹;集电环侧面脏物及碳粉彻底清理;检查刷盒有无裂纹、内壁是否光滑,弹簧弹力是否松弛;检查电刷在刷盒内是否活动自如等;
4、机组的A级或B级(抽转子)检修中,除增加第2、3条内容外,增加转子绕组直流电阻、转子绕组交流阻抗和功率损耗两项高压试验项目;
5、在机组检修结束,导风罩及电刷支架的复装过程中,加强监督,严格执行相关工艺标准;
6、在电刷、刷握、压力弹簧等备品备件采购中,保证仅从原厂家采购;