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拉运电缆安全措施

2024-07-12 阅读 3672

根据公司相关部室的安排,为保证2240皮带运输大巷(北)1350米处掘进工作的顺利进行及电气设备的正常运行,我队需从三采区2340变电所拉运(KBSG-500KVA)变压器一台,拉运原2340变电所供2240变电所(MYJV22-3×70mm2)高压电缆450米,敷设至2240北巷1350米处,以备掘进期间供电的可靠,特编写本安全技术措施,请相关人员严格执行。

一、工作时间:另行审批

二、工作负责人:包国军

三、变压器拉运路线:2340变电所后门→2340车场→2380轨下绞车道→2240车场→2240皮带运输大巷→2240北巷错车场。

高压电缆拉运路线:2340变电所→2380轨下绞车道→2240车场→2240皮带运输大巷→2240北巷错车场。

四、拉运变压器期间的安全措施及注意事项

1、在拉运变压器前机电一队安排专人对变压器轮对进行详细的检查,确认变压器轮对转动灵活完好后方可拉运。

2、在此次拉运变压器前机电一队参加此项工作的人员必须认真学习本安全技术措施。

3、2240大巷利用机车牵引(机车与变压器连接使用15.5mm的钢丝绳,且钢丝绳绳卡不少于6个),牵引速度不得超过1m/s,机车牵引期间,工作负责人必须安排专人在机车前后50m设专人警戒,严禁非工作人员进入拉运区域。

4、变压器利用人力推至2340车场后,用直径26mm的钢丝绳穿过2380轨下绞车钢丝绳绳头,再将钢丝绳从变压器起吊环穿过,并沿变压器机身缠绕两圈,用不少于6个25mm的钢丝绳卡连接牢靠。

5、在2380轨下绞车道下放时,由工作负责人及车场信号工检查变压器绑扎是否牢靠,确定符合提升条件时,工作负责人通知2380轨下绞车司机,说明提升设备及提升速度,提升速度不得超过0.5m/s,下放变压器期间由各车场信号工及安检员设置警戒,严格执行“行人不行车、行车不行人”的安全规定。

6、待变压器下放至2240车场后,绞车司机必须立即停车,可靠断电,绞车停稳后,将绑扎变压器的钢丝绳拆卸,拆卸完毕后利用机车牵引,牵引速度不得超过1m/s。

7、变压器拉运到位后,工作人员利用撬杠将变压器摆放至巷帮,可靠固定并留出足够的检修空间且不能影响车辆的正常通过。摆放变压器时,变压器左右两侧严禁站人。

五、拉运电缆期间的安全措施及注意事项

1、拉运2340变电所至2240变电所高压电缆前,工作负责人必须首先提前确定电缆的长度,确保高压电缆有足够的余量。

2、在2380轨下绞车道下放电缆期间,严格执行“行车不行人、行人不行车”,的相关规定。

3、工作负责人必须统一指挥电缆的下放,下放时工作人员间距必须在1.5米的范围,电缆的受力必须均匀,防止电缆下滑伤人。

4、电缆下放顺序,先从2340车场口处依次下放至2240变电所,下放电缆时,如遇电缆在巷帮高处,工作人员必须站在梯子上下放电缆,同时由两人扶好梯子,确保梯子的稳定性,下放的电缆必须全部摆放在轨道中间,防止在拉运期间损坏电缆。

5、电缆下放完毕后,工作负责人指派专人再次对已下放后的电缆的摆放位置进行检查,无异常后,汇报工作负责人。

6、经检查无异常后,工作人员将高压电缆摆放至轨道以外装车,2380轨下工作人员摆放电缆时,必须由工作负责人统一指挥,严禁盲目蛮干,不服从指挥。

7、电缆装车时,工作负责人安排专人手持人车信号将3辆矿车甩至电缆装车位置进行装车,每下放十米装车一次,车辆下放时工作人员必须进入躲避硐室,只有在车辆停稳后方可装车。在此期间必须在2290车场、2240车场、2340车场设置警戒,严禁非工作人员进入工作区域。

8、2380绞车司机,绞车司机听到停止信号后,必须可靠停车,以防绞车上下晃动,造成不必要的伤害。

9、电缆装车期间,电缆的盘放每车不得超过150m,装车后的电缆高不得超过1.7m、宽不得超过1.4m,且电缆不得出现死角及损坏电缆现象。

10、2240大巷机车牵引时,工作负责人安排专人在机车前后50m范围内设置警戒,防止非工作人员进入行车区域,机车牵引速度保持在1m/s。

11、2240变电所至2240大巷段,敷设电缆时利用人力进行,工作负责人统一指挥,每5米一人、步调一致,防止在转弯或放电缆时对工作人员造成伤害。

12、所有工作人员必须服从工作负责人的统一指挥,不得擅行其实,做好自保互保,不得违章指挥、违章作业、违反劳动纪律,确保拉运工作顺利进行。

未尽事宜,均按《煤矿安全规程》执行。

篇2:管材拉运安全交底

岗位风险序号岗位危害因素触发因素危害和影响1起重工吊装作业吊装机具不完好、指挥或操作不当、劳保穿戴不全挤伤、砸伤2吊管机手滚管、设备滚翻违章操作人员伤亡、设备损坏钢丝绳、吊带断裂钢丝绳、吊带老化或已有缺陷,承载力不够。人员伤亡、设备损坏作业环境场地狭小、地面承载力不够人员伤亡、设备损坏3机动车驾驶员恶劣路况道路不平、狭窄、弯多、行人多交通事故恶劣天气雨、雾、风、雪、炎热交通事故驾驶能力经验不足、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶交通事故4电工电源劳保用品未按规定穿戴或失效,操作违反操作规程。造成触电事故5修理工洗涤剂(如汽油、火碱)未妥善保管,未密封保存,距明火过近。发生火灾清洗操作违章清洗件碰撞机具,溅起火化,设备用油喷出伤人。发生火灾或设备用油喷出烫伤人清洗废油废油泄漏造成环境污染6HSE监督员监督不当引发各种安全、健康和环境事故人员、设备和环境伤亡、损坏和环境破坏1、管材拉运及装卸HSE控制措施1)所有车辆及设备均处于完好状态,不得带病作业,拖车立柱齐全、牢固。2)管道装运不得超高,高出拖车立柱部分不得超过管径的三分之一。全车捆扎牢固后方可启运。3)运输车辆必须在可靠的道路上中速行驶,避免急刹急起。4)管道堆放场地设“管堆危险”、“禁止攀登”等警告标志,较大的堆放场地设围栏及警卫人员。5)车辆在公路运输过程中,如遇桥梁和障碍物时,应有专职人员进行指挥,并清除途中所遇障碍。6)拉运过程中,运输设备必须保证足够的转弯曲率半径,同时配备专人进行指挥。7)管材装卸要有专职吊装人员进行指挥,配齐指挥工具。8)拉运相关人员在运输过程中严禁酒后作业。9)与当地气象部门经常保持联系,风力大于6级(含6级)时禁止起吊作业,夜间不得吊装作业。10)起重工必须熟悉起重方案、设备性能、操作信号和安全要求,起吊前起重人员必须明确分工,交底清楚。2、起重工作业HSE指南(1)起重工必须经过专业培训,持特种作业安全证者方可上岗。(2)进入施工现场,必须穿戴劳保用品,佩带胸卡。(3)吊装前,检查吊装设备、机具,如吊钩、吊带、吊管机的钢丝绳、制动器等是否完好。确认无误后,方可起吊,起吊时应试吊。(4)起吊有尖锐棱角边缘的重物时,必须用衬垫加以保护,以防钢丝绳损坏或断裂。(5)捆绑人员应将多余下来的绳头妥善处理好,以免起吊时碰人或钩倒其它物件。(6)在松解吊具时,应先观看重物是否停放平稳。(7)起重工应与机手密切协作,商讨安全吊运措施。(8)吊运大型物件时,要事先了解物件的重量与起重机把杆的水平倾斜角度,不得指挥起吊超负荷的物件。(9)吊管时要轻放,严禁在吊车吊臂下站人。(10)不允许乱仍废物和破坏生态环境。(11)一旦发生事故,首先要保护现场,防止事故扩大,并立即向机组长报告。3、驾驶作业HSE指南(1)按照规定穿戴齐全劳保用品、胸卡。(2)按公司规定持双证上岗。(3)驾驶员应熟悉交通安全法规。如十一不准,十一不开等。并严格遵守。(4)每天出车前,对车辆进行检查,确认车辆技术状况良好,方可出车。(5)定期对车辆进行维修、保养。(6)不准驾驶未按规定检验或检验不合格的车辆。(7)驾驶员不得将车辆交给他人驾驶,严禁私自教练他人驾驶。(8)行车中必须保持与前面车辆的安全距离。(9)严禁酒后驾车。不许开英雄车、赌气车。(10)重视季节和环境变化,谨慎驾驶车辆。(11)严禁装载易燃、易爆、剧毒等危险品。(12)拉运超高、超长、超宽货物未办通行证、无安全标志等情况下,不得驾驶。(13)临时停车时,必须切断电源、油路,锁好车,采取防滑、防盗措施。严禁在居住区或其他人员密集地点及公共建筑物等处停放。(14)一旦发生事故,首先要保护现场,防止事故扩大,并立即向机组长报告。4、修理工作业HSE指南(1)检修用后的清洗剂(如汽油、火碱等),要指定专人妥善保管,必须密封储存,距火种10米以外。(2)清洗机件时,必须做到轻拿轻放,防止砸撞机具和溅起火花发生事故。(3)各部件修理时必须经过检验,已损坏和变形的要彻底更换,禁止以次顶好,尤其是转向制动灯光要害部件,必须作到严格检查。(4)各部机件修理时,必须严格执行技术规范和安全操作规程,否则禁止作业。(5)修理时产生的废物要及时分类回收。5、炊事员作业HSE指南(1)食堂人员应有卫生部门颁发的健康证,严禁患有传染病者从事饮事工作;炊事员要注意个人卫生,工作服要经常洗换。(2)上岗要穿戴好白上衣、白工帽。(3)对食物的储存区域每天都要检查。任何变质、不清洁的食品和粮食应立刻清除掩埋,防止员工食物中毒发生,特别要防止鼠疫的发生。(4)厨房所有的食品器皿、厨具器皿要经常消毒,要有储藏食品的冷冻设备,同时要用消毒处理的白布盖上。(5)生熟食板要分开,并设标识。(6)为职工提供足够营养的膳食,荤素搭配合理。(7)为员工提供合格的饮用水。(8)注意食堂的环境卫生,为职工提供一个清洁、舒适的就餐环境,垃圾废弃物要及时处理。(9)一旦发生事故,首先要保护现场,防止事故扩大,并立即向机组长报告。(10)炊事员要注意防火,在职工食堂适当位置要配备足够的灭火器。6、HSE监督员监督指南(1)必须具备专业培训资格合格后,持证上岗;(2)负责宣贯HSE管理体系和程序文件,编制各种培训和应急计划并组织实施,负责监督和检查及协调基础设施的完善工作;(3)了解有关法律、法规、方针和政策,对施工区域存在的作业风险、作业环境进行编制和控制并组织风险消减措施的实施和验证;(4)熟练掌握各作业人员的岗位安全操作规程;(5)对作业现场实施监督管理权,认真查处、制止和处罚各种违章行为,消除各种安全隐患,文明施工、规范作业。7、主要危害的识别和控制危害类型与范围:人身健康与安全——人的行为后果危害识别与描述:管道施工均为露天野外作业。施工环境恶劣,劳动强度较大,职工长期离家施工。宿营大多为集中宿营。生活、作业受到各种不安全因素的影响。如:职工在生活和生产过程中,对自己的行为控制不够,就有可能面临各种危险。临时招聘的工人缺乏健康的工作、生活习惯,缺乏人身健康安全保护意识,都将增大事故发生的几率。职工较长时间离家,营地大都远离生活区,业余文化生活较单调,加之个别职工素质较差,易发生酗酒、滋事等事件。吸烟不仅影响健康,还可能引起火灾。危害包括:疲劳或过度工作,私自用药,饮酒、吸烟等其他不良习惯、行为引发的事故。危害控制:1、加强职工遵章守纪的教育和职工素质的教育,丰富职工业余文化生活,弘扬正气。指导员工健康的生活习惯和加强自我保护意识。强化三级(机组)进场安全教育。并认真做好各种记录。2、做好职工的思想工作,关心职工疾苦,及时解决职工之间的矛盾。为职工通讯提供良好的便利条件。3、机组长要认真落实并做好节假日搞好员工娱乐生活,改善职工住宿、餐饮条件。4、HSE监督员制订完善项目的各项规章制度,并宣贯到位(传达到每个员工)。5、HSE监督员制订完善各工种的岗位操作规程(尤其是特殊工种如:起重工、电工、电焊工、气焊工、管工、移动电站操作手、吊管机操作手、挖掘机操作手等)。6、安排职工加班时,要考虑到加班员工的身体承受能力,做好生活保障。由机组后勤管理员负责管理执行。7、建立应急措施,由机组HSE监督员组织对相关人员(HSE监督员、安全巡视员、机组长、班长)及应急小组的急救知识培训。危害类型与范围:人身健康与安全——劳保用品、设备防护装置危害识别与描述:如果不配置或配置不合格、不正确的劳保用品,员工会面临各种安全健康损害。有些设备缺乏必要的安全保护装置、无必要的安全设施等,都会增加发生事故的危险几率。危害包括:因劳保用品不穿戴或穿戴不当,可能造成身体伤害。设备存在问题将会发生设备及人身伤亡事故。危害控制:1、严格按劳保用品管理规定,项目材料部负责按公司、项目采购办法进行购置安全性能好、物美价廉、正规厂家的劳动保护用品,发放劳保用品。并做好发放记录。同时根据不同工种所需进行及时更换,确保员工尤其是特殊工种必须的劳保用品的及时发放。2、项目HSE部制订劳保用品检查制度及奖惩办法,HSE部或材料部联合经常到作业现场监督和检查员工穿戴劳保情况,以提高员工穿戴劳保用品的自觉性。3、加强各种设备的完好性检查,尤其是移动电站、吊管机及挖掘机等设备的自动系统和方向系统及安全装置及设施。设备有异常时,操作手必须及时向机组长汇报设备的存在问题,并根据情况做出判断是否停止作业等。4、危险点设置必要的警告标志,设置必要的围栏和保护装置,并有安全操作说明。设备在坡上作业时必须加垫掩木,防止设备下滑伤人、设备损坏。加垫掩木必须由操作手和焊工协调完成。5、特殊作业如沟下作业、河流穿越作业、斜井作业时,对管工、电焊工、起重工等必须配备必要的劳保用品,如:防虫靴、潜水衣、救生衣等。6、现场配备现场急救用的药品,做应急处理。7、现场配备应急车辆。确保出现事故时,及时抢救备用。危害类型与范围:人身健康与安全——火灾危险危害识别与描述:营地和工地火灾诱发因素随处可见。主要的火灾隐患为:吸烟、照明、饮食烟火、取暖、野外燃火、电器电路与雷击失火、油罐起火、燃放烟花爆竹、静电起火、高温、热辐射、自然、电褥子和电器短路引火。危害包括:?造成人员伤亡、设备损坏、植被、山林破坏。危害控制:1、按公司《消防安全管理程序》的规定和项目有关制度和办法对现场进行管理。2、绘制危险点源图,并将责任落实到人头。3、对职工进行消防知识和技能的培训,根据火灾情况,消防小组成员正确采用灭火方法和使用灭火器材。4、在危险点设立安全警示标志,配备足够的类型相适应的灭火器材。5、定期进行火灾演练,完善应急预案。6、严禁违章操作,加强人员组织纪律管理。7、HSE监督员和驻地管理联合经常检查营地各宿舍的电源和电路是否良好。按照宿舍管理制度落实和执行。危害类型与范围:人身健康与安全——洪灾、风暴危险危害识别与描述:管道施工经常在易发洪灾的地区,若发生意外往往是灾难性的,直接会造成人员健康、伤亡和设备的损坏及工程的损坏。远离社区,也给及时救助带来困难。危害包括:洪水、风暴造成人员伤亡和设备损坏。危害控制:1、项目HSE部建立与当地气象部门取得联系和沟通信息网络,充分了解当地历史及现在发生洪水、风暴的情况,制订相应的应急预案和措施。并配备必要的防洪设施和器材。2、项目、机组要定期组织全员进行应急演练,并完善应急预案。3、在灾害发生期,项目和机组HSE监督员密切关注当地的气象预报和天气变化。4、在灾害发生期,根据实际情况督促材料部、设备部落实好物资和指挥车辆。5、一旦发生灾情,及时与当地相关部门取得联系,求得帮助。6、项目或机组提前与签订合同的急救医院保持联系,保证通讯和道路畅通。危害类型与范围:人身健康与安全——不良的气象条件危害识别与描述:管道施工为露天作业,气候条件直接影响职工健康、安全,如:夏季职工中暑、脱水、淹溺等。由于作业区一般远离生活区,给救助带来困难。危害包括:高温、低温、潮湿气候、烈日晒、雷电、大风、大雨、大雾等。危害控制:1、项目、机组HSE监督员或机组长保持与地方气象部门取得联系,保持时时沟通,充分了解施工所在地区的气候情况,制订相应的预防措施并认真执行。2、在灾害季节,与当地气象部门联系,取得气象资料。3、尽量避免在恶劣天气作业,例如:夏季避开高温期作业;风暴、雷电天不出工。4、项目HSE部或后期管理员要根据季节配备医疗保健用品。5、由各驻地管理员负责采购所需的食品,在饮食上调节。在高温季节配备防暑降温药品,机组生活管理员经常往工地配送降温(绿豆水)以防止员工中暑。6、遇大雾天项目或机组HSE监督员、机组长要提醒告诫司机行车必须慢行,同时密切关注路旁行人和车辆动态。7、冬季施工时,项目及时发放冬季保温劳动保护用品。危害类型与范围:陆上运输——恶劣路况危害识别与描述:由于管道施工是野外作业,施工运输经常穿行于乡村小道,道路条件非常差,社会救助条件差。土路、窄路、湿滑路面,难走的便桥、崎岖的地形、林区的运输路况,对乘员及车辆的安全构成较大威胁。危害包括:交通事故、机械事故。危害控制:1、踏线时,司机要尽可能的了解清楚线路交通状况和道路最佳线路,并做好危险的识别。2、在设备和人员进场前,对特殊地段实施加宽、修筑等措施。3、在道路危险点,征得公路管理部门的同意,设危险类别警告牌,尤其是在险桥、空中有线路、急转弯、窄路的地方。4、对司机进行无人区、恶劣环境及气候情况下的自我保护、自我救助常识的培训。5、在危险点地段,应尽量不要倒车,如若倒车,必须安排专人指挥,采取必要措施。6、爬行设备行走时注意了解运行路线情况,在确保设备不受损坏的前提下再行走。危害类型与范围:陆上运输——恶劣天气危害识别与描述:由于管道施工是野外作业,建设周期长,可能会遇到各种恶劣天气。大雨/雪、雾、风沙天气能见度低,影响司机视线。高温天气使得司机身体不适、情绪变化大。冰雪、雨道路滑,刹车距离长并可能导致侧滑,增加了危险的可能。危害包括:暴雨、大风、冰雹、炎热等发生的交通事故、机械事故。危害控制:1、司机在风沙、雾、雨天行车要用防雾灯,要控制车速,特殊地段更要谨慎驾驶,配备应急手段(钢丝、铁锨等)。2、司机要保持档风玻璃、观后镜、照明灯、转向灯、制动器性能良好。3、司机在高温天气要配备储水设备。8、应急程序(1)?现场安全生产突发事件应急处理程序1)在施工现场发生安全生产突发事件时,机组长根据其严重程度,决定是否停止施工、全体作业人员转为应急组织人员。现场所有可利用车辆转为应急车辆。2)能自行处理的,机组长组织自行处理,启动机械伤害医疗救护。3)机组长与项目部QHSE部和就近医院联系,做好急救准备。在报告时,要说明,事发地点、伤害人数、伤害部位、表现症状、联系电话等。4)做好现场保护工作及记录,以便事故调查工作的顺利进行。5)根据情况,恢复生产。(2)?突发性疾病应急处理程序1)当发生突发性疾病时,发现者应立即与当地医院取得联系,报告事发地点、表现症状、联系电话等,并请求现场急救方法,要求对方做好抢救的准备工作。2)发现者根据医院医生的指示,进行现场急救。3)发现者应向机组长和项目部报告。4)机组、项目部应急小组成员立即组织急救小组赶赴现场进行抢救。5)恢复生产。(3)?突发性疫情应急处理程序1)当发生突发性疫情时,发现者应立即与当地医院取得联系,报告事发地点、表现症状、联系电话等,并请求现场急救方法,要求对方做好抢救的准备工作。2)发现者根据医院医生的指示,进行现场急救。3)发现者应向机组长和项目部报告。4)机组、项目部应急小组成员立即组织急救小组赶赴现场进行抢救。5)恢复生产。(4)?环境事故应急处理程序1)当发生突发环境事故时,发现者应立即与当地环保部门、消防部门取得联系,报告事发地点、表现症状、联系电话等,并请求现场急救方法,要求对方做好抢救的准备工作。2)发现者根据环保部门、消防部门的指示,进行现场急救。3)发现者应向机组长和项目部报告。4)机组、项目部应急小组成员立即组织急救小组赶赴现场进行抢救。5)恢复生产。(5)?食物中毒应急处理程序1)发生食物中毒可疑事件时,发现者要立即向机组长汇报情况。2)机组长要立即到现场了解情况(启动食物中毒急救程序)。机组长根据了解的情判断是否向当地防疫部门报告。3)机组长与就近医院取得联系,需说明病人人数、表现症状、联系电话等。4)组织将可能发生中毒人员送往医院治疗。(6)?火灾应急处理程序室内灭火;1)发现室内起火,应立即判断起火部位;2)迅速切断油、气、电,停止可以发生火花的一切操作;3)如果允许,应迅速隔离或搬掉易燃易爆物品;4)火灾初期,起火面积小,可用灭火器、水、水湿的毛毡、衣服、棉被等物品,迅速扑灭;5)浓烟和有毒气体,应用湿毛巾或防毒面具捂住口鼻,保护呼吸;6)大面积起火或预见到火势会迅速发展而不易扑灭,应立即跑出呼救,拨打119向消防部门报警。7)危险时刻,抢救顺序是先人后物,先贵后廉。8)火灾蔓延到室外,要采取措施控制火势,在积极扑灭的同时,防止二次伤害。营地灭火;1)职工发现营地起火,应立即呼救,通知营地领导。2)全体职工听到呼救后,要立即停止一切工作前往救援。3)灭火时不能慌乱,要统一服从营地的领导指挥。4)要准确判断起火部位,迅速切断该区域的油、气、电。5)若起火面积小,要迅速有组织的用灭火器、水、水湿的毛毡、衣服、棉被扑灭。6)若大面积起火或预测到火灾会迅速发展,不易扑灭,应立即拨打119向消防部门报警。7)应采取措施有组织的隔离或消除附近的易燃易爆、有毒物品和机械设备,把它们转移到上风或远离。8)若有浓烟和有毒气体,要用湿毛巾或防毒面具捂住口鼻,保护呼吸。9)抢救顺序是先人后物,先贵后廉。要防止二次伤害。机动车灭火1)驾驶员或其它人员发现机动车辆起火,要立即采取措施将车上人员疏散到车外。2)应首先使用车上的灭火器灭火。3)如果火扑不灭,应立即呼救。4)在停车场,要采取措施隔离其它车辆。5)若车上装有易燃易爆物品,情况允许时,将车上物品卸下,不允许时,应采取措施控制火势向车上蔓延。6)若火势控制不了,要采取措施防护由于二次起火爆炸引起的伤害。(7)?交通事故应急处理程序1)车辆发生交通事故要按照抢救伤者、保护现场、向当地交通管理部门和项目部报告的次序进行处理。2)如乘员发生伤害,可向行人或当地机关出示胸卡(标明姓名、年龄、血型、电话及住址),请求及时向项目部和当地交通管理部门联系能自行取得联系的拨122报警,同时向机组长和项目部报告,需说明事发地点、伤害人数、伤害部位、伤害程度、联系电话等。3)机组和项目部应急小组成员立即赶赴现场组织抢救。(8)?触电应急处理程序1)当发生触电事故时,最先发现者首先切断电源。在无法切断电源时,应先使用绝缘物将人与电线脱离。抢救人员必须在保证自身安全的前提下进行。2)将触电人员移置安全地带,立即对触电人员进行心肺复苏,并拨打120急救电话,求得救助。协助医生将病人送往医院。(9)?机械生产事故应急处理程序在有限空间作业、起重作业、机械作业等是危险性较高的作业,一旦发生事故应启动此程序。现场指挥根据事件的严重程度,决定实施一级响应或二级响应。(10)坍塌事故应急处理程序?1)当发生坍塌事故时,现场应急指挥应根据现场实际情况,启动一级响应或二级响应。?2)现场应急指挥立即清点沟下作业安全撤离人数及名单,迅速确定被埋人员及人数。3)迅速组织人员对被埋人员进行抢救,并采取医疗急救措施。4)现场指挥对不能自救的情况,立即拨打120急救电话,等待医疗救助。11、应急通讯联系(1)项目部及施工机组的电话是对外呼救、汇报的主要通讯渠道。遇有紧急情况要首先向项目部汇报。项目部利用电话或传真向上级部门汇报并采取相应救援措施。并迅速派车到就近营地或政府求救。(2)在应急反应计划中应列明各营地应急相关人员电话号码,以便通讯联络。岗位HSE作业指导卡岗位名称:起重工?持卡人:岗位要求素质要求高中以上文化程度(含高中)技能要求必须经过专门培训工作经历三年以上从事本岗位工作。岗位职责对上向谁负责向机组长负责对下向谁负责权利和义务1、有义务对本岗位作业潜在风险进行识别并采取措施加以控制。2、在作业中安全得不到保障,身体健康或环境受到威胁时,有权拒绝进行作业。操作指南工作程序工作要求1、工作前要认真检查、维护好工具设备,不合格的起重设备严禁使用。2、起重前要认真计算工作物的重量,严禁超负荷使用起重设备、工具和绳索。3、各种吊装机械在使用中必须有专人指挥,严禁多人指挥和无人指挥。4、起吊前必须检查周围环境,如有障碍物要清除。5、起吊有尖锐棱角边缘的重物时,必须用衬垫加以保护,以防钢丝绳损坏或断裂。注意事项1、?起吊时,工作物上、吊臂下不许站人,不许有人通过或停留。2、如有输电线路要设法躲开,按规定保持安全距离。3、六级以上大风、雷雨天禁止起重作业。风险应急岗位风险指挥不当,滑绳或机手违章操作伤人。下沟时,可能发生滚管、塌方等情况。应急责任报告机组长并参与急救。考核奖励依照《项目HSE奖惩办法》执行。处罚依照《项目HSE奖惩办法》执行。岗位HSE作业指导卡岗位名称:修理工?持卡人:岗位要求素质要求高中以上文化程度(含高中)技能要求必须经过专门培训工作经历三年以上从事本岗位工作。岗位职责对上向谁负责向机组长负责对下向谁负责权利和义务1、有义务对本岗位作业潜在风险进行识别并采取措施加以控制。2、在作业中安全得不到保障,身体健康或环境受到威胁时,有权拒绝进行修理作业。工作要求1、酒后不准修理机械设备。2、设备修理前,须认真检查各部位技术状况,认真填写修保记录。3、修理前检查设备上、下、前、后是否有人或障碍物,如有人,示意避让再进行修理。注意事项1、修理过程中不准吸烟,防止着火。2、油污一律回收。3、修理机械设备坡角度不能大于设备规定的角度。有坡度时必要时加垫掩木。风险应急岗位风险设备故障、违章操作造成人员受伤。应急责任发生应急情况立即报告机组长并参与急救。考核奖励依照《项目HSE奖惩办法》执行。处罚依照《项目HSE奖惩办法》执行。岗位HSE作业指导卡岗位名称:驾驶员?持卡人:岗位要求素质要求高中以上文化程度(含高中)技能要求必须经过专门培训,取得中华人民共和国驾驶证。工作经历三年以上从事本岗位工作。岗位职责对上向谁负责向机组长负责对下向谁负责权利和义务1、有义务对本岗位作业潜在风险进行识别并采取措施加以控制。2、在作业中安全得不到保障,身体健康或环境受到威胁时,有权拒绝进行作业。操作指南工作程序工作要求1、必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》和公司对驾驶员的管理规定。2、要认真执行车辆“三检制”,保证车辆的完好。3、严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。4、有义务监督乘车人遵守系好安全带等规定。注意事项1、加强车辆的检查和保养,不开带病车。2、对行车路线做好风险识别,对已识别的风险进行控制。3、拉运较高设备、物品时,采取措施,防止线路被刮断。4、运输大型爬行设备,应绑扎牢固,按要求执行。风险应急岗位风险开带病车、酒后驾驶、疲劳驾驶都会造成交通事故。应急责任发生紧急情况向处领导和拨打122寻求帮助。考核奖励依照《项目HSE奖惩办法》执行。处罚依照《项目HSE奖惩办法》执行。

篇3:拉运电缆安全措施

根据公司相关部室的安排,为保证2240皮带运输大巷(北)1350米处掘进工作的顺利进行及电气设备的正常运行,我队需从三采区2340变电所拉运(KBSG-500KVA)变压器一台,拉运原2340变电所供2240变电所(MYJV22-3×70mm2)高压电缆450米,敷设至2240北巷1350米处,以备掘进期间供电的可靠,特编写本安全技术措施,请相关人员严格执行。

一、工作时间:另行审批

二、工作负责人:包国军

三、变压器拉运路线:2340变电所后门→2340车场→2380轨下绞车道→2240车场→2240皮带运输大巷→2240北巷错车场。

高压电缆拉运路线:2340变电所→2380轨下绞车道→2240车场→2240皮带运输大巷→2240北巷错车场。

四、拉运变压器期间的安全措施及注意事项

1、在拉运变压器前机电一队安排专人对变压器轮对进行详细的检查,确认变压器轮对转动灵活完好后方可拉运。

2、在此次拉运变压器前机电一队参加此项工作的人员必须认真学习本安全技术措施。

3、2240大巷利用机车牵引(机车与变压器连接使用15.5mm的钢丝绳,且钢丝绳绳卡不少于6个),牵引速度不得超过1m/s,机车牵引期间,工作负责人必须安排专人在机车前后50m设专人警戒,严禁非工作人员进入拉运区域。

4、变压器利用人力推至2340车场后,用直径26mm的钢丝绳穿过2380轨下绞车钢丝绳绳头,再将钢丝绳从变压器起吊环穿过,并沿变压器机身缠绕两圈,用不少于6个25mm的钢丝绳卡连接牢靠。

5、在2380轨下绞车道下放时,由工作负责人及车场信号工检查变压器绑扎是否牢靠,确定符合提升条件时,工作负责人通知2380轨下绞车司机,说明提升设备及提升速度,提升速度不得超过0.5m/s,下放变压器期间由各车场信号工及安检员设置警戒,严格执行“行人不行车、行车不行人”的安全规定。

6、待变压器下放至2240车场后,绞车司机必须立即停车,可靠断电,绞车停稳后,将绑扎变压器的钢丝绳拆卸,拆卸完毕后利用机车牵引,牵引速度不得超过1m/s。

7、变压器拉运到位后,工作人员利用撬杠将变压器摆放至巷帮,可靠固定并留出足够的检修空间且不能影响车辆的正常通过。摆放变压器时,变压器左右两侧严禁站人。

五、拉运电缆期间的安全措施及注意事项

1、拉运2340变电所至2240变电所高压电缆前,工作负责人必须首先提前确定电缆的长度,确保高压电缆有足够的余量。

2、在2380轨下绞车道下放电缆期间,严格执行“行车不行人、行人不行车”,的相关规定。

3、工作负责人必须统一指挥电缆的下放,下放时工作人员间距必须在1.5米的范围,电缆的受力必须均匀,防止电缆下滑伤人。

4、电缆下放顺序,先从2340车场口处依次下放至2240变电所,下放电缆时,如遇电缆在巷帮高处,工作人员必须站在梯子上下放电缆,同时由两人扶好梯子,确保梯子的稳定性,下放的电缆必须全部摆放在轨道中间,防止在拉运期间损坏电缆。

5、电缆下放完毕后,工作负责人指派专人再次对已下放后的电缆的摆放位置进行检查,无异常后,汇报工作负责人。

6、经检查无异常后,工作人员将高压电缆摆放至轨道以外装车,2380轨下工作人员摆放电缆时,必须由工作负责人统一指挥,严禁盲目蛮干,不服从指挥。

7、电缆装车时,工作负责人安排专人手持人车信号将3辆矿车甩至电缆装车位置进行装车,每下放十米装车一次,车辆下放时工作人员必须进入躲避硐室,只有在车辆停稳后方可装车。在此期间必须在2290车场、2240车场、2340车场设置警戒,严禁非工作人员进入工作区域。

8、2380绞车司机,绞车司机听到停止信号后,必须可靠停车,以防绞车上下晃动,造成不必要的伤害。

9、电缆装车期间,电缆的盘放每车不得超过150m,装车后的电缆高不得超过1.7m、宽不得超过1.4m,且电缆不得出现死角及损坏电缆现象。

10、2240大巷机车牵引时,工作负责人安排专人在机车前后50m范围内设置警戒,防止非工作人员进入行车区域,机车牵引速度保持在1m/s。

11、2240变电所至2240大巷段,敷设电缆时利用人力进行,工作负责人统一指挥,每5米一人、步调一致,防止在转弯或放电缆时对工作人员造成伤害。

12、所有工作人员必须服从工作负责人的统一指挥,不得擅行其实,做好自保互保,不得违章指挥、违章作业、违反劳动纪律,确保拉运工作顺利进行。

未尽事宜,均按《煤矿安全规程》执行。